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- 2026年04月07日
復活清明長假期｜漁護署巡查西貢等熱門郊遊地點 檢控18宗亂拋垃圾、非法露營 發逾400次勸喻
【有線新聞】漁護署於過去四日假期在多個熱門露營和郊遊地點，檢控18宗亂拋垃圾和非法露營個案，發出逾400次口頭勸喻。 漁護署在假期期間透過無人機監察山徑人流，亦派員到海岸提醒遊人不要採集或干擾海洋生物，浮潛區人員就提醒浮潛人士切勿踐踏珊瑚。漁護署每日部署共約90人 在西貢東壩、橋咀洲、大嶼山等熱門郊遊地點巡邏及宣傳教育，期間作出共18宗執法個案，涉及亂拋垃圾和非法露營等。亦在橋咀洲和水口向遊人發出逾400次口頭勸喻，署方會繼續探討長遠管理策略，包括考慮引入預約和收費制度。
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- 2026年04月07日
油價急升｜旅遊巴公司憂加價「趕客」 戶外活動團體：或減少活動節省開支
【有線新聞】國際油價持續上升，出租旅遊巴公司的成本增加，車費一旦上調，專辦戶外活動的團體都說未來要更精打細算。 數十人團體戶外活動交通選擇，包車幾乎是不二之選。有團體說油價高企，這些活動有機會受影響。建華基金會董事William：「可預見若油價繼續上升，而旅遊巴服務收費增加，可能需要調整課程內容，例如戶外活動上要招收更多人才成團出發，或減少戶外活動節省開支。」 他們選用的出租旅遊巴公司說，即使他們有車隊油卡，其實過去4個月油價加幅已達50%。但擔心「趕客」，目前維持舊價，但表明難以持續。豐裕旅遊車服務公司負責人歐小姐：「轉嫁到消費者，其實消費者收到信息一定很不開心，我們也很不希望加價。」 這間公司還有一半業務是學童接送服務，定價更被動。歐小姐：「每年約3至4月申請加價，但目前油價加幅，無法計算未來一個月油費多少，何況下學年9月情況。而且即使申請加價，通常學校合約內容大概加5%至8%已是極限，8%已屬格外恩典，已經覺得這個情況下開支已完全超出加幅預期。加上少子化，按年退乘率達10%至15%，數目都不知如何計算才能維持生計。」她擔心，校巴加價，學生會改乘其他交通工具，公司經營會陷入惡性循環
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- 2026年04月07日
車CAM片｜「P牌」私家車吐露港公路逆線掉頭、橫越三線 70歲司機涉危駕遭票控
【有線新聞】網上流傳一條行車紀錄儀片段，一輛掛「P牌」私家車在吐露港公路逆線行駛。警方事後控告一名70歲司機涉嫌「危險駕駛」。 行車紀錄儀片段看到，掛「P牌」的私家車在吐露港公路近中大二號橋慢線近路肩逆線行駛，其後突然掉頭至至左三線，再切至左四線「快線」行駛。警方透過網絡巡邏發現事件，調查後以傳票方式控告一名70歲男子涉嫌「危險駕駛」。
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- 2026年04月07日
復活清明長假期｜餐飲業指生意略勝去年 惟較周末差一至兩成 議員建議辦內地春假遊學團
【有線新聞】復活節連清明假期接近尾聲，有餐飲業指生意比往年復活節好，但較平常周末差一至兩成。有議員建議旅行社來年針對內地學生放春假舉辦遊學團，刺激市道。 復活節長假最後一天，不少人都抓緊假期的尾巴，到西貢吃餐好。中午時分，這間海鮮酒家座無虛席，親朋戚友聚在一起嘆一盅兩件。有業界表示，今年餐飲市道略勝去年，不過較平常周末差一兩成。香港餐旅業協會主席梁熙：「四月通常是餐飲業甚或酒店業淡季，因為清明節很少慶祝或做典禮，今年剛巧與內地重疊假期，已經算很好，整體這幾天長假比平日周末下跌15至20%。」他又說酒店整體生意都較去年好，房價較去年同期高15至20%。 立法會批發及零售界議員說受天氣影響，加上內地不是長假期，零售業整體表現一般，建議旅行社利用內地新增的「春假」舉辦遊學團。批發及零售界（自由黨）立法會議員邵家輝：「有連續六天假期，據了解（內地）學生放假的但問題是家長沒有放假，家長沒有放假。下一年有同樣情況，旅行社可早點做好準備，會否做一些特別遊學團，儘管家長不在，都可以歡迎小朋友來港。」 他又相信本月中舉辦的七人欖球賽以及往後連串盛事都有助刺激市道，整體業界對五一黃金周都有信心。
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- 2026年04月07日
日本證實被伊朗拘留公民獲保釋
【有線新聞】日本當局證實一名在伊朗被拘留的日本公民獲准保釋。 內閣官房長官木原稔在記者會上表示，一名今年1月被伊朗拘留的日本公民周一獲保釋，當局正要求伊朗無條件放人，又指日本駐伊朗大使已與這名公民會面，確認他的健康狀況良好，但暫時無法離境，正在德黑蘭受保護，但基於私隱不會透露更多細節。有報道指獲保釋的日本公民相信是日本放送協會德黑蘭分社社長。
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- 2026年04月07日
復活清明長假期｜西九高鐵站回港人流漸增 出閘排長龍 市民：車票好緊張
【有線新聞】復活節清明連假最後一天，外遊市民陸續回港。截至早上10時，有超過7萬港人入境。 高鐵西九龍站下午回港人流漸多，尚算暢順，出閘要排隊「打蛇餅」，但等候時間不長。入境處預計今日是陸路入境高峰，全日有約67.1萬人次，不少在假期北上港人提早在下午回港，希望避開人潮。 林先生：「不擠迫、不多人、流暢的。（因為不想迫所以下午就回港？）因為車票很緊張，只能選擇這一班，然後在深圳北轉過來，反而沒有直達。（會否覺得很麻煩？）班次少了很多班，以前有好幾班，現在少了很多班。」沈小姐：「再晚一點可能4、5時比較多人，所以我們選擇12時許的列車就回來。」程先生：「因為小朋友之後也要上學，我們也要上班，所以都早些少。」
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- 2026年04月07日
葡超｜AC卡薩比亞1比1賓菲加
【有線新聞】葡超，賓菲加作客被AC卡薩比亞逼和1比1。 紅衫賓菲加角球攻勢，有球員舉手設訴大衛蘇沙解圍中柱反彈中手，球證認為不是12碼。聯賽第三鬥「尾三」，賓菲加各項數據佔優，控球率78%，18次攻門，多AC卡薩比亞10次，不過遲遲未能領先。0比0的戰局68分鐘出現變化，比列斯甸安尼扣過守衛傳中，里奧斯接應頭槌二傳頂入，一班助教比主帥摩連奴興奮。 榜首波圖和波失分，賓菲加希望趁機收窄差距，未能得償所願。AC卡薩比亞門將大腳送前，為球隊製造反擊機會，賓菲加未能瓦解攻勢，被拉菲爾比圖78分鐘攻破大門，1比1完場。
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- 2026年04月07日
蒙地卡羅網球精英賽 方辛加躋身男單次圈
【有線新聞】蒙地卡羅網球精英賽，方辛加躋身男單次圈。 灰衫方辛加首次出戰這項賽事，首盤兩度打破戴亞路發球局，以6比2先下一城。排名40鬥36，19歲的方辛加第二盤克服落後1比3的逆境，回敬3次破發，趁戴亞路上網打板超身球，方辛加勝戴亞路躋身男單次圈。 這位巴西球手連贏5局，反勝6比3，直落兩盤過關次圈鬥雲德尼殊。
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- 2026年04月07日
越共總書記蘇林當選越南國家主席
【有線新聞】越共中央總書記蘇林當選越南國家主席。 越南國會在495票贊成、5人缺席下，選出蘇林為國家主席，蘇林隨即宣誓就職第15任國家主席、任期5年。他致辭時承諾維護社會穩定、推動國家可持續發展、建立以創新科技驅動的新型經濟增長模式，亦承諾促進國防自主。 蘇林前年亦曾因接替病逝的越共中央總書記阮富仲，而短暫兼任黨總書記和國家主席3個月，是越南少數同時兼任兩職的政治領袖。
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- 2026年04月07日
伊朗局勢｜特朗普披露F-15E機師營救細節 出動逾百架軍機、假情報瞞敵 批有傳媒洩密
【有線新聞】美國總統特朗普披露被伊朗擊落的兩名飛行員營救行動細節，稱出動過百架軍機及行用虛假情報誤導伊朗，又批評傳媒洩漏營救行動的機密。 美軍一架F-15E戰機上周在伊朗被擊落，美國總統特朗普出席記者會時形容營救兩名飛行員是具歷史意義的救援行動。他說戰機是被一枚肩托式火箭炮擊中，因引擎受損而墜毀。首輪營救行動，美軍派出21架軍機在伊朗境內低飛搜索，遭到敵方近距離猛攻，最終歷時7小時救出戰機機師。 至於一度失蹤、負責武器系統操作的飛行員，彈射逃生後嚴重受傷出血，仍按訓練要求爬上險要山區，逃避追捕近48小時。與美軍取得聯繫報告所在位置後，軍方出動逾150架軍機，包括4架轟炸機，64架戰機和多架加油機和救援飛機等，以掩眼法製造假象誤導伊朗軍方，包括部署飛機到7處盤旋以及洩出虛假情報，讓敵軍無法確認救援地點。最終中央情報局採用高機密技術成功鎖定飛行員所在位置，形容難度堪比大海撈針。 美軍參謀長聯席會議主席凱恩指，行動中一架A-10攻擊機中彈無法著陸，飛往盟友國家後，飛行員彈射逃生、沒人受傷。撤離期間亦有兩架運輸機因過重被困沙地，由於機上配備敏感技術，要原地炸毀，調派三架更輕便的飛機接走相關人員
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- 2026年04月07日
粉嶺繞道東段最快月底開通 全港首採用「橋樑轉體施工」
【有線新聞】粉嶺繞道東段預計於本月底或下月初開通，是香港首次以「橋樑轉體施工技術」建造的行車天橋。 粉嶺繞道東段連接市區和北部都會區的粉嶺北新發展區，全長約4公里。其中一段需跨越港鐵東鐵綫、地面大型東江水管和地下高壓電纜。土木工程拓展署的工程團隊借鑑內地後，在港首次採用轉體施工方法，先於東鐵綫旁平衡路軌方向建造橋身，再在兩晚東鐵線深夜收車時間將橋身水平旋轉。橫跨東鐵線的兩段行車橋的建造工程，取代傳統建橋方法，要將未完成的橋段在路軌上空置兩年。
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- 2026年04月07日
油價急升｜校巴公司嘆成本大增 加價受學校合約限制 盼政府出手資助
【有線新聞】國際油價持續上升，有經營校巴的公司指燃油成本大增，但校巴車費未能及時調整，業界都嘆經營困難。 油價上升，令包車服務成本都大增。這間出租旅遊巴公司擔心「趕客」，65座旅遊巴包車服務維持舊價，視乎距離，每程收費700至1,200元。旅遊巴公司說，即使他們有車隊油卡，但過去4個月油價加幅已達50%。豐裕旅遊車服務公司負責人歐小姐：「轉嫁到消費者，其實消費者收到信息一定很不開心，我們也很不希望加價。」 他們還有學童接送服務佔他們業務一半，而校巴車費不能隨意增加。歐小姐：「每年約3至4月申請加價，但目前油價加幅，無法計算未來一個月油費多少，何況下學年9月情況。而且即使申請加價，通常學校合約內容大概加5%至8%已是極限，8%已屬格外恩典，已經覺得這個情況下開支已完全超出加幅預期。加上少子化，按年退乘率達10%至15%，數目都不知如何計算才能維持生計。」她擔心，校巴加價，學生會改乘其他交通工具，公司經營會陷入惡性循環，希望政府因應特殊情況資助油費。