一線搜查｜屯門南路面凹凸不平、雜草叢生　修補半年再現「波浪紋」　區議員：相當不理想

屯門南一帶的道路問題日益嚴重，路面出現凹凸不平及波浪紋，路旁更是雜草叢生，嚴重威脅駕駛者及行人的安全。屯門區議員馮沛賢直言區內路況相當不理想，建議當局引入高科技機器進行道路巡查，並設立主動清理及跨部門協調機制。

大車頻繁輾壓致路面變形拱起　維修半年後再現「波浪紋」

屯門區議員馮沛賢早前駕車載同《一線搜查》節目組在區內繞圈實地巡查，指屯門南現時正進行鐵路南延線等多項大型工程，大量工程大車及雙層巴士頻繁行經湖翠路等主要幹道。在重型車輛長期重壓及大雨沖刷下，部分原本只有單線行車的路面已嚴重變形，拱起成「波浪紋」形狀。雙層巴士行經時車身劇烈晃動，對車輛損耗極大之餘，亦容易誘發交通意外。

他坦言，雖然政府部門接獲反映後會派員修補，但在車流量極高的單線主幹道上，往往半年至一年後又會重現波浪紋。另外，由於涉事單線行車，施工時間極為受限，一般只能安排在深夜進行，令修補工程難度大增。區議會亦曾討論相關問題，當局擬在區內試用新技術，包括鋪設高改性瀝青及高效性能超薄磨耗層，以提升路面的耐用度。

雜草阻擋路牌成隱患　部門各掃門前雪

除了路面坑洞，區內道路兩旁雜草叢生亦是另一大安全隱患，大量雜草及樹遮擋了上方的交通路牌甚至交通燈；部分植株更來自私家路或屋苑範圍，跨越邊界阻擋視線。馮沛賢透露，曾就除草問題向區議會反映，康文署隨後報告已完成清理，但他到場複查時卻發現，康文署僅修剪了轄下範圍的雜草，而真正伸出路面、影響駕駛視線的外圍雜草，則因不屬其管轄範圍而完全未獲處理，「我哋喺區議會反映咗話要去剪除草，負責嗰個單位（康文署）除完草報告返俾我哋。我滿心歡喜走過嚟睇啦，啊，佢又未除晒，外邊仲有啲真正影響到路面嘅雜草生咗出嚟，嗰度唔屬於佢哋康文署，所以佢哋係冇除到，佢哋只係除咗自己嗰部分。所以都反映咗政府喺除草嘅問題上面，有唔同嘅部門負責咗，但是點樣去統一佢哋去進行清理，最好有跨部門嘅處理方法。」

馮沛賢又質疑，目前當局的恆常巡查機制頻率不足，往往要依靠區議員巡區或熱心街坊舉報才能動工維修。他建議當局長遠應引入高科技機器進行道路巡查，並加強與前線承辦商的溝通，建立主動清理及跨部門協調機制，「係要落實、抓緊去做，因為其實唔應該我哋上到去區議會去討論嘅問題，呢啲應該係恆常機制去令到市政正常運作。只要個機制好嘅話，運轉得到嘅，呢個問題係唔會出現。」

專家教路應對隱蔽路口　路政署要求承建商雨季加緊修剪

面對路面坑窪及雜草遮擋，香港汽車高級駕駛協會副總訓練主任曾紹根提醒司機，行經新界路段時應隨時做好心理準備，時刻握緊車軚並切勿超速，與前車保持適當行車距離。若遇到路旁高聳雜草遮擋視線的隱蔽路口，司機可視乎路口位置稍微將車輛靠向相反方向的車道線，增強自身視線視野，減低因突如其來的車輛或單車衝出而引致碰撞的危機。

針對路旁雜草問題，路政署回應指，考慮到雨季期間植物生長迅速，已要求承建商在雨季期間加緊留意路面狀況，並按實際情況適時安排修剪工作，同時亦已要求相關部門負責有關植物的日常護養工作，以保障公眾道路安全。

HOY 78：《一線搜查》
播出日期：逢周一至五
播出時間：晚上8時HOY 77首播、8時半HOY 78重播
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