港聞
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- 2025年05月17日
中東主權基金有意投資內地創科 生產力局陳祖恒：港可協助「國際化轉身」
【有線新聞】行政長官李家超早前率團訪問卡塔爾及科威特，隨團的本港商界說當地主權基金有意投資本港及內地企業，香港能發揮超級聯繫人角色協助內地企業國際化。 行政長官李家超早前率領本港及內地商界出訪卡塔爾和科威特，共簽署59項合作備忘錄和協議。隨團的財政司副司長黃偉綸在報章撰文形容成果豐碩，成功擴闊香港與內地的中東朋友圈，為卡塔爾和科威特帶來投資合作新機遇。有隨團商界代表說中東主權基金有興趣在港投資，特別投資內地創科企業，但當地投資者期望內地企業首先要更加國際化。 生產力促進局主席、立法會議員陳祖恒：「因為它（內地企業）要發展國際市場時，我意思是『水土不服』，可能在內地做得很好，但它出來後需要的國際場景、國際標準、法律場景，因為內地與外地法律體系不一樣，但經過香港是用普通法，我們文化上對於市場的了解、開拓市場等等。其實香港是非常好，能夠幫助它『國際化轉身』。」 選委會界別吳傑莊：「非常巨型的基金，他們看項目都是要些巨型項目，如果香港假設單打獨鬥出去，可能未必看得上這類項目。如果結合內地出去便有機會。」 香港與卡塔爾、科威特推行免簽證安排，取代落地簽證。吳傑莊相信有助更多生意合作。吳傑莊：「在
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- 2025年05月17日
長沙灣私家車失控剷安全島 司機棄車離去
【有線新聞】一輛私家車在長沙灣失控，衝上安全島，司機自行離去。 私家車車頭損毀，輪胎撞至扭曲，車內安全氣袋彈出。早上七時許，私家車沿連翔道往葵涌駛至欽州街西時，失控衝上安全島，撞毀約六米圍欄，途人見到報警。警方到場前，司機已自行離開。
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- 2025年05月17日
強積金供款入息上下限傳調高 鄭恩賜冀明年前完成檢討：尤其最近關稅戰
【有線新聞】對於有傳積金局建議將強積金供款入息下限7,100元和上限30,000元調高，鄭恩賜在節目說希望在2026年前完成檢討。 積金局行政總監鄭恩賜：「會檢視入息的情況、分布，還有整體經濟的狀況，因為我們都要檢視很多東西，尤其最近你知道又有關稅戰，又影響到我們的經濟。我們都要考慮很多方面的因素，例如僱主的情況、經濟的情況，我們每一次做檢討都會徵詢持份者。」
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- 2025年05月17日
鄭恩賜專訪｜拖欠強積金增加 研引入分層遞增附加費 提高盡早繳款動機
【有線新聞】積金局行政總監鄭恩賜在本台節目《有理有得傾》，稱僱主拖欠強積金數字有增加，積金局去年發出40萬張欠款附加費通知書，較前年多6至7%，主要涉及飲食、建造和零售業，局方正研究引入分層遞增附加費。 再有連鎖食店結業，事前已拖欠數月強積金供款，積金局行政總監鄭恩賜在本台節目《有理有得傾》，稱2023年發出約37萬張拖欠供款通知書，去年增加至40萬張，四分一在兩周內找數，成功追回1.9億元欠款，未能追回的約1,300萬元。 鄭恩賜：「我們撥電話也好，一直追，撥很多的電話。即是要僱主繳付供款也搞不定，真的要到法庭去，到法庭的有百分之五，在2024年其實是有千多宗，我們也有一半左右能追收到的。（記者：你們會容忍他們多久，到訴諸法庭這個程序？）我們沒有一個方程式指要多久，因為有些情況是這僱主會分期繳付。真的，因為是頭寸的問題，我們都要看看他是不是真的想繳付，還是故意拖欠。他也會說這個月繳付這些，下個月繳付另一部分，這個我們也會容許他這樣做。」 他說局方有拖欠「慣犯」名冊，對於他們就不會多等，並正研究將現時劃一5%的拖欠附加費，改為分層遞增附加費，以提高僱主盡早繳款的動機。鄭恩賜：「：「處罰
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- 2025年05月17日
控煙｜禁煙區擬擴至出入口3米 醫衞局：市民易操作 可因應人流、群體擴大
【有線新聞】醫衞局指是否設立大範圍禁煙區，要考慮該區人流以及多不多老幼病弱群體，當局甚至可以指明只是特定時間禁煙。 修例規定指定處所專用出入口三米範圍禁煙，除了學校還有院舍、醫院及指明診所等，醫衞局副秘書長李力綱接受本台訪問時指措施是要保護老、幼、病、弱群體，「有些國家或地區可能較進取，訂出較大範圍，例如加拿大多倫多9米、新加坡5米。今次定在3米，比較貼近門口，對市民而言易於操作。」 他說學生、長者及病人等出入這些地方都比較被動，有需要保護他們免受二手煙影響，而修例賦權政府可以就有實際需要區域訂立大範圍禁煙區。李力綱指除了地區訴求亦會主動研究，「可能會分析一下每一個地區有否一些地方人流比較密集，特別裏面會不會較多特別群組需要保障，或者有沒有一些大型的活動，可能有一家大小、又要封路，那些都會考慮。」 他又透露這些大範圍的禁煙區除了可劃出小型豁免範圍亦可指明禁煙時段，即使目前草案未有提議具體的大範圍禁煙區，但針對學校及院舍等附近的二手煙問題，控煙相關部門亦會同食環署溝通，透過調整垃圾桶位置減少吸煙誘因。
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- 2025年05月17日
控煙｜研擴大禁煙區範圍 區議員指校門三米「擋不到」 校長：冀只是起點
【有線新聞】立法會正審議修例，落實控煙十招，其中一招是擴大法定禁煙區至學校等處所出入口三米範圍，一連兩日會探討下劃設禁煙區的成效。 葵盛圍是其中一個主要校區，放學時間沿途都有不少煙民，學生行經都無阻他們食得自在。兩個不夠，還有第三個，而這個位置過條馬路已經是學校。煙民這裏有、那裏有，還有「火車頭」。學生：「附近周圍都會有。（記者：每日都見到？）差不多都是。」家長：「都好難避免，在街上都會遇上。」 不過政府提出的修例草案新劃的禁煙區，只是學校門口這個位置，由校門對開三米範圍大概只有6步距離，只要稍移玉步就已經不是禁煙區。 葵盛圍一帶至少有12間中學，加上特殊學校、小學、幼稚園及職專有接近二、三十間學校。有區議員指這一區學校密集，不時收到二手煙投訴，質疑三米範圍除了擋不到二手煙，亦都圍不住學生。葵青區議員伍志華：「煙是隨風飄散，不要說三米，其實有機會去到五至六米。特別葵盛圍可以行到葵芳，放學甚至吃飯時間，學生都會去公園或對出行人路活動。」 有區內中學校長則希望三米只是起點。棉紡會中學校長黃定康：「令大家知道要提高意識，社會大眾慢慢接受。我們期望會不會特別多學校聚集的地方，整條街或者整個地區
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- 2025年05月17日
的士車隊｜陳美寶：各車隊正努力籌備、積極招聘 非濫竽充數
【有線新聞】的士車隊要在7月有逾六成的士提供服務，才可正式獲發牌運作。運輸及物流局局長陳美寶說各支車隊正努力籌備，包括積極招聘司機。 陳美寶：「一方面期盼車隊盡快請人，其實車隊負責人跟我說，他們也很想做好品牌，不是只想濫竽充數，所以當然要積極處理。（不關出手低問題？）這個當然永遠在市場中，由營運者和聘用司機或邀請加盟，當然有涉及條款或所付優惠。最重要問題，見到車隊負責人很有心做招聘和訓練。」
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- 2025年05月16日
瑪麗醫院菲籍男企圖越柙被制服
【有線新聞】一名在瑪麗醫院羈押的外籍男子襲擊警員及醫院女職員，企圖逃走，當場被制服。 消息指，47歲涉案菲律賓籍男子持有身份證，早前因襲擊妻子被捕，被控襲擊致造成身體實際傷害，其後身體不適送院，星期四留院期間企圖逃走，用手襲擊一名男警員及一名醫院女職員，當場被制服。男警員及女職員腳部受傷。 該名男子涉嫌從合法羈押逃離、襲警及普通襲擊被捕，星期六在觀塘裁判法院提堂，西區警區重案組跟進調查。
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- 2025年05月16日
控煙｜調查：加稅致更多煙民轉投私煙 憂禁加味煙令問題更嚴重
【有線新聞】有調查指政府連年加煙稅下已令更多煙民轉投私煙市場，而每包私煙平均售價亦較2023年增加三成。 長遠煙草政策關注組上星期實地考察，「老鼠煙」零售點發現每包私煙平均售價57元，比2023年調查大增三成，關注組指當局增加煙稅，但政府煙稅稅收不升反跌，反映更多人轉向購買私煙，擔心若進一步禁止加味煙只會令私煙問題更嚴重。 長遠煙草政策關注組成員徐緣：「 25年4月財政年度煙草稅預期當時是90億，但實在看到收入只得42億，少了達48億去到哪裡呢？是否真的那麼多人戒煙？少了那麼多錢？」長遠煙草政策關注組召集人盧啟律：「現在絕非適當時候，考慮禁加味香煙和禁令出現，在經濟好轉，私煙問題得到紓緩之前暫緩通過加味煙禁令是優先工作，如何為之好轉指標，其中煙稅收入要至少接近當初估計90億水平。」
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- 2025年05月16日
南丫海難｜財利董事認決策不裝水密門 稱若出錯便需負責 沒審核報告因信海事處會把關
【有線新聞】2012年南丫海難死因研訊，財利船廠董事繼續作供，解釋「南丫四號」沒有安裝水密門原因，又承認自己是項目最終決策人，若有出錯便需要負責。 研訊踏入第九日，財利船廠董事羅愕瑩繼續出庭作供，羅愕瑩日前作供時提到「南丫四號」設計參考「東區一號」，在設計初期已經決定不會為船的尾艙安裝水密門。羅愕瑩解釋「南丫四號」設計只須達到「一艙進水不沉」標準，所以當年設計沒有完全跟隨更高安全標準的「東區一號」；另一個原因是為了符合香港對船艙的法例要求，他稱財利船廠所有船的尾艙長度都不會少於船身長度的一成，於是按照船廠一貫做法，把「南丫四號」過短的舵機房與隔壁油箱房打通，沒有安裝水密門。 海事處代表律師指出，規例只適用於計算穩性，與船的實際結構無關，又指翻查海事處資料，財利並非所有船隻都符合他所指的規例，羅愕瑩就說不知道。 羅愕瑩同意自己是「南丫四號」項目的最終決策人，若有出錯便須負責，但庭上提到當時工程部提交的穩性計算報告，他稱自己不會審核報告，認為工程部「應該有」檢查，亦相信海事處會把關。 庭上又傳召財利另一位董事羅競瑩，他提到「海泰號」建造時已經安裝有L型金屬鋼板，但不清楚是否需要獲海事處批准
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- 2025年05月16日
保護海港條例｜刊憲生效 賦權財政司司長批准豁免「不准填海推定」規限
【有線新聞】保護海港（修訂）條例刊憲生效。 修例後，符合特定準則及公眾利益的改善海港填海工程和海港非永久填海工程，可經簡化程序獲財政司司長批准豁免「不准填海推定」規限，其他在維港內的填海工程則仍會繼續受嚴謹規限。發展局和相關部門正敲定配合條例生效的行政指引，會在兩個月內完成並公開。發展局發言人表示，修例將更有效規範，政府行使在維港填海的權力，沒有改變市民提出司法覆核權利，亦無計劃在海港大規模填海以造地作房屋、商業發展等。
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- 2025年05月16日
警銅鑼灣截可疑私家車 檢少量懷疑可卡因 非華裔司機被捕
【有線新聞】警方在銅鑼灣截查一輛可疑私家車，檢獲少量懷疑可卡因。 涉案21歲非華裔司機在數名警員押解下帶上警車，下午5時許，警員駱克道511號對開設置路障，其間發現一輛私家車形跡可疑，截查後在司機座位附近搜出少量懷疑可卡因，司機涉嫌管有危險藥物被捕捕。