關稅戰降溫　內地電動車出口商加快出口高性價比產品　計劃落戶東南亞尋求新的供應鏈

【有線新聞】中美關稅戰降溫，兩國大幅調低雙邊關稅水平，有內地電動車出口商說正加快出口性價比高的產品，未來亦計劃落戶東南亞，尋求新的供應鏈。

這一間位於天津的公司生產電動單車及電單車超過20年，產品出口至全球70多個國家及地區，美國是他們主要客戶之一，佔總出口約三成。

隨著關稅戰降溫，中美同步下調雙邊關稅，負責人李振剛認為可稍為鬆一口氣，但對受制於美國301條款的電動車行業來說，稅率仍處於相對較高水平。寶島車業集團負責人李振剛：「我們這個心情是放鬆了，也是相對覺得有機會再出口，但是對於我們這個產品來說，我們現在還有301的關稅，50%以上其實對我們這個行業來講就是非常已經是致命的打擊，因為我們的出口單價都比較高，所以百分之五十多的關稅對我們來講其實是巨大的壓力。」

雖然對華關稅下調，但現時每輛電動車在美國的零售價依然較關稅戰前增加100至400美元不等，李振剛說公司正加快出口一些性價比較高和相對經濟款的產品，希望提升銷量；又計劃在東南亞地區，例如越南和泰國成立分公司，期望找到新的供應鏈，然而在實行上仍需面對一定的挑戰。

李振剛：「最大的挑戰其實還是整個供應鏈，整個供應鏈的這個齊全、配套這些在那邊本身沒有市場，完全就是歐美款型的車子，在那邊是沒有市場。但是那邊就是問題在於供應鏈，也不像中國那麼齊全，配套也不是很方便，這個可能是我們出海的一個比較大的挑戰。」負責人又認為美國現時的關稅政策充滿不確定性，相信無論對投資或製造方面都會構成一定的影響。