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- 2026年03月14日
油價急升｜議員指高增值貨品被迫轉空運 林偉全：中小企「硬食」成本
【有線新聞】中東局勢持續緊張，油價急升導致航運空運成本上漲，連帶影響本港中小企、旅遊業等。有議員指受戰事影響，海、空的航線都要更改，甚至被逼繞道，擔憂中小企成本增加，最終會轉嫁到消費者身上。 航運交通界立法會議員林銘鋒：「航運公司被迫要繞航好望角，如果經好望角到北非或歐洲，航程又要增加15至20日。時間、成本加上國際燃油價格高企，直接影響我們船用燃油，舉例一個單次航次每一程燃油增加20至30萬美元。」商界立法會議員林偉全：「現時有很多高增值的貨品其實本來是海運，但現在都因為霍爾木茲海峽的問題，盡快轉以空運，但轉空運的成本就會變高，但沒有辦法能選擇的話企業都會馬上轉，但變成增加成本，就要『硬食』成本，這方面對中小企絕對有影響。」 多間航空公司上調燃油附加費，有議員表示，影響旅行社復活節檔期的生意。選委界立法會議員姚柏良：「復活節期間這個檔期是重要銷售時間，能觀察到會轉向，行家說原本想飛，但現在選擇坐高鐵回內地。所以外遊趨勢，長途線傳統的歐洲、北非、中東一帶的團基本上未來都全部停，這方面對於旅遊業角度而言當然是非常受影響。」 他們又指，本港油價一向「加快減慢」，促請政府要求油公司就加價原因
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- 2026年03月14日
甯漢豪：未來5年工程開支年均1,280億元 增撥十億元推建造業創新科技
【有線新聞】發展局局長甯漢豪出席香港工程師學會活動，指政府未來五年的工程開支每年平均維持在1,280億元，須利用創新科技解決人才需求及提升生產力。 甯漢豪：「我們會增撥10億元注資去到『建造業創新及科技基金』。我們亦為政府自己成立的建築科技研究院預留了1億元撥款。我們會善用這兩筆撥款與業界一起推動研發、推動應用。其中發展局已主動與一些持份者合作，特別希望在無人機、機械人及人工智能方面越發推出更多系統，先行先試。」
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- 2026年03月14日
據報華府因促成TikTok交易 將獲100億美元收益
【有線新聞】美國傳媒報道，華府因促成TikTok美國業務收購交易，將獲得約100億美元收益。 《華爾街日報》引述知情人士報道，美國政府將分階段從甲骨文、銀湖資本等參與收購的投資者獲取約100億美元收益，有關支付安排是投資者從TikTok母公司字節跳動收購TikTok美國業務交易協議的一部分。報道引述官員指，華府收取巨額費用合理，因特朗普挽救TikTok美國業務，並在促成和中國談判及達成收購協議擔任關鍵角色。
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- 2026年03月14日
港鐵荃灣綫新信號系統周日啟用 磨合期或影響列車服務 加派人手應對
【有線新聞】港鐵荃灣綫周日頭班車起將開始使用新信號系統。新系統運作會有磨合期，例如列車埋站對齊幕門或需要多一點時間，呼籲乘客明日出門時，留意港鐵車務情況的最新公布，亦會加派人手應付。 荃灣綫新信號系統取代使用接近30年的舊系統。信號系統是鐵路運作的「大腦」，除了控制列車準時到站，還要協調路軌上不同設備。港鐵表示，換系統初期難免要磨合，列車埋站時對齊幕門可能需要多一點時間。港鐵副總監李婉玲：「這些磨合不會影響安全運作，不過可能對列車服務有不同程度的影響，所以因為磨合情況有機會出現，我們荃灣綫各站會加派人手，包括車站、列車員工、車務控制中心以及工程團隊都會加派人手，希望一旦出現磨合情況，就可盡快處理。」 新信號系統採用「通訊為本列車控制」技術，行車模式完全改變。在舊系統之下，列車會按照路軌上劃分的不同區間行駛，列車要等待前面區間的列車離開才可以繼續前進。但新系統啟用後，路軌不再分區，系統就會直接計算與前面列車之間的安全距離，減少中途停車的機會，亦可善用路軌容量，有空間加密班次。因應這個轉變，港鐵花了一年多時間不停測試和熟習新系統。李婉玲：「對於列車安全，是我們最首要任務，所以我們和承辦商分
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- 2026年03月14日
德甲｜慕遜加柏2比0聖保利
【有線新聞】德甲，慕遜加柏主場2比0擊敗聖保利。 聯賽12鬥16，白衫的慕遜加柏賽前只領先聖保利1分，同樣要搶分護級。門將摩列斯尼高拉斯精神夠集中，力保不失，單手擋出藤田讓瑠的攻門，隊友加多一腳踢走。不用先失守，奇雲史托加精彩的罰球，37分鐘為慕遜加柏開紀錄。彎過聖保利人牆，直飛死角入網，門將飛到盡都救不到，是他今季聯賽第一球。 半場領先一球，慕遜加柏換邊後擴大比數，漢洛雷特熨射得手，62分鐘2比0。史哥利回後漢洛雷特不負所托，另一個角度看都要多謝對方出腳，輕輕改變方向。首循環交手，慕遜加柏大勝4比0，但在德國盃輸回一次。來到聯賽復仇，即使漢洛雷特射中柱未能進一步拉開都贏2比0，領先對方4分，暫時舒緩降班壓力。
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- 2026年03月14日
廉署招聘體驗日吸引逾千人 八成參加體能測試 柳智浩：一體化招聘助人盡其才
【有線新聞】廉署一連兩日舉行招聘體驗日。 不少參加者接受體能測試，包括漸進式耐力跑、仰臥起坐等。今年有過千人參加招聘體驗日，八成都有報名參與體能測試。廉署今年目標招募10名廉政主任和40名助理廉政主任。署方近年流失率維持7%左右，未有計劃降低入職要求，今年將會以一體化方式統一招聘。 廉署香港國際廉政學院總監柳智浩：「隨着社會進步，科技發展、經濟情況，整體實際面對的挑戰我們近年再審視，認為一體化的招聘更幫助我們應對未來挑戰，包括內部更靈活調配同事。在同事角度出發，相信不同職業階段發展才能、找到興趣、找到適合自己的工作，讓部門將他調配至最適合崗位，達到人盡其才。」
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- 2026年03月14日
中東局勢｜鄭恩賜：強積金屬長線投資 毋須擔心短期波動 倡分散投資
【有線新聞】中東局勢影響股巿表現，積金局行政總監鄭恩賜表示市民毋須過份擔心強積金受短期波動。至於強積金強制性供款，最高及最低供款入息水平超過12年未調整。局方現正檢討，會綜合持份者意見，預計年中向政府提出建議。 各大金融市場受戰事影響波動，積金局行政總監鄭恩賜提醒強積金是長線投資，市民毋須過於擔心。積金局行政總監及執行董事鄭恩賜：「我們通常會向成員說短期波動不需要太擔心，要看自己的情況，你處於人生哪個階段。譬如我較年輕，一般會建議他們更進取。還有一個原則我們經常倡議，就是要分散投資，千萬不要集中在一個地方或一個資產。」 另外積金局正檢討強積金強制性供款最高及最低供款入息水平。鄭恩賜稱已與約30個團體會面，普遍認同強制性供款的入息上、下限已脫節，又指按法定入息因素應分別上調至10,500及60,000元。鄭恩賜：「我們的調整不是只看法定因素作調整，我們會考慮很多因素，例如就業收入的數據，例如社會、經濟狀況。對低收入而言，如果不調整對他的壓力是大，因為調高後僱員就不用供，僱主當然要供款。對收入高過三萬元，他們也覺得我們應該適度調高最高收入水平。」他又說會考慮到以往做法和意見，不排除會分階段
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- 2026年03月14日
油價急升｜陳美寶：有機制協調公共交通加價壓力 強調抓緊航運機遇、加大直航歐美運力
【有線新聞】國際油價急升，運輸及物流局局長陳美寶表示，有機制協調對陸路公共交通的加價壓力，又認為可以研究加大航運運力，由香港直飛歐美地區。 中東局勢牽動香港各行各業，市民出行成本都可能增加。運輸及物流局局長陳美寶指，已向公共交通營辦商了解油價上升的影響，強調有機制協調加價壓力。陳美寶：「如果有個別營運商提出申請，就着票價要調整。其實我們都有一個機制去處理、考慮整體營運收入、成本和預期乘客增長，當然這方面會確保市民是有可負擔能力支付票價，另一方面都要希望營辦商在財政上可以持續。」 本港多間航空公司先後宣布調高燃油附加費，陳美寶稱已要求要在機票清楚列明金額。當局亦會確保機場的燃料儲存庫有穩定和充足供應。她又指會抓緊中東局勢對航運的機遇。陳美寶：「可以在香港加大運力直航去歐洲、美國，或者在香港加大運力做一些轉機服務。隨着我們三跑系統落成，以及很快5月27日二號客運大樓將落成啟用，我們都希望在這裡做一些分流和增加運力。」陳美寶認為，中東局勢反映本港需要減少依賴傳統燃料，已在青衣預留儲存綠色船用燃料的用地。目前收到7份意向書會盡快招標，又期望吸引更多國際遠洋船隊將香港納入航線。
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- 2026年03月14日
沙特職｜艾卡迪沙3比2吉達艾阿里
【有線新聞】沙特職業足球聯賽，吉達艾阿里作客2比3不敵艾卡迪沙。 白衫艾阿里上半場反客為主，東尼禁區頂射入，27分鐘領先。42分鐘加蘭奴橫傳，艾坦根拿近門掃入，艾阿里半場兩球在手。換邊後形勢逆轉，巴亞交給祖華爾，63分鐘為艾卡迪沙追回一球。巴亞補時兩分鐘送出第2次助攻，阿馬爾撞射扳平。 6分鐘後的「手榴彈戰術」，馬納斯把握解圍不遠射入。艾卡迪沙反勝3比2，排第4，落後第2的艾阿里兩分。
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- 2026年03月14日
智創未來｜教育局與數碼港合辦實習計劃 學生研互動裝置助文化保育
【有線新聞】為了推動香港創科發展，教育局與數碼港合辦實習計劃，讓中學生親身走進科技公司體驗真實的業務運作流程，為香港的創科發展培育新力軍。 汪琇恩及任家毅都是獲選參加由教育局與數碼港合辦的一個創科實習計劃的中學生。他們獲安排到一間專注文化藝術的科技公司實習，今天他們來到這個互動展館親身感受科技如何提升文化體驗。 文理書院（九龍）學生汪琇恩：「其實好像將觀眾變成藝術的一部分，將互動式去融入在藝術當中．其實可以讓觀眾包括我自己對整個展覽藝術都會有更大的共鳴及投入性。」荃灣聖芳濟中學學生任家毅：「我最感興趣是城市架構那個展區，因為城市架構展區其實是利用了一個360度的螢幕。當我可能觸摸一下當中建築物，就會顯示出相關的歷史和文字。」 帶他們參觀的，是科技公司創辦人楊景欣。從事互動媒體十多年的他，認為未來的創科人才需要跨學科視野，而這個實習計劃可以幫助同學補足學校教育較少觸及的範疇。MateZ Lab創辦人兼創意總監楊景欣：「藝術素養上，仍然在數碼藝術上仍然欠缺很多支援。所以我們覺得，如果可以幫助到這個行業，也可以幫助到同學去了解甚麼是藝術科技。」 數碼港首席公眾使命官陳思源：「首先，我恭喜所有
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- 2026年03月14日
中東局勢｜公共交通成本上升 陳美寶：加價申請有機制協調 確保票價可負擔
【有線新聞】運輸及物流局局長陳美寶指已向公共交通營辦商了解中東局勢對運作成本的影響，強調有機制協調加價壓力。 運輸及物流局局長陳美寶：「如果有個別營運商提出申請就着票價要調整。其實我們都有一個機制去處理，考慮整體營運收入、成本和預期乘客增長，我們都有機制去處理，當然這方面會確保市民是有可負擔能力支付票價。另一方面都要希望營辦商在財政上可以持續。」