內地試驗船「未來號」　搭載多款國產船海裝備

【有線新聞】內地首艘深遠海綠色智能技術試驗船「未來號」，去年交付入列以來已搭載20多套新型裝備進行測試，當局說有助加快新型船海裝備由實驗室轉到國產化應用。
「未來號」總長110.8米，滿載排水量7,000噸，被稱為「海上移動實驗室」。去年7月交付後搭載了20多套內地的新型裝備出海試驗，當中包括用來控制航行方向的國產操舵系統，打破長期由外國品牌壟斷局面。
工作人員重點測試系統在複雜環境下航向改變性能以及航向保持自主糾正等能力。深海技術科學太湖實驗室高級工程師呂江：「在測試過程中，我們通過太湖實驗室自主研發的MarineNet信息系統實時採集操舵頻次、操舵幅值等關鍵數據。這些數據的含金量很高，它不僅是在實驗室裡採集的模擬信號，更是在風浪、鹽霧、電磁等複雜環境中真實情況下採集的。」
「未來號」還安裝了一套成熟的進口裝備來比較性能，當局說有了「未來號」的試驗有助加快國產化裝備應用。呂江：「我們這個船可以作為一個考官在這邊進行PK，最終目的就是通過這樣的對比實現我們船海裝備質的提升。」
「未來號」本身亦搭載了不同的先進系統，適用於深海科學考察，例如負責機動性能的全電力推進系統，相比傳統機械推進，機動性能和精準度都更高，整體能源損耗亦降低了15%至20%。
「未來號」亦配備國產高精度水聲定位系統，被形容為裝上「天眼」一樣，確保試驗母船實時掌握深海裝備的位置，確定深海裝備在海底的姿態。