港聞
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- 2026年03月31日
宏福苑聽證會｜宏泰消防供稱消防泵總掣長期關閉 礙於行規「唔好教人做嘢」未跟進
【有線新聞】宏福苑火災聽證會第六場，消防承辦商「宏泰」董事供稱發現連接警報系統的消防泵總掣持續關閉，他曾向物管公司「置邦」了解，但因為「不要教人做事」行規根深蒂固，所以沒有繼續跟進。 消防承辦商「宏泰」董事鍾傑文第二日作供，確認大火前一周電工李俊賢、黃健華到場更換消防警鐘，發現連接警報系統的消防泵總掣已被關上，但仍同意電工繼續更換消防鐘。委員會質疑如果總掣被關上，完成更換後如何測試警鐘正常運作，是否「唔理試咗先」，鍾傑文解釋只是未測試。他稱曾兩次向物管公司「置邦」查詢，有沒有向消防處「掛牌」的文件，對方均未能提供。鍾傑文同意持續關閉總掣不理想，但有其他承辦商牽涉在內，行內有「不要教人做事」根深蒂固的原則，自己可以做的只有提醒，認為已「多事咗」。 至大火當日，鍾傑文再向「置邦」索取「掛牌」文件。他作供解釋，一直有看新聞亦睡不好，當時自問不覺自己有問題，但知道「好大鑊」，比起擔心自己要負責任，更擔心管理處沒有跟足程序。 獨立委員會亦關注宏仁閣及宏志閣的水缸年檢核對表，在「水位不低於所需儲水量九成」及「降至少於一成時由浮球閥或上水泵注水」，兩欄都剔選「否」的選項，不過由鍾傑文簽署的消防裝置及
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- 2026年03月31日
殺校｜鮮魚行學校申請與區內學校合併 據悉「0班」互併獲批機會低
【有線新聞】下學年有15間小學獲批「0班」小一，向教育局提交決定的限期今日屆滿，第三度面臨殺校危機的鮮魚行學校稱已申請與區內其他學校合併，有家長感到無奈。據了解，這批小學如果選擇與獲批一班或同為「0班」學校合併，獲批機會不高。 創校57年的鮮魚行學校第三次墮入「殺校網」，收生不足，下學年獲派「0班」。鮮魚行學校校監黃天雄發聲明，指與辦學團體及法團校董會進行多輪緊急會議後，決定與區內理念相近的辦學團體合併，已向教育局提交申請。學校相信合併能整合兩校資源，發揮協同效應，為學生提供更優良學習環境，更豐富學習經歷，合併不僅保障現有學生福祉，亦是對長遠發展負責任的決定。 鮮魚行學校學生Jimmy：「起碼學校不用被『殺』，希望同學、老師都可以一起過去。」鮮魚行學校家長何先生：「現在環境所逼，只有幾個學生讓人怎樣做？這是我的孫兒，他的媽媽開過會，希望能爭取和好一點的學校合併。」鮮魚行學校家長霍太：「你說（上學）要遠一點，真的大家都無奈要接受，但政府要殺校可以怎樣？作為家長可以怎樣，無奈。」 今年有15間學校獲派「0班」，學校有兩種「救校」選擇，包括開辦私立小一或參與教育局「升級併校計劃」。合併後有三
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- 2026年03月31日
房屋局與港大簽署合作備忘錄 推動創新科技應用於公屋項目
【有線新聞】房屋局與香港大學合作，在公營房屋發展上推動創新科技的研究與應用。 房屋局局長何永賢與港大校長張翔簽署合作備忘錄。何永賢致辭時表示，公屋項目供應量龐大、設計標準化，是讓新技術實踐及大量應用的理想場景；與港大建立合作框架，可將世界級的創新成果引入本地建造實務，成為業界先行者。又說會和港大探討更多合作機會，將創新研究成果廣泛應用於公營房屋規劃、設計、建造及營運管理，以至私營房屋及相關基建項目。
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- 2026年03月31日
特首會同行會批准啟德智慧綠色集運系統鐵路方案
【有線新聞】行政長官會同行政會議批准啟德智慧綠色集運系統鐵路方案。 啟德項目全長約3.5公里，由啟德站接駁啟德郵輪碼頭，全程共有六個車站。政府去年十月已為系統合約展開招標，預計2031年投入服務。政府指，公眾普遍對啟德項目表示支持，方案去年刊憲，政府已仔細檢視每項反對意見的理據與反對者會面解釋並回應，所有未撤回的反對意見均有提交行會考慮。
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- 2026年03月31日
濫用公屋｜新打擊措施即日生效 「嚴重濫用公屋」列刑事罪行
【有線新聞】打擊濫用公屋新措施即日生效，「嚴重濫用公屋」列為刑事罪行。 「嚴重濫用公屋」罪包括有償分租及將公屋單位用作貿易或業務用途，違例者最高可被判罰款50萬元，監禁一年。新法例賦權獲授權人員要求可疑人士提供個人資料，若無合理辯解下拒絕合作即屬犯罪，虛假陳述、拒絕提供資料及非法讓與罪檢控時效由現時的2年延長至6年。房屋局局長何永賢說，房委會持續優化政策，確保公營房屋資源聚焦地協助最有需要的人。
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- 2026年03月31日
輸入外勞｜馬記建築工程公司違規 遭勞工處行政制裁禁申請一年
【有線新聞】有建築工程公司僱主因違反「補充勞工優化計劃」，被勞工處實施行政制裁。 勞工處早前接獲投訴位於大埔荔枝山的馬記建築工程公司僱主，申請「補充勞工優化計劃」輸入倉務員期間，在未獲勞工處同意下修改申請職位的職務範圍，違反本地招聘的規定。勞工處向僱主施加行政制裁，周五起拒絕及中止處理相關僱主在計劃下輸入勞工申請為期一年。
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- 2026年03月31日
的士明起須提供電子支付 運輸署：4.7萬名司機就緒 囑乘客上車前先確認
【有線新聞】全港的士明天起要提供兩種電子支付方式，否則最高有機會監禁6個月，有司機趁限期前安裝。運輸署說已有4.7萬名司機準備就緒。 新規定生效前夕，有司機幫「搵食車」安裝支援多款電子支付的咪錶。4月開始全港的士必須提供至少兩種電子支付方式，包括一款掃二維碼付款，及另一種輕觸式或其他付款方式，例如八達通、信用卡等，無合理辯解而無法提供最高可判監禁6個月，罰款5,000元。 運輸署助理署長（管理及輔助客運）馮惠筠：「開戶情況理想，目前全港已經有4.7萬司機已經安裝支援多種電子支付方式的商用版八達通應用程式，或者配備八達通流動收款機。」運輸署在上環等3個政府停車場設立的服務站，亦有不少司機來到，職員會協助他們開戶及簡介電子繳費操作。 署方又提醒市民上車前確認的士有哪一款支付方式，馮惠筠：「最清楚、最簡單，當然乘客上車前問司機有哪款電子支付可以用，車窗亦有貼紙列出接受的電子支付方式，趁機會提醒乘客留意所使用的不同電子方式，會否會有優惠或者額外附加費。」 在新規定實施後，乘客仍然可以用現金支付，司機亦須找續。
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- 2026年03月31日
愛滋病毒感染個案連續十年下跌逾五成 年滿50歲確診人數有上升趨勢
【有線新聞】衞生防護中心發現，愛滋病毒感染個案連續十年下跌超過五成，情況令人鼓舞，但年滿50歲確診人數有上升趨勢。 衞生防護中心公布本港去年新增331宗愛滋病毒感染個案，涉及258男73女，年齡介乎6至76歲，當中有86宗確診個案，30至49歲為高峰感染群組，年滿50歲確診人數有上升趨勢。 部分年長市民忽略風險，導致遲發現個案比例增加，建議所有曾發生性行為人士應最少接受一次愛滋病病毒檢查。衞生署衞生防護中心公共衞生服務處顧問醫生（特別預防計劃）黃駿君：「他們出現機會性感染，或癌症風險高，他們有這些感染風險，比早發現個案風險高3.5倍，正正因為有機會性感染、晚發現緣故，他們死亡率會高十倍。由於他們不察覺自己感染，很多時候身體的愛滋病病毒都會活躍，增加社區HIV傳播風險高達3.5倍。」
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- 2026年03月31日
宏福苑聽證會｜宏泰消防稱水缸年檢「有問題」屬填錯 認於消防泵總掣關閉下准電工換消防鐘
【有線新聞】宏福苑火災聽證會第六場，消防承辦商「宏泰」董事供稱，年檢核對表指消防水缸有問題是填錯，又承認同意電工在連接警報系統的消防泵總掣關閉下繼續更換消防鐘。 第六場聽證會繼續圍繞宏福苑消防裝置提問，消防承辦商「宏泰」董事鍾傑文第二日作供。獨立委員會一方關注宏仁閣及宏志閣水缸年檢核對表上，有關「水缸沒有破損」及「水缸水位合格」欄目，曾剔選「否」的選項，如有問題會影相記錄，不過49張照片沒有一張涉及水缸，質疑鍾傑文看漏。鍾傑文稱核對表應該是填錯，自己簽署時沒留意到，強調可憑經驗和目測看到水缸有沒有漏水。又指不知道填表的電工黃健華為甚麼會這樣填寫，但承認自己有責任看清楚。 鍾傑文又確認去年10月16日得知，宏福苑8座大廈水缸因鋪磚工程，而關掉上水泵及加壓泵。至11月19日即大火前一周，電工李俊賢、黃健華到場更換消防警鐘，發現連接警報系統的消防泵總掣已被關上，鍾傑文同意電工繼續更換消防鐘工作。委員會質疑如果總掣被關上，如何測試警鐘正常運作，是否「唔理試咗先」，鍾傑文解釋只是未測試。 委員會一方又引述，消防處災後調查發現所有連結警報系統的電線都因熱力受損，質疑抗火能力不合規，年檢卻指電線符合
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- 2026年03月31日
醫健通｜私隱署提醒醫護審慎處理病人資料 不可擅自上載社交媒體
【有線新聞】私隱專員公署提醒醫護人員使用「醫健通」時，要審慎處理病人健康紀錄。 隨着醫健通廣泛使用，公署發布醫護人員注意事項單張，包括取覽及使用電子健康紀錄要遵從私隱條例要求，不可擅自將病人健康紀錄上載至社交媒體，病人資料不可用作直接促銷，相關人員要採取切實可行的措施保障醫健通內的個人資料安全，減低外洩風險等。
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- 2026年03月31日
復活節｜港鐵明起加強服務 東鐵綫早晚加密班次
【有線新聞】復活節及清明長假期期間港鐵將加強服務。 港鐵表示明日至下星期二，東鐵綫會加強上午及晚上部分時段的服務，列車班次會加密，包括早上時段往落馬洲的班次，由10分鐘一班車加密至約6至8分鐘一班車；機場快綫明日至星期五頭班車提前於上午5時35分由香港站開出；高鐵香港段會加開來往香港及深圳的短途班次。
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- 2026年03月31日
中大團隊赴南北極考察 採土壤、苔蘚樣本 研究植被恢復與碳循環影響
【有線新聞】國家十五五規劃提出要將極地探測作為培養新質生產力的支點，中大多次到北極和南極考察，研究植被恢復與碳循環的影響。 隨着氣候變化，大量地下冰融化，導致凍土突發性崩塌，破壞植被生長、釋放溫室氣體。中大研究團隊24年起多次到南極和北極考察，透過採集土壤和苔蘚樣本等，預測植被恢復與碳循環的影響。 中大地球與環境科學系教授劉琳：「這個地方物種多樣性比較高，氣候也比較適宜，土壤營養比較豐富，土壤濕度也比較快，這些綜合條件加在一起，植被恢復就更快。知道植被恢復快或慢有何意義？植被可以在大氣中吸收二氧化碳，植被恢復可以抵消部分多年凍土碳釋放造成的影響，極地環境變化的指示器。」 十五五規劃中提出要將極地探測作為培育新質生產力的支點，中大相信在技術支援、研究場景都能有貢獻。中大香港極地科學創新中心執行主任林煌權：「剛看劉琳教授的研究成果，都有很多研究機構包括美國、德國、澳洲這些國家的合作，正是國家希望香港極地科學創新中心與香港極地相關研究作為超級聯絡人的優勢，不單是與國內，也聯動國際。希望香港極地科學創新中心除了做超級聯絡人、參與者，也希望新領域對學術研究、人才培養、技術成果轉化有一定的推動和促