港聞
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- 2025年09月22日
鯉魚門男子清理簷蓬雜物墮地受傷
【有線新聞】鯉魚門一名男子疑清理簷蓬雜物墮地受傷。 傷者戴上頸箍，送院時仍然清醒。下午1時許，59歲男子在鯉魚門海傍道一酒家2樓簷蓬清理雜物時懷疑失足墮下受傷。
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- 2025年09月22日
超強颱風樺加沙｜三門仔水浸或達一米 羅婆婆：這次真的害怕 杏花邨或有越堤浪
【有線新聞】渠務署推算大澳、鯉魚門及吐露港沿岸等11個高危地點，水浸可能達一米，臨海的三門仔新村有村民提前將傢俬電器升高，考慮必要時撤走。 在三門仔住了幾十年的羅婆婆經歷過上世紀溫黛、荷貝，到近年山竹、天鴿，今次「樺加沙」來襲，三門仔繼續是高危地區，預料水浸最嚴重會到一米高。三門仔新村村民羅婆婆：「這次報道真的令人害怕，不是特別怕，是很怕，又說水浸有多高。讓我走我都會走的，會上教會或到女兒家中暫住。」不敢怠慢的還有村內約160戶居民，他們已提前夾錢買防風物資。方先生：「膠紙要買幾百卷，起碼每家每戶都能用，大家安心。」 三門仔對開吐露港，「樺加沙」吹襲期間水位預料會升至海圖基準面以上4至5米，是風暴潮最嚴重地區，周三上午到達高峰。全港沿岸水位普遍亦會升約兩米，11個地點可能出現高度達一米的水浸，包括大澳、鯉魚門、大埔舊墟及部分低窪地區，林村河、城門河、大埔河沿岸通道水浸可能逾一米半。渠務署已再購入「龍吸水」機械人總數增至10部。渠務署署長莫永昌：「因為海水上升而引致內陸水浸，『龍吸水』某程度上可發揮作用，但當然如果風暴潮水位打破以前紀錄，超越擋水板或海堤高度很多時，在那個情況下『龍吸水』
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- 2025年09月22日
超強颱風樺加沙｜大澳恐嚴重水浸 居民、商戶提早防災 當局說服盡快撤離
【有線新聞】在大澳，居民和商戶都預計會出現嚴重水浸，提早做好防災措施，當局協助居民升高傢俬電器，積極說服他們盡快撤離。 「樺加沙」即將殺到，大澳居民和商戶嚴陣以待，一早開始設置擋水板，又在門口堆起幾十袋沙包，避免水浸招致損失，工人都搬到不停手。這間酒樓打算搬走設備，星期二會暫停營業。酒樓負責人曾先生：「這裡肯定變成一條河，雖然有防水閘板都擋不住，積水會由坑渠上來，四方八面上來。所以我們不停在做（防災措施），這兩天做很多事情，（颱風）未來到前已很緊張。」 有人就只帶最重要的「主子」離開。商戶陳先生：「至少到膝蓋位置，如果按照『山竹』的情況，要走，沒有辦法。預計很多東西都不能要，這麼嚴重回來才點算。」 區議會聯同關愛隊協助棚屋區約100戶升高傢俬電器，積極說服他們盡快撤離。離島區議會議員何紹基：「長者比較危險，行動沒有那麼方便。我們有數個庇護中心，筏可中學都準備開放。如果風災不只一、兩天，可能有更多居民需要庇護，再開放筏可中學甚至其他設施。」 大澳這條水道每逢打風落雨都容易水浸，相信今次都不會例外，不少船家就趁打風前最後機會繼續接待觀光遊客。「天鴿」、「山竹」吹襲時，大澳水位最高去到3.7
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- 2025年09月22日
超強颱風樺加沙｜陳國基到鯉魚門視察防風準備
【有線新聞】政務司司長陳國基到鯉魚門視察防風準備。 陳國基與多名局長到達鯉魚門海鮮街一帶，民政及青年事務局局長麥美娟沿途向他介紹民政事務總署及關愛隊應對颱風的工作，包括提早開放庇護中心等。陳國基視察排水機械人「龍吸水」，聽取渠務署人員講解運作。又到海鮮街巡視安裝擋水板的情況，了解一旦風暴潮來臨，水位上升時擋水板的作用。
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- 2025年09月22日
超強颱風樺加沙｜陳國基：員工安全是首要考慮 冀僱主情理兼備處理上班安排
【有線新聞】政務司司長陳國基指「樺加沙」對香港構成嚴重威脅，呼籲居於水浸風險較高地區的市民，有需要應考慮撤離，僱主亦要情理兼備、彈性處理員工上班安排。 政務司司長陳國基：「其實僱主有責任為員工提供一個安全工作環境，一個安全工作環境當然包括上下班路上。如果有僱主是不合理地將員工的安危置之不理，而令到員工受傷的話，第一，他自己也過意不去，因為這名員工為他工作、為他賺錢。第二，他亦可能觸犯法例，所以我強烈希望僱主對於員工上班的安全一定要是首要考慮。」
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- 2025年09月22日
超強颱風樺加沙｜天文台最快明午1時改發8號風球 教育局宣布周二、周三停課
【有線新聞】一號戒備信號生效，天文台晚上9時40分改發三號強風信號，預計明日下午1至4時考慮改發八號風球，預料超強颱風「樺加沙」周三早上最接近本港，教育局宣布明日及後日停課。 風暴前夕，很多船已返回避風塘避風。「樺加沙」正逐步靠近，天文台稱周二天氣會急速轉壞。「樺加沙」中心附近最高持續風速每小時已達230公里，預料登陸前都不會明顯減弱，對廣東沿岸威脅相當大。 天文台高級科學主任蔡振榮：「從衛星雲圖可以見到『樺加沙』環流廣闊，有一個清晰的風眼，是一個發展成熟的超強颱風。『樺加沙』會在星期三上午最接近香港，預料當日天氣持續惡劣，吹烈風至暴風，離岸及高地可能達颶風，有頻密狂風大驟雨及雷暴。」 教育局宣布全港學校未來兩日都停課，小一入學自行分配學位申請亦延至下周二截止遞交。當發出八號風球後及周三全日，公立醫院非緊急服務暫停，緊急服務就維持正常。各區臨時庇護中心會提早於周二早上8時開放，民政事務總署設立24小時緊急事故熱線供市民查詢。 行政長官李家超已指示保安局提早一日啟動緊急事故監察及支援中心，要求各部門做好超前部署。前年「蘇拉」襲港掛起十號風球，事後「全政府動員」善後，政府將會評估「樺加沙」
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- 2025年09月22日
超強颱風樺加沙｜渠務署：已開WeChat群組予深圳預先通知排洪
【有線新聞】深圳水庫近年排洪都只是提前不夠一小時才知會香港，但根據機制深圳應提早三小時通知，渠務署指據了解，深圳水庫目前情況穩定，雙方已建立新的溝通平台。 渠務署署長莫永昌：「深圳會首先通知渠務署，做一個專家對接，會比以前更早通知，當渠務署收到時，香港政府其他部門會同時間收到。我們已經建立一個群組，是一個WeChat群組，有深方官員及港方部門代表，會在群組內同時收到預先通知，相信將來運作情況會更暢順。」
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- 2025年09月22日
超強颱風樺加沙｜渠務署：鯉魚門、大埔舊墟等11處恐水浸逾一米 已增購四部「龍吸水」
【有線新聞】渠務署評估「樺加沙」吹襲期間，鯉魚門、大埔舊墟等11個地方可能水浸超過一米。 渠務署及民政總署等召開跨部門記者會，因應天文台預測吐露港水位在「樺加沙」吹襲時，會升至海圖基準面以上4至5米。渠務署透過數據模型推算，屆時若出現黑雨雨量，而防洪措施並非所有都生效，全港11個低窪地區包括鯉魚門、大澳、大埔舊墟、三門仔及元朗中部低窪地區等水浸最高可超過一米。渠務署已在這些地方準備更多沙包及部署排水機械人，又透露再購入四部「龍吸水」，將於「樺加沙」襲港前抵港。 渠務署署長莫永昌：「因為海水上升而引致內陸水浸，『龍吸水』某程度上可發揮作用，因為它同一時間將內陸的水或積水排走。但當然如果風暴潮水位打破以前紀錄，超越擋水板或海堤高度很多時，在那個情況下『龍吸水』的作用可能不大。」
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- 2025年09月22日
超強颱風樺加沙｜國泰料取消500班機 多家航空公司免更改機票手續費
【有線新聞】機管局預料星期二傍晚六時起航班升降會大幅減少，星期三全日航班受影響，國泰預計取消500班機，快運亦會取消100多班，多家航空公司豁免更改機票手續費，機管局和航空公司呼籲旅客留意最新航班資訊。 樺加沙來勢洶洶，多間航空提早公布豁免改機票手續費，有乘客選擇提早離港，機場預辦登機乘客都比平常多。陳小姐：「要改時間，突然之間要飛，很多問題。（記者：酒店如何處理？）酒店要再改，要突然再預約多一天。擔心了好幾天，（記者：形容一下如何擔心？）怕飛不到、怕預約不到酒店，怕客人不改期，本身自己工作，總之很多問題。」 有人早去、有人遲回，享受假期兼避風，梁先生：「星期三改成星期四回來，（記者：擔不擔心颱風延續很長時間？）不會，應該只是那麼多時間。（記者：為甚麼？）因為颱風很巨大，颶風就很快完。」區小姐：「過了一天，應該打完風，而且是晚上機。以前小時候喜愛打風，現在長大了知道影響很大，通常都不希望打那麼大的風。」 機管局說風暴期間過千名員工留守機場，客運大樓會維持開放讓旅客暫避，旅客關懷組亦會出動，派水、餅乾、毛氈等物資。機管局機場服務總監楊達榮：「香港機場其實三跑系統，任何天氣下會維持運作，客
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- 2025年09月22日
超強颱風樺加沙｜機管局料周二傍晚6時起航班升降大減 周三全日受影響
【有線新聞】機管局宣布在風暴期間機場繼續提供服務，預料星期二傍晚六時起航班升降大減，星期三全日航班受影響。 風暴期間三條跑道系統維持運作，客運大樓維持開放。機管局說會密切與民航處以及航空公司合作，預計星期二傍晚六時後航班升降大幅減少，只有小量航班升降。星期三全日航班大受影響，其中國泰航空表示會取消500班機，香港快運則會取消逾100班航班。 機管局機場服務總監楊達榮：「我們全體員工將會緊守崗位，預計有逾1,000名員工，包括機管局、民航處、各政府部門、航空公司和服務承辦商均會留守機場，在風暴期間繼續為市民提供服務。機場旅客關懷組亦會出動向有需要旅客派發水、餅乾和毛氈等物資。」
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- 2025年09月22日
超強颱風樺加沙｜李家超指示提早啟動緊急事故監察及支援中心
【有線新聞】行政長官李家超指示提早啟動緊急事故監察及支援中心。 李家超與政務司司長陳國基、保安局局長鄧炳強視察中心，李家超要求各司局長及部門首長必須做好超前部署，不可低估颱風威力。陳國基領導的應對極端天氣督導委員會表示，各區臨時庇護中心會提早周二早上8時開放，政府將評估是否在颱風過後啟動「全政府動員」機制，各政策局和部門會保持警覺，隨時組成應急隊伍支援。
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- 2025年09月22日
超強颱風樺加沙｜運輸署緊急事故交通協調中心運作
【有線新聞】運輸署緊急事故交通協調中心運作，已督導公共交通服務營運商為颱風襲港前後服務制定預案。 緊急事故交通協調中心24小時運作，聯同港鐵、專營巴士等服務營辦商以及相關部門密切監察全港交通及運輸情況。運輸署提醒市民避免將車輛停泊於低窪地區，減少財產損失風險。又要求橋隧營運商為戶外服務做好防風、防水浸準備，安排後備人力物力應對緊急事故。