港聞
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- 2025年12月21日
中九龍繞道｜首日行車大致暢順 東行出口一分三 不少司機錯路頻切雙白線
【有線新聞】中九龍繞道正式開通，不少司機開通一刻體驗新路。通車初期車流不算多，整體行車大致暢順，東行出口一分為三，不少司機首日行錯路，要切雙白線改道。 上午10時中九龍繞道正式開通，西行方向不少車提前在支路等候，駛至啟德主場館前開始進入地底。開通一刻車流較多，從各個入口匯入繞道，路面由四線匯合成三線，隧道內限速80公里，行車暢通。 今次開通的油麻地段全長4.7公里，其中3.9公里是隧道，採用雙程三線分隔車道設計。行車大約5分鐘後見到出口指示牌，同時變回四線行車，出口分別顯示通往西隧或油麻地、大角咀及經三號幹線往葵涌，快線只往葵涌，駛到出口都不能切回中線或慢線。東行方向，由連翔道入繞道的支路啟用，有顯示屏提示繞道已通車。 繞道東行入隧道，同樣是四線匯成三線，車流不多。出口前約500米，有路牌顯示啟德靠左，而郵輪碼頭直行，只有一條行車線前往觀塘，地面有提示只往觀塘繞道，臨近出口變回雙白線。有司機臨近出口發現行錯路，將車停在「風琴位」，之後向左切雙白線。同類情況不時發生，不少車最後一刻切線，甚至有車一次切兩條線。
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- 2025年12月21日
陳茂波預告將公布《運輸策略藍圖》 推動自動駕駛車輛發展、強化內聯外通
【有線新聞】中九龍繞道開通，財政司司長陳茂波說政府會不斷完善交通基建網絡，提升市民生活質素和香港整體競爭力，預告快將公布《運輸策略藍圖》。 陳茂波在網誌指中九龍繞道由規劃、設計、地區諮詢到施工一路走來殊不容易，得到社會大眾支持和配合至關重要。政府將繼續按「基建先行創造容量」的方針加快落實《香港主要運輸基建發展藍圖》一系列鐵路、主要幹道和智慧綠色集體運輸系統項目。而快將公布《運輸策略藍圖》將「落實以人為本、強化內聯外通、促進高效出行、擁抱綠色生活」為願景，就提升人工智能應用、推動自動駕駛車輛發展、智慧公路管理、提升公交效率，提高與大灣區便捷交通聯繫等方面都會有所着墨。
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- 2025年12月21日
中九龍繞道｜油麻地段正式通車 陳美寶：工程獲近百項殊榮、成就非凡
【有線新聞】中九龍繞道油麻地段開通，運輸及物流局局長陳美寶主持開通儀式，她指社會發展不能停下，繞道開通可以製造更多運力，工程亦克服不少困難，突顯了香港精神。 運輸及物流局局長陳美寶及一眾主禮嘉賓乘坐開篷巴士通過中九龍繞道，象徵繞道正式開通。陳美寶：「現在我們要經歷大火後的復元及復常，但我們社會的發展及經濟是不能停下來的，尤其是基建，交通運輸基建是要做到基建先行，我們要製造到運力從而帶動整體社區的命脈能暢順地流轉。」 油麻地經繞道來往九龍灣車程只需5分鐘，現階段不收費。待明年九龍灣段隧道開通後，政府建議劃一收費8元。中九龍繞道2017年開展工程，耗時8年興建，工程預算達420億元，啟德對出海面曾臨時填海，加士居道天橋一段亦曾重建，陳美寶指工程展現了香港精神。陳美寶：「除了經歷工程的挑戰，克服了當年疫情的挑戰，我們的工程沒有停過，我們能夠如期做到這種堅毅、不屈不撓的精神，加上工程團隊在設計及興建時的匠心獨運精神，是我們香港的精神。」陳美寶指今次開通的油麻地段建造工程在國際及本地獲得近100項殊榮，形容是成就非凡。 中九龍繞道預計明年全線開通，會接駁6號幹線的將藍隧道，預計屆時將軍澳直達油麻
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- 2025年12月21日
宏福苑大火｜政府申解散法團管委會 麥美娟否認「放生」 強調不會剝削業主權力
【有線新聞】政府向土地審裁處申請解散宏福苑業主立案法團管理委員會，委任華懋旗下公司為管理人，民政及青年事務局局長麥美娟強調不會剝削法團及業主的權力，亦非「放生」任何人或組織，調查工作會繼續。 政府正申請解散宏福苑業主立案法團管理委員會，委任華懋旗下合安管理公司接管。民青局局長麥美娟說預期土地審裁處一月初會作初步研判，新管理人一上場會先索取屋苑各份合約、銀行結餘和保單條款等，安排專業人士研究如何處理合約及索償，重大決定仍要開業主大會投票通過。麥美娟：「委任管理人協助法團做管理工作時要跟建築物管理條例，所以我們強調法團權力或權利沒有被剝削，因為全部都透過法例保障。」 麥美娟指合安具40年經驗及自己的專業團隊，日後會定期交報告匯報，又會設立熱線，舉行簡介會向業主講解。她又強調今次接管工作不影響當局調查，「的確網上有很多不同流言、謠言，包括說今次這個接管會否『放生』了某些人應該負的責任，其實完全是兩回事，之前說的調查工作其實一直都在進行，正如之前特首說調查工作會深入做，要負責任的人一定要負責任，不論他是甚麼機構、個人也好、甚至是我們部門也好，要負責任的人就要負責任。」 另外，政府透過宏福苑援助
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- 2025年12月21日
中九龍繞道｜油麻地段正式開通 陳美寶：工程克服技術困難、展現香港精神
【有線新聞】中九龍繞道10時正式開通，政府舉行通車儀式。 運輸及物流局局長陳美寶及一眾主禮嘉賓乘坐開篷巴士通過中九龍繞道，象徵繞道正式開通。中九龍繞道上午10時正式向公眾開放，現階段不收費，政府預計油麻地來往九龍灣行車時間可由30分鐘縮短至5分鐘。 陳美寶指繞道工程克服了技術困難及疫情影響，展現了香港精神。陳美寶：「我們能如期做到，這種堅毅、不屈不撓的精神，加上工程團隊在設計及興建時的匠心獨運精神，是我們香港的精神。現在我們要經歷大火後的復元及復常，但我們社會的發展及經濟是不能停下來的，尤其是基建。交通運輸基建是要做到基建先行，我們要製造到運力，從而帶動整體社區的命脈能暢順地流轉。」
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- 2025年12月21日
家國天下｜聯手大學生辦「霓虹」聖誕市集 地產公司冀將傳統傳承
【有線新聞】隨著發光二極管即是LED的普及，霓虹光管技藝已步入式微，早前有聖誕市集以霓虹為主題，重現香港的獨特光芒。 大學三年級學生梁曉儀：「我們發現香港人其實有一個不成文的文化，就是會在聖誕節的時候去尖東看燈飾。但是我們覺得看燈飾好像有些普通，我們就想有些甚麼可以加入香港文化，我們就想到霓虹燈。」 霓虹燈曾經照亮香港每一條街道，成為我們每一個人的共同回憶，有年輕一代透過現代化的設計延續這份屬於香港的獨特光芒。大學二年級學生彭子睿：「當我們看到這個實物真正出現的時候，我們真的有被師傅精湛的工藝所震撼，因為每一個元素都是很精巧、很細緻。」 彭子睿及梁曉儀早前獲選參加一個由地產公司主辦的實習計劃，共同策劃這個以「霓虹」為主題的聖誕市集，從策劃、設計到現場執行，讓她們學懂將藝術帶入社區。太古地產副董事－公共事務林珩：「這個白色聖誕市集很希望將霓虹燈的氛圍展示出來，雖然說我們這個白色聖誕市集有一個很大的霓虹燈招牌，我們其他的燈飾就是用LED的燈飾，去模仿我們在香港霓虹燈的景象。我們都是將這個議題使它更有意思，由一個聖誕的色彩斑斕的一個氛圍，變成一個希望之光，這個都是學生自己想出來的一個意念。」
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- 2025年12月21日
中九龍繞道｜油麻地段今早通車 路政署通宵作最後準備
【有線新聞】中九龍繞道油麻地段早上10時通車，路政署通宵做最後準備。 路政署派員通宵更換路牌，涉及不同路段，包括現有道路和連接路，又派員在通車前最後檢查，確保走線安全。 繞道油麻地段全長4.7公里，其中3.9公里是隧道，橫跨土瓜灣、何文田及京士柏，西起油麻地、東面出入口在啟德主場館旁，日後往來東西九龍車程會大幅縮減。
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- 2025年12月20日
30歲男感染侵入性腦膜炎雙球菌 一度神智模糊及失語 潛伏期無外遊
【有線新聞】一名30歲男子感染侵入性腦膜炎雙球菌，目前情況穩定。 衞生防護中心稱患者一向健康良好，星期四開始發燒、全身乏力及嘔吐，翌日到仁濟醫院急症室，要留院治療，期間曾經神智模糊及失語，腦脊液樣本經化驗對腦膜炎雙球菌呈陽性反應。患者潛伏期沒有外遊，家居接觸者也沒有病徵。中心提醒感染侵入性腦膜炎雙球菌嚴重有可能致命。
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- 2025年12月20日
打鼓嶺私家車避警追截狂飆 男乘客飛出車外 拘3人涉藏毒、狂亂駕駛
【有線新聞】一輛私家車在打鼓嶺逃避警方追截，最終三人被捕，涉嫌藏毒及狂亂駕駛。 網上片段見到，兩輛警車在坪輋路追截白色私家車，車上一名男子拋出車外，警車企圖「包抄」私家車，最終私家車逃去，至於倒地的男子被趕到的警員制服。警方及後在附近發現私家車，最終將車截獲，拘捕車上兩人，在車廂檢獲懷疑毒品。
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- 2025年12月20日
棚網新規｜業界料首批物料檢測量逾萬計 復工或延誤 冀長遠由源頭把關控成本
【有線新聞】屋宇署就棚網物料阻燃效能更新作業備考，有承建商說更新的作業備考令所需人力、物力大增，目前難以估計成本影響，長遠希望從供應源頭或入口把關，平衡成本效益；有工會就希望盡快復工。 棚網等防護物料採樣和測試，除了地盤就地取樣，亦可送到用作倉庫的建造學院新田訓練場做場外採樣。樣本經5間指定實驗室測試，達標就可以上架或繼續使用。 業界相信可杜絕混網情況，營造師學會會長湯毓褀：「比例高的抽樣檢查下，其實有機會走漏的機會不高，兼且成本效益沒有實質好處。有攝錄、有相要影，同一時間有表格簽署，整個過程牽涉人手遠遠高過網的價值，所以這個有關成本上提升目前難以估量，但可看到一個低成本棚網背後檢測流程需要很多人力支持。」 全港約400個地盤等候重新「上網」，他預期首批檢測量數以萬計，復工有機會延誤。湯毓褀：「長遠應否所有棚網從源頭控制出發，舉例應否從關口阻截任何不合資格棚網進入香港市場，以及設立一個應可棚網供應商。」 有工會預計受影響工人最快一月尾可復工，建造業總工會理事長周思傑：「二月中便是農曆年，如果掛上去已是農曆年，假期中無人理會，可能有擔憂。聽到有些人說不如農曆年後再掛上去，工會立場當然不太
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- 2025年12月20日
中九龍繞道｜油麻地段明早通車 現階段不收費 業界憂改道或致九龍灣塞車
【有線新聞】中九龍繞道油麻地段明天早上10時通車，現階段不收費往來油麻地至啟德，車程只要5分鐘。 中九龍繞道油麻地段，西起油麻地，東面出口在啟德主場館旁，日後往來東西九龍不單多個選擇，車程亦大幅縮減，預計往來油麻地至啟德及九龍灣只要5分鐘。 周日早上8時45分有通車儀式，由運輸及物流局局長陳美寶主持聯同路政署署長邱國鼎及運輸署署長李頌恩等率先駛過新路，其他車輛要使用繞道要等到早上10時正式開通。 中九龍繞道油麻地段連接西九龍公路、連翔道，亦接通西隧，東面直通啟福道、觀塘繞道、承啟道及啟德郵輪碼頭等，繞道有3.9公里是隧道，橫跨土瓜灣、何文田及京士柏，採用雙程三線分隔車道設計。 運輸業界相信通車後可以紓緩現有加士居道及東九龍走廊的交通，但若行「舊路」往東九龍，因應有改道或者令到九龍灣一帶會擠塞。汽車交通運輸業總工會理事梁達壯：「現在擔心最初半年不准舊機隧往觀塘方向的車輛右轉上觀塘繞道，需要左轉到Megabox，經海濱道才可上觀塘繞道。這個位置會令交通擠塞，希望將來半年全面通車後可以讓我們切線上去。」 繞道通車後首個工作日，8條繁忙時段巴士線會改行繞道，預計明年首季再多4條。現階段繞道不收
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- 2025年12月20日
宏福苑大火｜大埔浸小獲分配前基正小學校舍 下學年遷入上課
【有線新聞】教育局公布位於宏福苑的大埔浸信會公立學校，下學年改用另一空置校舍上課。 受宏福苑大火影響，大埔浸信會公立學校要封閉一段時間，作為過渡安排，學校目前正分年級使用另外兩間學校的校舍上課，直至這個學年完結。隨後教育局安排學校使用大埔富善邨、前中華基督教會基正小學校舍，讓學生盡快持續及穩定地學習。