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- 2025年10月21日
立法會選舉｜民建聯公布26人出戰、平均年齡47歲 19名現任議員中14人爭連任
【有線新聞】民建聯公布26人出戰立法會選舉，平均年齡47歲，19名現任議員中有14人爭取連任。民建聯主席陳克勤表示，當中梁熙、李世榮、劉國勳、郭玲麗、黃英豪不競逐連任，又指他們各有原因，均是優秀的成員。
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- 2025年10月21日
貨機撞巡邏車墮海｜貨機所屬公司被指安全紀錄欠佳 涉多宗傷亡事故
【有線新聞】有航空業界稱，貨機所屬公司安全紀錄欠佳，涉及多宗傷亡事故，調查應集中於機件以及當時機組人員狀況等。 香港專業飛行員協會主席張敬龍：「航空公司之前的安全紀錄都不太好，有四次意外，有人為傷亡。調查來看，要看機組人員培訓，第二是飛機維修，究竟有沒有用適合的零件，或飛機有沒有做足夠的保養。下一步就要看不同的飛機設計、機組人員有沒有適當休息，迪拜起飛時是深夜時分，到香港時又是凌晨時分，他們是否專注能力不足，或出現突發問題。」
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- 2025年10月21日
天文台：會在下午6時20分取消所有熱帶氣旋警告信號
【有線新聞】隨著熱帶氣旋「風神」遠離本港，天文台表示，會在下午6時20分取消所有熱帶氣旋警告信號，並隨即發出強烈季候風信號。 天文台表示，「風神」過去數小時繼續向西南方向移動並遠離本港，但香港多處仍然吹強風。受「風神」的外圍雨帶及東北季候風影響，本港氣溫正逐步下降，預料本港稍後天氣會進一步受季候風主導，天文台會在下午6時20分取消所有熱帶氣旋警告信號，並隨即發出強烈季候風信號。天文台提醒海有大浪及湧浪，市民應遠離岸邊及停止所有水上活動。 受天文大潮、東北季候風及「風神」的共同影響，天文台預料今晚及未來一兩日本港沿岸水位普遍會較正常高約0.5至1米，在晚上漲潮時，部分沿岸低窪地區可能出現水浸，而維多利亞港的水位會上升至海圖基準面以上3米左右。
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- 2025年10月21日
李慧琼宣布撤回立會告別議案 指與立會選舉提名期接近 料選情異常激烈憂造成不公
【有線新聞】李慧琼宣布撤回立會告別議案 指與立會選舉提名期接近 料選情異常激烈憂造成不公
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- 2025年10月21日
亞馬遜AWS：數據中心故障致域名系統異常 有專家指事故反映過度依賴少數雲端供應商
【有線新聞】亞馬遜旗下雲端服務經歷大規模故障後已經修復，初步確認是數據中心故障導致域名系統出現異常，有專家指事故反映全球過度依賴有限的雲端供應商。 亞馬遜旗下雲端服務AWS經歷多個小時搶修後，官網宣布所有服務逐步恢復運作，但由於系統積壓大量訊息、資料倉儲、資源配置檢視等，部分服務仍需時處理。 今次大規模故障在美國東岸時間周一凌晨開始，故障發生約3小時後，亞馬遜雲端指服務陸續復常。初步確認美國東部多項服務出現錯誤率上升和延遲問題，是源於弗吉尼亞州北部的數據中心故障，導致域名系統出現異常，即負責將網址轉換為IP位址，用作識別網絡位置，允許網站和應用程式在聯網設備上載入。 實時報告網絡故障的網站DownDetector收到逾1,100萬宗亞馬遜雲端故障報告，涉及2,500多間公司的手機應用程式和網站無法正常連線。受影響範圍由網上銀行、社交媒體到網購等，Snapchat、麥當勞、Netflix等服務受阻，北美過半高中和大學使用的學習平台Canvas亦受到影響，大量學生無法提交作業、參加測驗或取得課程資料和線上教學等。 有網絡安全公司指今次故障無跡象顯示與黑客攻擊有關，AWS是全球最大規模雲端運
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- 2025年10月21日
政府飲用水｜許正宇：非價低者得引致 「供應商名冊」僅用作通知、日後將改名
【有線新聞】政府採購樽裝水事件，財經事務及庫務局局長許正宇重申，事件並非因「價低者得」引致，投標者必先滿足技術要求。而所謂的「供應商名冊」是用作通知供應商有招標，日後會改名為「通知名單」。 樽裝水供應商「鑫鼎鑫」懷疑出售冒牌樽裝水，當中涉嫌偽造文書，引發政府檢討採購機制。財庫局局長許正宇指，事件反映部門的洞察力和警覺性與市民期望有落差，強調事件並非過分側重「價低者得」引致。許正宇：「相關投標者必須滿足一系列技術要求，包括水的質素或運送能力，我先再看價錢。如果滿足不到這些技術要求，就算多便宜都不會購買。更核心是整個制度是否能與時俱進，面對這麼錯綜複雜的商業環境，這麼多騙案，是否有足夠權力給同事用好政府作為採購把關者的角色。」 至於為何「鑫鼎鑫」不在物流署「供應商名冊」仍然可以中標，許正宇解釋，所謂「供應商名冊」只用作發出招標通知，未來會改名為「通知名單」。許正宇：「假設我想做生意，售賣一些東西給政府，我會跟政府說，以後可否將公司名稱或聯絡方法放在聯絡人資料。變相以後有標書或做採購時讓我知道，不代表機構是經過審核的認可供應商。」 他稱政府把關之餘，亦要推動公平競爭。如果牽涉新承辦商的大額合
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- 2025年10月21日
MLB｜美聯冠軍戰 藍鳥第7戰主場4比3反勝水手 晉級世界大賽
【有線新聞】MLB美聯冠軍戰，藍鳥在第7戰，主場4比3反勝水手，晉級世界大賽。 首局打成1比1，深色衫的水手率先搶攻，靠洛迪古斯及萊利，先後打出全壘打，一度領先3比1。藍鳥第7局反擊，在二、三壘有人下，史賓格擊出致勝一球，直接將球送上看台，以一支左外野三分砲為球隊反超前。 藍鳥最終守住勝局，反勝4比3，場數贏4比3，繼1993年後再躋身世界大賽會對道奇。
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- 2025年10月21日
亞冠精英聯賽｜伊蒂哈德下半場十人應戰 作客4比1反勝艾爾索達
【有線新聞】亞冠精英聯賽，伊蒂哈德下半場十人應戰，作客4比1反勝艾爾索達。 白衫的伊蒂哈德，守不住艾爾索達的角球攻勢，踢了不足5分鐘失守。麥迪艾沙比頭槌頂後，沙基亞無人看管下頂入。伊蒂哈德對上兩輪都輸，要搶分，不能退縮。穆沙戴亞比接應傳中，回敬一個頭槌，17分鐘扳平。賓施馬缺陣，都沒影響攻力，法賓奴罰球建功，這支沙特球隊29分鐘反先。離門超過25碼，彎過人牆入網。 之後還有幸運之神眷顧，杜文尼基文迪遠射，中楣彈地，隊友補射不中目標。VAR覆核，球未完全過白界。大難不死的伊蒂哈德，換邊後5分鐘要十人應戰，丹尼路踢跌對手，兩黃變一紅離場。人少打人多，伊蒂哈德攻勢仍然佔優，60分鐘一次反擊，穆沙戴亞比橫傳艾奧亞射入，拉開3比1。76分鐘又是這對組合，穆沙戴亞比單刀被門將擋橫，回後艾奧亞完成任務，伊蒂哈德反勝4比1，踢到第3輪終於打開勝利之門。
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- 2025年10月21日
蕭邦國際鋼琴比賽出現歷史性賽果 華人鋼琴家包攬三甲
【有線新聞】在波蘭華沙舉行的第19屆蕭邦國際鋼琴大賽由美籍華裔鋼琴家陸逸軒贏冠軍，是這個被譽為「鋼琴界奧運」勝出的第三位華人，今屆的三甲亦創歷史由華裔鋼琴家包辦。 「十年磨一劍」對27歲的陸逸軒另有一番感受，2015年以17歲之齡首次參加這項五年一次的鋼琴大賽，當時只是獲得第4名，十年後再次參賽已經成為利茲國際鋼琴大賽冠軍，並有與多個世界頂尖樂團合作演出的經驗。 陸逸軒經過三輪淘汰，在84名正賽選手中脫穎而出，他在決賽彈奏指定的降A大調幻想波蘭舞曲，至於兩首自選的協奏曲他選擇了F小調第二號鋼琴協奏曲。包括前蕭邦大賽冠軍在內的17名評審就四輪比賽表現，在詮釋技巧和風格等方面進行評分。陸逸軒最終擊敗另外10名決賽選手，奪得今屆比賽冠軍。他感到非常榮幸，感謝所有喜愛蕭邦的人以及在現場或線上收看的觀眾，形容得獎是夢想成真。 陸逸軒在波士頓出生，畢業於柯蒂斯音樂學院，父母分別是高雄和上海人，6歲開始學琴，師承越南著名鋼琴家蕭邦大賽冠軍得主鄧泰山。陸逸軒是繼2000年李雲迪和上屆冠軍劉曉禹之後，第三位華人獲得冠軍殊榮。季軍是來自內蒙古鋼琴世家、同樣師承鄧泰山26歲的王紫桐，她同時亦奪得最佳奏鳴曲獎
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- 2025年10月21日
貿易戰｜特朗普：美中元首會晤後可達公平協議 又認為北京無意攻台
【有線新聞】美國總統特朗普預期，在南韓跟國家主席習近平會晤時，有望達成公平的貿易協議，亦會談及台灣問題，特朗普認為北京不想攻台。 美中元首預計本月底在南韓出席亞太經合組織會議期間會晤，美國總統特朗普稱，美國得到中國的尊重，預期會面可促成很好且公平的貿易協議。特朗普：「中國正繳付55%關稅，11月1日起甚至是155%，除非美中達成協議。我將與國家主席習近平會晤，我們關係良好，我們未來數星期將於南韓會面，我們看看可以怎樣做。」 中方早前宣布加強稀土出口管制，令兩國貿易關係再趨緊張。特朗普重申，華府有更強大的籌碼應對，包括加徵關稅及限制波音飛機零件出口。他說想對中國好，已獲邀訪華並大致制定好行程，預計明年初出訪。他亦預計，可能會與國家主席習近平談到台灣問題。 被問到美、英、澳建立的AUKUS安全聯盟是否足以在印太地區對北京產生威懾，特朗普認為北京無意攻台。特朗普：「中國不想這樣做，首先，美國是當今全球最強的軍事強國，我認為美中應該相處得很好，在涉及台灣及其他議題上，但這不代表台灣不是他最重視的事情，因為相信它是，但我看不到任何事情發生。」 至於會否調整對台立場換取跟北京達成貿易協議，特朗普稱
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- 2025年10月21日
日本國會通過高市早苗出任首相 成為日本首位女首相
【有線新聞】日本執政自民黨總裁高市早苗勝出國會首相指名選舉，當選日本首位女首相。 高市早苗在眾議院首相指名選舉首輪投票，465席中取得237票，立憲民主黨黨魁野田佳彥只得149票。但參議院248席中，高市在次輪投票才取得過半數，正式當選首相。現任首相石破茂內閣早上總辭，自民黨和維新會早前達成聯合執政協議，預計高市今日會公布內閣人選。據報她有意起用多位黨總裁的競選對手入閣，前幹事長茂木敏充擔任外相、農林水產大臣小泉進次郎出任防相。
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- 2025年10月21日
貨機撞巡邏車墮海｜黑盒確認在機尾 機管局：已聯絡廣東打撈船、冀一周內移走貨機
【有線新聞】貨機墮海事故，飛機殘骸仍在海面，有待打撈。而跑道圍網等已完成維修。機管局爭取北跑道在中午重開，但會先處於備用狀態。 貨機殘骸仍然擱在北跑道旁，機身浸在海中。跑道和圍網已經完成復修，當民航處巡邏跑道，確保安全後會重開，北跑道處「備用狀態」。機管局機場運行執行總監姚兆聰：「符合民航標準可以作升降，但因另一工作未完成，要處理飛機殘骸，處理時躉船、吊機會出入，會靈活使用但具備安全運作的狀態。」 貨機黑盒已確認在機尾位置，待打撈後可以搜證和調查。機管局說打撈責任在航空公司，今次情況特殊已主動介入，聯絡廣東打撈的特種船，希望一星期內移走貨機。姚兆聰：「飛機雖然斷開兩截，但每一截都可能200噸，有水等等。正在看香港或廣東省有沒有有能力的吊船吊起飛機，聯絡了廣東省一些負責打撈的特種船。責任是在航空公司，因他們是飛機的擁有者，但這次情況特別，我們都責無旁貸。我們仍在討論責任權，但航空公司的責任就走不掉，但為了迅速移離，機管局都會主動介入。」 姚兆聰表示，航空公司和保險公司已確認飛機完全損毀，重申事發時天氣情況適合運作，跑道情況亦符合民航標準。