南丫海難｜專家指海事處臨時航速限制欠妥　提「海泰號」欠獨立瞭望員

【有線新聞】2012年南丫海難死因研訊傳召第四位海事專家。
專家指，獲豁免航速限制的船隻包括「海泰號」，仍要遵守《避碰規例》，必須以船長自行判斷的安全航速行駛。死因研訊主任指海事處應該根據交通情況，為獲豁免航速的船隻制定臨時航速限制，專家同意這樣做會更安全，但海上交通密度很難量度，相信世界各地的海域都沒有採納這做法。專家又提到船隻航行時除了雷達系統，船員也必須要瞭望窗外情況，而「海泰號」事發時沒有獨立瞭望員，而是由船長同時負責瞭望工作。