新聞資訊
- 有線新聞
- 2025年09月22日
多國承認巴勒斯坦國 分析:以色列盟友改變立場具象徵意義 惟建國之路仍困難重重
【有線新聞】西方國家相繼承認巴勒斯坦國,法國計劃在聯合國大會跟隨。有分析指以色列的傳統盟友承認巴勒斯坦國具有象徵意義,但巴勒斯坦實際建國之路仍然困難重重。 法國巴黎鐵塔投影出以巴旗幟,中間還有象徵和平的白鴿圖案,法國是近期最先提出承認巴勒斯坦國地位的西方大國。總統馬克龍接受專訪時稱承認巴勒斯坦國是加沙停火和實現「兩國方案」的首步,只有為巴人提供政治願景地區才可步向和平安全。馬克龍又指西方應支持巴勒斯坦人合法建國,促使哈馬斯結束在加沙的管治。英國等西方國家在同一日宣布承認巴國前。 聯合國193國中已有147國承認巴國,有分析認為以色列的西方傳統盟友改變立場具有象徵和歷史意義。不過,只要美國在聯合國動用安理會否決權,即使其他國家支持,巴勒斯坦的身份仍不可能由監察員變成正式成員。 國際承認亦未能突破巴勒斯坦立國的阻力,巴人一直希望建立以東耶路撒冷為都的國家,但耶路撒冷自1967年六日戰爭起被以色列全盤控制,主權爭議從未解決,而戰爭和以色列不斷擴張殖民區亦令巴人聚居地越趨分散。 加沙和約旦河西岸又陷入政治分裂,分別由哈馬斯和巴勒斯坦自治政府控制,加上自治政府腐敗無能,有巴人認為即使建國後也需要
- 有線新聞
- 2025年09月22日
「樺加沙」逐步靠近廣東 深圳準備開放避難場所 江門周二停課
【有線新聞】中央氣象台預計超強颱風「樺加沙」是今年以來西北太平洋最強的颱風,登陸位置還沒確定,廣東氣象部門提醒做好巨災防禦準備,珠海和江門市明日起陸續實施停工停課停運等五停措施,省內所有高鐵和普速列車周三全日停運。 「樺加沙」穿過巴士海峽後,預計星期二凌晨進入南海東北部海面,多地提前採取預防措施。深圳865個應急避難場所已做好開放準備,加強值班值守和搶險救援力量。海事局啟動防颱風三級應急響應,從凌晨起對大型貨船採取「只離港、不進港」的管理措施。珠海和江門市亦宣布周二起陸續實施停工停課停運等五停措施。 廣東氣象部門罕有發出提醒,指「樺加沙」將正面吹襲廣東,要提前做好巨災防禦準備。海南氣象部門指,「樺加沙」中心最大風力可達到17級。瓊州海峽客滾運輸周二至周三或將停運。海南省氣象台首席預報員吳俞:「這個颱風強度非常強,它的範圍比較大,影響範圍接近上千公里,可能會給整個華南地區帶來比較強的風雨影響。北邊和西邊會有暴雨到大暴雨,個別點不排除特大暴雨。」廣西和福建海事局亦啟動防颱風四級應急響應。 中央氣象台指,颱風登陸位置還沒確定,在廣東登陸可能性大,亦有多次登陸可能,登陸強度將是強颱風至超強颱風
- 有線新聞
- 2025年09月22日
北都|被問專法會否致「一港兩制」 甯漢豪:定位獨特、立法冀訂明框架
【有線新聞】政府計劃訂立北都專屬法例,發展局局長甯漢豪被問到會不會導致「一港兩制」。她說北都獨特定位,已經需要另一套制度,立法是希望訂明框架。 甯漢豪:「如果有北都專屬法例,也是希望提速提效。如果我們說在北都有些制度是獨有,例如為了促進或促成創科交流,有些數據或者樣本特別過境時,有一些特別快的安排,其實本身這個一定是另一制度。但因為有專屬法例,法例有框架,不是數據流、要方便你就任你流動也可以,屆時一定寫在法例,其實要依法進行。」 她強調政府重視公眾參與,只是形式上可否精簡一些。至於洪水橋片區,預計年內以雙信封制正式招標。甯漢豪說早前審視意向書,不少也願意興建及營運產業設施,評標時會看重產業元素。
- 有線新聞
- 2025年09月22日
低空經濟|陳美寶:首批38個監管沙盒試點可恆常化 研究離島測試載人飛行器
【有線新聞】特區政府推動低空經濟發展,運輸及物流局局長陳美寶說,首批38個監管沙盒試點預計可以恆常化。又提到會研究在離島測試載人飛行器。 施政報告提出,制訂《發展低空經濟規劃行動綱領》,建構衛星導航、三維地面數據及低空經濟空管系統,又會為超過150公斤飛行器訂立專用法例。至於首批38個監管沙盒試點,運輸及物流局局長陳美寶說,希望今年內全部落實,並推出進階版「沙盒X」,囊括更複雜的項目,包括跨境及在市區試飛。 陳美寶:「在密集市區方面試飛方面,要以小心安全為主要考量。物流配送是否可以在一些多人流或者車流找到適合航線配送,這相對風險可控。至於載人方面,可能會先發掘一些離島或者海島。旅遊方面,我們也會盡量研究。」 而在無人駕駛方面,將計劃擴展試點區域,包括去到東涌市區、港珠澳橋人工島及啟德發展區,並且啟動遙距操作自動駕駛測試。陳美寶:「其實在外國或內地,當試驗到一定成熟階段,就會在車內轉變模式為後台遙距操作。後台有精密系統能夠偵測路況,以及控制車輛 。當我們有信心、有足夠數據,就會試行遙距操作,即是車內縱使沒有安全員,透過後台管理可以安全駕駛。」 香港機場8月客運量比去年同期上升15.8%,
- 有線新聞
- 2025年09月22日
輸入外勞|有議員關注勞工處轉介本地招聘成功率不足10% 倡改良人力推算模式
【有線新聞】施政報告提出調整補充勞工優化計劃,申請輸入侍應生和初級廚師,僱主須延長本地招聘時間,有議員關注勞工處轉介的本地招聘成功配對率偏低,建議當局改良人力推算模式。 勞工處上周舉行補充勞工優化計劃本地招聘會,一個星期內有897份工作進行招聘,只有111人應徵,有議員關注即使施政報告提出延長本地招聘時間,勞工處轉介本地招聘配對率仍然偏低。 陸頌雄:「 勞工處轉介成功率很低,5,428宗只有423宗成功,求職個案轉介給僱主是獲聘的,僱主真的因為大家談不來,還是僱主要求太高,成功轉介率不足10%,政府是否應該想想如何更動態精準調整這個輸入勞工政策。」 勞工及福利局局長孫玉菡:「4星期要轉介工種,我們提供的數字就是我們轉介5,000宗,成功率,真的本地人願意做就是10%。針對侍應生和初級廚師要求僱主,要到勞工處實地招聘,我們希望這個手段可讓更多本地工人,願意應聘的話即場可以見工。」 補充勞工優化計劃兩年間共有3.2萬名外勞目前在港工作,當中一半從事飲食業,有議員建議當局改良人力推算的模式。顏汶羽:「人力推算都是按行業預測,未來政府施政報告說輸入外勞計劃會視乎人力推算結果,會否有一些改變,例
- 有線新聞
- 2025年09月22日
超強颱風樺加沙|機場有旅客改機票:緊張了好幾天
【有線新聞】超強颱風樺加沙逼近本港,機場有旅客更改機票,行程提前出發或延遲返港。 航空公司連日呼籲改機票,機場預辦登機服務櫃位,較平常多乘客。有旅客更改機票提早出發,亦有旅客由原定星期三回港,推遲至星期四。期望颱風不會持續至周四造成影響。 旅客陳小姐:「要改時間,突然之間要飛,很多問題,(酒店如何處理?)酒店要再改,要突然再預約多一天。擔心了好幾天,(形容一下如何擔心?)怕飛不到、怕預約不到酒店,怕客人不改期,本身自己工作,總之很多問題,緊張了好幾天。」 旅客梁先生:「星期三改成星期四回來,(擔不擔心颱風延續很長時間?)不會,應該只是那麼多時間。(為甚麼?)因為颱風很巨大,颶風就很快完。」 旅客區小姐:「以前小時候喜愛打風,現在長大了知道影響很大,通常都不希望打那麼大的風。」
- 有線新聞
- 2025年09月22日
港航飛大阪客機乘客誤開逃生門 救生滑梯突彈出 70人滯留一晚獲賠逾千港元
【有線新聞】香港航空一班由香港飛往日本大阪的客機,周日(21日)晚上抵達關西機場後,懷疑有乘客意外打開緊急逃生門,導致救生滑梯彈出。事件中無人受傷,惟回程航班約70名乘客行程受阻,需改乘翌日航班返港。 等候落機期間逃生門突打開 乘客:一陣涼風進來 有乘客在內地社交平台「小紅書」發文,稱當時自己坐在客機前排座位正等待落機,「就聽到什麼開了,一陣涼風進來」,其後發現機身右側的應急艙門被打開,又指「感覺要耽誤一會兒了」。 香港航空回覆傳媒查詢時證實涉事航班為香港航空HX612,於當地時間周日晚上約7時15分著陸大阪關西機場,初步調查懷疑有人意外觸碰逃生門手掣,事件中無人受傷。 約70乘客行程受阻 獲賠償改乘翌日航班 港航表示,涉事客機經安全檢查後,確認可繼續營運回程航程,但由於該救生滑梯不能再使用,須按安全程序限制使用該逃生門區域,導致約70名乘客未能登機,需改乘翌日航班返港。發言人指,對事件為乘客造成不便致歉,並稱已為受影響乘客安排酒店及當地所需。 有受影響的回程航班乘客則在帖文留言並貼出航空公司公告,指部份乘客需要取消登機,改乘翌日HX615航班返港,航空公司將為他們提供2萬日圓、折合約
- 有線新聞
- 2025年09月22日
超強颱風樺加沙|天文台料明午1至4時改發8號風球 周三早上最接近本港
【有線新聞】一號戒備信號生效,天文台晚上9時40分改發三號強風信號,預計明日下午1至4時考慮改發8號風球。天文台預測超強颱風「樺加沙」周三早上最接近本港。 「樺加沙」帶來的風暴潮水位可能跟「天鴿」、「山竹」吹襲時相若。「山竹」時重創的杏花邨管業處一早做好防風措施,大廈門口裝好擋水板,玻璃貼上膠紙,亦堆放沙包。地庫停車場仍有不少車停泊,升降機外亦用擋水板封好,避免水浸入升降機槽。 大埔三門仔船灣避風塘漁船提早回來停靠好。渠務署兩部排水機械人小禹1號和迷禹1已經候命。油麻地避風塘亦陸續有船回港避風。 隨著「樺加沙」逐步靠近,天文台警告明日天氣會急速轉壞。「樺加沙」環流廣闊,而且移動速度較快,預料登陸前都不會明顯減弱,對廣東沿岸威脅相當大。 天文台高級科學主任蔡振榮:「其實全港風力都會很強,如果是離岸或比較高的地方風力會更大,尤其是離岸、南邊離岸的地區會較為接近「樺加沙」風眼位置影響比較大。當然整個香港或者我們天文台都預測本港星期三吹烈風至暴風,離岸及高地風力可能達颶風程度,天氣會惡劣。」 天文台提醒要盡快做好防風、防水浸準備。
- 有線新聞
- 2025年09月22日
超強颱風樺加沙|天文台最快晚上8時發三號風球 料周三早上最接近本港
【有線新聞】天文台中午12時20分會發出一號戒備信號,並考慮晚上8時至10時改發三號強風信號。超強颱風「樺加沙」正橫過呂宋海峽,進入南海,預料周三早上最接近本港,明天稍後天氣開始急速轉壞。 風暴前夕,天氣酷熱。隨著「樺加沙」逐步靠近,天文台警告明日天氣會急速轉壞。「樺加沙」環流廣闊,而且移動速度較快,預料登陸前都不會明顯減弱,對廣東沿岸威脅相當大。天文台高級科學主任蔡振榮:「其實全港的風力都會很強,如果是離岸的地區,或比較高的地方,風力當然會更加大。因為尤其是離岸,靠近南邊的地區會較為接近『樺加沙』風眼位置,因此影響比較大。當然整個香港,或者我們天文台都預測本港星期三吹烈風至暴風,離岸及高地風力會達颶風程度,天氣會惡劣。」 「山竹」時被風暴潮重擊的杏花邨,管業處都做好防風措施,大廈門口裝好擋水板,玻璃貼上膠紙,亦堆放沙包。天文台一早已預報周三天文大潮,加上樺加沙帶來的風暴潮,沿岸水位可能去到「天鴿」、「山竹」吹襲時相若。
- 有線新聞
- 2025年09月22日
內地航空公司「鎖座」要乘客付費「解鎖」惹爭議
【有線新聞】內地有航空公司把航機大部分座位「鎖座」,乘客如要選座則要付費「解鎖」,引起爭議。 記者調查發現「鎖座」已成為行業慣例,國際航班一般要付費選座,國內航班則以積分兌換。有航空公司客服解釋預選座位屬於增值服務,按常規來說靠前的會貴一些,以展示頁面為準,無相應標準定價。有專家批評航空公司無定明「鎖座」比例、選座規則和付費標準,可能侵犯了消費者公平交易的權利。 法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江:「根據民航安全的需要或者說為了一些特殊的群體,鎖住一定的位置我覺得是可以理解的,但現在完全是為了多收取相關的費用故意把很多的座位或者說絕大多數的座位都鎖起來,它有可能會涉嫌侵犯消費者公平交易的權利。」
- 有線新聞
- 2025年09月22日
啟德體育園|羅淑佩:倘活動觸礁損香港觀感 將要求主辦方更清晰發放資訊
【有線新聞】《施政報告》提出支持體育盛事發展,文化體育及旅遊局局長羅淑佩說未來邀請球隊會考慮球隊整體吸引力。若有活動舉辦不成功會影響香港舉辦盛事觀感,將要求主辦單位更清晰發放資訊。 啟德體育園開幕半年,入場人次超過100萬人次。文化體育及旅遊局局長羅淑佩說體育園已經建立品牌,又透露將有更多韓團有機會來港表演,檔期已排到2027年,會繼續汲取過去經驗辦好不同盛事。羅淑佩:「所以找球隊來時或者商討條款時不可以把所有雞蛋放在一個籃,球隊中首十名出場最多,要求當中有多少必須下場而非某一人必須下場,這視乎球隊是否吸引。若球隊吸引球星如雲,其實誰下場都會高興,但那球隊只得一個靈魂人物就要很小心。」 羅淑佩指若有活動舉辦未如理想對本港舉辦盛事觀感有一定影響,往後溝通可改善。「如果牽涉到政府發牌而又見到以它目前情況,不太可能發到牌。可能要早提出這個問題或要求它向市民說明。覺得大家毋需每次有一個事發生全世界都鬧出一個笑話,我認為應該持平地說今次有些活動辦得不好,它需要承擔一個損失。最大損害是該間公司自己商譽,第二是它的金錢,例如今次事件要退票,這些相信是所有主辦方要小心(也需要制衡機制)。政府當然促進之
- 有線新聞
- 2025年09月22日
超強颱風樺加沙|深圳擬轉移安置40萬人 籲市民儲備至少3天物資 珠海、江門明起停工停課
【有線新聞】超強颱風「樺加沙」來勢洶洶,中央氣象台預料「樺加沙」會於24日淩晨至下午在廣東汕尾至海南文昌一帶沿海登陸。廣東省已全面進入應急狀態,省內所有高鐵、普速列車24日停運,沿海各市均嚴陣以待,其中深圳計劃疏散約40萬人,並呼籲市民儲備至少3天的物資。而珠海及江門明日(23日)起實施「五停」措施,包括停工、停課。 深圳擬轉移安置40萬人 籲市民儲備至少3天物資 深圳市應急管理局防災減災處(地震處)處長王常效21日表示,今次是自2018年「山竹」之後影響深圳的又一強颱風,全市各部門已嚴陣以待,各項防御工作有序開展。 他呼籲居民盡量留在家中,避免不必要外出,並做好居家防風措施,包括及時關緊門窗、進行必要加固,同時妥善安置陽台及窗外物品,避免墜落傷人。而物資儲備方面,他呼籲家庭應提前儲備至少3天的應急生活物資,包括蔬菜、肉類等生鮮食品及餅乾、罐頭、面包等乾糧,另外亦要提前準備藥品等醫療應急物品,以應對突發情況。 在人員轉移安置方面,王常效指出,全市計劃轉移安置約40萬人,包括工棚居住人員、低窪地帶及沿海區域居民等。他呼籲相關市民聽從轄區安防部門指揮,積極配合轉移工作。對於市民關注的「五停