Posts by: 有線新聞
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- 2025年06月10日
任正非:華為晶片仍落後美國 沒必要擔心問題
【有線新聞】華為創辦人任正非表示美國誇大了華為的成績,指出旗下晶片仍落後美國。 任正非接受官媒人民日報訪問,回應美國警告使用華為昇騰晶片的風險,指出許多中國晶片公司都做得不錯,華為只是其中一家,美國誇大了公司成績,形容旗下晶片仍落後美國,但指出沒必要擔心晶片問題,用疊加和集群等方法計算結果與最先進水平仍是相當的。他又認為中國AI發展有很多優勢,包括中國有數億青少年,發電、電網傳輸非常好,通信網絡是世界最發達的,這些都是AI技術上必要的。
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- 2025年06月10日
大灣區桌球挑戰賽新伊館開鑼 郭俊峯及卓林普等主持開球禮
【有線新聞】大灣區桌球挑戰賽在新伊館開鑼,入境處處長郭俊峯及居港英國桌球世界冠軍卓林普等主持開球禮。 郭俊峯相信香港會繼續吸引其他世界級桌球手來港,亦希望不同界別人才來港生活及發展。賽事一連兩日,頭場由泰國球手塔猜亞對戰香港選手陳國明,卓林普及另一位英國球手利素斯基,傍晚出戰首回合勝方球手。
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- 2025年06月10日
勞工處天水圍辦招聘會 逾1,800職缺 有退休的士司機應徵的士車隊
【有線新聞】勞工處舉辦招聘會,提供逾1,800個職位空缺,有的士車隊即場招聘司機。 招聘會一連兩日在天水圍天晴社區會堂舉行,有約50間機構參加,包括飲食、保安、酒店及運輸業,大部分月薪介乎1.2萬元至2.5萬元,逾九成職位學歷要求為中七或以下,近七成毋須相關工作經驗。 要在下月底前全面投入服務的的士車隊設櫃位招聘司機,有退休的士司機應徵,希望收入更穩定。車隊表示現時有足夠司機投入服務,期望招聘會能聘請雙位數的司機,確保人手充足,又歡迎年長司機加入車隊。 的士司機麥先生:「其實現在司機謀生挺困難、不容易的,我但求穩定,這裏至少收入穩定,所以我來試一下。如果要養家就困難,如果我要養家,我就不會加入坦白說。」市場及公關部經理王麒越:「我們歡迎有長時間駕駛經驗的老司機,我相信有很多好司機,如果他們願意加入各種的士車隊,投入提供更好的服務,不論年輕還是年長,我們也覺得好。」
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- 2025年06月10日
七一|政府推百多項慶祝活動 港鐵抽獎送7.1萬張電子車票
【有線新聞】七一回歸日,公共交通工具及康文署轄下多項設施免費提供服務,海洋公園、昂坪360等景點都有優惠。 七一當日,市民出行可以享受多項優惠,電車7月1日起一連三日免費。天星小輪尖沙咀來往灣仔航線免費,新渡輪及富裕小輪五條航線可以使用免費乘船券。 港鐵機場快綫,小童八達通及樂悠咭乘車有優惠,3至11歲小童免費,60歲或以上人士半價。另外港鐵亦會有抽獎活動,7.1萬張電子車票以抽獎形式送出,中獎市民可以在半年內免費乘搭一程車。 M+、故宮博物館,以及康文署轄下太空館、科學館等博物館、體育館運動設施及泳池等免費開放。 食、買、玩都有優惠,回歸28年,昂坪360小童及長者來回票二八折,山頂纜車來回套票八五折。海洋公園7月3日前二人同行門票八折,三至四人七折。 超過1,000間食肆商戶指定菜式及餐飲有優惠,多間商場、百貨公司、機場有購物、消費或泊車優惠。
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- 2025年06月10日
施政報告|李家超:重點考慮強化優勢、把握機遇 將辦兩場地區諮詢會
【有線新聞】今年施政報告提前於9月公布,諮詢期下周一開始,會有兩場地區諮詢會,行政長官李家超說報告內容會重點考慮強化優勢、把握機遇。 立法會選舉年底舉行,行政長官李家超宣布以往通常在11月發布的施政報告今年會提前在9月宣讀,諮詢期都會相應提前下周一展開。李家超:「提前展開今年施政報告公眾諮詢是因為我重視行政立法溝通互動重要性,同時讓政府有充分時間聽取市民及社會各界意見及建議。我與團隊會出席超過40場線上線下諮詢會及兩個地區諮詢會,廣泛聽取不同人士意見。」 李家超指施政報告的內容離不開政府施政方針,他亦歡迎市民就任何關心的議題提交意見。李家超:「政府的施政方針是拼經濟、謀發展、改善民生,所以施政報告的範圍一定是朝著這三方面。施政報告亦會重點考慮香港一些既有優勢如何強化、機遇如何把握好、風險方面如何處理。」 至於李家超上任後提出不同部門要達成KPI指標,李家超指今年各部門目前達標符合他的要求,施政報告公布時會報告整體完成情況。
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- 2025年06月10日
夏寶龍據報下周訪港 李家超:政府會適時發放訊息
【有線新聞】港澳辦主任夏寶龍據報下周訪港及出席國安論壇,行政長官李家超稱政府會適時發放訊息。 李家超:「每次我都陪伴夏主任在調研考察接觸不同市民、不同人士代表等等,所得出的結果相當好,第一社會反應很正面;第二,夏主任表示他更了解香港實際情況。」
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- 2025年06月10日
中美經貿磋商|特朗普指談判順利、冀打開中國市場 今日將繼續會談
【有線新聞】中美經貿磋商機制首次會議,今日繼續。美國總統特朗普指首日會談進展順利,收到的均是好消息,而中方未有公布會談詳情。 中美經貿磋商機制首次會議舉行6個多小時,到當地周一晚上8時結束,率領中方代表團的副總理何立峰離開位於倫敦的蘭開斯特府會場,未有透露會談內容和進展。美國財長貝森特和商務部長盧特尼克則指會面良好、富有成效,有美方官員指雙方將於當地周二繼續磋商。 中美經貿官員自上月瑞士日內瓦會談後再度會面,美國白宮經濟顧問哈西特會前表示期望跟中國達成稀土出口管制協議,並爭取大量出口。彭博引述知情人士指華府有意撤銷部分科技產品對華出口禁令,換取中國放寬稀土出口管制,包括晶片設計軟件、飛機引擎零件、化學及核原料。 美國總統特朗普在形容會談進展良好,但認為與中方磋商並不容易。特朗普:「我們希望打開中國市場,如果不能,我們可能會放棄,但我們仍然希望打開中國市場,對中國是一件好事,對全世界也是一樣。」特朗普又重提中國多年來剝削美國,聲稱歷任總統只得他有勇氣向中國徵收關稅。
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- 2025年06月10日
打風|天文台最快明早發一號風球 評估周四是否需掛更高風球
【有線新聞】南海中部有熱帶氣旋形成中,天文台最快明早發出一號戒備信號,會視乎跟本港的距離及發展速度,評估是否需要在星期四改發更高信號。 連日酷熱,預計氣溫會再度達到34度,天文台稱南海中部的廣闊低壓區整固中,預計最早會在星期三早上發出一號戒備信號,會再評估是否要在星期四發出更高信號。天文台署理高級科學主任沈志泰:「一般來說熱帶氣旋對本港影響會視乎很多因素,其實除了跟本港距離之外,都要視乎當時強度多少,以及熱帶氣旋本身風牆結構都會影響它對本港帶來的風力及驟雨程度,都要視乎這一系列因素。現在這一刻,視乎這些因素評估會否需要星期四改發更高熱帶氣旋警告。」 按照目前預測路徑,這個熱帶氣旋會大致移向海南島至廣東西部沿岸一帶,本周後期天氣轉差。沈志泰:「明天來說,要留意雖然可能天氣未必變得太差,但海會有湧浪。湧浪意思即是熱帶氣旋,離本港有一定距離,跟它相關的浪都有機會影響沿岸地區。提醒大家隨熱帶氣旋靠近,今個星期後期間中會有狂風驟雨,風勢頗大、海有湧浪。」 這個熱帶氣旋一旦形成,天文台早前已預告會命名它為「蝴蝶」。
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- 2025年06月10日
業界倡回購的士牌 李家超:動用公帑須極度謹慎 強調網約車是世界趨勢
【有線新聞】規管網約車框架預計年內公布,的士業界建議政府回購的士牌,補償業界損失,行政長官李家超強調公帑必須謹慎使用,又說牌照制度一直給予的士經營特權。 的士業界一直認為網約車打擊業界生存空間,加上經濟周期因素,的士牌照價格近十年亦下跌超過七成,有業界人士提出如果網約車合法令的士經營惡化,政府應該回購的士牌照補償。 行政長官李家超說的士可以禁區及街邊接客,又有專用的士站,一直享有不少特權。李家超:「任何動用公帑必須極度謹慎,市民對的士服務未達要求,有很多聲音、意見,的士業界必須重視。的士牌照給予的士經營特權令到牌照有直接回報,令到的士長期在經營下獲利,的士服務同樣有社會價值,在改善服務的大前題,的士應該要繼續存在。」 李家超強調網約車是世界趨勢,必須透過立法規管,期望社會及立法會充分討論。李家超:「在一些城市、地區,網約車已經發展相當成熟,亦是一個相信不能逆轉的趨勢,所以政府考慮法律方法,設立法律框架立法去規管。法例亦會明確訂明甚麼點對點車輛屬於違法,這方面運輸及物流局已經馬不停蹄,會盡快研究這方面細節。」他又再次鼓勵的士車隊透過網約平台提升管理及服務。
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- 2025年06月10日
亞洲盃外圍賽|港隊今晚主場迎戰印度 港鐵加強屯馬綫服務
【有線新聞】亞洲盃足球外圍賽,港隊晚上主場迎戰印度。 中國香港足球代表隊晚上8時首次在啟德體育園主場館出戰亞洲盃外圍賽第3圈C組迎戰印度隊,下午5時半起安檢,6時開放入場。啟德體育園提醒觀眾任何水瓶及容器,不論有沒有瓶蓋都不得帶入場。足總星期一公布五萬張賽事門票已經售罄,港鐵預計乘客量會增加,會相應加強屯馬綫列車服務。
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- 2025年06月10日
醫管局借用輔助器材服務被指手續繁複 申訴專員主動調查
【有線新聞】申訴專員公署主動調查醫管局借用輔助器材服務的程序和機制。 申訴專員陳積志稱,有資料顯示醫管局借用及歸還輔助器材的手續繁複和嚴謹,例如要求借用人歸還時須由按金繳款人帶同按金收據親身到醫院領回,其他人不能代領。如未能出示收據則不獲退回按金,但每件器材按金金額可高達3,500元,可能容易引發衝突,並對病人及家屬造成經濟負擔,市民可於下月10日前書面提出意見。
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- 2025年06月10日
南丫海難|前「大偈」稱當時以為尾艙通道為原本設計
【有線新聞】2012年南丫海難死因研訊,繼續傳召港燈前職員出庭。 在港燈海事組擔任過俗稱「大偈」的郭華喜確認1996至1997年期間檢查「南丫四號」的纜索,並於2012年海事處年度最終檢查前檢查機房、救生及消防設備。他有留意到尾艙通道口,但以為是本身的設計,覺得沒有特別,亦不知道欠缺水密門有甚麼影響。庭上又傳召時任維修部工程師羅國昌作供,他稱每次「南丫四號」做「兩年檢」 ,海事處驗船督察都會到尾艙檢查結構,期間會經過通道口,但沒有印象他們有否帶備圖則。