港聞
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- 2025年06月23日
男子飛鵝山遇劫受傷 失三萬元現金
【有線新聞】一名男子在飛鵝山遇劫受傷，損失三萬元現金。 現場是飛鵝山觀景台，警方拉起封鎖線調查。案發凌晨三時許，27歲事主駕車到該處往附近廁所，遭三名持刀匪徒襲擊，手部受傷，劫去內有現金和無線耳機的手袋，登上私家車逃去。事主透過手機定位追蹤無線耳機，發現匪徒在油麻地碧街，於是報警，警方現場兜截後沒有發現。
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- 2025年06月23日
廉政公署辦首個樓宇管理高峰論壇 胡英明：冀助市民解決維修需要
【有線新聞】廉政公署舉辦首個樓宇管理高峰論壇。 廉政專員胡英明、民政及青年事務局局長麥美娟、警務處處長周一鳴等擔任主禮嘉賓，論壇邀請大廈法團組織、專業團體及區議會代表交流大廈管理及維修的意見。 胡英明說近年接獲私營機構涉嫌貪污舉報中，樓宇管理佔很大比例，未來有多7,700幢大廈短期內樓齡達到30年或以上，希望論壇協助市民解決迫在眉睫的樓宇維修需要。廉政專員胡英明：「樓宇維修始終是複雜項目，涉及很多持份者及龐大金額，牽涉法律及專業知識，廣大業主極需要各界協助，這個協助不是單一政府部門或者執法機構可以完成，是需要眾多持份者、專業團體支援，加上業主主動參與，共同努力再可以取得成果。」
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- 2025年06月23日
最低工資｜有議員關注新公式仍過低 或導致更多人申綜援
【有線新聞】最低工資水平檢討機制今年起轉為一年一檢，有議員關注以新公式計算的法定最低工資仍然過低，或會導致愈來愈多人申領綜援。 周小松：「 二人綜援，目前來說一大一小標準金額5,600多元，加上二人的租金津貼，兩條數已經過萬，再除8再除26，計算出來的工資水平48元，想問政府就這個工資水平有何回應？」 勞工處副處長（勞工事務行政）何錦標：「現在開始正正進入了新機制，今次第一次，現在進行中，最重要新機制運行有實際數據出來，看看結果、效果如何。社會持份者無論勞工團體、僱主，新機制有實際經驗數據，有基礎考慮如何未來路向，如何走下去，這樣會較合適。」
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- 2025年06月23日
陳茂波：香港擁自由港角色、人才庫 助吸引內地企業來港募資
【有線新聞】港澳辦主任夏寶龍完成香港考察已經離開，他日前發表講話提及香港要發揮內聯外通獨特優勢，財政司司長陳茂波指香港自由港的角色及人才庫，有助吸引內地企業來港募資。 財政司司長陳茂波：「最近看到寧德時代來港上市，成為今年以來最大的全球首次公開募股，他們籌集的錢有九成用於匈牙利廠的建設，用香港籌集資金去支持海外業務發展，我們覺得這個發展模式對於很多內地的私人企業，尤其一些中大型的私人企業是非常有用。在這個過程中，不只是資金那個方面，他們都覺得在香港聘用香港人支持他們出海，用香港的團隊是非常有幫助。」
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- 2025年06月23日
大灣區醫療券｜周四起擴展至珠海市
【有線新聞】長者大灣區醫療券星期四起擴展至珠海市。 長者醫療券最新將可用於中山大學附屬第五醫院和珠海市人民醫院指定科室的門診醫療護理服務，例如內科、外科、骨科等，配偶共用醫療券安排及獎賞先導計劃同樣適用。而計劃擴展後，服務點將增加到11個，預計超過178萬人受惠。發言人提醒長者不可同時使用醫療券及國家醫療保險支付同一次醫療服務費用，醫療券亦不可用於單純購買藥物和醫療儀器等。
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- 2025年06月23日
南丫海難｜政府總化驗師出庭作供
【有線新聞】2012年南丫海難死因研訊，傳召政府化驗師出庭。 政府化驗所總化驗師鄭郁棋，在海難發生後先後登上「南丫四號」和「海泰號」檢驗，他說「海泰號」左邊船頭損毀，無法看到是否有L型金屬鋼板，也沒有找到掉落的鋼板，但發現「海泰號」兩邊船身浸在水中的水線標記不對稱。其後聽到警方說船東在海難發生前已經拆下鋼板，因此他深信撞船當刻「海泰號」左邊船頭沒有鋼板。死因研訊主任指出鋼板只是厚兩毫米，鄭郁棋說這樣的鋼板硬度不足，存在與否對撞向「南丫四號」造成的損害分別不大。
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- 2025年06月23日
安達臣道塌天秤｜被告郭俊聰擬認罪 法官押後至明年初再訊
【有線新聞】安達臣道地盤塌天秤事故，其中一名被告計劃認罪，法官押後所有傳票至明年初再訊。 被告郭俊聰聆訊後離開法院，他與另外兩名被告黎浩賢及潘志財被控違反《工廠及工業經營條例》，勞工處向他們及精進建築等多間公司提出共67項檢控。控方表示將傳召的51個證人和3個專家證人，與高等法院同一意外的誤殺案有重疊和關連，申請將所有傳票押後，以免影響陪審團。郭俊聰一方反對押後，表明計劃認罪，加上案情簡單，建議獨立排期審理，法官聽取雙方理據後認為先審理是不合理，決定押後到明年1月30日。
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- 2025年06月23日
夏寶龍指軟對抗仍存在 譚耀宗：政府各部門已做足準備
【有線新聞】港澳辦主任夏寶龍結束五日訪港考察調研行程，夏寶龍在國安法公布實施五周年論壇致辭時，曾提及到軟對抗仍然存在，全國港澳研究會副會長譚耀宗稱，政府各部門已為對付軟對抗做足準備。 全國港澳研究會副會長譚耀宗：「如果觸犯法例的話，執法部門會處理，但如果沒有到那個境界，大家如果有警惕性，不要受到影響，特別是青少年。政府各個部門都有警惕性的，例如昨天環境局都出來說，基金避免給一些別有政治目的的團體和組織申請，做一些事情出來對社會穩定不利，要避免這些情況出現，各部門對自己都有考慮點，如何不要被人利用。」
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- 2025年06月23日
簡樸房｜需指定專業人士認證 何永賢：相信足夠人手提供服務
【有線新聞】房屋局公布簡樸房規管方案，分間單位要請建築師、測量師或工程師等指定專業人士認證，房屋局局長何永賢相信有足夠人手提供服務。 何永賢：「工程師當中還有消防、機電工程師可以讓他們幫忙認證，總數大約有一萬多人，不過當中有一些政府人員不可以幫忙做認證，減一些大約有八千人。說真的面積每個人都懂得量度，獨立抽氣扇是否獨立每個人都知，如果要求本身是消防相關專業人士就可以認證。」
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- 2025年06月23日
機場禁區周日無人巴士相撞 車上沒乘客
【有線新聞】機場禁區無人駕駛巴士相撞，無人受傷。 網上圖片可見，兩部無人駕駛巴士在機場禁區通道相撞。機管局回覆傳媒指，周日下午4時，兩架無人駕駛巴士在禁區輕微碰撞，事發期間車上無接載乘客，無人受傷，機場運作不受影響。機管局已暫停使用所有無人駕駛巴士，並正調查事故原因。
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- 2025年06月23日
中九龍繞道收費｜陳美寶：非為收費而收費 強調做好情景分析平衡方案
【有線新聞】中九龍繞道預料12月通車，運輸及物流局局長陳美寶指不會為收費而收費。 陳美寶接受傳媒訪問，指如果中九龍繞道不收費，繁忙時間的車流量相當接近飽和，收費能預留空間，並彌補每年約3億元的開支，強調會做好情景分析、制訂平衡方案。 至於網約車立法框架年底前推出，她期望規管後可與的士並存互補，研究會以市民的出行需求和利益為依歸，目標平台、司機及車三方面都有適當規管。又承諾會人性化和務實審視的士車隊要求，現階段認為不應降低門檻，仍以下月投入服務為目標。
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- 2025年06月23日
酒店商廈准免改劃轉學生宿舍 鄺志良：仍以位置、配套作首要考慮
【有線新聞】政府建議擴闊「酒店」用途定義，讓酒店或商廈毋須規劃程序，可改裝成學生宿舍，發展局相信可吸引市場上空置的乙、丙級商廈轉做學生宿舍。 政府積極打造「留學香港」品牌，但本港大學宿位供不應求 ，發展局期望透過先導計劃，方便酒店及商廈改裝成學生宿舍，借助市場力量做好配套。發展局表示乙級及丙級寫字樓過去一年都有超過一成的空置率，相信能吸引部份商廈轉做學生宿舍，又認為現時酒店房間數量足夠，加上旅遊模式改變，不少內地旅客來港未必過夜，相信部份酒店改裝學生宿舍仍可支援旅遊業發展。發展局常任秘書長（規劃及地政）何珮玲：「最終會否有中低價酒店轉過來做學生宿舍，我們會留待市場決定，因為我想市場都要視乎保留作接待旅客的酒店它的財務收益，比轉做學生宿舍的回報會是怎樣。」 發展局指在計劃下，酒店和商廈不用拆除「過剩樓面面積」，可將有蓋停車場、上落客貨等範圍靈活改裝為宿舍配套設施，如自修室、洗衣房、健身室。有學界代表同意，拆牆鬆綁可節省時間，但仍會以位置和配套作首要考慮。香港都會大學副校長（行政及機構發展）鄺志良：「行政上的申請有幫助，但選址覺得依然要很小心去看，並不是一有新政策選址便容易，第一市場主導