中九龍繞道｜油麻地段下周日通車　回顧鬧市挖隧道挑戰大　工程師：「刺激」難眠

【有線新聞】連接西九龍和啟德的中九龍繞道油麻地段下星期日通車，工程一大挑戰是要在九龍鬧市下挖隧道，除了不能影響鐵路、醫院，亦要保護區內歷史建築。

駕車來往九龍西和九龍東駛經加士居道天橋，遇到這樣的情景都難免感到煩惱。用了接近8年時間興建的中九龍繞道油麻地段工程接近尾聲，市民即將就可以經隧道直接來往西九龍和啟德。油麻地段全長4.7公里，由渡船街一帶出發，穿過彌敦道、何文田和馬頭圍地底，到九龍城碼頭旁邊，再經一段海底隧道，到達啟德體育園附近的出口，當局估計車程只需5分鐘，有助分擔中九龍約兩成車流。

路政署表示在人煙稠密鬧市下挖隧道，除了要在數十米深的地底鑽爆或鑽挖2,400多次，過程更不可以影響鐵路服務和重要社區設施。路政署高級工程師潘家欣：「伊利沙伯醫院裏有很多不同的醫療儀器，它對震動的敏感度很高，所以我們在附近爆破時候仍然可以以爆破形式做，但每一天會限制在某15分鐘裏面才可以爆破。」

工程期間，有五十年歷史的油麻地公眾停車場及甘肅街舊玉器市場都要拆卸，以騰出空間重置加士居道天橋，但保留了區內榕樹頭、天后廟，以及二級歷史建築的舊油麻地警署，並盡量減低對居民及附近環境的影響。路政署高級工程師任永健：「在香港一個最繁忙的九龍區下進行，其實我們當中遇到很多挑戰，都令我們很多時候晚上都未必能入睡。這些事情都是相比以往自己處理的大型基建，來得更加刺激地去形容。」

中九龍繞道油麻地段下個星期日通車，而未來九龍灣段落成之後就會組成「六號幹線」，貫通西九龍與將軍澳。新路通車初期免費，等待九龍灣段通車後才會實施收費。