南丫海難｜「海泰號」船長拒回答撞船始末　「南丫四號」輪機員：甚麼都做不到

【有線新聞】2012年南丫海難死因庭研訊，庭上讀出「南丫四號」和「海泰號」生還者的供詞，「海泰號」船長黎細明拒絕回答撞船始末，「南丫四號」輪機員就指整個過程發生得很快，甚麼都做不到。

遇難者家屬趙炳全到庭旁聽後離開法院。研訊第二日，庭上讀出「海泰號」船長黎細明的供詞，他十年前已被判誤殺和危害他人海上安全罪成。他拒絕回答有否服用藥物或酒精、「海泰號」是否曾經故障或損壞等。事發時「海泰號」雷達運作情況、當值船員數目、他在哪個位置、開始見到「南丫四號」有否響號避免相撞，他一律說「不回答」。

有「海泰號」乘客分別供稱撞船後，船員起初叫他們不用穿救生衣，直至其他乘客發現船艙入水才連忙穿上，之後他們按指示行去船的右側，平衡已傾斜的「海泰號」，有人稱船員喊不用跳海。「南丫四號」輪機員梁沛生就指事發前在駕駛室，撞船後他馬上到輪機房檢查，見到海水不斷湧入，整個過程發生得很快，他甚麼都做不到。

對於「南丫四號」撞船前的航速，乘客有不同說法。有家屬稱眼見「海泰號」駛近，她感受到「南丫四號」加速，三秒後兩船就撞擊，期間沒有聽到響號。有人就稱是「海泰號」高速行駛，「南丫四號」以均速航行，沒有感覺到「南丫四號」轉向。亦有人指「南丫四號」先突然減速，再聽到巨響，之後有乘客懸掛在座位上，或跌在地上、正在流血，船隻傾斜約70度，只有三分一船身在海面露出，又見到有其他人漂浮、失去意識。有乘客稱他們原定計劃早些開船觀賞煙花，及後因為避免長者暈船浪才延遲出發。