網約車｜牌照擬設數目限制　的士界倡千輛起步　田北辰：應有1萬個

【有線新聞】網約車規管框架即將交到立法會討論。據了解，當局計劃要求網約平台、車及司機都須申領牌照，牌照設有效期，網約車牌照數目設有上限。

網約車合法服務框架即將出爐。據了解，當局建議要求網約車平台、網約車及司機都必須領牌，其中司機牌照數目沒有設限，而網約車牌照就有數目限制，並且有時限，以免出現炒賣情況。當局不會在框架中列出具體發牌數目，平台亦設有資金門檻，而領牌需要支付牌費，金額會參考成本等因素釐訂，網約車亦須買保險。網約車司機需要考試，內容參照的士司機牌照，但會剔走咪錶相關內容，而的士司機亦可以透過持有牌照駕駛網約車。

有的士業界歡迎網約車牌照設上限，數目可以再由社會持分者磋商，希望起步時控制在千位數比較好。香港的士小巴商總會會長周國強：「的士業不是沒有改變，到處都有電動車、新車，亦出現車隊提供網約服務，甚至更好的車服務。計及香港整體需求，如果的士業能夠發揮所長，網約私家車一定不用那麼多。」

新界西北（實政圓桌）田北辰：「最基本、最低消費起步，都應該要有1萬個（網約車）新車牌，1萬個新車牌加1.7萬輛的士，都只是2.7萬，比新加坡的7.2萬差很遠。」

有議員就希望加強網約車和的士兩種服務的互通性。選委會界別（工聯會）陸頌雄：「我們建議將來統一的士及網約車司機牌照，考取這個資格的人士可以隨時選擇駕駛合法網約車或傳統的士。另外可能牌費一部分，可能參考外國經驗，設立傳統的士升級轉型基金。」

消息指立法會交通事務委員會下星期將會討論規管框架。