港聞
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- 2026年02月06日
長沙灣有多輛貨車起火 一度傳出爆炸聲 兩人燒傷送院
【有線新聞】長沙灣有多輛貨車起火，一度傳出爆炸聲，兩人燒傷送院。 貨車起火後、火勢猛烈，火乘風勢迅速蔓延，波及附近車輛，至少八輛貨車燒著，濃煙滾滾、煙柱升上半空。現場在欽州街西長沙灣魚類批發市場外，下午三時許，多輛貨車先後起火，消防出動兩隊煙帽隊，用兩條喉包圍射水，約半小時將火勢救熄。部份貨車燒剩車架，兩名司機燒傷，其中一人臉和雙手受傷，送伊利沙伯醫院治理。
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- 2026年02月06日
黎智英案｜下周一判刑 勾結外國勢力罪刑罰分兩級 最高判囚終身
【有線新聞】黎智英涉嫌勾結外國勢力案，包括黎智英在內各被告下周一判刑，「勾結外國勢力」分兩級刑罰，界定為「罪行重大」最高判處終身監禁。 經過156日審訊，黎智英及《蘋果日報》三間公司，兩項勾結外國勢力及一項串謀發布煽動刊物罪，全部罪名成立。法院早前頒下855頁判詞，指黎智英是案件主腦，透過《蘋果日報》傳播他的政治觀點，煽動對中央和特區的仇恨。又指他長年對國家深懷怨恨，尋求美國幫助對抗中國，又企圖招攬台灣，實質想要中央倒台。國安法生效後，他只是形式上收斂言辭，動搖中央管治的意圖不變。 根據國安法第29條，勾結外國勢力罪有別於分裂國家及顛覆政權罪，刑罰分為兩級。界定為「罪行重大」，判監十年以上，以至最高終身監禁，其他量刑三年以上、十年以下。其餘八名被告，都承認串謀勾結外國勢力，包括五名從犯證人，《蘋果日報》張劍虹、陳沛敏、楊清奇，以及「重光團隊」李宇軒及陳梓華，法庭信納他們的證供可信，他們求情希望列入較低的量刑分級。 其中張劍虹、陳沛敏及林文宗，希望若未能列入較低量刑分級，可以額外引用國安法第33條減刑至低於勾結罪的分級刑期下限。
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- 2026年02月06日
政府改革醫委會初步建議 擬增業外委員比例 冀上半年交立會討論
【有線新聞】政府計劃再改革醫委會，建議增加業外委員比例，醫委會人數很大機會要增加，醫生委員仍會佔多數，以維持專業自主，又會要求醫委會訂立處理申訴的時間指標。當局說會留待社會討論後敲定細節，目標上半年提交修例草案。 一場拖延15年的聆訊，令政府要求醫委會檢討處理申訴機制，醫務衞生局提出改革醫委會的初步建議。計劃修例要求醫委會訂立處理申訴的時間指標，由醫委會自行考慮是否按個案複雜程度設不同指標。至於不滿醫委會裁決，現時只有涉事醫生可以向高等法院提出上訴，當局建議容許申訴人都有權上訴。 現時法例設有獨立於醫委會的審裁員，可以參與初步偵訊委員會及研訊小組的程序，醫衞局考慮在法例列明要有一定數量的審裁員參與，令聆訊更獨立和公正。 當局同時建議改組醫委會，現時業外委員有8人、佔四分一，建議增加比例，加到幾多就未有定案。方案之一是加入醫生以外的其他醫護，醫生委員將會繼續佔多數，建議加入不同背景、資歷的醫生，希望令醫委會廣泛反映業內聲音，舉例由政府委派基層醫療的代表。當局指現時由32人組成的醫委會很大機會要再增加人數。 至於支援醫委會的秘書處，現時主要由衛生署行政人員組成，建議日後改由有專業背景的衛生
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- 2026年02月06日
運輸策略藍圖｜擬年內指定範圍准電動可移動工具 持牌網約車平台料第四季營運
【有線新聞】《運輸策略藍圖》亦提到會爭取今年向立法會提出修例，容許在指定範圍使用電動可移動工具，至於首批持牌網約車平台就預計在今年第四季開始營運。 目前在道路上駕駛電動單車、電動滑板等可移動工具都是犯法的，政府兩年多前提出要合法化規管終於有進展。《運輸策略藍圖》提到會爭取今年向立法會提出修例，容許在指定範圍使用電動可移動工具。運輸署分析指如果在施加技術及安全要求情況下，電動可移動工具行駛速度所需空間與操作表現都與一般單車相若，因此認為電動可移動工具與單車共用單車徑技術上可行。 目前九成市民出行都是依賴公共交通，政府提出新概念，透過科技監察和預測乘客需求，應用在一些偏遠地區以及客流較少的時段。乘客可以利用手機程式提出需求，再由交通營辦商靈活安排行車路線及班次，年中會測試。 當局亦正與專營巴士公司探討未來在機場通宵線以及觀光巴士線試行，運輸署助理署長（巴士及鐵路）黃志光：「我要強調這個基礎是現有公共交通服務模式，即是在巴士站或者現有路線運作，目前試驗，其實就是一個技術試驗，就找一條小巴路線去做一個試驗，去了解接受程度。即是紅色小巴模式，在一個位置，例如佐敦去荃灣，利用一個場景，而不是小巴服
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- 2026年02月06日
巴士安全帶｜陳美寶：相關人員未察覺條文不足 會強化內部覆核 沒重推時間表
【有線新聞】政府刊憲刪除巴士座位乘客佩戴安全帶的條文，運輸及物流局局長陳美寶表示相關人員未能察覺條文的不足，會強化內部覆核，沒有重推時間表。 強制巴士乘客佩戴安全帶的法例實施幾日，政府就刊憲廢除相關條文。運輸及物流局局長陳美寶：「即日起不會在乘坐專營或非專營巴士時，必須乘客佩戴安全帶的法定要求。」 陳美寶指將會展開公眾諮詢和加強宣傳，平衡實施範圍和減少市民不便，沒有預設重推法例時間表，「巴士上下層會否有不同處理，亦有人提及罰則，罰則會否過高，有沒有空間調整？市民反映巴士安全帶的設計，現時是三點式設計，保障當然較全面，但舒適度、使用程度未必較好，可否探討不同安全帶的設計，例如有人提過兩點式的安全帶。」 她再次被問到會否就事件致歉，陳美寶：「我作為局長，局內的工作，我一定有個責任，而未來我最重要的責任，就是帶領團隊重新檢視有關安全帶佩戴的工作。團隊都是認真反思，不同方面汲取教訓，我們會持謙卑、嚴謹的態度，將這件事做好。」 陳美寶強調牽涉民生議題的修例時會提高員工的警覺性，不容許類似事件再發生。
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- 2026年02月06日
上月156人涉網購騙案被捕 有受害人為買3,500元演唱會飛被騙30萬
【有線新聞】警方今年1月偵破269宗網購騙案，拘捕156人，涉款超過600萬元。 被捕人士介乎14至75歲，包括126名報稱無業的傀儡戶口持有人，有過百宗案件，是由12名本地騙徒操作。他們在主流網購平台出售演唱會門票，以及應援商品等，要求受害人轉到其他通訊軟件傾談交易，並提供傀儡戶口號碼，當受害人轉賬後就立即消失。其中一名受害人，原本購買約3,500元的演唱會門票，以為轉賬多次都不成功，被騙取30萬元。警方指去年首11個月錄得過萬宗網騙個案，已要求網購及社交平台移除超過十萬個懷疑詐騙賬號和專頁。
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- 2026年02月06日
巴士安全帶｜相關條文刊憲廢除 陳美寶：展開公眾諮詢廣納民意
【有線新聞】運輸及物流局長陳美寶宣布正式刊憲廢除巴士乘客佩戴安全帶的相關條文，並會全面檢視相關要求，展開公眾諮詢廣納民意，同步研究安全帶設計及效能。 陳美寶：「我們在過去這幾天其實已經全面去檢視運輸及物流局的工作流程，相關組別人員在推行措施過程中未能察覺到法律條文不足，而在解說部分亦不是完全精準，以至令條文出現不同的理解，我認為我們現在必須因為這件事件要作出檢視。」
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- 2026年02月06日
運輸策略藍圖｜運物局提出6大策略共25項建議 六號幹線今年內全線開通
【有線新聞】運輸及物流局公布運輸策略藍圖，提出六大策略共25項建議，包括研究擴大過海交通容量，「粵車南下」半年內擴展至其他廣東省城市。 運輸策略藍圖出爐，運輸及物流局建議本港擴展運輸基建，形成「八縱八橫」的佈局，貫通北部都會區及市區；六號幹線今年內全線開通，並且推展北環綫、北都公路、十一號幹線等項目，又會研究擴大過海交通容量。當局稱對於興建第四條過海隧道，抑或擴闊現有隧道持開放態度，會考慮過往倡議過的走線，亦要評估技術可行性、道路配套、未來人口增長和經濟發展等。 運輸及物流局常任秘書長丘卓恒：「在我們整體規劃裡，大家記得是有第四條過海隧道，是說新界西經人工島去到港島西的連接，但人工島項目大家知道，現階段未有明確的推展時間表。近期我們在西隧香港出口增加了行車線，對於西隧繁忙時間的車流亦大有幫助。」 藍圖又建議在洪水橋、新田、紅磡等規劃新一代智能交通運輸樞紐，涵蓋零售餐飲設施，亦會設候車區域。 兩地政府計劃半年內擴展「粵車南下」至其他廣東省城市，並爭取明年落實粵港澳三地商用車輛駕駛執照互認，局長陳美寶強調會小心平衡本地交通的承載力，「我們接下來會維持總量管制，做好車流分流，以及希望做好配套
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- 2026年02月06日
益豐大廈停電｜物管公司「港深智能」被罰款25萬
【有線新聞】土瓜灣益豐大廈大停電事故，物業管理業監管局發出紀律制裁，命令大廈物管公司要罰款25萬元。 益豐大廈去年大停電多日，管理公司「港深智能」遭物監局紀律聆訊小組一致裁定嚴重違紀，專業失當或疏忽處理緊急事故機制欠妥善，嚴重削弱公眾對物管行業的信心。大停電後亦沒有設立與支援部門、機構及客戶的溝通機制，書面譴責以外施加25萬元罰款。今次是物管業發牌制度實施後，首宗因專業失當或疏忽被裁定違紀的個案。
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- 2026年02月06日
預算案｜創科背景議員提交建議
【有線新聞】預算案將於本月25日發表，創科背景的議員向財政司司長提交預算案建議。 「T5組合」建議制訂低空經濟發展藍圖、建設低空經濟交通平台、監管「黑飛」行為，以及成立人工智能應用平台。以垂直大模型與行業大型數據結合推算產業發展大趨勢，並推動銀髮產品結合科研發展，再由關愛隊向社區客廳推廣，協助長者克服數碼洪溝。
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- 2026年02月06日
醫管局引入中風治療綠色通道 急症室到手術時間中位由110減至93分鐘
【有線新聞】醫管局完成覆蓋全港24小時缺血性中風治療網絡，安排條件合適的病人到7間指定醫院進行取栓手術，並引入綠色通道，由急症室到接受手術時間的中位數由110分鐘縮短至93分鐘。 瑪麗醫院神經外科部門主管鄭璟暉：「以前第一關卡做完交由第二個再做，現在有綠色通道，當有病人送來，4個崗位都已經知道，亦已經預備、正在運作，例如準備好掃瞄位置、準備好手術室、人手調配，所以成效是很明顯。」 中風病人朱先生：「我覺得好像平常一樣，16日做手術，17日已經可以落床慢慢行，沒有甚麼感覺。」 屯門醫院和瑪麗醫院24/25年起設立中風中心，加快病人抵達急症室後診治、檢查和手術的流程，去年成為全港首批獲國家認證的中風中心，今年內會在威爾斯親王醫院設立第三間國家認證中風中心。
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- 2026年02月06日
教師執業證書｜有議員關注會否加重負擔 蔡若蓮：隨時代發展、老師須與時並進
【有線新聞】立法會教育事務委員會討論政府修訂《教育條例》，引入教師執業證書制度，包括要求申報刑事紀錄、聲明遵守《憲法》、《國安法》等，並加入進修時數要求，有議員關注會否加重教師負擔。 建議引入的執業證書，有效期最多三個學年，適用於所有資助學校、官校、私校、國際學校及幼稚園的教師、校長，強制要求在職教師，每三年要有150小時持續專業發展。 有議員擔心新要求加重教師負擔，林琳：「經常聽到教師說，工作已經非常繁忙，現在還要增加工作量。」教育局局長蔡若蓮：「專業進修要求的150小時，已經說了廿多年，過往一直作為軟指標，我們的了解他們專業進修時數是不少。隨時代發展，有新的法例通過，例如《強制舉報虐兒條例》或是人工智能的發展，老師必須與時並進。」 議員又關注代課老師，一年內要受聘不超過30天，才可豁免執業。管浩鳴：「代課的是否太苛刻，有些例如已退休，急起來找他幫忙。」蔡若蓮：「包括月薪代課、代產假，我們覺得應該符合一定時數的專業進修要求，才去學校任教，否則他一年代兩間學校，已可以逃避執業證書要求。」林振昇：「有些情況可能殺校，他被解僱，他的執業證書是否已無效。」蔡若蓮：「如果只是轉學校之間，不是一