東九龍線｜擬下月招標、2033年前通車　專營公司獲批三幅住宅地發展權

【有線新聞】行政長官會同行政會議批准東九龍智慧綠色集體運輸系統財務安排，下月公開招標，政府將會批出三幅住宅地的物業發展權給中標公司以作財務資助。

連接彩虹至油塘的東九龍智慧綠色集體運輸系統全長七公里，有九個車站，途經九龍東山上多個屋苑，行政長官會同行政會議批准項目的財務安排。與啟德項目的安排相若，將採用「建設、營運、移交」模式，透過公開招標甄選專營公司，負責融資、設計、建造、營運和維修系統。

政府指東九龍項目在扣除預計總開支後，總收入會少於資本回報，因此批出三幅住宅地的物業發展權給中標公司，除了馬游塘車廠，還包括啟德和茶果嶺道用地，以提供財務資助，亦可以增加誘因，提升服務區域發展活力，增加系統的客流量。

測量師學會前會長林家輝：「新增多加兩幅地就更好，一幅在兒童醫院附近，對著啟德內海及跑道區風景比較好，價值也應該比較高；另外新增的一幅地在觀塘繞道隔離，都比較近觀塘市區，觀塘港鐵站也不是很遠。」

政府將收取中標公司所建議的一筆作為財務評審準則的固定金額，並將以私人協約及象徵式地價向中標公司批出用地，有議員歡迎安排。

九龍東（工聯會）鄧家彪：「如果透過更多土地優惠，吸引不只是他，其實他都要合夥本地發展商，我相信會帶來很大刺激。我們爭取這個項目那麼久，我們都不想畫餅充飢，而是大家有實力機構，都是熱烈投入，我理解政府做法。」

政府計劃項目於下月公開招標，預計明年批出合約，爭取於2033年或之前通車。