輸入外勞｜陳美寶稱部分班次倍增、投訴減少令人鼓舞　會適時檢討配額數目

【有線新聞】小巴及客車業輸入外勞司機，運輸及物流局局長陳美寶說部分小巴班次增加一倍，投訴數字減少，情況令人鼓舞。又說現時1,700個配額未完全解決業界人手不足，會適時檢討計劃。

公共小巴及客車業前年放寬輸入外勞司機，運輸及物流局局長陳美寶透露去年1月至今年4月，分別錄得111宗和18宗交通意外涉及外勞小巴和客車司機，佔比低於10%和約3%，認為計劃實施大致暢順。

有議員關注近年涉及專線小巴的投訴增多，去年達8,800多宗。陳穎欣：「大多數都針對員工行為、工作表現和駕駛行為，令人擔心會是因為外勞不適應香港駕駛環境所致，很明顯現時是出現了問題。陳美寶：「在輸入司機就職前和後，很明顯見到服務班次，有些其實可以將班次增加一倍，而投訴數字，我見到以葵青區為例，其實輸入司機後，該些組別的投訴數字降低了65%。」

至於需否增加配額，陳美寶說現時配額只能應付行業約一半的人力缺口，會持續檢視計劃的實施情況及評估行業的人手需求。「隨着旅客數字回穩，以及香港和內地的聯繫愈趨緊密，我們留意到市民和旅客對公共交通，特別是本地客車和跨境巴士服務的需求有所上升，對業界人手情況持續構成挑戰。」

有議員建議容許外勞在內地培訓，李世榮：「不論是住宿等，都要投放成本下去，但如果可以超前部署，在內地培訓香港那套教材的話，其實可能這方面成本可以減低。」陳美寶：「這個當然我們可以一併去看，更加重要的，我想我們必須確保考試的標準、質素和操作時，必須達到香港的要求。」陳美寶又說會改善申請程序減到1個或個半月內完成。