大國科技｜自行式模塊運輸車乘載萬噸貨　服務建設國家重大工程項目

【有線新聞】內地近年有多項「超級工程」，建造過程中往往要搬運和組裝，一些體積龐大、成千上萬噸重的超大部件，到底是如何做到的呢？

別小覷這架機器，它體積大、輪胎多而且非常靈活，要擔起乘載萬噸貨物的「重任」也要全靠它。這架特種運輸車沒有駕駛室，要靠工作人員用遙控控制，車身各個模塊可以隨著運載貨物的重量和長度進行組合拼接，要做到前進、斜行，甚至360度原地轉圈都沒有難度。

特種運輸車企業重工所所長王紅玲：「它有一套強大的控制系統，如果把這個車比作人，這個控制系統相當於是人的大腦，它用於接收控制指令，同時輸出整車的控制信號。在車上還有很多這種粉紅色的傳感元件，用於實時反饋車輛的一些傳感信號，保障車輛的協同作業。」

特種運輸車可以運載5萬噸重的貨物，廣泛應用於工程領域，例如裝備製造、石油化工等。特種運輸車企業副總設計師王志國：「服務了幾十項國家的一些重大工程，包括深中通道項目。在文昌發射場，我們運輸了火箭的箭體和火箭的一些燃料。在重大的一些橋樑建設、大型船舶建設領域，我們的產品也是在發揮著巨大的作用。」

特種運輸車已發展到第四代單軸，車身闊度收窄，載重則由30噸提升至60噸。特種運輸車現時已出口至美國、澳洲、挪威、新加坡等近20個國家，研發團隊亦研發更高載荷噸級的型號，冀進一步提升中國製造實力。