新聞資訊
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- 2025年09月10日
明日大嶼｜發展局：沒訂推展時間 本屆任期不會開展填海工程
【有線新聞】發展局指，沒有為交椅洲項目訂定推展時間，本屆政府任期內不會開展填海工程。 發展局回覆立法會書面質詢，指交椅洲項目放緩及未有具體安排，現階段不宜繼續推進法定環評程序，但研究所得的分析和資料仍然適用和極具參考價值，有助條件許可時提速啟動項目。將會繼續完成已開展的土地勘探，以及填海和主要交通基建的初步設計，土地發展相關的技術評估等工作。
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- 2025年09月10日
內地成功研製首批基孔肯雅熱病毒標準物質 提高檢測準確率
【有線新聞】內地成功研製首批可提高基孔肯雅熱病毒檢測準確率的標準物質。 內地早前爆發基孔肯雅熱疫情對公眾健康構成威脅，有關部門為進一步提高疫情早期監測與識別能力，成功研製體外轉錄標準物質和假病毒標準物質各2項，用於核酸檢測方法性能驗證、檢測設備校準和試劑質量評價，提高病毒核酸檢測準確率和可靠性。標準物質同時適用於疫苗研發中的病毒滴度測定、核酸檢測全流程質量控制等，保障於不同機構和不同時間進行的檢測結果一致。
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- 2025年09月10日
公務員｜政府今年招聘40名「AO」政務主任 起薪點每月逾6萬元
【有線新聞】政府今年將會招聘40名俗稱「AO」的政務主任，起薪點每月超過6萬元。 五個公務員學位職系，除了政務主任，還會招聘100名二級行政主任，起薪點每月超過3.5萬元，以及二級助理勞工事務主任、二級助理貿易主任、二級管理參議主任。申請人須透過公務員事務局網頁的網上申請系統遞交申請，現正修讀大學學士學位或同等學歷，將在2025至26學年或2026至27學年畢業的學生也可提交申請。
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- 2025年09月10日
德國慕尼黑車展｜中國參展商達116間創新高
【有線新聞】德國慕尼黑車展開幕，中國有116間企業參加，數量創新高。參展內容涵蓋新能源汽車、智能化軟硬件等全產業鏈，業界相信各方「組團出海」有助進一步發展歐洲市場。 兩年一度的德國慕尼黑車展是歐洲規模最大的國際性車展，今屆有來自世界各地的748間企業參加，中國佔了116間，是除了德國外，參展商最多的國家，相較兩年前的70間，數量亦創新高，參展內容涵蓋新能源汽車、智能化軟件和硬件、三電系統等全產業鏈。 中國汽車工業協會指，中國企業在慕尼黑車展集中亮相，反映中國車企正在全球汽車產業贏得更多話語權。中國汽車持續「出海」，根據德國聯邦機動車運輸管理局數據，今年1月至8月，中國汽車在德國的註冊量超過3萬5千輛，市場佔有率雖然只有1.9%，但較去年同期已多了一倍，若計及中國吉利旗下的沃爾沃和極星，佔比超過4%。 中國電動車在歐洲市場銷量亦保持增長，有數據顯示，純電動車銷量份額佔近一成，中國品牌在歐洲市場佔有率，則連續三個月突破5%。中國汽車工業協會副秘書長柳燕：「我們認為本土化、多元化，優勢互補與合作共贏，是走進歐盟模式的關鍵詞，產業鏈各方『組團出海』也是大勢所趨，有助於形成合力，為中國汽車在歐盟
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- 2025年09月10日
以哈戰爭｜特朗普強調與突襲多哈行動無關 卡塔爾譴責以色列犯國家恐怖主義行為
【有線新聞】以色列證實突襲身處卡塔爾首都多哈的哈馬斯高層，美國總統特朗普強調行動與美方無關，事前曾接獲以軍通報但無法阻止。卡塔爾譴責以色列違反國際法，是國家恐怖主義行為，又承認襲擊導致加沙停火談判前景變得不明朗。 再有空襲片段曝光，有建築物接連被擊中，冒出大量濃煙，多架緊急車輛趕赴現場，不少人在街上暫避。以色列傳媒報道，空軍出動逾10架戰機攻擊哈馬斯高層的居所。以方聲稱精準打擊身處卡塔爾的哈馬斯高層領導人，指他們需為前年10月7日突襲以色列負責。據報遇襲目標是哈馬斯談判代表，當時正在開會討論美國提出的加沙停火方案。以色列總理內塔尼亞胡：「今天如同往日一樣，以色列完全獨立採取行動，我們會就這次攻擊負全責，這次行動可以為結束戰爭打開大門。」 美國總統特朗普則與以軍這次行動劃清界線，強調並非美方決定。指美軍事前接獲通知，他隨即下令特使威特科夫通報卡塔爾，不過為時已晚、無法干預，又對事件不感到意外。美國總統特朗普：「我明天會發表完整聲明，但我得告訴你我對此非常不滿意，我對事情各方面都非常不滿意，雖然我們最終要救回人質，但我對事情進展非常不滿意。」 他亦分別與以色列和卡塔爾領導人通話，向內塔尼亞
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- 2025年09月10日
流感疫苗｜衞生署：學校外展不會只用單一品牌 稱兩款滅活同樣有效
【有線新聞】衞生署表示，不會將單一品牌注射式疫苗用於學校外展計劃。 衞生署回覆查詢時表示，130萬劑流感疫苗分別由兩間持牌藥物批發商中標，120萬劑的注射式滅活流感疫苗中，90萬劑為賽諾菲三價，科興四價就佔30萬劑。衞生署指不同品牌的滅活流感疫苗同樣有效，會將兩款滅活流感疫苗混合使用在疫苗接種計劃中。政府會以「先進先出」分配疫苗，並將於本月26日公布合約中標者及中標價。
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- 2025年09月10日
商務部副部長：續支持香港深度聯通內外 盡早加入RCEP
【有線新聞】國家商務部副部長鄢東說，繼續支持香港深度聯通內外，盡早加入區域全面經濟夥伴關係協定，更好融入共建一帶一路。 中華人民共和國商務部副部長鄢東：「我們將落實好今年三月起實施的關於修訂CEPA服務貿易的協議，進一步擴大內地對香港金融、電訊、建築、旅遊等領域開放，對接國際高標準經貿規則，研究推動內地、香港、澳門三地共建單一自貿區，支持香港對外商簽更多自貿協定和投資協定，盡早加入RCEP，進一步拓展對外經貿網絡。」
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- 2025年09月10日
一帶一路高峰論壇｜香港簽9份諒解備忘及合作協議
【有線新聞】第十屆一帶一路高峰論壇開幕，香港與「一帶一路」國家簽署9份諒解備忘及合作協議。行政長官李家超說，香港是理想的一帶一路樞紐，亞洲區聯通世界的首選門戶，會繼續做好「超級聯繫人」和「超級增值人」角色。 論壇一連兩日在灣仔會展舉行，有逾6,000人出席、包括90多位「一帶一路」國家和地區主要官員及商界翹楚。行政長官李家超見證下，政府與多個代表交換諒解備忘錄，涵蓋爭議預防、投資、反貪等。李家超致辭說，去年香港與「一帶一路」國家對外貿易額超過2,760億美元，自2013年倡議提出以來增長約80%，香港憑一國兩制優勢是理想的「一帶一路」樞紐。 李家超：「我們充當超級聯繫人和超級增值人，在全球高質量合作當中，雙重超級能力，讓香港不僅連接資本與項目，更注入活力、創新和可持續發展，為每一項合作創造戰略價值。」 商務及經濟發展局局長丘應樺主持政策對話環節時說，當前地緣政治緊張打擊投資信心，但科技變革和推動綠色產業仍然為未來經濟發展帶來曙光。丘應樺：「綠色經濟需要創新和更可持續的生產方式，數字化有助於改革生產、服務和物流運作，唯有快速的協作、注重合作而非競爭，方能取得成效，於一帶一路倡議下，這正是
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- 2025年09月10日
長江口航行管制 內地軍事博主推斷福建艦再度出港活動
【有線新聞】上海海事局發布航行警告，因應有大型船隻通過，長江口深水航道出口航行今日實施交通管制，根據推斷可能是福建艦再度出港活動。 福建艦是中國第三艘航母從去年5月首次出海，至今已進行了多次海試，內地一名軍事博主根據以往相同位置和同類型航行警告，推測今次航行管制可能是因為福建艦再次從江南造船廠出海。「央視軍事」微博帳號上月發布聚焦福建艦的影片，曾引起輿論猜測福建艦將於「九一八事變」紀念日入列服役。
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- 2025年09月10日
陳美寶料明年第二季落實收緊商用車司機體格要求 強調現不考慮訂退休年齡
【有線新聞】政府前年提出收緊年長商用車司機體格要求，運輸及物流局局長陳美寶預計，明年首季向立法會提交草案，第二季落實新措施，又指訂立強制退休年齡不是政府現階段考慮方案。 陳美寶：「考慮到現時有近四成的士及小巴駕駛執照持有人年齡均為65歲或以上，如果一刀切設立退休年齡，難免對業界人手造成不必要衝擊，政府現階段會建議，先加強商用車司機體格證明要求。最重要是業界從事商業的司機能夠慢慢適應到，如果我們同時間有很多方面的強制要求，我擔心會影響我們推進時的效力。」
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- 2025年09月10日
議員關注皇崗口岸每年額外7.5億元經常開支
【有線新聞】保安局向立法會申請16.6億元用於皇崗口岸重建的港方口岸設施工程，有議員關注撥款之外，每年額外需要7.5億元的經常開支。 林筱魯 :「香港這方面管理的部份，7.5億元支出是針對甚麼？」保安局副局長卓孝業：「我們自己現在取撥款的部份，就是用於11個部門，其中有9個部門要進駐大樓，無論是為旅客、小車，清關的設施、自己的電腦系統，燈油火蠟、保安清潔會劃分界線，以南屬於我們，以北由深方負責。」 陳紹雄：「做過建築物土建部份，有時候未必分到港方或深方。」卓孝業：「每層分隔線未必同一位置，很視乎功能，有些管道穿過兩邊，無可能我只修補自己那邊，不處理對方那邊，所以維修保養團隊到時會協商。」 保安局稱，查驗證件時取得的資料會交由雙方各自清關，不存在資料外送。又稱未來對免出示證件通關持開放態度，預計今年第四季動工，約在一年內完成。
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- 2025年09月10日
政府首兩季收約3.6億元酒店房租稅
【有線新聞】政府今年首兩季收到共約3.6億元酒店房租稅。 政府今年1月起恢復徵收酒店房租稅，稅率為3%，今年第一季和第二季分別收到約為1.9億元和1.7億元，預計全年徵收的稅項達9.7億元。根據旅發局數字，今年上半年的平均酒店入住率及過夜旅客人次，比2024年同期分別上升約2%及7%，認為旅客選擇旅遊目的地時考慮多方面因素，酒店房租稅能為政府提供穩定收入，同時不會影響巿民，政府現暫無計劃調整相關稅率。