港聞
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- 2025年05月26日
綜援、長生津等受助人今起獲額外「半糧」 涉款近31億元
【有線新聞】政府即日起陸續向綜援、長生津等受助人發放一筆過額外「半糧」。 今年預算案公布將向領取綜援、高齡津貼、長者生活津貼、傷殘津貼及領取在職家庭津貼的住戶，額外發放多半個月津貼，涉及接近31億元，預料逾176萬人受惠。
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- 2025年05月26日
特區護照｜政府倡申請費加$60 48頁及32頁分別加至$520、$430元
【有線新聞】入境處建議調整多項轄下服務收費，預計九月實施，其中特區護照申請費近19年來首次調整，加幅超過一成。 手上的特區護照若是即將到期就要留意，入境處計劃調整包括特區護照在內28項轄下服務收費，其中年滿16歲人士申請32頁特區護照由370元加至430元，增加了60元，加幅16%，是2006年以來首次加價；48頁護照收費亦加至520元，更是25年以來都未曾調整。 將特區護照速遞或郵寄往其他地區的附加費，2019年曾經增加，今次亦一樣上調，當中以速遞往北美洲及歐洲由205元加至310元，加幅達到51%。至於身份證相關收費就不在今次調整在內。 入境處預計落實新收費後，每年可增加約1.04億元收入，又指政府按收回成本以及用者自付原則，釐訂及檢討收費，但考慮到公眾反應，一次過把所有收費調整至收回全部成本水平並不可行，因此定出是次加幅，會透過檢討日常管理提高效率和精簡程序，控制服務成本。入境處在考慮立法會意見後會修訂相關法例，預計新收費於9月實施。
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- 2025年05月26日
將軍澳綫故障｜議員不滿港鐵維修保養、應對表現 指半價乘車日補償欠誠意
【有線新聞】港鐵將軍澳綫上周四事故停駛三小時，按機制須撥超過1,900萬元，提供一天半價乘車。港鐵去到立法會交代，大部分議員不滿港鐵維修保養及應對表現。 將軍澳綫上星期四下班繁忙時間因為電力短路，停駛超過3小時，港鐵去到立法會交代，說供電系統跨接綫移位及受損，觸發短路及跳掣，已經用額外金屬扣夾加固。 運輸及物流局局長陳美寶：「希望能夠走在問題出現之前，而不是問題出現之後才急於補救及應變。」 陳克勤：「去年12月將軍澳綫出現一次類似情況，又是有火花、又是熏黑，為何沒吸收相關經驗？錯完又錯、壞完又壞。」 港鐵常務總監楊美珍：「在其他綫使用的創新科技軟件，可以看到列車即時狀態，希望可以盡快推展到其他綫，未來排查時間可以快些。」 田北辰：「為何這次過海段不可以人手操作22公里慢行？」 港鐵車務營運及本地鐵路總管李婉玲：「將軍澳綫訊號系統沒有單線雙程行車配置，如果要人手操作，除了會大大增加行車時間，加上在沒有訊號系統保護下人手操作，也會增加安全風險。」 港鐵須撥出1,920萬元回饋乘客，連同東鐵綫今年2月及4月兩宗工程車事故，將會擇日半價乘車，手機應用程式用戶可獲額外積分。 林素蔚：「罰1,90
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- 2025年05月26日
機場二號客運大樓料最快明年3月營運
【有線新聞】機場二號客運大樓預計明年3至4月開始營運。 機管局行政總裁張李佳蕙預料開放二號客運大樓後，香港國際機場每年容量會由現時每年8,000萬人次提升至1.2億人次，隨著航班復甦，預計後年年初可以開放禁區內的第二客運廊。而今年9月二號客運大樓內的旅遊巴候車大堂會率先開放運作，提供41個上落客位，配合機場跨境接駁。
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- 2025年05月26日
的士車隊｜大黃蜂愛心車隊200部新車本月起營運 正招聘司機
【有線新聞】五支的士車隊七月底前要投入服務，其中大黃蜂愛心車隊本月會投入200部新車，正招聘司機。 車隊以橙黃色為主色，全線為純電動車，大部分為客貨車般大的「六人的士」，可以接載輪椅、擺放多件行李。公司計劃引入1,000部的士，其中200部本月投入服務，將引入人工智能調度系統，減少的士「空載遊街」的機會；又會與社福機構合作，為長者提供無障礙接送。 目前已經有200名司機加盟，陸續安排首批司機簽約，將會加強培訓，又表示招聘過程順利，有信心七月底前投入服務數目，達申請規模六成的目標。新科發展（國際）董事會秘書嚴鷺：「司機肯定在招聘中，在外面已經看到很熱鬧，與我們車隊簽約的已經有不少數量，具體到時候我們會公佈。除了個人車主，我亦跟車行、車隊密切合作中，我相信六成目標是沒有問題，可以達成的。」
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- 2025年05月26日
深水埗有工人遭船纜擊中 右腳踭骨折送院
【有線新聞】深水埗有工人遭船纜擊中，右腳踭骨折送院。 64歲工人初步包紮後送院，上午九時許，他在欽明路岸邊的拖船工作，期間連接岸邊的船纜突然斷裂，他走避不及遭船纜擊中，消防員到場將他移送上岸，警方列作工業意外處理。
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- 2025年05月26日
亞洲醫療健康高峰論壇舉行 李家超：河套園區將促進與內地醫療科技合作
【有線新聞】亞洲醫療健康高峰論壇一連兩日在會展舉行。 行政長官李家超、貿發局主席林建岳、國家衞生健康委員會副主任曹雪濤出席開幕儀式。貿發局舉辦「國際醫療健康周」，其中論壇邀請超過80位來自世界各地的專家，探討未來醫療合作機會；另外國際醫療及保健展一連三日在會展舉辦。 行政長官李家超指，香港有一國兩制的優勢，作為國際醫療創新樞紐，可以提供開放及平等的交易，未來亦會在河套香港園區促進與內地醫療科技的合作，又強調貿易只能在開放透明的環境茁壯成長。李家超：「當單邊主義和保護主義像傳染病一樣席捲全球時，我們應謹記一個基本事實，開放環境才可促進貿易，正如人體只有當其相互關聯的系統協調運作時，才能保持健康，全球經濟只有在信任合作和多邊主義的生態系統中才能繁榮發展。」
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- 2025年05月26日
貴州榕江「村超」年吸近千萬旅客 主辦單位、球員冀賽事繼續帶起當地經濟
【有線新聞】貴州榕江「村超」比賽近年成為了內地旅遊奇葩，每年吸引近千萬人到當地觀賽及旅遊，主辦單位及球員都希望賽事能繼續帶起當地經濟。 在貴州榕江這個球場上，球員個個都不是職業，身形亦未必個個標準，決賽周20隊球隊，成員大多都是農民、教師、學生、工人，但踢起來都是有板有眼，拼勁十足。 球賽負責人表示現時每個星期都吸引8至10萬人次來觀戰，帶動榕江接待旅客人數，去年超過900萬人次。貴州村超辦副主任王永貴：「其實我們更多想把賽事作為一個載體，融入我們黔東南，我們貴州的多元少數民族文化，還有我們榕江是一個很多地道美食小吃的一個地方，然後把我們村超足球賽事作為嘉年華的一個活動。」 由預選到決賽，球員們要踢足半年，他們都不怕辛苦，因為村超為貧瘠的農村帶來希望。村超球員陸金福：「有了村超以後，榕江的建設更好，讓我們榕江人民更加自信。」村超球員楊睿：「最近幾年我們的比賽非常的激烈，職業是最高目標，我們現在只能一步一步往上面慢慢的摸索，慢慢的往上走。」 貴州村超來到第三屆，球隊數增加至108隊，不論是場外的球迷，以至場內的球員，都希望用他們的激情熱情激發中國足球繼續進步。 當地村民更組織啦啦隊，穿上
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- 2025年05月26日
南丫海難｜海事處時任總經理出庭 稱南丫四號圖則部分顯示開口標示不清晰
【有線新聞】2012年南丫海難死因研訊去到第15日。 研訊繼續圍繞「南丫四號」的新船認證，傳召海事處時任總經理梁榮康出庭，他說新船若在香港以外建造，即使已獲外地船級社發出的證書，海事處做新船檢驗時一般會重新檢查。至於舊船年檢，通常不會重新取出圖則核對，會假設上次檢驗結果正確。 他認為「南丫四號」的圖則，舵機房與油箱房之間部分顯示水密艙壁，部分顯示開口的標示不清晰，海事處仍可以批准圖則，但應該附加建議，確保隨後檢查不會出錯。
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- 2025年05月26日
將軍澳綫故障｜港鐵按機制提供一日半價乘車
【有線新聞】港鐵上周四將軍澳綫停駛3小時，港鐵按機制，會提供一日半價乘車。 運輸及物流局局長陳美寶：「港鐵公司就事故需要撥出1,920萬元，連同早前工程車事故及服務表現回贈帳戶累積款項，港鐵公司會按機制要求安排一天特別車費日，為乘客提供半價乘車優惠。港鐵是市民出行的主要交通工具，我希望港鐵公司明白他們能力愈大、責任愈大。」
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- 2025年05月26日
樂華北邨伴母屍慘劇｜指社區工作不容易 鄧家彪倡透過學校或義工識別困難家庭
【有線新聞】樂華北邨母親懷疑病發離世，遺下三歲女童事件，立法會議員鄧家彪表示，社會價值觀共識主要關心長者個案，要主動找出和關心正面對困難的主流家庭並不容易，建議透過學校或組織義工找出這類個案。 九龍東（工聯會）鄧家彪：「對於不是長者，例如單親家庭或其他表面看社會上主流、成年、壯年的人，這套標準很難用得着，我們一定要承認做社區工作不容易，不會無故去查問家庭裏是否出現困難，是很困難的。可能對於單親家庭當然有其他方面，我想最重要的切入點，要依靠學校以及社署之間以有技巧方式，例如最好是有個共情的手法，例如組織更多單親家庭義工，去互相關心。」
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- 2025年05月26日
精進建築釘牌｜梁文廣：承建商接手需時 憂延誤進度拖慢公屋落成
【有線新聞】精進建築不獲政府續牌，多個發展項目受影響，身兼房委會委員的立法會議員梁文廣同意政府以指定承建商接手公營項目，但目前不少文件仍由精進掌握，擔心這些項目有進一步延誤。 九龍西（西九新動力）梁文廣：「因為還有很多問題精進在掌握，例如施工紀錄、物料存放、儲存，甚至員工的檢測紀錄，基本上都在精進手上，新的承建商入場真的需要靠這些紀錄去繼續工程，哪裏做好、哪裏未做好、哪裏要執收，有記錄才至可以加快進度，如果沒有紀錄，就算承建商很快入場，要跟進仍然要不少時間去處理手尾。」 他又指在此情況下，難免會拖慢公屋落成，建議政府在其他項目上加快進度，以減少影響公屋的平均輪候時間。