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- 2026年01月26日
宏福苑大火｜議員指社工工作量大增 社署：已調度工作及資源確保全力支援
【有線新聞】政府在宏福苑大火後為每戶災民配對「一戶一社工」支援安置工作，立法會福利事務委員會上有議員提出社工工作量大增，社署指已調度工作及資源確保社工可以全力支援災民。 選委會界別（民建聯）陳永光：「社工既要兼顧恆常工作，又要落實好一戶一社工的政策，工作量難免大幅增加。因此我想問未來如何做好人手調配工作？」社會福利署署長杜永恒：「我們會審視，可能不同個案的需要也有不同，比如有些穩定了，未必有這麼緊密、密集的需要，有些個案可能心理上出現一些情況，有一些特別福利的計劃需要支援、支持。我們一定會留意情況有充足支援，比如在其他工作上的調度或是資源分配，我們都已經做了全力支持同事履行工作。」
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- 2026年01月26日
高市早苗尋求與國家主席習近平直接對話
【有線新聞】日本首相高市早苗尋求與國家主席習近平直接對話。 日本即將舉行眾議院選舉，各黨黨魁出席由日本記者俱樂部主辦的選舉論壇。執政自民黨總裁高市早苗回應記者提問，重申對華立場不變，希望雙方保持溝通，並尋求與國家主席習近平直接對話；又提到若執政聯盟在大選無法取得過半議席，會立即辭職。高市強調推動負責任財政政策，爭取改革消費稅、推行為期兩年的免稅政策等。中道改革聯合的立憲民主黨黨魁野田佳彥亦支持減免消費稅，強調主張以消費者為本政策。
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- 2026年01月26日
菲律賓渡輪沉沒至少18死 初步疑機件故障 乘客：突然傾向一邊後沉沒
【有線新聞】菲律賓南部巴西蘭省一艘載有300多人的渡輪沉沒，至少18人死亡，廿多人失蹤，初步懷疑是機件故障導致沉船。海岸防衛隊指渡輪沒超載，開船前接受過檢查。 網上片段看到，黑夜中大批穿橙色救生衣的生還者和雜物在海上漂浮，有人大聲呼救。渡輪在凌晨近兩點，駛至巴西蘭省附近海域時沉沒，船上其中一名乘客是海岸防衛隊官員，他即時發出求救。海岸防衛隊及海軍出動多艘艦艇、偵察機、黑鷹直升機前往救援，將生還者救上船，多艘漁船亦協助救人。 渡輪載有約332名乘客和27名船員，從三寶顏市駛往蘇祿省南部的霍洛島，四個多小時後懷疑機件發生故障，有乘客稱渡輪突然傾向一邊後沉沒。海岸防衛隊稱渡輪沒有超載，在三寶顏開船前通過檢查可以開行。 大部分人先後獲救，上船後救援人員派發食物和水予他們。生還者送到棉蘭老島港口，部分人要由擔架送院，不少人披上保暖毯。到場指揮救援的巴西蘭省省長哈塔曼表示，數名長者需要緊急治理，其餘大多數人情況良好。
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- 2026年01月26日
甘肅省發生5.5級地震
【有線新聞】甘肅省發生5.5級地震，有房屋損毀，未有傷亡報告。 從民眾上載的片段見到，地震發生時天花吊燈劇烈搖晃，震感強烈，不少民眾走到室外暫避。當地組織人員緊急撤離，過百名消防人員攜帶裝備集結，初步排查震區水電供應正常。據中國地震網測定，地震於下午近3時發生，震央位於甘南州迭部縣，震源深10公里。
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- 2026年01月26日
支聯會顛覆案｜控方引用支聯會六四集會片段舉證 包括司徒華、李卓人以往發言
【有線新聞】支聯會煽動顛覆國家政權案，法庭開始審理三名不認罪的被告。控方引用82段片段舉證，包括支聯會六四集會的片段，創會主席司徒華及被告李卓人都分別強調堅持「結束一黨專政」的主張，又指案件重點在於被告有否透過負面內容激起公眾對國家政權的憎恨。 何俊仁認罪後，法庭開始審理李卓人、鄒幸彤及支聯會的控罪。控方讀出開案陳詞，指被告涉嫌以民主或六四事件為名作出煽動行為，案件不是政治審訊，法庭毋須處理國家憲法、歷史及政治制度的優劣，重點在於被告透過負面內容激起對國家政權的厭惡和憎恨。 控方引用82段片段舉證，過半是支聯會由90年代至2019年舉行維園六四集會的片段，包括已故創會主席司徒華的發言，指香港在回歸後即使已成為中國的一部分，支聯會仍然會堅持「結束一黨專政」的主張。 被告李卓人在2003年集會就提到不會因23條立法而退讓，即使會被視為「顛覆」都一定會「顛覆」下去，控方稱反映被告清楚知悉他們的主張牽涉「顛覆國家政權」。法官陳仲衡關注當時提及的23條並非現時已通過的基本法第23條，控方解釋只是陳述背景。 控方又稱支聯會在2014年佔中後到2019年反修例運動，都繼續「結束一黨專政」的主張，直至
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- 2026年01月26日
由內地輸入零碳電力 謝展寰：有信心電力價格保持低水平
【有線新聞】立法會環境事務委員會上有議員關注由內地輸入零碳電力，長遠可否降低本港電費價格，環境及生態局局長謝展寰表示有信心輸入零碳電力可以使電力價格保持低水平。 新界西北（實政圓桌）莊豪鋒：「究竟現時從內地買電與香港自己造電成本差多少？可否靠內地買電長遠降低我們的電費價格？」選委會界別（民建聯）葛珮帆：「根據文件，你說輸入電力系統強化工程2026年便可完成，但何時才可引入內地陸電供港？可以供多少？」 謝展寰：「大亞灣來香港的核能這裏佔四分之一，我們現在做的工程將它由25%加至35%。另外我們正設計透過將軍澳的新路線可以再入多35%，2035年目標到60至70%。我們相信將內地零碳電力增加這麼大比例，一定有助香港電力價格保持低水平，但降低多少，因為實際供應價格仍在討論，具體數字實際說不定。」
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- 2026年01月26日
財政預算案｜廠商會盧金榮冀優化採購 公營項目香港品牌優先
【有線新聞】新一份財政預算案下個月發表，廠商會提出超過90項建議，會長盧金榮期望政府優化採購機制，在公營項目中加入香港品牌優先的條件。 盧金榮：「政府採購程序加入香港品牌，做一個加分制，希望可以幫助本地企業，尤其是做品牌的企業。很多時這些品牌企業未必很大，所以用一個普通招標形式價錢方面未必可以做到，但是品質很好，又本地品牌，所以我們這樣建議，與政府採購事件無關。」
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- 2026年01月26日
運-20首飛13周年 央視披訓練畫面 專家︰重要性不亞於殲-20
【有線新聞】今天是運-20大型運輸機首飛13周年，央視披露運-20編隊訓練畫面，專家強調運-20的重要性不亞於殲-20，標誌著中國戰略空運能力實現歷史性跨越。 正午時分，多架代號「鯤鵬」的運-20運輸機在西南某機場依次起飛，組成編隊飛向目標空域。今次是在複雜氣象與陌生空域背景下展開的多機編隊遠程機動訓練，模擬衛星導航受干擾、遇上強對流天氣等情況，尤其考驗機組人員對信息的綜合處理能力、對風險的預判能力和編隊協同決策能力。運-20飛行員劉曉軍：「通過這次訓練，我們見證了運-20這些年體系能力的扎實進步，如今每一次訓練、檢驗的都是信息融合、編隊協同和體系抗壓能力。」 2013年1月26日由內地自主研製的運-20原型機首飛成功，在13年間，運-20先後承擔多項重要軍事任務。專家指出運-20的列裝，標誌著中國空軍的遠程投送和戰略空運能力，實現歷史性跨越。軍事評論員張學峰：「運-20對中國空軍的重要性不亞於殲-20，是中國空軍戰略轉型的標誌性裝備，也是中國空軍向世界一流空軍邁進的戰略性、標誌性、引領性裝備。它填補了國產大型運輸機的空白，實現了大型運輸機的自主可控。」 另外，運-20的列裝亦可提高其
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- 2026年01月26日
大坑地盤膠管高處墮下 擊傷途人、損兩車
【有線新聞】大坑一個建築地盤有膠管從高處墮下，擊傷途人及損毀車輛。 有私家車被膠管擊中，擋風玻璃爆裂，多條膠管散落地上。警員封鎖現場，向涉事地盤職員查問。下午近3時，大坑新村街一個建築地盤有多條膠管飛墮，一名男途人被擊傷面部，需送院治理，有兩輛私家車亦被擊中損毀。
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- 2026年01月26日
史浩克04「地標戰」即入球 迪斯高刷新德乙最年長入球紀錄
【有線新聞】波斯尼亞前鋒迪斯高轉投德乙的史浩克04，首次上陣就有入球。 下月中就40歲生日的迪斯高「地標戰」就展現射手本色，搶贏身位，一控一射，87分鐘為藍衫的史浩克追近到1比2，刷新德乙最年長入球紀錄。上星期由意甲的費倫天拿轉投史浩克，迪斯高賽後獲主帥、隊友大讚，指他能帶領球隊進步。史浩克04最終跟凱沙羅頓踢成2比2。
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- 2026年01月26日
夏寶龍強調行政主導制是特區體制設計重要原則 行政長官要強化「當家人」意識
【有線新聞】全國港澳研究會在北京、香港舉行連線研討會，港澳辦主任夏寶龍強調香港是行政主導制，是特區體制設計的重要原則，行政長官對立法、司法和行政有最終話事權。 研討會在北京國誼賓館舉行，在政府總部設香港分場，多名官員、政界人士出席。港澳辦主任夏寶龍致辭說行政主導源於憲法，是基本法設計特區政治體制的重要原則，保障全面準確貫徹一國兩制是維護特區憲制秩序、確保港人治港、澳人治澳的必然要求。 他說香港過去實踐行政主導並非一帆風順，有反中亂港分子與外部勢力想架空這個制度，鼓吹「三權分立」削弱行政長官、特區政府、中央的權威，進而抗拒、排斥中央權力；強調行政長官及特區政府 要強化「當家人」意識，堅持及完善行政主導。 選委會界別（經民聯）梁美芬：「香港在資本主義制度下如何發揮得最好，司法有獨立的審判權，行政長官對立法、司法和行政有最終話事權、參與權和指引權。在基本法第四章設計下，大家要很清晰，行政長官對三權在香港發揮的作用，基本都要負責，大家都要配合他的工作。」 夏寶龍又提到立法會要做到支持政府不缺位，監督政府不越位。全國港澳研究會副會長陳少波：「今天講話亦講了一個概念，亦可以跟大家分享，就是『同唱一
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- 2026年01月26日
李家超：行政主導有政治法律基礎 保障市民福祉關鍵所在
【有線新聞】行政長官李家超亦有出席研討會。 他表示行政主導有政治法律基礎，是實現特區高效治理、保障市民福祉的關鍵所在，確保特區長期繁榮穩定，有效化解和應對風險挑戰；政府會落實部門首長責任制，推進落實以結果為目標的高效有為政府，並會廣納和融合社會各界意見，積極破解累積多年的老大難問題，以民生福祉為施政依歸。