港聞
- 有線新聞
- 2025年10月16日
立法會選舉｜至今15名議員棄選 田北辰指歷史上少見 龍漢標稱已完成使命、笑言勿虐老
【有線新聞】至今已有15名議員宣布不參選12月的立法會選舉，包括今屆才出任議員的龍漢標，形容香港已由治及興，自己完成使命，決定專注商會會務。被問及是受壓而放棄參選，他指壓力來自身體狀況。另外立法會惜別午宴取消，有議員相信不會影響行政立法關係。 立法會選舉提名期下周五展開，多名年過70歲議員相繼宣布不競逐連任，包括74歲的地產及建造業的龍漢標，被問及是否受壓而退選。龍漢標：「壓力來自自己身體，我首先聲明不是身體差，始終年紀到一個程度，要繼續做兩份工，我覺得對自己很不公平。做完這屆還有全職工作在商會，大家試想對一個70多歲的長者，你們都不要虐老。」 立法會秘書處表示，因應選舉提名期臨近，不少議員都希望聚焦選舉事宜，取消原定周五舉行的惜別聚餐。新界西北（實政圓桌）田北辰：「今次都很多人退（選），宣布了，歷史上少見的情況。我很難判斷每一個人對聚餐很歡迎還是怎樣，我真的不知道。作為立法會（議員），對特首來說好像不太好。」新界東北（民建聯）陳克勤：「如果同事想將精神放在議會，將茶敘、午宴取消，我覺得都是合理的做法，我尊重大家看法。所以我覺得若茶敘取消，對行政立法關係沒有影響，現在很多不同途徑與政府
- 有線新聞
- 2025年10月16日
崔建春：貿易戰再度升溫、商界要對國家有信心 指港商更要助內地企業走出去
【有線新聞】外交部駐港公署率領商界代表團結束新疆多日訪問，特派員崔建春表示，貿易戰再度升溫，商界要對國家有信心，港商更要協助內地企業走出去。 崔建春總結新疆行程時表示新疆在黨和國家具有特殊重要地位，取得歷史性成就和變革。中美貿易戰又再升溫，崔建春指中國正面對被外國干預，但中國的經濟正快速發展，社會要懂得分辨；又指中國擁有完整產業體系，對中國企業應對有信心。 崔建春：「貿易戰今天還沒有結果，中央的觀點很明確，打，咱們就奉陪到底；談，我們敞開大門。這個你們也清楚，為甚麼今天中國人、中國政府敢說這個話，也就是說我們可能在這些方面的話，我們有我們自己的能力，有我們自己的利益，也有我們自己的規則。」 講到香港的經貿角色，崔建春指內聯外通是香港優勢，可協助新疆企業「走出去」，企業應該搶佔新疆自貿區的政策先機。崔建春：「香港作為國企的金融貿易航運中心，擁有世界一流的專業服務行業，能夠為新疆企業的產品更好走出去提供一套。這個一整套量身定制的方案，香港作為兩文三語的輿論場，也可以向香港國際社會傳播大美新疆故事的平台之一。」 有隨團商界代表指新疆近年發展邁向成熟，能為香港提供更多機會。法國再保險（亞洲）有
- 有線新聞
- 2025年10月16日
陳茂波繼續訪美行程 於紐約參與多場會晤交流
【有線新聞】財政司司長陳茂波繼續訪美行程，在紐約參與多場會晤及交流活動。 陳茂波出席由美中關係全國委員會與香港駐紐約經貿辦共同舉辦的午餐會，與美國金融投資智庫等領袖分享香港在推動金融市場、創科發展和區域供應鏈等方面的策略，歡迎美國企業和人才通過香港開拓內地和亞洲市場，重申香港會在關稅戰中堅定維持自由港地位。陳茂波又與美國主要的基金和資產管理代表進行圓桌交流，亦會見中國常駐聯合國代表傅聰大使和中國駐紐約總領事陳立大使。
- 有線新聞
- 2025年10月16日
粵車南下｜陳紹雄：名額不多、措施需多方面測試 料初期有不暢順但可控
【有線新聞】粵車南下計劃於下月實施，入境市區每日限100個名額，最多留港3天。立法會交通事務委員會主席陳紹雄認為名額相對全港私家車而言很少，措施需要多方面測試。預計初期會有不暢順，但情況可控。 陳紹雄：「來到香港，有沒有停車位，他們有沒有過於聚集在某些熱門景點導致額外擠塞。還有充電部份，如果香港的停車位、充電樁不足，加上車來時，有沒有國標、歐標的充電椿、有沒有快充；還有左右軚，來到香港會不會有交通意外。」 他又說粵車南下帶來商機，不少停車場營辦方或商場已開始準備停車位和充電裝置，相信將來能創造更大經濟效益。
- 有線新聞
- 2025年10月16日
立法會取消周五惜別聚餐 議員相信不會影響行政立法關係
【有線新聞】立法會取消原定周五舉行的惜別聚餐，當日本已邀請特首、主要官員及行政會議成員。有議員相信取消聚餐不會影響行政立法關係，又指今次多名議員宣布不參選，難以判斷這情況下聚餐會如何。 田北辰：「今次都很多人退（選），宣布了，歷史上少見的情況。我很難判斷每一個人對聚餐很歡迎還是怎樣，我真的不知道。作為立法會（議員），對特首來說好像不太好。」陳克勤：「如果同事想將精神放在議會，將茶敘、午宴取消，我覺得都是合理的做法。我尊重大家看法，所以我覺得若茶敘取消，對行政立法關係沒有影響，現在很多不同途徑與政府溝通。」
- 有線新聞
- 2025年10月16日
疑因噪音與鄰居爆爭執 旺角男子鎅刀傷人後往警署自首
【有線新聞】旺角一名60歲男子遭鄰居襲擊受傷，一人被捕。 警員封鎖現場蒐證。凌晨2時許，一名男子在亞皆老街先施大廈樓上一個劏房單位，與44歲男鄰居疑因噪音問題發生爭執，期間有人持鎅刀襲擊對方，傷者手和臉部受傷，負傷到街上求救，送往伊利沙伯醫院治理。疑犯則到旺角警署自首，案件列作傷人案處理。
- 有線新聞
- 2025年10月15日
全港首間社福食品製作中心開幕 惜食堂：料三年內餐點產量增至五萬份
【有線新聞】全港首間社福食品製作中心開幕，將剩餘食材重新製作成免費餐點，預計每年超過一千萬人次受惠。 番茄魚柳、雜菌豆腐等這些飯盒，全部都是用剩餘食材製作而成。惜食堂整合原有四個單位，成立新食品製作中心，向街市、食品供應商及超市等回收仍然可以食用的剩餘食物，加工後重新製作成不同膳食，免費分發給社會上有需要的人士。 製作中心獲政府批出用地及撥款6,000萬，加上馬會撥款3.35億，興建及購買設備。政務司副司長卓永興致辭時表示，能夠讓社會上有需要人士受惠，又能減少浪費。「在協助源頭減少廢物外，亦是切切實實的社會功德。不只是送一個食物給人，而是贈送一份愛心，令有需要人士，包括很多上年紀人士感到人間有愛。」 新製作中心共三層高，設乾貨倉和冷凍倉，建築面積超過九萬平方呎，較以往增加三倍。現場亦設有不同生產線，可製作米飯、常溫湯品等，亦設有切菜機將食材統一切細，方便長者吞嚥。在中心天台設有環保園圃種植有機香料，例如羅勒、薑及香茅等。 惜食堂於2011年成立，平均每星期回收33噸可食用的剩餘食物。新製作中心開幕後，預計三年內可將餐點產量增至五萬份。
- 有線新聞
- 2025年10月15日
基孔肯雅熱｜再增3宗輸入個案 患者曾訪廣東、印尼等地
【有線新聞】再新增三宗基孔肯雅熱個案，今年累計病例增至38宗，全部由外地輸入。 新確診的包括兩名70幾歲伯伯，他們分別居於筲箕灣東旭苑及西營盤第二街，本月到過廣州及佛山，之後出現發燒、關節痛等病徵。另外一名患者是居於愉景灣蘅欣徑的34歲外籍男子，本月先後到過印尼、澳門、深圳和東莞，同樣發燒、關節痛及出皮疹。三人情況穩定，家居接觸者都無病徵。
- 有線新聞
- 2025年10月15日
網約車｜的士業冀政府多溝通 確保公平競爭
【有線新聞】的士業界希望政府在釐定網約車牌照上限等細節時與的士業溝通，確保公平競爭。 的士小巴商總會發言人翁國豪：「五隊車隊服務不停進步，的士業界亦不停進步。希望政府在過渡期內可審慎評估國外及內地案例，借鑒經驗、發揮優勢。希望政府可多些與我們溝通，找到最佳方案，最終達成合法公平多贏局面。」
- 有線新聞
- 2025年10月15日
立法會取消周五惜別聚餐 秘書處：許多議員希望聚焦選舉事宜
【有線新聞】立法會取消原定周五舉行的惜別聚餐。 惜別聚餐是每屆立法會會期結束前的聚會，今次一如往屆邀請了特首、行會成員及一眾高官。立法會秘書處上周四向議員發邀請，提到是讓出席者回顧本屆工作成果以及展望將來，事隔六日宣布取消，指近日不同議員反映由於換屆選舉提名期臨近，許多議員都希望聚焦選舉事宜，又指特首辦表示理解。今次聚餐距離提名期開始還有一周，翻查資料，上兩屆惜別聚餐與提名期相距只有5天。
- 有線新聞
- 2025年10月15日
立法會選舉｜工聯會、新民黨未公布名單 傳民建聯多人棄選 陳克勤：最快下周有消息
【有線新聞】立法會幾個主要政黨，包括民建聯、工聯會和新民黨等仍未公布出選名單。民建聯主席陳克勤說最快下星期有消息，黨友劉國勳透露正與黨商討新想法，適時公布是否參選決定。 距離選舉提名期展開不足10日，立法會最大政黨民建聯周三舉行黨團會議，主席陳克勤回應外界盛傳該黨有多名議員不再參選。陳克勤：「立法會參選名單我會在民建聯執委會內討論和通過的，所以預計最快都是下星期。」李慧琼：「看實際情況再作決定，先做好現時議會工作。（會做大主席？）先做好現時工作。」 該黨新界北的劉國勳被傳不會參選，他透露對日後個人發展有新想法，至於與近日獲得的測量師資歷是否有關，他先賣關子。劉國勳：「北都發展過去在議會，我這麼多年由熟悉到變成一個專業，我覺得可以在不同方向貢獻。但這些新想法，究竟繼續或用不同角色，我整理完有新想法，跟黨溝通了。」他被問到是否安排了北區區議員接棒。劉國勳：「今天是姚銘的生日，所以都給他多點祝福。」 新民黨的李梓敬表示，中委會已授權葉劉淑儀和黎棟國決定黨的候選人名單。李梓敬：「每次選舉每個政團都擔心議席會否減少，（如何看有報章指新民黨會團滅？）我感覺新民黨在市民的眼中都是支持的政黨，只要有市
- 有線新聞
- 2025年10月15日
網約車｜立會通過規管法案 料明年底有平台投入營運 有議員憂限制過多
【有線新聞】立法會通過網約車規管法案，明年上半年會敲定網約車發牌上限及牌費等，預料明年底就會有持牌網約平台投入營運。 立法會通過修訂《道路交通條例》，將網約車合法化。監管框架訂明網約車必須經網約平台預約，司機亦必須是車主，三方都要領牌。有議員支持人車綁定，可減低對的士業界衝擊，亦有人擔心令網約車供應減少。 陳學鋒：「任何人都可以開有牌的網約車的話，其實網約車就成了另一類的士，可以『炒更』、可以出租予不同人，而取得網約車牌的人就可以坐著甚麼都不做，在收租。是不是我們想見到的呢？」田北辰：「如果租的人行為良好，我為何要過問是自己開還是租予人？這樣才能做到車盡其用，將來合法化後召不到車是天大的笑話。」 其中一個反對人車綁定的原因是網約車發牌數量會設限，但目前未有定案，政府明年會透過附例訂明上限以及其他規管技術細節。有議員則提醒政府不能夠過份強調市場主導，要借鑑其他地方有網約平台出現寡頭壟斷、割喉式競爭。 陸頌雄：「內地已出現嚴重內捲，導致司機單價一減再減、司機收入愈來愈艱難的情況，所以我們希望吸收有關經驗，建立三方平台協商機制。」易志明：「的士業界擔心政府屆時為了市民反對干預的聲音而不夠膽採