財經資訊
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- 2022年12月30日
廣州國際車展週五開幕 內地汽車出口量有望超越德國
【有線財經】因疫情延期一個多月舉行的廣州國際車展，在星期五開幕。業界表示，今年內地的汽車出口量可望超越德國，成為全球第二大出口國。展覽會星期五在中國進出口商品交易會開幕，是繼北京、上海之後，中國影響力第三大的國際車展，亦是疫情防控「新十條」發布後，首個復辦的大型國際車展。同時也是今年唯一舉辦的A級車展，吸引了世界各地超過800家展商及品牌參展。 車展原定上月舉行，因疫情而延期開幕，展期至下月8日結束。其中汽車產業大會以「智行當下，變領未來」為主題，探討汽車產業的發展方向及未來趨勢。 內地汽車工業產業鏈，在上半年受到疫情的嚴重打擊，但下半年恢復向好。據中國汽車工業協會數據，今年首11個月內地汽車產量超過2460萬輛，按年升6.1%；汽車銷量達到2430多萬輛，按年升3.3%。 中國郵政下月發售一套兩枚特種兔年郵票，其中一枚用了藍色兔子為設計主體。不過這樣的設計惹來不少網民熱議，指兔子的造型帶有邪惡感，又說紅眼尖牙更像老鼠，也有人說設計秉承傳統藝術家一貫畫風，惟不適合用作生肖郵票。雖然批評聲音不少，不過中國郵政表示沒有收到投訴。
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- 2022年12月30日
下季官地供應跌八成 全年住宅伙數仍超標
【有線財經】首三季賣地已經超出全年目標，政府在下季推地立即歎慢板，只是推一幅在荃灣寶豐路的住宅地，提供約490個單位，官地供應按季大跌八成。 原本計劃今個年度推出的東涌東站第一期「無影」，發展局解釋，政府正就東涌綫延綫協議與港鐵進行溝通，預計在完成文書工作才推出。 在「一鐵一局」缺席之下，單靠官地及私人發展項目，下季供應回落至3120伙，但全年埋單計整體住宅供應超過1.6萬伙，較全年目標多出兩成四。 不過，最貴重地皮落在前身為水務署大樓的旺角洗衣街商業地身上，總樓面逾150萬平方呎，估值逾百億元，會要求發展商興建社福及交通交匯處等設施。 對於近期有官地造價大幅低過市場預期批出，發展局說地價反映市況，重申不會惜售土地。 發展局局長甯漢豪：「當然經濟環境最好時，同一幅土地獲得的地價收入自然會高點，但若我們有個政策要持續及穩定供應土地，總不能等只有經濟環境好時才去推土地。」
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- 2022年12月30日
港股年結兩萬點得而復失 全年波幅過萬點 曾見13年新低
港股在今年最後一個交易日反彈乏力，恒指在兩萬點得而復失。總結2022年，指數累跌3600多點，跌幅15%，連續兩年跌幅雙位數，科指今年更要跌兩成七。 2022年最後一個交易日，港股再度挑戰兩萬點，不過仍未能站穩。恒指承接外圍高開，最多升332點、高見20073點，之後動力逐步減弱，以全日最低位收市，收報19781點、升40點，成交減至870億，北水淨流入20億。 內憂外患夾擊下，恒指全年異常波動，高位25000點以上，低位跌穿15000點，見13年新低，高低波幅過萬點。 到近年底，內地出台一系列刺激經濟政策，並且放寬防疫等因素，令恒指第四季得以錄得近一成半升幅，但總結全年仍然要跌3600多點，連跌三年，跌幅15%、是11年來最差。 過去兩個月已經憧憬很多，終於開關，下一轉如何令投資者對港股更加有信心，一定要靠比較實在的經濟數據。明年仍然難玩，不過港股勢頭會好很多。 雖然內房物管股在年底受惠國策而急彈，不過年內跌幅仍然顯著，碧桂園和碧桂園服務是全年最差藍籌第二和第三位，最重傷是舜宇、跌62%。 至於能夠逆市造好的藍籌，多隻都是復常概念股，金沙穩坐榜首，全年累升四成，銀娛和海底撈都升約三成
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- 2022年12月30日
富豪榜｜馬斯克身家縮水三成 首富寶座被搶走 中國首富身家不跌反升
【有線新聞】環球股市波動令不少頂級富豪身家「大縮水」，最大輸家是Tesla行政總裁馬斯克，身家蒸發超過700億美元，失去全球首富寶座，反觀內地兩大科網富豪，馬化騰和馬雲身家都變化不大。 2022年環球股市動盪震散不少超級富豪身家，當中跌得最傷的要數Tesla行政總裁馬斯克。根據《福布斯》實時富豪榜，曾經長期佔據全球首富位置的馬斯克終於要屈居第二，因今年身家蒸發超過700億美元，回落至約1,450億美元，縮水幅度超過三成，首富寶座就被法國頂級奢侈品集團LVMH總裁阿爾諾搶走。令馬斯克身家大縮水的元兇是越跌越深的Tesla股價，全年累跌超過六成，大幅跑輸同期納斯達克指數，市值由歷史高位過萬億美元，倒退至只有三千幾億美元。 至於年內力推「元宇宙」概念的Meta行政總裁朱克伯格同樣身家大走樣，財富縮水超過三成至400多億美元，排名由年初的15位急跌至26位。 反觀中國富豪今年可說力保不失，賣水起家的農夫山泉董事長鍾睒睒繼續是中國首富，今年身家更不跌反升4%，財富超過670億美元，全球排名更跳升兩級至第15位。兩大中國科網創辦人騰訊主席馬化騰及阿里巴巴創辦人馬雲，年內身家亦只有輕微變化，馬化騰身
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- 2022年12月29日
通關在即 業界:的士、專線小巴籌備中
【有線財經】近三年的入境隔離管控，令香港與內地的人流來往受阻。雖然通關在即，但有在香港的內地人，現在已趕回內地與家人朋友團聚，從屯門開往深圳灣口岸的直達巴士，本月中旬已恢復到每30分鐘一班，聖誕假期最後一天站台前有不少人，攜行李排隊等車。此外，有交通業界人士指，目前已經開始維護檢修口岸和機場的專線小巴。 內地近三年的嚴格疫情防控結束，加上元旦、春節將至，不少人已經蠢蠢欲動想去旅行，業界表示從目前的預訂來看，從周邊到跨省遊都備受青睞。
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- 2022年12月29日
本港上月外貿遠遜預期 分析料內地疫情短期困擾出口表現
【有線財經】本港上月外貿表現遠差過市場預期，出口跌幅創近70年來最大，有經濟師相信內地疫情升溫，短期繼續困擾出口表現。 環球需求疲弱拖累本港出口連跌七個月。11月份出口按年跌24.1%，創近70年來最大跌幅，其中輸往內地及美國的貨值，跌幅分別擴大至近三成及兩成六。進口方面連跌五個月，11月跌逾兩成，創逾13年來最大，貿易逆差則有271億元。 法國外貿銀行亞太區高級經濟學家吳卓殷：「很久未見過那麼大的跌幅出現，雖然有些基數效應，但都顯示環境真的不太好，見到中國內地疫情比較波動，影響物流及內地居民需求，短期內都不太可能有顯著好轉的情況，即使看到12月份內地疫情繼續處於上升軌道。」 他預料下月的出口會維持差不多的跌幅，最快要等到明年第二季才會有顯著改善。 政府則重申出口表現在短期內面對巨大挑戰，但近期內地放寬跨境陸路運輸限制可能抵銷部分壓力。
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- 2022年12月29日
阿里巴巴管理層架構變動 張勇兼任阿里雲智能總裁
【有線財經】阿里巴巴行政總裁張勇在技術及人力部門都任命新的高層人員，並由自己兼任阿里雲智能總裁，他在發給員工的信件宣布，新一年的關鍵字定為「進」。 阿里巴巴公布管理層架構變動，多個高層職位都有換人。根據內地傳媒引述行政總裁張勇向員工發出的電郵，張建鋒不再擔任，阿里雲智能總裁改為張勇兼任，但張建鋒繼續擔任達摩院院長主力進行科技研究。 同時任命吳澤明接替程立出任首席技術官，是集團首位「80後」擔任有關職位，吳澤明2004年加入淘寶，曾任多年「雙十一」的總技術負責人，在大約3年前開始擔任零售技術事業群總裁等職位。至於明年四月起，首席人力官一職則由蔣芳接替童文紅擔任。 張勇於電郵中又公布，新一年的關鍵字為「進」，他提到中央對平台經濟指明未來方向，認為集團需保障客戶利益，才能為引領發展、創造就業，參與國際競爭做出貢獻。
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- 2022年12月29日
領展以近125億元收購新加坡商場 分析料有助提高派息
【有線財經】領展以近125億港元收購新加坡兩個商場，大行認為作價合理，分析相信隨著海外物業組合增加，有助領展提高派息。 領展歷來最大宗海外收購，以近125億港元在新加坡「插旗」，收購當地兩個商場組合。大摩形容以較物業估值折讓約6%收購是合理價格，又提到項目的收益率接近5%，將有助集團盈利溫和加速，預期完成交易後，領展負債比率將升至27.1%。 富昌證券聯席董事譚朗蔚：「不要只留意收益率的情況，亦要留意整體回報，派息方面會否憧憬做得好些，隨著在不同地方收購多了，穩定了資金流、收入方面，我相信會強健其派息能力。」 今次收購的兩個商場分別是位於旅遊區的裕廊坊一、二期及住宅區的Thomson Plaza，預料明年3月底成交。領展表示，收購後有可能提高未來派息，計劃以內部資金和債務融資支付交易作價，雖然有能力獨資完成收購，但亦正與資本合作夥伴商討以合資方式來完成收購，又指未來會繼續在亞太區物色優質的投資機會。
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- 2022年12月29日
研究料蘋果明年首季iPhone系列出貨量 按年跌22%
【有線財經】有市場研究機構估計，蘋果明年首季整個iPhone系列出貨量將按年減少22%，主要因為內地供應鏈問題及環球經濟不利影響。 面對內地疫情升溫，蘋果iPhone的組裝及生產繼續受到影響。市場研究機構TrendForce指出，主力生產Pro的富士康鄭州廠房，由於疫情問題產能利用率仍然未突破70%，即使有深圳廠房支援，但未能足以補充產能，將今年iPhone14系列出貨量下調至7810萬部。 不過更大問題是明年初的表現，由於內地的防疫政策調整，又臨近農曆新年，內地供應鏈在本月中開始就有缺工現象，而且有擴大趨勢，加上環球經濟有多個不利因素，明年首季iPhone出貨量預測再下調至4700萬部，按年減少22%。 華爾街日報分析指，蘋果公司在內地的佈局顯示出供應鏈過度集中的風險，估計將會把組裝線分散至到印度，日後印度會扮演更為重要的角色。有市場研究機構估算，至到2025年印度生產的iPhone佔比，將升到18至20%，這個比例在去年只佔3%。 不過印度亦面對不少問題，現有的基建不足，本地生產的零件只佔總數約15%，其餘全部依賴進口而且大部分都是來自中國。