港聞
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- 2026年03月13日
基層醫療署推「共同治理網絡」整合多項計劃 目標五年內70萬人參與
【有線新聞】基層醫療署推出「基層醫療共同治理網絡」，整合多個疾病的共同治理計劃，加強基層醫療在不同疾病的預防、診斷、治理等協作，目標五年內有70萬人加入。 基層醫療署宣布恆常化「慢病共治先導計劃」。署方指計劃推出至今有逾20萬市民參與，較預期早了10個月達到階段性目標。日後「慢病共治計劃」會繼續提供血糖等篩查服務，亦會與「乙肝共治計劃」一併納入新推出的「基層醫療共同治理網絡」之下。「基層醫療網絡」會一改以往由疾病主導，而是打造以人為本的長期健康監察網絡。 醫務衞生局局長盧寵茂：「由慢病、三高篩查的『一個點』到乙型肝炎篩查共治的『一條線』，我們希望更會變成『一個面』，正正就是今天推出的慢病共治的網絡。我們希望給他一個門口、一道大門，進入慢病共治的網絡。」 基層醫療專員彭飛舟：「比如『慢病共治計劃』針對『三高』，『乙肝共治計劃』就是潛在的乙型肝炎患者。整個計劃應該是有連貫性的，由預防、篩查、診斷、治理及轉介這幾個大元素作為我們發展的方向，變相市民在不同的人生周期進行預防措施。」 彭飛舟指未來會有更多計劃加入「基層醫療網絡」，包括針對長者及婦女健康的檢查。「長者健康其實是我們其中一個針對的方
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- 2026年03月13日
海關破獲網售冒牌童裝案 拘捕夫婦檢50萬元貨
【有線新聞】海關拘捕一對夫婦，懷疑網上兜售冒牌童裝，市值約50萬元。 行動中檢獲近4,300件卡通童裝、手袋、波鞋等冒牌物品。海關接獲市民舉報，有人利用通訊群組售賣冒牌貨，周二在屯門一個倉庫拘捕一名30歲女子，一日後拘捕她的41歲丈夫。海關初步相信被捕人在社交平台發文吸引家長加入由二人管理的通訊群組，向群組成員兜售冒牌物品，並以快遞方式寄出貨物，群組成員多達4,000人。兩名疑犯正在保釋候查。
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- 2026年03月13日
強制舉報虐兒｜實施首月接66宗舉報 孫玉菡：數字溫和
【有線新聞】強制舉報虐待兒童條例實施一個多月，收到66宗懷疑嚴重虐兒舉報。 勞福局局長孫玉菡接受傳媒訪問時指，條例由1月20日實施直至2月底，接獲66宗舉報，涉及共70名兒童，較多屬於身體虐待，舉報者最多來自社福界，亦有醫療界及教師。他形容個案數字溫和，條例實施成功並且平穩，原先預計初期舉報個案會大增，但無出現這個情況，當局會統計每季數字再分析。
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- 2026年03月13日
首位華人政務司、華富邨之父廖本懷逝世 享年96歲
【有線新聞】首位華人政務司廖本懷逝世，享年96歲。 廖本懷是港大建築系第一屆畢業生，1960年加入政府，曾任政務司、房屋司、首任房屋署署長、房委會主席，任內全權設計馬頭圍邨、華富邨等公屋，有「華富邨之父」之稱。房屋局局長何永賢對廖本懷離世表示哀悼，讚揚他讓公屋設計，更注重公共空間，配套設施及與自然環境融合，亦為香港開創「居者有其屋計劃」、建立資助出售房屋制度，幫助公屋流轉、基層市民上流，房屋局團隊會以他為榜樣，在公屋設計上盡心盡力、積極有為。
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- 2026年03月13日
勞工處辦大灣區青年就業招聘會 有企業連續三年參加：有政府津貼對公司發展更好
【有線新聞】勞工處在旺角舉辦「大灣區青年就業計劃」招聘會，提供逾200個職位空缺，有求職青年說香港求職難，希望在大灣區尋找發展機遇。 大灣區青年就業計劃2023年恆常化後，勞工處首次單獨主辦招聘會，有20間機構參加，提供超過200個大灣區內地城市職位，涵蓋工程、會計、人力資源、平面設計等。有不少青年都希望把握大灣區發展機遇，PACO：「我去年畢業，約11月取畢業證書，一直找工作，但投履歷未有回覆。因為自己讀多媒體、電腦，在香港可能主要只得金融較好，所以看看內地有否更好發展機會。」何先生：「內地讀大學，在香港讀書，對當地較熟悉，以及因為兩地文化，愈來愈多接觸和交融，生活和溝通上沒有太多障礙。」 參加計劃的青年，要29歲或以下，最少持副學位學歷。政府會津貼企業，每名獲聘青年60%的薪酬，每月上限12,000港元，最長18個月。有企業連續三年參加計劃，招聘職位亦逐年增加，企業人力資源主管JOAN：「有（政府）津貼對公司發展好得多，因為很多項目開初階段，若有支持可以請更多人，參加項目更多，將來他們也有更多不同機會發展。」 招聘會同時設講座介紹大灣區內地城市工作及生活資訊、人工智能應用等。求職者
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- 2026年03月13日
屯門男工疑失足墮2米深沙井受傷
【有線新聞】屯門有工人懷疑失足墮下沙井受傷。 22歲男工人頭和手受傷，送屯門醫院時戴上頸箍。現場在小欖村路一個私人屋苑，警方上午十時許接報，該工人在地庫停車場清潔沙井渠蓋時，懷疑失足墮下約兩米深沙井。消防到場將工人救回地面，案件列作工業意外。
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- 2026年03月13日
研究指精神復元人士照顧者壓力較高 更曾現自殺念頭 倡加強支援服務認知
【有線新聞】東華三院及港大的研究發現精神復元人士的照顧者普遍有較高照顧壓力，部分人更曾出現自殺或自殘念頭，呼籲及早支援這批照顧者。 阿婷（化名）20多歲的女兒六年前被確診飲食失調，她長期擔心女兒的健康狀況，結果自己也經常睡不好。「可能深夜12時、2、2時，我就要經常留意着電話。因為我們是分開兩間房睡覺，我要看看她會否說『媽媽我想死』，或者我要評估危機，我要馬上起身。」 東華三院聯同港大在去年5至8月，以網上問卷訪問885位精神復元人士的照顧者，約六成受訪者屬輕度抑鬱或以上程度，與其他國家相比，照顧負擔明顯偏高。 港大社會工作及社會行政學系副教授黃蔚澄：「我們香港是頗高，我估計是因為香港人真的很忙，忙的程度再加上要工作，接着又要照顧，其實真的很大壓力。」 研究又顯示，康復者病情愈重，照顧者壓力就愈大。有兩成受訪者更曾出現自殺或自殘的念頭，較一般人的比例高；亦有逾一成受訪者曾想過傷害被照顧者。 團體建議要及早識別及支援有精神健康危機的照顧者提供精神健康急救課程。東華三院樂康軒中心主任饒文傑：「我們不能期望照顧者好像我們社工或者專業人士那樣，做一些很專業的介入，但我們都需要一些有系統、有實證
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- 2026年03月13日
港鐵加薪｜大部分非經理級員工加1.6%至3.84% 工會指略低於預期 續爭取夜班津貼等福利
【有線新聞】港鐵宣布下月一日起大部分非經理級員工基本薪酬上調1.6%至3.84%，同時按表現考慮發放獎金，有工會指加幅略低於預期，會繼續爭取改善員工福利。 港鐵員工今年薪金加多少，有鐵路工會聽取了港鐵發布會後見記者，指考績評核達第三級、即工作表現合乎標準的員工，加薪3.2%；表現高於標準的第四級員工，加薪3.84%；有少數工作表現傑出的第五級員工獲加薪4.8%。 工會認為加幅略低於預期，會繼續爭取改善員工福利。香港鐵路工會聯合會發言人林偉強：「我們工會認為，同事如果做得久，應該有一個科學化年資制度，讓同事可以安心在鐵路行業發展。加上夜班津貼，目前我們每晚面對兩小時黃金工作時間，已經令同事壓力十分大，所以我們要求增加夜班津貼，我們覺得是合理要求。」 港鐵表示加薪是按機制，考慮公司業績、經濟環境，以及員工貢獻等方面決定，確保公司整體薪酬福利、持續具市場競爭力，會按業務表現等考慮發放獎金。強調一直有聆聽員工的意見及訴求，保持緊密溝通。
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- 2026年03月13日
青年大灣區就業｜勞工處招聘會逾200職缺 薪酬六成由政府津貼、每月上限$12,000
【有線新聞】勞工處舉辦「大灣區青年就業計劃」招聘會，提供逾200個職位空缺。 招聘會在旺角康得思酒店舉行，有逾20間機構參加，提供逾200個大灣區內地城市職位空缺，涵蓋工程、會計、人力資源、平面設計等崗位。 每名獲聘青年政府會津貼企業60%薪酬，每月上限12,000港元，最長18個月。招聘會同時設講座介紹大灣區內地城市工作及生活資訊、人工智能AI應用等。
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- 2026年03月13日
支聯會顛覆案｜法庭裁定表證成立 下周二再訊
【有線新聞】支聯會煽動顛覆國家政權案，法庭裁定表面證供成立。 被告李卓人、鄒幸彤由囚車押送到西九龍裁判法院，控辯雙方早前已完成中段陳詞。 法官李運騰宣布裁定李卓人、鄒幸彤和支聯會一項煽動他人顛覆國家政權表面證供成立。辯方需繼續答辯，案件押後至下星期二再訊，將會進入辯方舉證階段，預料李卓人會出庭自辯。
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- 2026年03月13日
油價急升｜消防處指鬼油站轉市區出沒 議員促政府介入與油公司協商
【有線新聞】中東局勢未明引致油價波動，消防處發現近期非法油站在市區出現情況增加，亦有貨車被偷走柴油。針對油價急升，有議員建議政府介入與油公司協商調低價格。 消防處今年首兩個月接獲221宗有關非法油站投訴，較去年每月平均多約四成。近期非法燃油轉注活動在市區增加，經營模式亦變得流動化和碎片化。 消防區長（危險品執法）吳頴哲：「現在不會固定在一個站，可能會用改裝的車輛，我們稱為流動非法加油站、私油車，到處走來走去。碎片化的意思是以往可能很大規模、整個站，現在規模小一點，分散在不同地方，可能是一些車、貨櫃找這些地方，甚至這次是一個地舖作為掩飾，令我們不容易找出它們。」 油價急升亦令大油缸車成為不法之徒的目標。中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培：「過往油價未到高位時，在車上偷油的情況已經很多年沒有發生。在車上偷油主要是在運輸車、一些大型、重型的車，因為它的油缸量很大，可以有一千升，甚至多過一千升。」 除了要嚴厲執法、打擊非法行為，有立法會議員建議政府「特事特辦」，與油公司協商在短期內下調價格。 新界西北（民建聯）周浩鼎：「因為這個戰爭的發生影響非常大，我覺得政府的介入是有角色在當中，當然有人可能說
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- 2026年03月13日
燃油附加費｜大灣區航空下周三起部分航段加價
【有線新聞】大灣區航空宣布本月18日起上調燃油附加費。 大灣區航空離境航班除了前往內地及馬爾代夫以外，燃油附加費一律由142元調升至290元，增幅逾一倍；前往內地的航段不加價，維持165元；而前往馬爾代夫將會增至541元。抵港航班方面，由內地、日本、菲律賓來港的航段不受影響，其餘目的地將加收100至200多港元。 大灣區航空指調整主要由於燃油價格上漲。多間本港航空公司包括港航、國泰、快運等，早前已相繼宣布上調燃油附加費。 詳情按此