新聞資訊
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- 2026年10月11日
俄烏戰爭｜特朗普：無能領袖引發 烏克蘭總統應換人
【有線新聞】美國總統特朗普表示俄烏戰爭是因為領袖無能而引發，認為烏克蘭應該換領導人。 特朗普：「你已經失去了百分之30的國土，而且有超過一百萬人喪生，雙方共有超過兩百萬人死亡，那是一場本來不應該發生的戰爭，我認為烏克蘭是時候換一位新總統。」特朗普又表示得知利雅得機場受襲事件，美國會盡快做出決定，是否加入沙特阿拉伯對胡塞武裝的打擊行動。
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- 2026年10月11日
葡超｜波圖2比1馬里迪莫 8連勝續居榜首
【有線新聞】葡萄牙超級足球聯賽，波圖作客2比1反勝馬里迪莫。 藍白衫的波圖被馬里迪莫的施薩拉爾遠射，開賽16分鐘攻破大門。波圖開季7戰全勝，由科賀特42分鐘收復失地。摩拉頭槌被門將擋出，還有科賀特近門補中，半場扳平。這位丹麥中場換邊後轉用頭槌，這次過不到門將，被單手托走。攻勢佔優的波圖84分鐘再找到機會，比杜施夫斯基推大位射入，一度被指越位。經VAR覆核，球證改判入球成立，波圖反勝2比1，8連勝繼續在榜首領先。
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- 2026年10月11日
歐洲電車錦標賽八大考驗 「拓海式」泊車滴水不漏 布拉格車長封車神
【有線新聞】第十二屆歐洲電車司機錦標賽在波蘭首都華沙舉行，除了考驗司機的駕駛技術，判斷力和穩定性亦不可或缺。 成為一位及格的電車車長安全駕駛只是基本要求，但要成為「歐洲電車車神」，就要通過連場考驗技術，與心理質素的頂尖對決。 東道主華沙的隊伍率先打頭陣，在這條特設的路軌賽道上，車長們要做到「人車合一」，駕駛電車，精準控制車速，確保有足夠力度打出「全中」。墨爾本隊的車速控制就差一些。除了電車保齡球，另一項挑戰是司機只靠隊友吹哨子，在盲區下倒車，看哪一隊最接近停車線。 今屆賽事有來自24個國家和地區，一共26支頂尖隊伍參與，他們要鬥八個項目。這一關是考驗車長駕駛是否足夠穩定，車長需在多次加速再緊急煞停的情況下，令放在車頭的一碗水盡量做到滴水不漏，以爭取最多分數。倫敦隊就為大家帶來錯誤示範。 除了駕駛要穩定，面對日常路面複雜多變，甚至可能出現的緊急情況，司機經常都要「一眼關七」。今次要考他們將車門完美對準軌道箭咀，並爭取在最短時間內完成所有關卡，這些比賽項目都與車長的日常工作有關。 除了現場有數千名觀眾外，賽事在網上直播，更吸引全球約8萬人觀看。最後捷克布拉格隊的司機在兩輪比賽中都交出滿分表
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- 2026年10月11日
香港單車節｜破紀錄逾6千人參與 內地車手讚基建好 李慧詩：中九龍繞道「爽」
【有線新聞】香港單車節破紀錄有超過6,000名車手參與，起點和終點移師西九文化區，亦是首度予車手體驗在中九龍繞道上踩車，賽事途中有幾名車手受傷。 天未光，西九文化區聚集一班車手，包括「牛下女車神」李慧詩，準備56公里組的起步。車手們未出發、先興奮。內地車手廖先生：「很興奮、很期待，整晚沒有睡過，凌晨兩點多都未睡。」 清晨5時15分車手起步，賽道比以往長6公里，涵蓋「五隧三橋」，包括首次加入中九龍繞道，最早衝線的一批車手6時40分到達終點。香港前單車代表李慧詩：「中九龍繞道都挺爽，進入隧道後，就是一條很長的下坡，這個下坡給予一些緩衝，因為我是退役選手，所以有些辛苦。」香港前單車代表梁寶儀：「因為之前幾年都是全職運動員，一直比賽、訓練，都沒有機會參加，很開心、難得可以踩到幾條隧道、橋，都是平常沒有機會踩到。和李慧詩、幾位朋友一起，還可以看到日出，很難忘。」 新鴻基地產執行董事郭基煇：「今年回歸到西九，因為西九很獨特，結合藝術、文化、商業加上運動，一個很獨特的香港新地標。」 順利完成賽事，他們已經約定明年再戰。朱先生車手：「今日能順利完成，沒有意外，已經很有滿足感。天氣很好，有良好體驗，希望
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- 2026年10月11日
南韓禁食狗肉寬限期明年初屆滿 剩餘二萬隻食用狗 團體憂引發安置危機
【有線新聞】南韓禁止食用狗肉買賣的法例三年寬限即將屆滿，明年二月正式生效。南韓人進食狗肉的習俗將會成為歷史，但有動物保育團體憂慮現時飼養的食用狗若果缺乏妥善安置，將引發危機。 走進首爾近郊城南牡丹市場，發現不少餐廳已轉售黑山羊湯。這個昔日全國最大狗肉批發市場，吸引不少年長顧客趕及在禁令生效前，最後一次「三伏天」的「末伏」食狗肉。南韓民眾傳統上會在一年最濕熱的「三伏天」期間飲狗肉湯，認為能「以熱治熱」來對抗炎夏。不過隨著食用狗肉禁令生效將至，標誌著「三伏天」吃狗肉的傳統即將走入歷史。 南韓國會於2024年1月通過禁食狗肉法案，全面禁止以食用為目的，屠宰、飼養、繁殖及銷售狗肉。根據新法例日後屠宰食用狗，最高可被監禁三年，或折合16.7萬港元罰款；飼養、繁殖或銷售食用狗，最高可被監禁兩年，或罰款折合11萬港元。法案於下年2月全面實施，不過吃狗肉則無罰則。 南韓有調查顯示逾九成受訪成年人未來無意進食狗肉，逾八成支持禁令，兩項數據均較2022年的同類調查上升，近95%受訪者則稱過去一年未曾食過狗肉。 為鼓勵繁殖場停業，當局提供每隻食用狗最高折合約3,400港元的補助金，截至5月已有高達82%的狗
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- 2026年10月11日
美國賓州槍擊案釀9死 疑兇自轟亡 未知行兇動機
【有線新聞】美國賓夕法尼亞州發生槍擊案，9人死亡包括疑兇。 警員封鎖案發現場調查。警方表示疑兇在伊利市一幢民居外開槍後，再闖入住宅，警員接報到場發現兩名女子倒斃在街上，身上有致命槍傷，之後屋內傳出多下槍聲。警員進入屋內再發現六名死者，包括小童，疑兇亦中槍身亡。警方指疑兇是開槍自盡，暫時未知道他的行兇動機。
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- 2026年10月11日
青沙公路私家車起火焚毀 司機、乘客及時逃生無受傷
【有線新聞】青衣有私家車起火，無人受傷。 涉事私家車停在路邊，車頭及車身起火，不斷冒出濃煙。昨晚十時許，私家車沿青沙公路往九龍駛至南灣隧道附近，車頭突然冒煙起火，司機及乘客自行逃生。消防開喉將火勢撲救，私家車嚴重燒毀，初步懷疑機件過熱起火。
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- 2026年10月11日
清水灣道深夜飆車 三司機涉危駕被捕
【有線新聞】三輛車懷疑在西貢非法賽車，警方截停並拘捕三名司機，涉嫌危險駕駛。 私家車懷疑曾經改裝，部份裝有定風翼，警方昨晚十時許，在清水灣道發現一輛黃色私家車，懷疑以時速100公里來回行駛，兩輛白色私家車從後追趕，最後在孟公屋村外截停三輛車，拘捕三名司機。其中一人同時涉嫌在網上發布危險駕駛片段
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- 2026年10月11日
家國天下｜現代國畫之父徐悲鴻引西學百年後 新生代以AI動畫出海講中國故事
【有線新聞】被譽為「現代中國繪畫之父」的徐悲鴻二十世紀初將西方元素帶入中國，影響不少近現代的中國藝術家創作融合中西的作品。近100年後，中國新一代文藝工作者正結合傳統，以創新手法向世界講述中國故事。 上海徐悲鴻藝術中心藝術總監任國敏：「整個中國現在目前主流的藝術價值觀，包括審美，包括觀察方法，實際我覺得他是奠基人，他是對我們形成了實際上，形成我們血液裏的東西。」任國敏一直研究徐悲鴻的藝術思想和繪畫風格等範疇，他說曾留學法國的徐悲鴻當年積極將西方寫實主義的風格引進來，開創中國繪畫的現代化之路 。他認為當代中國的藝術文化要真正走出去，除了展示傳統，更要讓世界看到今天的中國。 任國敏：「就是我現在叫新都市主義，就是我們實際更希望他們看到今天的上海人是怎麼在考慮問題，今天的上海藝術在怎麼樣，來想表達你現在的狀態。這個我是認為就是我們下一步來講，在徐悲鴻給我們的一個最深的一個借鑑，就是做好當下，做好當下中國和當下世界的融入和交流。」 在杭州西湖附近的中國美術學院已有90年歷史，不少具影響力的藝術家和作品也在此誕生。國家主席習近平2006年擔任浙江省委書記時，曾提出要建設世界一流美術學院，體現中國
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- 2026年10月11日
中東局勢｜胡塞襲擊利雅得機場 至少12死逾300傷
【有線新聞】沙特阿拉伯首都利雅得的機場遭胡塞武裝導彈擊中，至少12人死亡300多人受傷。 在沙特全國第二大的哈立德國王國際機場，機場大樓冒出濃煙，室內不時傳出警報聲，旅客和職員等要暫時疏散，多家航空公司暫停往返航班。機場近一周內已多次遇襲，並造成死傷，亦有客機損毀。胡塞武裝近期持續攻擊沙特，報復對方支持阿拉伯聯軍在也門發動新一波攻擊胡塞的行動。 特朗普表示得知利雅得機場受襲事件，美國會盡快做出決定，是否加入沙特阿拉伯對胡塞武裝的打擊行動。
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- 2026年10月11日
香港單車節｜首度移師西九起步 56公里組經五隧三橋 李慧詩、李致和參與
【有線新聞】香港單車節首度移師西九文化區起步，56公里組天未光就挑戰新路線。 清晨五時十五分，齊集在西九文化區的車手出發，「牛下女車神」李慧詩、前三項鐵人運動員李致和都有參與。56公里組會踩新路線「五隧三橋」，涵蓋長青隧道、南灣隧道、尖山隧道、沙田嶺隧道、青馬大橋、汀九橋、昂船洲大橋和中九龍繞道，有不少車手對新賽道感期待。 廣州車手廖先生：「很興奮、很期待，整晚沒有睡過，凌晨兩點多都未睡。」JOSH：「有新路段想嘗試下，中九龍繞道。目標，完成賽事回家睡覺，沒有特別，不過今次有新路踩就不錯。」朱先生：「最近一年才踩單車，想嘗試這麼大型的單車活動。（有甚麼目標？）完成到就可以，不要上收容車就好了，希望完成。」
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- 2026年10月11日
新皇崗口岸｜由貨運擴至24小時客貨運 舊口岸見證深港發展
【有線新聞】現有落馬洲／皇崗口岸由三十多年前只有貨運通關，發展成客貨運24小時關口，多年來見證深港兩地發展。 講起皇崗口岸，大家對這棟中式建築物或多或少都有一些印象。1989年落成的第一代口岸最初只有貨運，解決文錦渡擠塞之餘，亦成為深港貨運的重要渠道。兩年後客運設施落成，連接深圳福田區的皇崗口岸客運量只僅次於羅湖。 1997年7月1日，解放軍進駐香港。2003年這天開始，過皇崗不再需要趕收關，成為首個24小時通關陸路口岸，也帶旺深圳宵夜生意。除了這些片段，新聞上聽到皇崗口岸的名字通常都是大時大節。24小時通關之後，增加的大量人流令皇崗口岸的吞吐量超出原本設計上限。2019年，當局決定重建。之後經歷疫情，疫情後期，疫情過後。 隨著時代變，更多客運和貨運口岸落成，不同便利程度亦改變了旅客的選擇。見證深港兩地發展的皇崗口岸，這天過後亦將迎來新的過關模式。