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- 2025年12月22日
內地發行2026年賀歲紀念幣和紀念鈔
【有線新聞】中國人民銀行今日起陸續發行2026年賀歲紀念幣和紀念鈔，全部屬於法定貨幣。 當中包括1克圓形金質紀念幣、8克菱形銀質紀念幣、面額10元的雙色銅合金紀念幣，發行數量1億枚；面額20元的紀念鈔發行數量1億張。中國金幣集團設計研究管理部高級經理陳芃芃：「此次賀歲金銀紀念幣，它的核心設計理念就是在於將中國傳統文化與對富足安康的美好祈願，把它全部融入這個充滿生活烟火氣的場景之中。它既呈現了老百姓歡慶佳節的盛況，又彰顯了屬於中國人共通的年味與期盼。」
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- 2025年12月22日
廣湛高鐵正式開通營運 連接北部灣城市群的重要通道
【有線新聞】廣湛高鐵正式開通，由廣州白雲站到湛江北站最快只需1小時32分鐘。 廣湛高鐵全長402公里，設計時速350公里，連接廣州、佛山、茂名、湛江等地市。率先開通的7座車站分別為新興南、陽春東、陽江北、馬踏、茂名南、吳川及湛江北。由廣州到湛江時間最快只需1小時32分鐘，比之前車程時長縮短一半。沿線車站各有特色，致力打造城市新地標。 廣湛高鐵工程總承包項目部副經理張晶：「其總建築面積達到10.5萬平方米，站場規模為6台12線，最高聚集人數5,000人。車站通過高效流線組織與智能服務設備，顯著提升了旅客進站、出站及換乘的效率與體驗。」
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- 2025年12月22日
據報美國再於委內瑞拉附近海域追截運油輪不果 伊、俄藉「影子艦隊」避制裁
【有線新聞】據報美國在委內瑞拉附近海域再追截運油輪，但該船未有停下。海岸防衛隊員未能成功登船檢查。 多間傳媒引述美國官員指海岸防衛隊接連在委內瑞拉附近國際海域行動，追蹤一艘懸掛假旗、被美國制裁的運油輪。由於是無國籍船隻，根據國際法，美軍有權登船檢查。 傳媒報道被追蹤的是「貝拉1號」，正駛往委內瑞拉裝載石油，美國當局向聯邦地方法官取得扣押令。海岸防衛隊員試圖登船，但船繼續航行。 美國升級對委內瑞拉的施壓，兩周內已在委內瑞拉附近海域扣押兩艘運油輪。除了委內瑞拉，俄羅斯和伊朗亦利用「影子艦隊」規避西方制裁，向中國和印度等國運送石油。 烏克蘭上周在利比亞對開海域用無人機襲擊俄羅斯運油輪，是烏軍首次在距離2千公里的地中海行動攻擊黑海以外的俄羅斯影子艦隊。分析指影子艦隊的規模及牽涉範圍愈趨龐大，各國加強攻擊運油輪可能觸發衝突。
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- 2025年12月22日
真實世界研究及應用中心成立 支援創新藥械註冊申請
【有線新聞】特區政府全資擁有的大灣區國際臨床試驗所正式成立真實世界研究及應用中心。 中心會整合港澳藥械通政策下產生的真實世界數據，支援創新藥械在香港、內地及海外的註冊申請，加速產品研發、審批及上市。試驗所9月已經與港大醫學院及國際生物製藥公司葛蘭素史克簽署三方合作備忘錄，啟動首個研究項目預計明年第二季正式收集數據，中心亦會為在大灣區內展開的研究提供一站式項目管理及識別適合臨床試驗的研究中心。
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- 2025年12月22日
電商平台售玫瑰鹽宣稱無污染 專家指不符合內地食用標準
【有線新聞】內地近年興起呈粉紅色的「玫瑰鹽」，聲稱含豐富礦物質而且無污染，但有專家提醒根據當局標準，「玫瑰鹽」只能作為工業用途，不符合食用鹽的國家標準。 內地的網購平台不少商店都有出售「玫瑰鹽」，有產品標示鹽是由巴基斯坦進口，價錢較普通食鹽貴6至10倍，部分店舖就以玫瑰鹽「富含礦物質、無污染」為宣傳噱頭，吸引不少人購買。有專家指其中一種「玫瑰鹽」所指的「喜馬拉雅岩鹽」，其實是一種特殊的海鹽，是鹽脈中的雜質令它呈粉紅色。 根據國家標準，食用鹽要「色白、味鹹、無異味」，白度要等於或超過45度，因此單是「色度」，「玫瑰鹽」已不符合食用要求，在內地只能用作工業用途，例如製成鹽浴產品、工藝品或者畜牧等。專家又指雖然「玫瑰鹽」宣稱可能含有多種微量礦物質，但實際上含量極低，與人體每日所需相差很遠。 現時內地的「玫瑰鹽」主要由跨境電商以工業用的名義流入市場，專家認為應加強監管。中國人民大學食品安全治理協同創新中心研究員孫娟娟：「你可以說是一個監管盲區，無論是保健食品還是奶粉，跨境電商是不需要按照我們國家的方式進入到中國的，它幾乎就是在海外購買之後直接到消費者。」 過往曾有不少消費者投訴，指被誤導在網上
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- 2025年12月22日
十億日圓劫案｜主腦等15人落網 贓款下落不明 警：精心策劃、手法熟練快捷
【有線新聞】中環找換店10億日圓搶劫案，警方拘捕15人涉嫌串謀行劫，目前涉款仍然下落不明。 撿獲證物包括一把長20厘米的牛肉刀、一批口罩，以及被捕人涉嫌犯案時穿著的衣物等。警方拘捕15人，包括11男4女，年齡介乎20至69歲。事發在上周四，兩名經營虛擬貨幣和奢侈品的日本公司職員，在上環永樂街手持市值約10億日圓、即約5千萬港元現金到一間找換店兌換，其後3名賊人手持牛肉刀劫去款項，並由另一批賊車接送離開現場。警方指相信主腦已經落網，但不排除其他人被捕。 港島總區重案組第一隊總督察文智陽：「我們見到搶劫團夥絕對有精心策劃，以及有一定的兇暴性。在事主被劫前，他們已在現場附近埋伏。在事主一出現，他們將私家車駕前，之後下車搶去相關的行李箱，手法看起來相當熟練、快捷。」
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- 2025年12月22日
經民聯領導層換屆 吳永嘉成黨魁
【有線新聞】經民聯領導層換屆。 即將卸任工程界議員的盧偉國繼續擔任執委會主席，並增設黨魁一職，由連任工業界（第二）的吳永嘉出任。林健鋒、梁美芬、劉業強及陳祖恒出任副主席，陸瀚民任秘書長，而林建岳和梁君彥分別繼續擔任監事會主席及榮譽主席。
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- 2025年12月22日
中九龍繞道｜啟德出口仍有司機違例切線 路政署：會再增加路面標誌
【有線新聞】中九龍繞道開通第二日，亦是首個工作天，至今有逾5萬車次使用，啟德出口仍有司機違例切線。8條巴士路線改行繞道，有乘客指比以往快了10分鐘。運輸及物流局局長陳美寶說繞道運作暢順，有效分流車流。 新路開通首個工作天，啟德出口不算多車，主要車流都前往九龍灣及觀塘繞道方向。首日開通不少車在出口前切雙白線，路政署已在風琴位加設雪糕筒，不過驚險切線鏡頭仍不時發生，有大貨車發現走錯路在路口前煞停，再切往左線，亦有不少車最後一刻才切線，路政署指會再增加路面標誌。路政署署長邱國鼎：「我們會髹兩組的，第一組我們剛剛在昨晚已經大部分完成，第二組差不多在行政大樓，我們都會在今晚完成。即是明早我們兩組，除了交通標誌外，再有兩組這些道路標記提醒駕駛者選定適合行車線。」 啟福道新劃的巴士線前亦有新指示牌，有貨車嘗試切線上繞道，被交通警截停。8條繁忙時段巴士線由即日起改經繞道，觀塘、九龍灣工廠區上班人士或成最大贏家。乘客：「平時要搭到8時50分，現在8時30分。（快了多少？）快了有10至15分鐘。（賺了時間做甚麼？）賺了時間現在去食早餐。」乘客：「現在快了10分鐘。（體驗如何？）可以的。（快了10分鐘有甚麼
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- 2025年12月22日
宏福苑大火｜善導會一度禁帶走家電 總幹事：原欲留給下戶災民
【有線新聞】過渡性房屋「善樓」，營運的善導會一度禁止宏福苑災民遷離時帶走家電，總幹事李淑慧強調原意是將家電留給下一戶宏福苑災民而非留給機構，目前仍有200名災民輪候入住。 李淑慧：「我們最後6時多再出聲明說可以拿，其實我們都是了解到作為社會服務機構、慈善團體不能一成不變，只從自己角度。雖然我們起初原意都是幫助更多有需要的人以及希望增加效率，因為當時想，因為搬離的居民可以因應居住環境，再申請合適電器和家具。」 房屋局表示欣悉善導會靈活處理家電事宜，若捐贈單位的物資明確捐贈給受影響居民，居民在遷出時可以帶走，亦有部分捐贈單位希望保留大型家具電器，讓不同批次災民入住使用，希望遷出遷入的災民互相扶持、共用資源，並善用政府五萬元搬遷津貼。
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- 2025年12月22日
「銀髮族」旅居漸成風氣 打造「候鳥經濟」增長點
【有線新聞】內地大力發展銀髮經濟，愈來愈多長者展開旅居生活，「候鳥經濟」正快速增長。 入冬之後愈來愈多長者南下「避寒」，由長春開往海口，穿越11個省市的列車是長者出行其中一個熱門之選。列車上有接近一半乘客年屆60歲以上，為方便這些「銀髮旅客」，列車進行了適老化改造，每節車廂都有醫藥箱，裡面除了有感冒藥、暈車貼等常用藥品，亦有速效救心丸、血壓計等應急藥物和醫療用品。列車長李谷峰：「加裝有座便的衛生間，洗面間處比較滑，給放上防滑墊。進洗手間之後如果沒有同行人的話，有特殊情況可以按呼叫器。」 為滿足長者需求，內地不同地方都有推出各式服務。雲南昆明是其中一個最受銀髮族歡迎的旅居目的地，當地的市場進行了適老化改造，把指示牌的尺寸加大，又換上反光材質，在出口處加裝休息座椅和扶手，提供空間讓人放置雜物。遊客江明：「看我們買了這麼多，看看一大堆。本來我們就來玩兩天，剛剛我們和哥哥姐姐也說以後要到這裡來住上一個月兩個月，好好體驗一下這邊的生活。」 廣西北海亦是受長者歡迎的旅居地，當地的社區聯合衛生服務中心針對異地就醫困難問題，為長者提供測血壓血糖服務。旅居長者張艷：「醫生就了解我過去的病史，並為我們60
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- 2025年12月22日
據報美國再追蹤委內瑞拉附近海域運油輪
【有線新聞】據報美國試圖在委內瑞拉附近海域再攔截運油輪。 多間傳媒引述美國官員指，海岸防衛隊再在委內瑞拉附近國際海域追蹤一艘懸掛假旗、被美國制裁的運油輪。傳媒報道被追蹤的是「貝拉1號」，正駛往委內瑞拉裝載石油，海岸防衛隊員試圖登船，但船繼續航行。美國升級對委內瑞拉的施壓，兩周內已在委內瑞拉附近海域扣押兩艘運油輪。
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- 2025年12月22日
宏福苑大火｜政府申解散法團管委會 物管業界：做法合適
【有線新聞】政府申請解散宏福苑業主立案法團管理委員會，由華懋旗下管理公司接管。有物管業界認為現有法團管委會已難以正常運作，由政府介入做法合適。 香港物業管理公司協會發言人陳志球：「雖然屋苑現場停止運作，但實際上有很多後續工作要跟進，尤其是法律和專業方面，要將來的獨立第三方要進行很多深度財務和現時狀況，做一些審查工作。本身管理委員會亦可能要面對不同居民的挑戰，即對於日後調查工作，為何引致這個大災害。如果由獨立第三方處理，應該在專業能力和潛在困難都可以容易一點處理。」