港聞
- 有線新聞
- 2026年07月11日
警搜紅磡、土瓜灣樓上酒吧檢懷疑毒品 帶走26人助查
【有線新聞】警方搜查紅磡多間樓上酒吧,帶走26人、檢獲懷疑毒品。 警方凌晨突擊搜查紅磡、土瓜灣一帶消遣場所,在鶴翔街一間樓上酒吧檢獲懷疑毒品,帶走19男7女,全部人由警方巴士接走返警署協助調查。
- 有線新聞
- 2026年07月10日
政府擬商用車司機體檢提早至65歲 執照有效期亦縮短
【有線新聞】政府建議商用車司機體檢要求由70歲提早到65歲,執照有效期亦會縮短。 近年不少車禍涉及高齡司機,政府數年前提出收緊體驗要求,最新向立法會提交文件,建議商用車司機續領駕駛執照提交體檢證明書的年齡要求,由70歲提早至65歲,執照有效期亦縮短,65至67歲司機只可續牌三年,68至69歲可續牌兩年,70歲或以上只可續牌一年,即65至70歲五年內至少體檢兩次,當局希望令司機更頻繁去做身體檢查。 有道路安全議會成員相信,政府未有收緊至一年一檢,已考慮了業界人手問題。道路安全議會成員李耀培:「在道路安全或駕駛安全,其實每年體檢是最好,可能政府要兼顧例如市場上司機人手不足,如果再一年一檢可能有司機離職或退休。換句說話,平衡業界和社會影響,如果真的有機會兩年一檢,而年齡提早至65歲,覺得最主要體檢質量要做得好。」 當局建議適用商用車司機的疾病及身體傷殘項目,新增包括夜盲症及認知障礙症等,亦有更嚴格的視力標準和聽力要求,不達標不會獲簽發商用車駕駛執照,甚至會取消。亦建議賦權運輸署當對司機身體狀況有懷疑,可要求提交醫療報告,不遵從可拒絕續牌,會跟醫務衞生局研究,透過「醫健通」簽發體檢證明書,系統
- 有線新聞
- 2026年07月10日
旺角私家車避截查剷行人路 警檢獲懷疑毒品 司機被捕
【有線新聞】旺角有私家車為逃避警方截查,失控剷上行人路,司機被捕。 私家車為逃避截查剷上行人路,撞向餐廳才停下,大批警員在現場調查,司機被制服,緝毒犬奉召到場,發現車上藏有懷疑毒品。現場旺角砵蘭街近山東街,傍晚六時四十分左右,一名交通警發現私家車形跡可疑,上前截查期間司機開車失控剷上行人路,車上乘客落車逃走,被路過車輛撞傷送院治理。
- 有線新聞
- 2026年07月10日
運輸署列明拖架載貨須平均分布 業界指司機危機意識不足 中途卸貨應重新擺放
【有線新聞】運輸署有載貨守則,「拖架」載貨須平均分布以免造成危險。有資深司機認為部分司機危機意識不足,尤其中途卸走部分貨物應重新擺放,確保安全。 拖架上貨或者擺放貨櫃,司機出車前都要檢查是否已經鎖好,若用「飛機繩」又是否已經穩妥紮實貨物。根據運輸署車輛載貨守則,當中貨櫃拖運指引,貨櫃要配合拖架呎吋將重量平均分布,單獨放在拖架前端或尾端都可能造成危險。如果有兩個貨櫃,要途中卸下一個,就要將剩下一個重新安放在貨架中間。貨櫃運輸業職工總會主席陳文送:「前面高些、後面低一些,車輛不平衡加上最致命。近年香港隧道路面不平,側向一邊,你有否感受到這數條新隧道會側向一邊?加上組件沒有繫穩便掉下來。」 失事貨車當時載著預製組件,一般每件有五至十噸重。據了解,貨車原載四件組件,在啟德卸下靠前的兩件,業界認為,地盤的安全督導主任應確保餘下兩件組件正確擺放才讓貨車離開。陳文送:「司機第一沒有安全意識,第二他真的不知道,知道他不開車。例如我知道、我熟手,我知道擺放有問題,我會教他,他不放前一些或者再放後,我不會開車,因為我夠經驗比他熟悉。」他認為司機須提高安全意識,承建商亦要加強司機培訓,確保跟隨運輸署守則。
- 有線新聞
- 2026年07月10日
警破詐騙集拘9人 涉以虛假投資程式程式騙款約1,100萬
【有線新聞】警方瓦解一個詐騙集團,涉嫌以虛假投資應用程式詐騙,涉及約1,100萬元,拘捕9人。 行動檢獲手機及現金等,警方調查指騙徒假扮投資經紀或專家,透過投資教學群組尋找目標,以虛假投資應用程式誘使在網上或現金戶口充值,涉及最少17宗案件,合共約1,100萬元,並透過傀儡戶口洗黑錢,拘捕6男3女,年齡19至55歲,不排除有更多人被捕。
- 有線新聞
- 2026年07月10日
內幕交易罪成判囚五月 黃百鳴不服刑罰提上訴
【有線新聞】資深電影製作人黃百鳴內幕交易罪成,判監五個月,他不服刑期和定罪提出上訴。 黃百鳴罪成及判刑後原本獲准保釋等候上訴,他隨後撤銷保釋,即時服刑,目前已經監禁約三星期。黃百鳴涉及內幕交易,判監五個月、罰款十萬元,同時要支付證監會約37萬元調查費用。他提出定罪和刑罰上訴,司法機構網頁顯示案件尚未排期。
- 有線新聞
- 2026年07月10日
平台工傷補償機制|有外賣員車禍停工四月零賠償 工會倡縮短索償時長 按平台平均收入賠款
【有線新聞】有外賣員因為交通意外停工超過四個月,期間沒有收入或賠償,認為新立法框架有助保障他們的權益。有工會建議以過去平均收入釐訂賠償金額,亦建議將候單時間納入工作時段。 44歲、化名Ali的外賣員去年5月送外賣期間發生交通意外,住院十多日,期間入住深切治療部,最後休息四個半月才可以重新上班。外賣員Ali (化名):「我受了傷後沒辦法工作,所以沒有收入,很難維持家庭開銷,沒有錢。至今平台沒有向我提供任何協助,所有的醫院費用和其他開銷都由我支付,公司完全沒有任何賠償。」 他認為新立法框架有助保障外賣員,「我們經常在馬路上奔波送單,是很危險的工作,送一單後緊接又送下一單,工作既艱難又讓人感到害怕,很多人在工作期間出事,最後卻拿不到多少賠償。如果政府能落實這項新規,能讓騎手按規定獲得應有的賠償。」 有工會期望立法後能將索償時間縮短至一至兩個月。至於補償金額,工會建議以平台工作者過去平均工資計算。香港食物送遞員職工會主席韋新遠:「應參考僱員(補償條例)過去一個月或一年的收入,以較高的為準。因為他們都是自由工作者,工作時間不是太穩定的,如取兩者其中較高的為準,數據會較為客觀。」 至於立法框架指候
- 有線新聞
- 2026年07月10日
國泰東京返港航班上周五機尾擦地 所有乘客、機組人員安全
【有線新聞】國泰一班由東京返港航班,上周五機尾擦到跑道,所有乘客及機組人員安全。 網上圖片見到,客機近尾的底部有擦損的痕跡。國泰稱,客機上周五由東京成田機場返港,降落期間天氣欠佳要復飛,機身尾部接觸到跑道,客機隨後安全降落,並滑行到停機位,所有乘客自行離開機艙。國泰工程團隊正全面檢查客機,並會完成所需維修。
- 有線新聞
- 2026年07月10日
民建聯慶祝邁向成立35周年
【有線新聞】民建聯慶祝邁向成立35周年。 慶祝儀式在立法會舉行,建聯主席陳克勤和多名議員一同切蛋糕慶祝。陳克勤表示,政府正全力制訂首份五年規劃,民建聯提出逾50項建議,涵蓋勞工、租置計劃等。被問到會否派員參與選委會界別分組選舉,他表示暫未有人選。
- 有線新聞
- 2026年07月10日
施政報告|新民黨倡設航天經濟統籌辦公室 加強鼓勵生育
【有線新聞】新民黨就施政報告及五年規劃, 向行政長官提交29項建議,包括建議政府成立航天經濟統籌辦公室及委員會,負責統籌航天相關科技、法律等發展,另建議鼓勵生育方面應加大力度。 陳家珮:「希望行政長官未來訂制新生嬰兒獎勵金如何優化,子女免稅額上可否有累進式增加,譬如已有一個小孩的家庭,如何鼓勵他生第二個,是否可以在新生嬰兒獎勵金加碼給他 。我們看到有個趨勢,很多年輕女士未必選擇結婚,不代表她們不想生育下一代,很多人在外國雪卵、試管嬰兒。香港有那麼多優質的醫療團體、醫生團隊,都可以考慮,因為有這樣的條件,做到更多生殖科技,條例上應更與時並進。」
- 有線新聞
- 2026年07月10日
白石角站|舊址連馬鞍山地皮交港鐵建私樓 大埔區議員憂東鐵綫難負荷
【有線新聞】政府公布白石角港鐵站最新方案,將選址南移至靠近民居及科學園,方便更多人使用。大埔區議會上,有區議員擔心東鐵綫客流量增加,造成負荷過重。 白石角站新方案出爐,和原先教大運動中心選址不同,新選址較接近民居和科學園。發展局說舊選址有難以解決的技術問題,新選址可以帶來更大效益。發展局常任秘書長何珮玲:「我們認為那個位置真的適中,可以服務到科學園上班、做創科的人員,亦都可以服務到現在住宅地帶,甚至我們以後住宅發展一些新的居民。因為看到教育大學現在運動場的地盤比較彎曲,換言之,如果真的在那處建站,列車和月台的距離部分會比較闊,對乘客未必方便,甚至不太安全。」 當局又將兩幅用地交予港鐵公司發展私樓作為融資安排,包括舊選址教大運動場及鄰區馬鞍山用地。何珮玲:「我們初步估算,有了白石角這塊地和馬鞍山用地應是足夠的,所以我們都不想港鐵因為此項目而『蝕住做』。」 大埔區議會亦有討論白石角站項目,不少區議員擔心日後東鐵綫客流量增加,市民會更難乘車。大埔區議員羅曉楓:「留意到新增的白石角車站,由東鐵列車進站,剎車到重新開出,見到會增加1.5分鐘。是否意味著東鐵綫由原本2.7分鐘一班車,將來是否真的要
- 有線新聞
- 2026年07月10日
政府擬定外賣員、送貨員工傷補償機制 惡劣天氣下停工返回居所遇意外均涵蓋
【有線新聞】政府公布外賣員、送貨員等平台工作者工傷補償機制建議,他們前往取貨至到達目的地期間如果因工有傷亡,可以獲得補償。 建議立法框架保障的工作者,需要與平台訂立工作協議、有登記帳戶、透過提供合法平台服務而獲得報酬。他們由前往提取地點到外賣或貨物送達目的地期間,或者訂單被取消的指定時間內,如果因為工作而遇上意外,可獲醫療費、工傷病假錢、永久喪失工作能力補償、死亡補償、殯殮費等。 在惡劣天氣下,如果平台工作者終止送遞工作,直接返回居所期間遇上意外,而當時懸掛8號或以上熱帶氣旋警告,又或紅色、黑色暴雨警告,平台工作者亦可以獲得補償。補償金額會根據平台工作的收入計算,但如果每月收入低過法定標準,工傷病假補償水平不會以僱員補償條例的下限作為計算基礎,以免打散工的平台工作者獲得的補償高過平常收入。若平台工作者同時服務多個平台,所有平台須分攤賠償責任。 框架亦提出,如果平台工作者因為工傷喪失工作能力,平台要在14天內透過指定表格向勞工處處長呈報,如果因工喪命,就要在7天內呈報。平台工作者亦須在期限內向勞工處申報工傷資料,並且簽署聲明確認資料真確。