港聞
- News Editor
- 2026年10月12日
米埔持雙程證內地男失足墮魚塘溺斃 警拘70歲魚塘負責人涉聘黑工
【有線新聞】一名內地男子懷疑失足墮下魚塘溺斃，警方拘捕魚塘負責人涉嫌僱用非法勞工。 魚塘在米埔担竿洲路，37歲死者遺體用帳篷覆蓋。事主為冷氣工人持雙程證來港，鄰居周日見到他在魚塘餵魚，其後失去蹤影。事主身在內地的妻子多次未能跟他聯絡，於是通知友人報案。消防蛙人凌晨四時許，在魚塘水中將事主救上岸，證實不治。警方跟進調查，拘捕魚塘70歲負責人，涉嫌僱用非法勞工。
- 有線新聞
- 2026年10月12日
俄羅斯不明肺炎｜衞生防護中心：加強俄抵港航班旅客健康監測等 嚴防輸入個案
【有線新聞】就俄羅斯一名實驗室職員死於「不明原因嚴重肺炎」，本港衞生防護中心表示，已採取一系列防控措施，嚴防輸入個案。 中心表示已加強在機場對由俄羅斯抵港航班旅客的健康及體溫監測，旅客若出現肺炎病徵，會立即轉送公立醫院檢測。又會向全港醫生和醫院發信，提醒醫生保持高度警覺，任何在發病前14日內曾到訪俄羅斯西伯利亞伊爾庫茨克州，並出現不明原因肺炎的病人，必須立即向中心呈報，以安排進一步化驗。
- 有線新聞
- 2026年10月12日
德朗邨謀殺案｜93歲老婦遭打頭20次兼踩腹 送院不治 警拘52歲外傭
【有線新聞】德朗邨德瑤樓一名外傭涉嫌謀殺僱主被捕，死者曾被人多次徒手打頭、面頸等。 警方表示，93歲老婦被人多次拍打頭、面頸部，更遭腳踩腹部等，其後失去知覺，送院後不治。警方列作謀殺案，涉案52歲外傭被捕。死者丈夫離世30年，親屬聘請外傭2023年初起照顧死者，但兩人時有磨擦，關係不佳，社署有定期探訪。 警方是根據閉路電視片段發現行兇經過，正由秀茂坪警區重案組接手跟進。秀茂坪警區副指揮官署理高級警司溫景亨：「警方亦檢取到相關錄影片段，發現昨日早上8時03分至8時10分，被捕人對死者進行了多次施襲。她在短時間內間斷性地以徒手形式，對死者的頸部、頭部、面部進行了20次擊打，並且用腳移動過死者，踏著死者腹部移動她身體。因為死者在自己的床上，被捕人需要移動時亦會比較粗暴。」
- 有線新聞
- 2026年10月12日
蔡天鳳案｜辯方：鄺港智沒反對賣樓、曾代還賭債 張燕花否認「剪裁證供」
【有線新聞】蔡天鳳碎屍案，蔡母張燕花繼續接受盤問，辯方指鄺港智從沒反對出售加多利山單位，又指張燕花因購物欠鄺港智15萬元。張燕花稱多年來協助照顧孫兒，對方如此計較是沒有良心。 蔡天鳳母親張燕花繼續作供，由鄺港智代表大律師安華暉盤問。環繞加多利山單位的爭議，安華暉指出鄺港智沒有反對賣樓，張燕花母女更需要鄺港智說服鄺球簽署委託書，包括2022年10月24日，鄺港智帶鄺球到律師樓處理賣樓事宜，最終在11月簽署委託書。 張燕花稱鄺港智起初反對出售單位，及後因為她們打算告上法庭，加上與蔡天鳳一同勸喻下才改變想法，形容「講真如果佢咁有誠意，今日就唔喺呢個法庭見」。 辯方再質疑張燕花根本不清楚鄺港智與蔡天鳳二人的溝通，指蔡天鳳與鄺家關係變差的真正原因，是因為2023年初鄺球帶孫兒見他的新女友，以及農曆新年期間蔡天鳳無法聯絡子女。張燕花再三指爭執是由2022年出售海南物業開始。 另外辯方亦指出鄺港智曾支付37萬元予張燕花償還賭債，張燕花指款項是來自出售海南物業及內地私家車，強調鄺港智不會有錢給她，否認是鄺港智內地生意所得。辯方質疑張燕花剪裁證供，她強烈否認。 辯方讀出一則張燕花母女的通訊訊息，張燕花庭
- 有線新聞
- 2026年10月12日
慢病共治｜港大醫學院：先導計劃參與人數提前10個月達標 逾九成滿意
【有線新聞】港大醫學院研究顯示「慢病共治先導計劃」有效控制慢性疾病風險。 港大醫學院接受政府委託，全面評估「慢病共治先導計劃」的成效、成本效益及醫療質素等。結果顯示計劃自23年11月推出以來，參與人數增至超過20萬，提前10個月達標。已完成篩查的市民中，約四成診斷有血糖偏高、糖尿病或高血壓，反映計劃有效及早識別慢性疾病，經一年跟進後，這批人的各項指標都有改善，整個計劃超過九成參加者均表示滿意，認為有助理解和管理自身健康，整體評分有80分。
- 有線新聞
- 2026年10月12日
新皇崗口岸｜記者實測新模式過關 新田巴士站出發要幾耐？
【有線新聞】新建皇崗口岸採用「合作查驗、一次放行」模式過關。 記者在新田巴士站出發，乘搭嶼巴B12線，在此站上車可享分段收費，盛惠10.5元。三條途經新田站的日間專營巴士都是這個價格，較皇巴貴0.5元。途中有些塞車，不過整體行車暢順。抵達皇崗口岸，車程近9分鐘。 進入新旅檢大樓，嘗試連接Wi-Fi。有別其他政府Wi-Fi，這裏不用登記就能上網，網速都不錯。大堂有大量指示牌，亦都有職員駐守協助旅客。跟隨「深圳」大字搭扶手電梯。 「皇崗之眼」吸引不少人駐足觀賞，想與它近距離打卡就要於回程返香港，於出境大廳才能企近些，否則就像他們一樣要隔著圍欄拍照。繼續乘第二條扶手電梯，上到5樓兩邊都可通行，右邊有中旅社服務櫃檯，方便辦理臨時通行證。 來到自助通道，已預先在應用程式登記合作查驗及「刷臉」通關，三道閘用了35秒。連同內地海關行李檢查，整個通關程序只需2分鐘。過關後若有疑問，可以向多功能巡邏機械人或綜合服務中心查詢。繼續落到B2層，到達地鐵站，全程約34分鐘。 皇崗口岸站連接深圳地鐵7號線，直達南山及羅湖，未來亦計劃連接20號線及穗莞深城際鐵路，來往廣州及東莞。
- 有線新聞
- 2026年10月12日
新皇崗口岸｜巴士大欖、新田轉車有優惠 市民試搭：長者可以慳一半
【有線新聞】新建皇崗口岸多條巴士及小巴線可以直達，在大欖及新田有轉車站，巴士公司提供轉乘優惠。九巴及城巴都預計這個周末及重陽假期人流增加，會加班疏導。 在大欖隧道轉車站，有三條直達皇崗的巴士線會途經這裡，包括由葵芳開出B10。奚先生：「從旺角過來，剛剛坐巴士20分鐘已經到達大欖隧道站，見今日新口岸開通，想試一試這條路線上深圳會否更快，加上聽說有轉乘優惠會更便宜。」黃先生：「更便宜，如果我們坐車到羅湖要13元多，如果我們坐九巴到這，長者三元多，可以節省一半價錢。」雷先生：「本身用福田口岸過關，希望觀塘有車直達，觀塘是東九龍的集中地，本身以為會有直達，怎料很失望。」 大欖隧道轉車站有超過50條巴士路線，前往九龍西、九龍東及荃青等，在這裡轉乘往皇崗的巴士，巴士公司會提供轉乘優惠。記者在轉車站乘搭B10，車費11.5元，早上10多分鐘一班，沿途交通暢順，約20分鐘已經到達皇崗。 除了巴士，口岸亦容許市區或新界的士直達，不過如果要電召的士出市區，上客位就只限車隊的士駛入。 要前往皇崗口岸，共有7條巴士線，當中4條是恆常路線，來往葵青、天水圍和馬鞍山，最便宜10.5元，最遠過海去到小西灣，收費最貴
- 有線新聞
- 2026年10月12日
護士就業｜盧寵茂反駁學額過剩 醫管局內空缺逾一成
【有線新聞】立法會福利事務委員會討論「應對社會高齡化對策報告」，有議員關注人口老化，本港是否有足夠的醫護人手，同時關注近日有指護士學額是否過剩等問題。醫務衞生局局長盧寵茂指這說法有矛盾，強調目前醫護人手都沒有過剩。 醫務衞生局局長盧寵茂：「醫生你擔心不夠人，護士你擔心人手多剩，我直接說這個時候，我們認為暫時來說，這兩項都不會有人手過剩。每三年做一次醫療人力推算，評估全香港包括公營及私營總醫療人手，在估算中醫生是一直缺，護士也缺，估計十至十五年後仍缺6,000人。至於醫管局仍面對護士人手不足，護士空缺是超過百分之十。」
- 有線新聞
- 2026年10月12日
新皇崗口岸｜直通巴減價、加中途站搶客 乘客：車程順暢、憂旺季要排隊落客
【有線新聞】專營巴士及小巴可以直達口岸，直通巴面對競爭，部分直巴減價搶客，亦有直巴在原有九龍東的路線加中途站。乘客稱車程順暢，只是覺得新口岸上落客區停靠車位不足，擔心旺季可能要排隊落客。 新建皇崗口岸共有5條24小時直通巴，我們選搭由觀塘出發的直巴，清晨出發，鑽石山中途上客，然後經大老山隧道、吐露港、粉嶺公路和新田公路行駛，沿路暢通，之後直達新深路，有公共運輸專用車道直接前往新口岸，毋須再駛經新田交匯處。來到落馬洲管制站，以往直通巴跟皇巴一樣要落車出境、再上車入境，現在可以直接上橋「過河」。一口氣去到皇崗的新聯檢大樓，在公共交通交匯處指定上落客位下車。 這程車價錢維持55元，通宵時段60元，即使新增了中途站，車程都是約40分鐘。李先生：「路程較順直，但整體跟舊皇崗相差不遠。如果以前同樣的時間，便要先坐的士去觀塘，然後才上跨境巴士，時間會較長，亦要多付數十元。」楊先生：「過程流暢，覺得初步看來停車位不足，如果假使旺季時間，車輛可能要排隊落客。」 告別「兩地兩檢」，直通巴公司說乘客不用上落車過境，時間快了。跨境快線副總經理蔡順基：「比預期時間順暢，由首站開到新皇崗口岸全程花約40分鐘，路面
- News Editor
- 2026年10月12日
新皇崗口岸｜鄧炳強：人流比舊口岸多六成 陳美寶：已要求調配具行李架巴士方便旅客
【有線新聞】新口岸大樓啟用後首個繁忙時段，保安局指出入境人流比舊口岸增加六成，車流亦增加三成，局長鄧炳強指人手充足、過關流程暢順。運輸及物流局局長陳美寶指已要求巴士公司調派有行李架的巴士，方便旅客。 口岸開通正值上班上學日，踏入上午繁忙時段，相當多人過關。保安局局長鄧炳強「其實今早未到6時半前，已有一個聯合指揮中心就人流、車流或其他配合方面，有即時通訊。直至8時半這個上班上學的高峰期，總共錄得5,170個旅客出入境，這個數字是較平時同時段的旅客數目上升超過六成。至於車流方面，新皇崗口岸由上午6時半至8時半，總共出入境車輛有953架車次，這也是較平常的流量高出三成。」鄧炳強指已提前與深圳當局協調，確保有足夠人手應對，基本上旅客毋須等候，可以直接過關。 運輸及物流局局長陳美寶及運輸署署長謝詠誼在公共運輸交匯處視察，與的士司機、直通巴營運商等交流，提醒他們要多照顧旅客，最重要乘客安全上落，留意他們領取行李各樣。陳美寶指預計開通首日有30個旅行團會經新口岸來港，已提醒巴士公司配合。陳美寶：「我們跟巴士公司要求，希望他們能夠盡量調撥一些，有行李架的巴士，務求可以方便旅客，我相信無論是團或巴士公司
- 有線新聞
- 2026年10月12日
新皇崗口岸｜見證落馬洲管制站、皇巴功成身退 市民：新舊交替是發展
【有線新聞】隨著皇崗新聯檢大樓啟用，落馬洲管制站亦完成歷史任務，接駁的「皇巴」都功成身退。 落馬洲管制站清晨六時半拉閘，最後一批旅客見證歷史。劉小姐：「20多年前工作只得羅湖和皇崗，所以來到這個口岸走多一次。」李先生：「就是紀念一下，過關後會去新口岸，再回來香港，看看新的通關流程。」 落馬洲／皇崗口岸自90年代由貨運發展為客運，再成為唯一24小時的陸路口岸，終於完成歷史任務。落馬洲管制站關閉後，超過20公頃用地將會被納入為新田科技城做創科用途，以配合北都發展。 接駁口岸的「皇巴」最後一班車就在6時15分開出，功成身退，以往「兩地兩檢」坐皇巴上上落落的時代結束。Calvin：「新事物要代替舊事物，這是發展得愈來愈好。」李先生：「有些依依不捨，覺得一個30年服務的歷史結束。」 皇巴的標誌亦換上駛往新口岸的專營巴士線，司機亦會過渡。新田公共交通交匯處這裡將會有多條前往新口岸的專營巴士停靠上落客，是前往皇崗的重要轉乘站。皇巴原有的候車室會保留，予乘客繼續使用。
- 有線新聞
- 2026年10月12日
元朗新田公路小巴追撞貨車 20人傷
【有線新聞】元朗新田公路有小巴與貨車相撞，20人受傷。 多名小巴乘客受傷，有乘客的面和手腳流血，在路邊接受救護員治理後，分別送屯門及天水圍醫院。上午九時許，一輛載客專線小巴沿新田公路駛往屯門方向，駛至錦繡花園附近懷疑收掣不及，撞向前方一輛貨車。小巴車頭嚴重損毀，女司機雙腳遭軚盤夾著，要由消防員救出，17名小巴乘客及貨車上兩人受傷。警方一度封閉部份行車線，調查意外原因。