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- 2025年09月05日
摘星借殼風波｜教局斥崇正校董會未履責 校監：有人獨攬獨斷 一諾中學沒註冊仍開學
【有線新聞】教育局即日起取消崇正中學註冊，指學校管理情況極不理想。當局亦已突擊巡查十間私立學校，查核學生人數、教師註冊等，期望今個學年內公布私立學校名冊及實務守則。 有深圳教育機構早前被揭透過崇正中學「借殼辦學」，教育局已暫停該校營辦，最新指該校管理情況極不理想，即日取消學校註冊。教育局指崇正中學校董會未能履行管治學校的責任，校董間存在嚴重分歧，更有多宗涉及學校管理權的司法訴訟正進行中，嚴重影響學校管理和運作。經校董提交申述後，教育局認為無切實處理學校停辦和管理等根本問題，決定取消崇正中學註冊。 崇正中學校監黃華安表示星期日會與校董會，開會討論學校事宜，「校長在的，他不讓人進去，有人獨攬獨斷，我們星期日會先開會。」 有議員關注崇正中學停運多時，當局沒有及早發現和監管。教育局副局長施俊輝：「過去在2023/24學年由於仍有學生就讀，考慮到校內仍為學生提供教育服務，考慮到同學的福祉，至24/25學年、上一學年，學校已停止了辦學。」 就私立學校規管問題，教育局稱本月1日至今已突擊巡查10間私立學校，查核學校的學籍資料、教師註冊及場地安全情況等，當局正制定私校名冊，預計今個學年內公布進展。施俊
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熱氣球節甩轆｜熱氣球場地下午「清空」 海關：正跟進相關舉報 如違例將執法
【有線新聞】香港首個國際熱氣球節的翌日，熱氣球載人體驗仍未獲批准，有巿民表示不滿及失望，又指大會的賠償方案不吸引。截至中午12時，消委會接獲9宗投訴，涉款超過16,000元，最高金額為4,956元。海關亦正跟進相關舉報，如發現有違反《商品說明條例》會採取適當的執法行動。 熱氣球節來到第二日，約22米高可載人的熱氣球以及多個小型熱氣球，早上一度在中環海濱升空，後來因天氣熱及風向而要收起。下午三時，本來放熱氣球的場地清空一片。大會門外告示板原本寫著「熱氣球繫留定點飛體驗」，被黑色膠紙遮蓋著。 熱氣球載人體驗仍未獲批准，市民對未能坐上熱氣球感到失望。入場人士BRIAN：「如果我們買票只是為了看看熱氣球，我可以走到這邊、去那邊辦公室，如果只為進來看熱氣球，根本不用付錢買票，我們可以在外面也能看到，主辦賣票時令我們有期望可以坐上熱氣球。」 主辦方提出補償，容許持票人在活動期內於門票所屬時段入場兩次，但有入場人士認為相關安排不當。入場人士：「當然至少部分退款更公平，這麽突然，你破壞了別人的希望。香港第一次，當然有些期望。（記者：主辦方說可以入場兩次觀看熱氣球。）觀看及坐上去是兩回事。」陳小姐：「（
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摘星借殼風波｜教育局取消崇正中學註冊 指管理極不理想 將制定私校實務守則
【有線新聞】教育局即日起取消崇正中學的註冊，指校方沒確切處理學校停辦和管理等問題，當局亦已突擊巡查十間私立學校，查核學校的學生人數、教師註冊等，期望今個學年內公布私立學校名冊及實務守則進度。 有深圳教育機構早前被揭涉嫌透過本港的私校崇正中學「借殼辦學」，有議員關注中學停運多時，教育局亦沒有及早發現，反映政府對私立學校監管不足，教育局就透露已正式取消崇正中學的註冊。教育局副局長施俊輝：「過去在2023/24學年，由於仍有學生就讀，考慮到校內仍為學生提供教育服務，考慮到同學的福祉，至24/25學年、上一學年，學校已停止了辦學。學校違規與內地學校招生，提供文憑試課程，我們迅速回應，早前終止學校營運。要求校方在指定期限向教育局提供書面申述。由於學校校董會申述沒確切處理學校停辦和管理這些根本問題。」 教育局本月1日至今已突擊巡查10間私立學校，查核學校的學籍資料、學生人數、出席率、教師註冊及場地安全情況等，本月和下月分別會再進行兩輪突擊巡查。有議員關注當局對私立學校的收費監管不足，社會福利界（新思維）狄志遠：「有問題才處理，我認為是後補方法，可否在監管制度中確保收費合理和符合學生的利益？」施俊輝
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- 2025年09月05日
葡萄牙纜車出軌16死 3歲男童殘骸中獲救 曾有員工反映剎車異常
【有線新聞】葡萄牙里斯本登山纜車出軌事故，死亡人數修訂為16人，包括南韓及瑞士公民，總理蒙特內格羅承諾盡快查出事故原因。 登山纜車事故後一日當局派人清理現場，出動吊臂車等多台重型機器，將纜車殘骸割開吊走。現場環境狹窄陡峭，清理工作要小心翼翼。死者身份陸續確認，包括葡萄牙人、南韓和瑞士遊客，還有多國的公民。纜車可載40人，救援人員救出多名外國傷者，包括在殘骸中救出一名3歲德國男童，他的父母一死一傷，多名傷者情況嚴重。 葡萄牙總統德索薩、總理蒙特內格羅和里斯本市長到現場獻花悼念遇難者，他們又去到里斯本大教堂出席悼念儀式。蒙特內格羅稱這宗慘劇是近數十年來最嚴重，承諾盡快完成調查出事原因、追究責任。 事發在周三傍晚，里斯本著名的「榮耀纜車」落山時高速衝下斜坡，過彎位後出軌翻側，撞向旁邊的建築物。纜車公司稱維修工作十多年前轉交外判公司負責，跟足維修保養規定進行，出事纜車每月和每周例行檢查都沒有問題；出事前9小時進行每日例行的目測檢視亦沒有發現異常，但傳媒引述工會指有員工曾反映纜索曾出現剎車異常。 纜車公司應市政府要求外聘特別顧問獨立調查，政府部門及警方亦分別展開調查，最快本周有初步報告。現時里斯
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太古飲料職工總會罷工 質疑工會理事遭無理解僱 公司：檢視紀錄發現違規
【有線新聞】太古飲料職工總會發起罷工，質疑公司針對工會理事，在他開工期間出交通意外後無理解僱他。大約百多人 在沙田太古廠房外聚集，他們指一名身兼工會理事的車隊司機上月工作期間，倒車時未有配戴安全帶發生交通意外，公司在未有人提出控告下就解僱涉事司機。太古強調檢視過紀錄，發現司機違反操作規則和流程，損害他人人身安全，依程序解僱 工會質疑這個決定是針對他工會理事的身份，又批評公司拒絕向他提供法律支援。被解僱司機黃先生：「之前沒曾發生過衝突，是今次意外才與公司交涉這件事。因為案件未審未判，公司已經私下沒有警告提出終止合約。我覺得事件未查清楚，警方亦未起訴，公司做這決定不是那麼公平。」
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粵港澳大灣區禁毒高峰會 陳國基：嚴肅態度、多管齊下應對毒品問題
【有線新聞】禁毒處與禁毒常務委員會舉辦首次粵港澳大灣區禁毒高峰會。 政務司司長陳國基、保安局局長鄧炳強以及粵、澳政府代表主持開幕儀式，高峰會安排公安部禁毒局局長魏曉軍等發表主題演講。陳國基致辭時強調特區政府一直以嚴肅態度，以多管齊下方式應對毒品問題，近期亦迅速將依托咪酯列為毒品，期望高峰會能夠促進各地專家討論更有效禁毒策略。 陳國基：「毒品問題是全球共同面對的挑戰，犯罪手法愈來愈複雜，跨境毒販活動層出不同，禁毒工作需要匯聚多方力量推進。特區政府一定要與內地、澳門、其他地區執法機關保持緊密聯繫、交流情報甚至採取聯合行動，共同打擊毒品流通。
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南丫海難｜難屬聯署致謝信 冀「面對面感謝官員」 促守諾公開內部調查報告
【有線新聞】南丫海難死因研訊將於本月18日結案陳詞，40名南丫海難死者的家屬向行政長官及多名官員發致謝信，多謝政府事發時和後續的支援，更希望與官員面對面表達感謝。 家屬聯署信指出召開死因研訊讓他們知悉更多海難的前因後果，在遺憾中得到慰藉，亦感謝紀律部隊、醫護人員等在海難當晚以及後續的支援，又指政府和當年運房局分別責成事故調查委員會和內部調查小組的完整内部調查報告仍未公開。家屬指時任特首梁振英公開承諾絕不姑息，時任運房局局長張炳良亦稱調查報告不可能不公開，期望政府兌現承諾。
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- 2025年09月05日
熱氣球節甩轆｜載人體驗仍未獲批 入場人士表失望：「齋看」根本不用付錢買票
【有線新聞】香港首個國際熱氣球節的翌日，熱氣球載人體驗仍未獲批准，因天氣溫度及風向，熱氣球更要返回地面。入場人士感到失望，又指大會的賠償方案不吸引。 熱氣球節來到第二日，約22米高可載人的熱氣球以及多個小型熱氣球，因溫度及風向等原因返回地面。大會稱視乎天氣情況及風向，下午再決定是否再升空。 原本寫著「熱氣球繫留定點飛體驗」被黑色膠紙遮蓋著，市民對未能坐上熱氣球感到失望。入場人士BRIAN：「如果我們買票只是為了看看熱氣球，我可以走到這邊、去那邊辦公室，如果只為進來看熱氣球，根本不用付錢買票，我們可以在外面也能看到，主辦賣票時令我們有期望可以坐上熱氣球。」 主辦方提出補償，容許持票人在活動期內於門票所屬時段入場兩次，但有入場人士認為相關安排不當。入場人士：「當然至少部分退款更公平，這麽突然，你破壞了別人的希望。香港第一次，當然有些期望。（記者：主辦方說可以入場兩次觀看熱氣球。）觀看及坐上去是兩回事。」陳小姐：「（賠償方案）都是不吸引，場地本身沒有甚麼特別，我不會特地過來吃燒賣，場地甚麼都沒有。熱氣球如果覺得是風險，一開始就不要搞。」 政府早前指上月20日實地測試時熱氣球極受風力、風向影響
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規管網約車｜陳美寶：人車綁定有助監管 更有效杜絕黑工司機
【有線新聞】政府公布網約車規管條例草案下星期三提交立法會首讀，運輸及物流局局長陳美寶重申為網約車加入申請車齡上限，以及限制由車主駕駛，有助杜絕炒賣和黑工。 規管網約車的部分細節終於出爐，當局對車輛首次申請許可證時的車齡上限，由最初提出的7年放寬至12年。有的士業界認為比起的士加入車隊時車齡不得超過三年，網約車限制過於寬鬆。運輸及物流局局長陳美寶解釋，希望容許更多網約車司機進入市場，又指網約車多數是私家車兼職營運，運作時數較少，與的士定位不同，但當局都希望的士服務繼續改進。陳美寶：「現在1.8萬部的士，絕大部份不是車隊的的士，我們沒有就車齡有所限制，有三成以上的士車齡都在10年以上。當然車隊來說，因為我們希望的士行業有創新改革、升級轉型，對車隊提供優勢服務，希望品牌讓人看到耳目一新。」 陳美寶強調網約車有嚴格責任遵守只限車主本人駕駛的安排，以確保服務質素及避免炒賣，「近日有個別個案，有非法從事私家車載客取酬的服務，司機可能沒有具有有效身份證，或者工作條件不容許從事服務。如果將人車合一，車與司機綁定，平台亦可清晰地監管，可以更有效杜絕黑工司機的情況發生。」 她稱為了鼓勵競爭，不會就網約車平
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葡萄牙纜車出軌修正為16死 包括南韓及瑞士公民 料有他國旅客遇難
【有線新聞】葡萄牙里斯本登山纜車出軌事故，當局下調死亡人數為16人，確認死者有南韓及瑞士公民。 工人用重型機器繼續清理失事纜車殘骸，檢察部門指已確認其中8名死者身份，包括有葡萄牙、南韓及瑞士公民，當局相信意外中亦有美國、加拿大、德國及烏克蘭公民遇難。位於里斯本的「榮耀纜車」當地周三傍晚6時，在斜路行駛期間突然出軌翻側，造成多人死傷。總統德索薩連同總理蒙特內格羅等到事發現場獻花。 纜車公司稱已就事故展開獨立調查，目前所有纜車路線已停駛，將進行詳細技術檢查。
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- 2025年09月05日
海迅物流清盤 香港郵政：已終止兩合約、其中一份已支付800萬元
【有線新聞】「海迅供應鏈」日前遭頒令清盤，香港郵政曾批出兩份租車合約。香港郵政指批出合約前，海迅已未能通過財務審核。 兩份服務合約涉及租用輕型貨車及5.5噸貨車，總值逾3,100萬元，但「海迅」中標前已被追討逾億元。香港郵政指「海迅」在技術評分及投標價格得分最高而中標，批出合約前按規例審核海迅財務，並檢驗車輛種類及數目，當時已經未能通過財務審核，「海迅」支付了160萬元按金換取批出兩份合約，之後服務表現轉差，香港郵政已終止兩份合約，並以其他方式補充車輛，只向「海迅」支付了800萬元，會從按金中扣除衍生的費用，兩份合約期須重新招標，服務未受影響。
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- 2025年09月04日
規管網約車｜司機限登記車主 的士業界稱可避免炒高車租 有議員憂車輛供應減少
【有線新聞】新方案要求網約車司機必須是登記車主，避免牌照炒賣，有的士司機工會贊成，認為可避免炒高車租，但有議員擔心網約車供應會減少。 草案列明的士司機可免試申請網約車駕駛許可證，政府稱為他們提供多一個就業選擇。但新方案同時要求網約車司機本身要是車主，換言之不能夠是租車，網約平台有責任確保司機是登記車主，違例的平台、車主或司機最高可罰款一萬元。 有的士司機工會認同做法，對的士及網約私家車一視同仁，汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強：「租賃制可能會引致一個車主可能有很多輛車，出租給司機，提高車租各樣。司機立場而言，最主要為是否足夠謀生，如果認為網約車足夠謀生的，他可能會出車來營運，現時出車也不貴。」 有立法會議員表明反對，擔心令網約車供應減少。新界西北（實政圓桌）田北辰：「獲發牌的車輛，我當作是一萬輛，便最好是該一萬輛整天、24小時都可以接單，如果限制車與司機捆綁，是沒有可能的，哪有人可以上班24小時？很多時會浪費容量，莫說他出門，去外國走走兩、三個星期，那輛車便擺放著，即使是晚上深宵，相信也不容易叫車。」田北辰指車輛牌照期只得5年，相信不會造成炒賣，就算車租上漲，只影響司機收入，