港聞
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- 2026年04月08日
入境處處長郭俊峯原定本月退任 消息指獲延任至明年6月底
【有線新聞】消息指，已屆退休之齡的入境處處長郭俊峯獲得延任。 郭俊峯57歲到達紀律部隊首長的退休年齡，原本今個月退休。據了解，為讓入境處管理層有更多時間交接過渡，他將獲延任至明年6月底，即本屆政府任期完結，政府最快今日公布相關安排。 郭俊峯2023年9月上任，除了出入境工作，任內亦積極推動搶人才，包括促成桌球大師奧蘇利雲等移居香港。
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- 2026年04月08日
宏福苑大火｜居民去信政府促考慮原址重建 交47頁建議書倡建額外單位抵銷成本
【有線新聞】宏福苑長遠安置方案未有提及原址重建，有居民去信政府及提交具體建議書，希望政府再次考慮原址重建的可行性。 有宏福苑居民向行政長官李家超等官員發信，感激政府大火以來的奔波和盡心安置，指有427名居民明確表示不求賠償，只求「原地歸根」，促請政府探討在原址重建三至四幢新大廈的可行性。並提交47頁的建議書，提出興建三或四座樓高40層的大廈，提供2,640至3,020伙，重建總成本約38至43億元，認為政府可以適度增加地積比率，額外興建的單位更可為政府帶來收入，抵銷收購與安置成本。
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- 2026年04月08日
DSE｜首科筆試開考 有試場提供預備室減考生壓力 學友社：毋須過分憂慮升學
【有線新聞】中學文憑試首科筆試開考，今年有逾5.8萬名考生，是近五年新高。荃灣一個試場就提前讓考生入校內休息，讓他們放鬆心情應考。 2026年中學文憑試首科筆試視覺藝術開考，荃灣一個試場陸續有考生到場，自己準備好畫具之餘最重要有人支持。應屆文憑試考生陳小姐：「坐的士剛好遇到他們，因為平常很少遇到朋友，然後可能覺得今天是頗幸運的開始。（對這一科有沒有信心？）其實沒有。（為甚麼？）因為覺得考評局會出很難題目，希望考驗考生。」 她就有男友陪同。應屆文憑試考生張小姐：「因為可能怕自己不上心，準備可能三月開始，找了數天回校跟老師練習。」 有考生就臨近開考趕到試場。應屆文憑試考生吳先生：「等巴士等久了。（有甚麼心情？）少少緊張，來的時候愈來愈緊張。這幾天都在溫習中文，視藝科不太需要硬背便花較少時間。（中文科壓力更大？）對，很多內容要記。」 這個試場約80位考生應考，考生自行用手機的「報到易」報到。第三年全面推行，學校說過程順利。博愛醫院歷屆總理聯誼會梁省德中學副校長謝振雄：「下毛毛雨，也特意早些讓早到同學未到時間也可入校內休息，讓他們更安心。開考也見到十分順暢。」博愛醫院歷屆總理聯誼會梁省德中學助
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- 2026年04月08日
油價急升｜屯門ABC旅運「人手問題」減班次 業界出招慳油 乘客：不介意加價
【有線新聞】受油價急升影響，一度計劃削減班次的屯門邨巴營運商ABC旅運宣布因人手問題調整班次。有乘客擔心未能上車，不介意加價。有直通巴業界說公司要設法節省用油，減低營運成本。 放假後上班最怕趕不到上車，他都預早出門。程先生：「它的班次有時不固定，這一段時間可能上班的時間都不同了。」在屯門營運邨巴的ABC旅運以人手問題為由調整班次，早上由屯門兆麟苑往港島線有兩班車合併為一班，另有個別班次暫停。有乘搭了10年的常客說不介意加價，希望班次穩定。劉女士：「現在的大環境人人都知道是油價問題，其實它加多一點都可以的。（記者：期望加價幅度？）我想5元以內。」 開往九龍的部分班次亦由大巴變小巴，有直通巴業界說公司都要透過不同方法節省用油、降低成本。港粵直通巴士協會副理事長張劍平：「耗油量比較高、較舊的車就改為後備。行駛少一些、因耗油量高。第二，加強司機如何節能，叫司機沒有工作、待班時應該停車熄火等待。起步時慢慢、不要加速，所有措施都希望可節省一些油。」他又說面對油價持續飆升，5月跨境直通巴將迎來淡季。載客量相對較少，屆時不排除要削減班次。
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- 2026年04月08日
鄧炳強：維護國安鬥爭從未停止 將採六大策略應對、包括強化情報體系
【有線新聞】保安局局長鄧炳強表示維護國家安全的鬥爭從未停止，當局會強化情報體系，依法執法。 目前約有7,000名在反修例風波中被捕，但未曾檢控人士。鄧炳強接受傳媒訪問時表示警隊近一、兩年實施「特別項目」，主動接觸該批被捕人士，若對方「感到懊悔」，會在法律容許情況下給予更新機會。他又提到香港仍面對四大國安風險，包括外部敵對勢力、潛逃者、本土恐怖主義和「軟對抗」。保安局將採取六大策略包括強化情報體系，反駁虛假信息，推動全民國家安全教育等應對。
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- 2026年04月08日
珀麗灣客運渡輪即日起取消六班平日渡輪服務
【有線新聞】珀麗灣客運渡輪即日起取消六班平日渡輪服務。 珀麗灣客運在碼頭貼出通告，有巿民來到才知道航班取消。珀麗灣客運解釋受人手短缺影響，在審視及平衡現有服務使用量及需求後，星期三起四班在平日傍晚來往珀麗灣及中環的渡輪及早上兩班來往珀麗灣及荃灣的渡輪服務取消，由巴士代替路線。
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- 2026年04月08日
市建局推小區復修美化九龍城 邀泰藝術團隊繪大象壁畫 街道重鋪天藍色
【有線新聞】市建局資助九龍城參與「小區復修」先導計劃，請來泰國藝術團隊在大廈外牆創作壁畫，又美化附近一帶的街道，展示九龍城的地道文化和魅力。 在九龍城城南道，這幢正翻新的大廈別樹一格，活潑的色彩與周圍老化的建築形成對比。增福樓法團主席黃笑容：「初時我們有點抗拒，我們不喜歡獅子、老虎之類的猛獸，有些人以為要自己出資，又要集資一份錢，覺得隨便塗一種顏色便好、也好看，又不用多用錢。後來知道政府（市建局）資助的，大家也安心讓我們做這件事。」 城南道的增福樓參加了「小區復修」先導計劃，由市建局資助美化，為凸顯「龍城」的歷史文化，揀選了泰國團隊的設計，他們花一星期完成壁畫。泰國藝術家Mauy、Waris、Jahdub：「泰國過去有很多大象，所以我們用了大象來代表泰國人。你可以看到背景有一個笑臉，因為泰國人經常笑臉迎人，是我們表達友好的方式。」增福樓法團主席黃笑容：「覺得特別新鮮，覺得經過看到很開心的感覺。」 美化的部份亦延伸至大廈外，附近一帶重鋪天藍色的馬路，電箱畫上飛機圖案，呼應九龍城飛機低飛的集體回憶。沿路欄杆還有泰國的小知識，讓市民和遊客發掘九龍城的魅力。 連同這幢大廈，九龍城區一共有七幢大
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- 2026年04月07日
珀麗灣客運渡輪周三起取消平日渡輪服務 由巴士代替路線
【有線新聞】珀麗灣客運渡輪周三起會取消六班平日渡輪服務。 珀麗灣客運稱受人手短缺影響，在審視及平衡現有服務使用量及需求後，星期三起四班在平日傍晚來往珀麗灣及中環的渡輪，及早上兩班來往珀麗灣及荃灣的渡輪服務將會取消，皆由巴士代替路線。當區區議員黃啟進說已要求相關機構及部門代表盡快召開會議，交代及商討日後渡輪服務安排。
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- 2026年04月07日
有急症室醫生涉上傳病人照片 遭醫管局終止合約、轉交醫委會 消息：醫生為蘇浚祈
【有線新聞】一名急症室醫生涉嫌在社交平台上傳搶救病人照片，醫管局確定他違反守則，已終止合約，將轉交醫委會跟進。 早前有公立醫院急症室醫生在個人Instagram限時動態上發布一張在急症室搶救病人的照片，照片中有數名醫生圍着病床。醫管局表示九龍西醫院聯網已經完成事件調查，確認該醫生違反員工守則，嚴重影響醫生專業形象，已經與當事人終止合約，並將按機制將個案轉交醫委會跟進，又稱要求所有員工嚴守專業守則，恪守保障病人權益與私隱的宗旨。消息指，涉事醫生為蘇浚祈，因參加電視台真人騷節目成名。
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- 2026年04月07日
「ABC旅運」屯門邨巴明早減班 稱有職員未出院、外遊未及回港
【有線新聞】受油價急升影響、一度計劃削減班次的屯門邨巴營運商ABC旅運宣布因事調整周三早上班次。 ABC旅運在社交平台指，由於有職員未出院及外遊趕不及回港等原因，由屯門兆麟苑開往港島的NR711線，早上其中兩班車會合併為一班，另外8時10分一班就暫停，即總共削減兩班車。運輸署表示關注事件，已提醒營辦商如有司機因事或身體不適臨時缺勤，必須盡快安排後備人手提供服務，重申至今未接獲營辦商申請調整班次或收費，如有接獲會盡快處理。 ABC旅運在周日一度宣布，由於油價急升決定暫時削減班次，之後又聲稱未獲運輸署批准減班，會維持原有班次。
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- 2026年04月07日
復活清明長假期｜試食節五日連假生意勝預期 參展商：外遊港人回港捧場掃平貨
【有線新聞】國際試食節連續第二年在復活節長假期舉行，有商家說有外遊港人回港捧場，人流及生意較預期理想。 國際試食節來到尾聲，參展商開始減價，有市民出動手拉車「掃平貨」。賴女士：「先做準備，以防稍後買得多。逛完再買，現在行了一圈，現在開始再去買看中的食品。」劉先生、劉太太：「今日最後一日，商品有時做特價，買一送一、買三送二挺好，更便宜好些。買了鹹豬手、小食、雲耳，這個100元划算。」 展覽可以先試食，後購買，有遊客特意到場，更乘機學一兩句廣東話。三藩市旅客Lulu：「想嘗試香港的食物。（氣氛如何？）很好，可以與很多人聊天，可以練習廣東話。我們試食吃了食燒賣，打算買甚麼？」三藩市旅客Greg：「這裏？蝦餃，很美味。」 有參展商說長假期尾聲，港人外遊後返港有利生意。參展商Eddie：「我都預計不到，今日11時已經超級多人，平常11時是未有人。五日連假我們預期很多客人會去其他地方玩，但做了五天，人數一日比一日多，超乎預料之外，魚腐、魚餅、魚麵第三日已售罄。」參展商廖先生：「今日是最多人的一日，見到很擠擁。正在準備優惠，因為今日要清倉，開倉清貨，最起碼打八折。」 有商戶認為港人逐漸願意留港消費，
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- 2026年04月07日
復活清明長假期｜港珠澳橋口岸人流漸多 珠海口岸傍晚現車龍 候檢需逾40分鐘
【有線新聞】復活節清明連假最後一天，外遊市民陸續回港，截至晚上9時有超過61萬港人入境。 港珠澳大橋香港口岸入夜後回港人流愈來愈多，不少一家大小拖著行李箱由澳門或珠海回港，告別悠長假期。黎先生：「在澳門酒店附近休息一下。（花費多嗎？）大概是兩、三千元左右。」台灣旅客賴小姐：「來看那個港珠澳大橋。大橋從蓋好後就很好奇，就是可以跨海走這麼長的距離，所以還是蠻了不起的建設。」 大橋珠海口岸傍晚踏入「極度高峰」時段，私家車過關通道亦排起長長車龍，輪候時間超過40分鐘，不過對乘搭金巴的旅客就影響不大。唐先生：「很快，可能是我們時間剛好，我們出入都快。都遷就過時間，因為我們有些朋友先走、說很擠塞，所以我們便延後些少。」口岸外面返回市區的巴士站一直都有人龍等候，運輸署已經指示公共運輸服務營辦商加強服務。 近年不少港人都選擇乘搭高鐵北上，西九龍高鐵站下午就已經出現回港人潮，出閘排隊要「打蛇餅」，但等候時間不算長。林先生：「不擠迫、不多人，流暢的。（因為不想迫所以下午就回港？）因為車票很緊張，只能選擇這一班，然後在深圳北轉過來，反而沒有直達。（會否覺得很麻煩？）班次少了很多班，以前有好幾班，現在少了很多