泰坦號｜調查指潛水艇設計、認證等存缺陷　批營運公司忽視安全　形容「可預防的災難」

【有線新聞】觀光潛水艇泰坦號兩年前內爆事故，當局公布調查報告，稱事故是一場可預防的災難，指出泰坦號出現多重缺陷，源於營運公司忽視安全警告。

經過兩年調查，美國海岸防衛隊在長達330多頁的報告中，將泰坦號內爆事故的責任歸咎於營運公司海洋之門，認為在設計、安全認證、維修及檢查的流程均出現缺陷。指控在事故中遇難的海洋之門行政總裁拉什為了節省成本，使用碳纖維船體設計及結構，但這種物料不能承受深海巨大壓力，亦從未用於深潛潛艇，加上在冬季將潛艇存放在室外，溫差亦影響了泰坦號結整的完整性。經過多次深海航程及測試後，泰坦號船身出現異常，包括長達10厘米的裂縫及不可逆轉的損壞，但公司未有妥善維修。

調查人員指出海洋之門為了聲譽，長年忽視及偽造安全數據，逃避監管機構的審查，更開除和威脅解僱提出憂慮的員工及承辦商。報告亦提到海洋之門將潛艇定性為海洋研究船，乘客則歸類為任務專家，規避小型客船的監管。拉什更向海岸防衛隊提交偽造的海上服務證明，訛稱曾在泰坦號擔任船員，並虛報潛艦噸位，但事實上泰坦號從未注冊或登記，他甚至說若面臨任何挑戰，會收買國會議員。

調查得出的結論，泰坦號內爆事故是一場可預防的災難，指責是拉什疏忽大意，若他在事件中生還可能會被刑事起訴。又指事故反映美國在載人潛水艇缺乏全面有效的監管和操作法規，建議要統一建造標準和維修準則，及強制要求所有潛水艇加強通訊能力等。