港聞
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- 2025年06月02日
南丫海難｜海事處時任助理處長作供 稱升高壓載物對船穩性影響不大
【有線新聞】2012年南丫海難死因研訊，繼續傳召海事處證人出庭。 海事處時任助理處長廖朝暉作供，提到南丫四號於2005年要升高艙底壓載物，需要再做穩性計算，他當時擔任驗船主任，供稱升高壓載物對船的穩性影響不大，若重量改變不超過2%就不需要重新計算穩性，於是指使負責審核報告的下屬簡單比對過往報告數據。死因研訊主任質疑當時南丫四號的重量改變超出2%，廖朝暉沒有回應，又指不清楚當時穩性報告違反「船總長度一成」的法規。
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- 2025年06月02日
皇后山邨食水現黑點｜有議員關注房署如何收集數據 提早找出源頭以解決
【有線新聞】近日皇后山邨食水問題，有議員關注房屋署是否有機制，可以集中收集屋邨居民訊息，通報事件的覆蓋較大，並非單一事件，從而提早找出問題源頭以解決。 立法會議員梁文廣：「今早水務署署長提到可能未必是街外的供水系統問題，可能是邨裡的水管物料剝落，這些較簡單，沖洗和檢查後就沒有問題，可能最嚴重可能涉及供水喉管需要更換，如何可以收集數據及早找出源頭，然後作出治標又治本的解決方案呢？」 房屋署副署長（屋邨管理）楊耀輝：「其中有一點想再說，他提及到皇后山邨大廈樓齡相對較新，當中的供水設備狀況良好，相信物質來源在哪裏，有待再分析。」
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- 2025年06月02日
蔡天鳳碎屍案｜前家姑被控妨礙司法公正 CCTV揭鄺港智離家時在場
【有線新聞】大埔碎屍案，死者蔡天鳳前家姑李瑞香被控妨礙司法公正，在區域法院開審。 案情指63歲的李瑞香前年在蔡天鳳失蹤後，向警方隱瞞兒子鄺港智行蹤，阻撓調查及拘捕。控方開案陳詞時指，李瑞香在案發後不讓警員進入寓所，拒絕提供鄺港智聯絡方法，並訛稱沒有與他聯絡，並以兒子2015年起因盜竊案被通緝為由，游說蔡天鳳母親一起隱瞞。警方翻查閉路電視，卻顯示蔡天鳳失蹤翌日，鄺港智拿行李離家時李瑞香在場催促他，並表示自己很擔心。
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- 2025年06月02日
周霽三日內再晤李家超 稱將全力支持服務香港、實現更好發展
【有線新聞】新上任的中聯辦主任周霽三日內第二次與特首李家超見面。 李家超到中聯辦回訪周霽，周霽指特首及特區政府是香港當家人，亦是治理香港第一責任人，自己會依法履責，全力支持服務香港，實現更好發展。中聯辦將全面準確、堅定不移貫徹一國兩制，落實愛國者治港。李家超則指兩人心意一致，會積極推動香港「由治及興」。周霽上周五獲任命，翌日曾到禮賓府拜會李家超。
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- 2025年06月02日
當局擬南大嶼、尖鼻咀等發展三生態旅遊片區 綠色和平憂加劇破壞
【有線新聞】發展局計劃在南大嶼、前南丫石礦場、尖鼻咀及白泥發展三個生態旅遊片區，有團體擔心會加劇生態破壞。 綠色和平及本土研究社發表研究報告，指南大嶼、尖鼻咀、流浮山及白泥一帶有具生態價值的土地被人為破壞，面積超過一個維園，涉及郊野公園及海岸保護區範圍，例如被剷挖、倒泥或用作私人營地。他們又擔心生態旅遊區最終會變成地產項目主導，促請政府檢討計劃，撤回住宅發展及訂立全面的生態旅遊政策，加強監管。 綠色和平項目主任夏淳權：「我們綠色和平不是反對政府發展生態旅遊，而是當我們見到國際情況，見到原來新加坡其實都面臨一些危機，大家都是高密度城市，我們必須汲取這些國際情況的一些問題，讓我們香港發展生態旅遊時，應該發展得更加好。所以政府這刻拜託懸崖勒馬，真的要停下來，思考一下我們的生態旅遊應如何走下去。」
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- 2025年06月02日
去年發254萬張牛肉乾 三分一來自九龍西 民建聯籲區內增設泊車位、智能停車場
【有線新聞】政府去年發出254萬張違例泊車告票，有政黨統計當中三分一來自九龍西，建議當局在區內增設泊車位。 民建聯指出，去年執法部門在九龍西發出87萬張違例泊車告票，反映區內泊車位嚴重不足，過去十年區內多個多層停車場被拆卸，減少過千個公眾泊車位，加劇違泊問題。建議當局在區內非繁忙街道增設泊車位，減輕果欄、油麻地街市等交通黑點的阻塞情況，亦及在中九龍幹線工地附近增設智能停車場。 民建聯指已經向運輸署反映意見，九龍西（民建聯）鄭泳舜：「早前有與運輸署、政府部門談過，他們也積極看待這個問題，清楚知道單靠罰則，不足以應付交通需要，我覺得政府特別對於智能停車場的部分是正面去看的，至於如何增加車位就要大家一起配合。」
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- 2025年06月02日
大欖隧道｜首個上班日 實測元朗出九龍要幾耐？ 有司機稱比屯公吸引
【有線新聞】大欖隧道分時段收費，有司機指會更常使用大欖隧道，亦有人覺得不夠划算。會否有更多人使用？繁忙時段駕駛的體驗如何？ 政府收回大欖隧道後第一個星期一，市民經隧道出市區，駕駛者最關心的是隧道費便宜了？會否反而塞車？現在是早上七點左右的上班時間，我們由元朗市中心出發，經大欖隧道到九龍站，看看需時多久。即將到達轉車站，明顯比以往有更多私家車。車輛直接駛過收費亭，不用減速、停下、找現金。收費顯示屏見到，當時7時35分的過渡時段，私家車盛惠39元。進入隧道，三條行車線也沒有塞車，出到汀九橋，車流量再多些，但影響不大。我們到了九龍站，總共使用38分鐘，沿途都相當暢順。 更便宜又不太塞車，有司機覺得大欖隧道比屯門公路更加吸引。盧先生：「兩個方向出荃灣路程也差不多路線，因為一上高速（公路）便差不多。（會不會更常用大欖隧道？）會，因為屯門經常塞車，我們也覺得很煩。」劉先生：「要視乎時間，但我出入的時間都是最貴的時段。所以也不會使用（大欖隧道），減至30元便會使用。」郭先生：「我們電車節省的油費不是很多，所以如果再便宜些可以吸引我們更常使用。」 想更精打細算，司機日後就要按不同時段和需要，選擇較划算
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- 2025年06月02日
陳美寶：中九龍繞道年底落成或收費 有議員批背棄便利市民初心
【有線新聞】運輸及物流局指隨著所有政府隧道轉用易通行，正全面檢視隧道費，今年底落成的中九龍幹線或需收費，而多年未有加價的城門隧道及香港仔隧道亦有機會調整。 三條過海隧道、大欖隧道先後轉用分時段收費及易通行，整體收費都有下降，對不少駕駛者都是好消息。不過政府指是時候一併檢討其他隧道收費，本月下旬會向立法會提交方案。運輸及物流局局長陳美寶：「我們有些隧道多年沒有加價，我們會率先考慮作出調整，包括香港仔隧道、城門隧道等。另外有一些新的幹道或隧道快將建造落成，例如今年年底落成的中九龍繞道，我們會積極探索是否可以收回隧道費，令我們做到交通管理之餘，亦可以達到收回成本的原則。」 中九龍幹線工程2017年展開，預計今年底落成，造價達423億元。有議員批評當初政府提出的設計並非收費道路，如今提出收費建議是背棄便利市民的初心。選委會界別（工聯會）陸頌雄：「我形容這些是隧道收費的魚蛋論，即大欖隧道有人可能認為減得不夠多，便提出全部隧道都收回成本，包括可能現時免費的屯赤路、中環灣仔繞道都要收回成本、都要收費。例如你收3元、5元、8元又沒有意思，如果你收得多、收20元一程，甚至更貴的話，人們便不會用、走回舊路
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- 2025年06月02日
瑪嘉烈醫院醫生腸胃炎亡 袁國勇：首次在港發現C組輪狀病毒、需繼續監察
【有線新聞】年初瑪嘉烈醫院3名醫生急性腸胃炎，其中一人離世，調查發現他曾感染C組輪狀病毒，港大微生物學系講座教授袁國勇說，是首次在港發現此病毒，需要繼續監察。 今年2月瑪嘉烈醫院腫瘤科3名醫生出現急性腸胃炎，其中一人死亡 ，遺體樣本驗出C組輪狀病毒，另外2人就沒有驗出，衞生防護中心調查認為三人疾病無關連，院內無出現爆發。 協助調查的袁國勇說，檢驗瑪嘉烈醫院和伊利沙伯醫院2月初900多個病人糞便樣本，發現一名29歲女病人同樣感染病毒，是首次在香港發現，需要繼續監察類似個案會否再出現。港大微生物學系傳染病學講座教授袁國勇：「就算有爆發都是很輕微的爆發，這兩個基因排序非完全相同，看到在這階段而言，我們對這個病毒認識很少，因為香港只得首兩個病例出現，根據文獻指，這個病毒在成人上引起輕微腹瀉，但是文獻記載其實不多、不太清楚。」 袁國勇說該名29歲女病人連續腹瀉8日，每日腹瀉8至10次，而離世醫生病毒量高，在短時間內離世，顯示病毒毒性未必很低，但未找到兩人感染有關連。袁國勇：「兩個都是約30歲的成年人感染，我覺得機會是他們進食了一些未完全煮熟食物，因而引起的機會最大，尤其是未經完全煮熟的海產，包括
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- 2025年06月02日
皇后山邨食水現黑點｜水務署署長：水質正常可飲用 居民稱不敢飲用、改買桶裝水
【有線新聞】皇后山邨食水有黑色沉積物，有居民反映仍見到水中有黑點，不敢飲用。水務署署長黃恩諾指，正追查沉積物的來源，強調水質正常。 皇后山邨水質問題未解決，有本身使用過濾器的住戶反映星期五打開水龍頭，發現大量黑色沉積物，經過一個周末處理，有住戶指早上情況持續，於過濾網發現有黑色點狀物質隨水流出，打開水龍頭一段時間仍然不敢飲用。 皇后山邨居民何女士：「過濾出來的水仍然有點黑色，都是不夠膽使用，盡量買桶裝水來煮餸。」她擔心情況持續下去，會嚴重影響小朋友健康。何女士：「我們家中有兩位小朋友，如果煮不到飯，對小朋友飲食有很大影響，吃不到家人煮的飯，只吃外賣對小朋友身體健康不好。」 屋邨內貼出多張告示，指周末已清洗食水缸，水務署亦連日派人在邨口打開路面水蓋「放水」。皇后山邨七座住宅大廈都有放置這種大型食水缸，但不少居民都不放心，寧願去買桶裝水飲用。皇后山邨居民雷女士：「昨晚開水浸腳，都有這麼大粒，類似石頭，它不是單純的黑色物質，是有油性的顆粒，你說署長說安全，叫他自己試試吧。」 水務署署長黃恩諾指，使用0.005毫米的濾網測試都見不到有黑色沉澱物，相信問題已解決，又估計是供水設備物料剝落，正與房
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- 2025年06月02日
大欖隧道｜李耀培：下調收費助分流屯門公路 倡一年後檢討收費
【有線新聞】汽車會永遠榮譽會長李耀培認為大欖隧道下調收費後，能分流使用屯門公路的元朗居民，又建議運輸署一年後按車流量檢討收費需否再下調。 李耀培：「如果一年後增長率仍然很低，只有5%、10%、20%，與預期反差很多，換句說話要再檢討。亦可以看屯門公路車流減少了多少，車輛減少得越多，代表大欖隧道發揮功用。」
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- 2025年06月02日
陳美寶：香港仔、城門隧道研加價 年底落成中九龍繞道或收費
【有線新聞】運輸及物流局局長陳美寶指，隨著所有收費隧道都已轉用易通行，政府正檢視隧道的收費，部分多年未加價的隧道或即將落成的道路都會研究收費或加價。 陳美寶：「我們有些隧道多年沒有加價，我們會率先考慮作出調整，包括香港仔隧道、城門隧道等。另外有一些新的幹道或隧道快將建造落成，例如今年年底落成的中九龍繞道，我們會積極探索是否可以收回隧道費，令我們做到交通管理之餘，亦可以達到收回成本的原則。」