港聞
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- 2026年03月12日
兩會｜奇瑞汽車董事長：有意在港設研發基地
【有線新聞】全國人大代表奇瑞汽車董事長尹同躍認為，香港有空間發展自動駕駛技術，有意在香港設立研發基地。 尹同躍：「在混流方面，無人貨車、無人的士方面，可以做一部份先行先試。香港本身有技術很強的大學，我們在香港也設了很多研發，也希望能夠把右舵這些研發基地、試驗基地放在香港，然後面向世界。」
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- 2026年03月12日
王岸然涉披露國安調查 申保釋被拒續還押候訊
【有線新聞】前民陣成員、時事評論員王岸然被控妨害調查及煽動，法援署需處理他的法援申請，押後至下月28日再訊。 案件轉介至區域法院審理，法官陳廣池表示法援署來信申請押後案件，處理王岸然法援的申請。王岸然自行陳詞，申請保釋被拒，須繼續還押。王岸然去年12月3日被捕，涉嫌網上披露與警方國安處會面內容，以及發布煽動影片。
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- 2026年03月12日
油價急升｜李耀培倡政府推油券補貼或減稅 延長電動車「一換一」 林銘鋒促加強內地能源協作
【有線新聞】中東戰事推高油價，有本港汽車和航運業界在本台節目《政經CHAT》說，希望政府提供補助，長遠研究油價監管制度，又促請政府延長電動車「一換一」政策。 油價急升，車主和運輸業界首當其衝，中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培在本台節目《政經CHAT》說，交通運輸成本隨即上升，私家車亦已非完全是奢侈品，對不少新界居民而言是代步工具，希望政府出手補貼運輸業界或者減稅。 中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培：「向運輸業界因為影響民生，換句話說可否短暫方法例如油券等。而私家車情況不錯，因為每升油有6元多是稅，政府可直接減1元、2元。」航運交通界林銘鋒：「最重要往後政府要出台油價恆常監管機制監察油價，杜絕香港油價『加快減慢』現象，希望政府盡快出台這類機制。」 有意見香港可納入國家能源安全保供體系，加強與中央及內地的能源協作，林銘鋒表示支持。林銘鋒：「內地有最大的電能、有儲備和供應網絡，可以為香港提供穩定、廉價、多元化供應，亦可抵銷地緣政治。雖然不可能跟國內一樣，但可以穩定供應，便有穩定價格。」李耀培：「國家推動電動車，香港更應該乘住國家責任，應大力推電動車。而推電動車時，汽油車如『一換一』會劏車，不
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- 2026年03月12日
青馬大橋車禍｜往機場交通一度受阻 旅客塞車一小時拖篋趕機：剩10分鐘辦登機
【有線新聞】港鐵因應意外加強機場快綫及東涌綫服務，亦有旅客乘搭巴士前來機場。行程因塞車較平常多15分鐘至一小時不等，有拖著行李箱的旅客下車後急步進入機場。 黃先生：「我們由沙田來機場，到我們前10分鐘左右前方就撞了車，十輛車撞了一起，塞車一小時，我去寧波。（有沒有阻礙你行程？）還有10分鐘就要辦理登機手續。」何先生：「用多了十多分鐘，沒有問題。安排挺好，立刻轉走（青馬大橋）下層。」
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- 2026年03月12日
中西史修訂課程框架｜考評局披露樣本試題 歷史科卷二首增MC題 問融入國家發展大局關係
【有線新聞】考評局去信全港校長，披露2030年歷史及中史科樣本試題及評核大綱，歷史科試卷會包括融入國家發展大局問題，同時新增選擇題；中史科的選擇題佔分則會增加。 2030年歷史及中史科是課程框架改革後的第一屆，歷史科兩份試卷的分數比重將會由六四比調整為五五比。其中歷史科卷二將會加入選擇題，在樣本試題中，其中一題選擇題問及歷史事件與香港融入國家發展大局的關係。至於中史部分，卷一選擇題佔分將增加至固定佔20分，另有填充及短答題，佔30分。 考評局下周四將舉行中史科及歷史科簡介會，介紹最新試卷設計安排。局方亦正邀請部分學校科主任填寫網上問卷表達意見。
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- 2026年03月12日
荃灣毒品車遇警追截 失控倒車撞警車釀2傷 司機涉販毒被捕
【有線新聞】荃灣有私家車逃避警方追截，失控撞向警車、兩名警員受傷，私家車司機涉嫌販毒被捕。 疑犯被警員制服後鎖上手扣在場協助調查。事發上午大約十時，俗稱隱形戰車的警車在國瑞路截查一輛違例的灰色私家車，私家車未有停下、加速駛走，駛至昌榮路迴旋處附近撞向兩輛客貨車後，倒車逃走再撞向警車。疑犯下車逃走，被趕至的警員拘捕。警方在私家車檢獲懷疑氯胺酮、依托咪酯及可卡因等毒品，行動期間兩名警員撞傷手腳，送仁濟醫院治理。
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- 2026年03月12日
理大研發最新超聲波技術治療柏金遜患者
【有線新聞】理大研發最新超聲波技術治療柏金遜患者。 團隊研發這個頭盔裝置，以超聲波精準聚焦深腦區域調控大腦功能。他們早前先以藥物改變小鼠細胞至類近柏金遜患者，再利用新技術試驗，結果顯示小鼠活動能力明顯改善。團隊指目前常見兩項技術需要開顱將電極植入大腦，再用電刺激，風險較高，亦難以精準調控深層腦區。新技術能確保安全，亦可維持精準度。
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- 2026年03月12日
控煙｜政府擬明年實施「全煙害警示」包裝 組織憂難辨私煙
【有線新聞】政府計劃明年第二季實施「全煙害警示」包裝，禁止促銷信息。有組織表示，新規定令煙民難以分辨私煙。 長遠煙草政策關注組月初訪問了四百多名煙民，在模擬「全煙害警示」包裝下，只有約一成二受訪者能正確分辨完稅煙與白牌煙，加上日後實施的「完稅煙標籤」制度，目前計劃只限執法人員及零售前線掃描讀取，建議應開放予公眾使用，方便煙民分辨私煙。他們亦關注完稅煙標籤的防偽設計，以及掃描方法等細節，到目前尚未敲定，擔心難以趕及明年第二季實施，建議政府應該先充分準備，將措施延遲至後年才落實。
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- 2026年03月12日
西環均益大廈單位起火 男住客面部受傷送院
【有線新聞】西環均益大廈有單位起火，一名男子受傷。 起火單位不斷冒出濃煙，消防到場入屋救出一名面部受傷男住客，初步治理戴上氧氣罩送院。 現場是德輔道西均益大廈一期，上午九時左右，低層一個單位冒煙起火，消防煙帽隊用一條喉灌救，大半小時將火警救熄。期間30多名住客疏散，起火原因仍在調查。
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- 2026年03月12日
食環署指豬殼放地不理想 空間不足可用器具鋪墊 議員倡優化懲處機制
【有線新聞】食環署日前巡查多間新鮮糧食店，打擊不當處理豬隻屠體。食環署表示，即使店舖不夠位置擺放豬隻，只要採取方法防止污染，署方都會接受。 先後有新鮮肉店因為老鼠出沒或未有妥善處理豬殼分別被食環署封舖，或者可能要「釘牌」。食環署表示將豬殼放在地上會增加受污染風險，情況不理想。又指業界恆常做法會將店舖鎖匙交給送貨人員，再開閘將豬肉擺放店舖內，但空間細小的店舖又應該如何做？食環署助理署長（行動）溫智舜：「最理想就是放在枱面，亦有會掛在牆身、掛在牆上，不會放在地上。如果真的連這些位置都用完而有需要利用地面，其實他可以用一些措施，用適當器具或者能協助的設施可以防止污染，我們都接受，找清潔的器具鋪墊也可以。」食環署強調，會繼續不定時巡查，尤其在清晨時份出動。 漁農界立法會議員陳博智認同突擊巡查有阻嚇力，不過懲處制度應該要更清晰。陳博智：「建議署方和業界能夠有更多雙方溝通平台，讓大家可以怎樣改善、怎樣才是達標。有時都需要更多專業意見以及署方的協助，希望能夠改善，作為一個參考，大家日後能更清晰知道要做好。」 他又表示業界有共識對公眾衞生「零容忍」，雖然在改善衞生環境上成本及人手難免增加，但市民買得安
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- 2026年03月12日
車CAM片｜青馬大橋十車串燒11人傷 往機場全線中午解封 司機：後車收掣不及
【有線新聞】青馬大橋十車相撞，11人輕傷。有夾在中間的車輛翻側，兩條行車線受影響。往機場路面交通一度嚴重擠塞，至中午全線恢復行車。消息指其中一名司機涉嫌停牌期間駕駛被捕。 事發時青馬大橋往機場方向車輛大致保持均速，突然前方一架白色私家車急煞，停在快線上，後車收掣不及撞上。另一輛夾在中間的黑色私家車在撞擊後翻側，由快線倒向中線，車尾玻璃破裂，消防檢查車內及車底情況。其餘涉事車輛損毀相對較輕，主要集中在車頭及車尾，不少車輛零件散落一地。 全部傷者都是輕傷，有人要用頸箍固定，亦有人躺在擔架床上，由救護人員初步治理再轉送北大嶼山醫院。有人拖著被撞爛的行李箱離開現場，車主在現場配合警方調查。司機張先生：「我的車不是完全停下的，我正在煞車，前面的車停了，就完全停下來了。（當時在慢溜？）收慢了，但後面的車停不了，就撞了上來。」 一架在中線行駛的客貨車亦受波及，司機指當時沒有超速。司機戴先生：「應該60、70公里（每小時）。我們是中線車，快線撞車之後，（有車）彈出去撞到我，然後我便慢慢駛前停車。」 上午約8時半，青馬大橋入機場方向九輛私家車及一輛客貨車連環相撞，有人報稱受困、有車冒煙。青馬大橋快線及中
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- 2026年03月12日
食環署巡查新鮮糧食店防豬肉污染 溫智舜：豬殼宜放枱面或掛牆 地面須用器具隔離
【有線新聞】食環署日前巡查多間新鮮糧食店，打擊不當處理豬隻屠體，有店舖可能要被取消牌照。食環署表示，要採取方法防止豬肉受污染。 食環署助理署長（行動）溫智舜：「業界其實有個恆常做法，就是運送豬肉車人員會有店舖的鎖匙，開閘就將豬肉擺放在裏面。放置方法最理想就是第一放在枱面、第二亦有會掛在牆身，掛在牆上，不會放在地上。如果真的連這些位置都用完而有需要利用地面，其實他可以用一些措施，他用適當器具或者能協助的設施，可以防止污染，我們都接受。」