運輸署再延後收緊司機體檢門檻立法時間表　莊豪鋒批情況不理想

【有線新聞】牛頭角昨日發生致命車禍，70歲的士司機被捕。收緊高齡商用車司機體檢門檻原定計劃在今季落實，運輸署最新改稱，爭取在下半年提交立法會，有議員批評情況不理想。
有行車記錄儀拍攝到意外一刻，當時的士高速落斜，越過對面行車線，衝上行人路。事發在周三，的士撞到兩名途人，其中一人傷重不治，70歲的士司機涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕。
針對高齡商用車司機的意外風險，運輸署早前計劃，收緊商用車司機體檢要求，由70歲提早至65歲就要強制體檢，由每三年改為一年一檢。翻查資料，這個立法時間表多番延誤。運輸署早於2013年檢討司機體檢要求，事隔10年，即2023年才公布方案，本身計劃2024年下半年立法，之後又改為2026年首季立法，目標第二季落實，最終都是達不到目標，改為今年下半年提交立法建議。
有議員批評，運輸署無主動交代立法時間延誤。新界西北（實政圓桌）議員莊豪鋒表示：「運輸署署長掌握這麼多資訊後，究竟有多大分歧？有多少事情你要跟不同持份者討論，你心中有底。推遲不是大問題，但是最重要是大家要知道，如果你本身已沒有信心做到，就不要出來公開跟大家說，第二季可以落實。」
莊豪鋒形容，收緊高齡商用車司機體檢要求，已是社會共識，要求政府今年內一定要處理。