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- 2025年09月15日
機場T2｜旅遊車候車大堂下周啟用 泊位增至41個 上落客全程「有瓦遮頭」
【有線新聞】配合機場三跑工程改建的二號客運大樓下周二起分階段啟用，首先開放旅遊車候車大堂。除了改善候車環境，泊位數目亦有增加。 關閉接近六年改建的機場二號客運大樓工程接近尾聲，新的二號客運大樓毗鄰現有一號客運大樓，下周二起率先啟用位於最底層的旅遊車候車大堂，有通道連接一號客運大樓，步行數分鐘就可到達。 機場目前有不同旅遊車泊位，包括跨境客車、跨境轎車、港深機場中轉服務等，不過分散在不同位置，部份更要露天上落客。新大堂啟用之後，連同居民巴士、旅行團旅遊巴泊位等都會搬進來。除了更寬敞、更光猛，這裡設有逾百個坐位讓旅客休息，部份更設有充電接頭。新候車大堂除了不用日曬雨淋，還將會設有零售及餐飲設施，照顧候車乘客需要，由等車到上車都有瓦遮頭，做到全天候運作。 除了整合旅遊車泊位，泊位數量亦比以前增加一倍，達41個。機管局說足夠未來數年的旅客增長，而原有的泊位亦會善用。機管局機場運行執行總監姚兆聰：「原有位置我們都有計劃，我們會用作預約的士，或者將來如果政府有網約車，我們都會以該處作為上落位置。簡單說我們都將會宣布，我們估計大概會在10月、11月左右，就是現有車隊的士已經預約的士，屆時就會到現有旅
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- 2025年09月15日
流感｜過去兩周88宗爆發八成在學校 防護中心：冬夏高峰期或重疊
【有線新聞】本港上周起進入夏季流感高峰期，衞生防護中心警告有機會持續到冬季高峰期，目前病毒活躍度正在爬升。 衞生防護中心總監徐樂堅：「每次發生的時間由個半月到最長四個月多都有，現時正是流感活躍情況爬升期，暫時難以作出評核今年夏季流感有多長。如果今次夏季流感歷時三至四個月，很大可能與冬季流感重疊，導致感染、受影響、住院人數，甚至是爆發數目會上升比以前更多。」 徐樂堅指本月第一個星期，流感陽性比率已攀升至7%，六成病毒株是甲三型，另外三成五是甲一型，餘下5%是乙型流感。而過去兩周已經有88宗爆發個案，按周亦由20幾宗升至60幾宗，當中八成發生在學校。開學至今6宗兒童嚴重個案，當中5人身體一直良好。中心呼籲市民盡快接種流感針。
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- 2025年09月15日
流感疫苗｜盧寵茂：會針對孕婦提供賽諾菲疫苗 認醫學上與科興有別
【有線新聞】新一年流感疫苗接種計劃下周四展開，醫衞局局長盧寵茂率先接種首次引入的科興滅活流感針。他又首次承認，未有孕婦臨床數據的科興疫苗與另一款賽諾菲疫苗有醫學上的分別，會為孕婦提供賽諾菲疫苗。 盧寵茂去到西灣河普通科門診呼籲市民打流感針，之後身體力行，接種官方首次採購的科興滅活流感疫苗以及另一款新冠疫苗。同行的包括衞生署署長林文健、衞生防護中心總監徐樂堅、醫管局主席范鴻齡等。 今年計劃下兩款滅活流感疫苗分別有賽諾菲及科興，其中科興疫苗未有孕婦臨床數據，又建議孕婦接種前要接受醫生評估風險。盧寵茂打針後再被問到為何不直接為孕婦提供賽諾菲疫苗，以減少訊息混亂，他只是繼續重申科興及賽諾菲的滅活技術對孕婦安全有效。 盧寵茂：「我要強調這個選擇是基於醫學上的實證原因，而不是基於某一隻牌子。上市前的臨床試驗無針對孕婦群組進行臨床數據，在很多情況都會出現，而針對孕婦的數據很多時都是上市後再提供。基於醫學原因應該接受滅活疫苗注射，不會接受噴鼻式的減活疫苗。」 記者再追問，盧寵茂都指科興疫苗無列明孕婦是禁忌症，沒有證據顯示不能接種，可否接種要由醫生判斷，但無數據、醫生如何評估？盧寵茂最終正面回應，承認兩
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- 2025年09月15日
中美經貿會談｜專家料再延長TikTok禁令 美財長：中方要求進取 強調不犧牲國安
【有線新聞】中美高層在西班牙舉行第二日經貿會談，美國財長貝森特會前稱雙方就技術細節磋商進展良好，亦接近解決TikTok問題，但中方提出十分進取的要求，美國不會犧牲國家安全，即使未能就TikTok達成協議也不影響兩國整體關係。 中美經貿中方牽頭人副總理何立峰抵達馬德里聖克魯斯宮，西班牙外相阿爾瓦雷斯迎接，美國財長貝森特之後率團到場。今次是中美官員四個月內第四次會面，首日會談持續大約六個小時，彭博引述美國財政部官員稱雙方討論了經貿及TikTok問題。路透社報道，有民主黨眾議員去信貝森特，敦促在兩國貿易協議中加入有約束力條款，要求中國控制產能過剩。中美7月結束第三輪經貿會談後，確認延長暫緩互相加徵關稅安排90天，至11月10日到期。 首日會談結束後，雙方分別離開會場。有貿易專家分析，今次會談取得突破機會不大，預計最大可能是第四次延長TikTok禁令寬限期，禁令在本周三屆滿，美國總統特朗普稱是否延長禁令要視乎中國。特朗普：「我可能會也可能不會，他們正就TikTok進行談判，我們可能讓它結束算了，尚未決定，需取決於中國。」
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中美經貿會談｜專家料再延長TikTok禁令寬限期 特朗普表示一切取決於中國
【有線新聞】中美高層在西班牙經貿會談首日會議結束，周一繼續開會，有專家預計雙方最大可能同意再延長TikTok禁令寬限期，美國總統特朗普表示一切取決於中國。 中美經貿中方牽頭人副總理何立峰抵達馬德里聖克魯斯宮，西班牙外相阿爾瓦雷斯迎接，美國財長貝森特之後率團到場，今次是中美官員四個月內第四次會面。首日會談持續大約六個小時，彭博引述美國財政部官員稱雙方討論了經貿及TikTok問題。路透社報道，有民主黨眾議員去信貝森特，敦促在兩國貿易協議中加入有約束力條款，要求中國控制產能過剩。中美七月結束第三輪經貿會談後，確認延長暫緩互相加徵關稅安排90天，至11月10日到期。 首日會談結束後，雙方分別離開會場，有貿易專家分析，今次會談取得突破機會不大。預計最大可能是第四次延長TikTok禁令寬限期，禁令在本周三屆滿，美國總統特朗普稱，是否延長禁令要視乎中國。特朗普：「我可能會也可能不會，他們正就TikTok進行談判，我們可能讓它結束算了，尚未決定，需取決於中國。」
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- 2025年09月15日
北約展開「東方哨兵」行動加強波蘭防衛 羅馬尼亞傳召俄羅斯大使抗議
【有線新聞】北約展開「東方哨兵」行動，加強波蘭的防衛，回應俄羅斯無人機闖入領空，波蘭亦批准北約部隊進駐，領空同樣被侵犯的羅馬尼亞，則傳召俄羅斯大使抗議。 法國軍方發放片段，兩架「陣風」戰機周六飛越波蘭領空，參與北約加強東翼防衛的「東方哨兵」行動，回應俄羅斯無人機闖入北約國家領空。最先被侵犯領空的波蘭，總統納夫羅茨基簽署決議授權北約盟友在波蘭駐軍，並在「東方哨兵」行動框架下增援，未有公開部署細節。 至於周六出動F-16戰機應付俄羅斯無人機入侵領空的羅馬尼亞則強烈譴責俄羅斯，國防部指莫斯科無視國際法，以無人機作出不負責任的行動，是黑海安全的新挑戰。外交部傳召俄羅斯駐布加勒斯特大使強烈抗議，形容行動不可接受，將導致地區安全威脅升級，要求莫斯科立即停止。歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯則指繼波蘭後，俄羅斯再次侵犯歐盟國家主權，強調歐盟會與羅馬尼亞站在同一陣線。 另一邊，美國總統特朗普去信指責北約國家仍然購買俄羅斯石油，又稱已準備好加碼制裁俄羅斯，但實行的前提是北約國家須採取一致行動，並停止購買俄羅斯石油。
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- 2025年09月15日
環西班牙單車賽馬德里站 遇聲援巴勒斯坦示威提前結束
【有線新聞】環西班牙單車賽最後一站賽事在首都馬德里舉行，因聲援巴勒斯坦示威而提前結束，頒獎禮取消，示威者與警方爆發衝突，2人被捕，22名警員受傷。 環西班牙單車賽最後一站在馬德里壓軸登場，這項年度國際體育盛事，焦點本來是哪位車手可以成為總冠軍，結果因為聲援巴勒斯坦示威，而未能順利衝線。大批示威者在賽道兩旁聚集揮舞巴勒斯坦旗，抗議以色列在加沙的種族滅絕行為，過去數天賽事都有民眾針對參賽的以色列車手，過千名警員加強戒備。 有示威者在終點前路段推倒鐵馬，衝入賽道，之後與警方對峙，有人向警員投擲水樽和雜物。防線不斷後退，警方發射煙霧彈，試圖驅散示威者，有人受傷倒地，其他人上前協助。示威者以鐵馬堵路，西班牙傳媒報道約3千人佔據終點位置，政府稱逾10萬人參與示威。 距離終點還有56公里，但參賽車手未能繼續作賽，在賽道滯留，主辦單位宣布基於安全考慮，賽事提前結束，頒獎禮取消。在總成績領先的丹麥車手雲基加最終封王，第三次贏得總冠軍，他早前表示理解示威者上街原因，認為他們需要平台發聲。 首相桑切斯稱尊重參賽運動員，亦欣賞民眾上街聲援巴勒斯坦，認為西班牙捍衛人權，是國際社會的榜樣和驕傲。以色列外長薩爾指桑
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- 2025年09月15日
消委會｜大部分私營兒童疫苗計劃需全數預繳 縱醫生證明不適合接種仍需扣錢
【有線新聞】消委會發現，大部分私營兒童疫苗計劃需全數預繳款項，即使醫生之後證明不適合接種，都不會全數退款，需要扣減診金或手續費。 目前初生至小六的兒童，除了免費接種乙型肝炎、白喉、破傷風等疫苗，亦有家長會帶子女到私營醫療機構打針，額外預防腦膜炎雙球菌、輪狀病毒等。 消委會比較9間私營醫療機構共19個非資助疫苗計劃，發現8間機構共18個計劃要求全數預繳款項，只有1間容許按針繳付及設有7天冷靜期，但要支付5%手續費。消委會總幹事沈朝暉：「本身向藥廠訂購時，有需要最少預訂量的限制，運送疫苗亦有困難，需要倉存，運輸亦有溫度或成本要求，透過預繳式多針計劃能令消費者打針價格降低少許，不是說完全是壞事，但會有不確定因素。」 這些機構提供的針數由4至12針不等，收費介乎3,000至14,000多元，不過收費越貴，不等同涵蓋越多種類，有機構推出兩種疫苗的接種套餐，但價格相差4,600元。有機構在網站推廣時用不同顏色標示疫苗，經查詢後才告知部分要額外付費，做法可能具誤導性，亦有機構以供應緊張為由要求付款30天後才可預約接種日期。 三間機構則表明購買前如要諮詢醫生意見需額外繳費，其中兩間分別收取200及50
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- 2025年09月15日
有議員關注刑事案件輪候時間長 司法機構：相信隨國安案審結可再縮短
【有線新聞】立法會司法及法律事務委員會，有議員關注刑事案件輪候時間長，截至6月底平均輪候時間近1年，司法機構說相信隨反修例及國安案件審結，輪候時間可以再縮短。 去年各級法院整體案件達到55.2萬宗，其中高等法院原訟庭案件量，按年上升16%、至2.2萬多宗，當中包括反修例和國安案件，刑事案件截至6月底，平均輪候時間長達362日。簡慧敏：「遲來公義都影響公眾去看待我們的公義，當然對收押所、懲教設施構成壓力，所以一定要加快。」司法機構政務長梁悅賢：「當中有多於1年時間從經驗看到，不是司法機構可以控制，那些時間、步驟是業界覺得需要，為審訊作準備。」 謝偉俊：「法律擔保原則改變，特別多案件被告一直等、監禁中，這時間一長就不公道，例如這類案件沒有保釋，是否可以盡量快一些。」梁悅賢：「過去數年因為這些爭議個案到法庭，大部分很多不能保釋當事人，已經將優先排期給這些案件，希望這些長案件陸續審結，其他案件排期會快一些。」 至於免遣返聲請方面，截至6月，有19,200宗司法覆核申請，司法機構2月起委任私人執業人士為暫委法官，專職處理案件。容海恩：「會不會將門檻稍為降低，令到司法機構可以處理或者提供培訓，令到
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- 2025年09月15日
銀債開售保底息3.85厘 安排行料認購反應超去年 建議認購25至30手
【有線新聞】新一批銀債今日開售，保底息3.85厘，安排行預期認購反應有機會超越去年，建議合資格投資者認購25至30手。 政府發行的第十批銀色債券，今天接受認購，所有1966年或之前出生並持有香港身份證人士，均符合資格申請。發行額500億元，可視乎反應加碼至最多550億元，年期三年，保底息率3.85厘，較去年第九批的4厘為低，每半年派息一次，每手一萬元，本月29日下午二時截止認購。 中銀香港個人金融產品部副總經理梁淑怡：「預期今次的銷售情況都會相當理想，超額認購情況亦會持續，在一個減息周期開始，我們預期銀債可以做到三年期有3.85厘息口，是相當吸引的。」安排行之一的中銀預期，今次認購人數及金額有機會超越去年的30萬人次及701億元成績，建議銀髮族可考慮認購25至30手。 市民：「我自己多數都係買美國債券，那些通常都有4厘至4.75厘。（3.85厘是否吸引？會想認購？）不算吸引對我來說。」市民：「銀行利息太低了，今天去問過（定存息率）是2.1厘，總之很低，銀債就會高一些。」 梁淑怡：「其實定期最近重返約2厘水平，相對三年期銀債有3.85厘，見到吸引力相當不錯，有一個好明顯的息差，相信相比定
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- 2025年09月15日
消委會｜四成泥狀清潔面膜含致敏香料 兩款重金屬超標 長期高濃度接觸恐累積
【有線新聞】消委會測試30款泥狀清潔面膜，四成驗出含有致敏香料，兩款重金屬超標。消委會指，重金屬天然存在於礦物泥中，長期高濃度接觸，會在體內累積。 想為毛孔做深層清潔，不少人會選擇泥狀面膜。消委會測試30款泥狀清潔面膜，售價由79元至610元不等，超過9成樣本驗出有重金屬。這款的鉛和砷含量，同時超出內地和美國標準；這款的砷亦高於上限，已轉交海關跟進。 消委會總幹事沈朝暉：「大部份重金屬都來自天然成分，或製作過程中有污染，這都不能避免，在標籤上很難界定，究竟重金屬來自天然成分，或製作過程中有污染。」 消委會亦提醒，重金屬進入人體後會不斷累積，皮膚狀況有問題的人應更加留意風險。沈朝暉：「普遍來說留在皮膚上應該是3至15分鐘，產品短時間與皮膚接觸，若立刻清洗估計對健康風險不大。但值得留意的是，若皮膚本身有傷口或有暗瘡及濕疹的情況，有機會增加皮膚攝入相關重金屬和有害物質的風險。」 不過為健康著想也豐儉由人，590元的法國產品與135元的韓國產品也一樣不含重金屬。 另外有四成樣本檢出一至五種香料致敏物質，香料數目越高，致敏風險亦越高；亦有2款驗出可能影響生殖系統的防腐劑，甚至可能誘發乳癌，不過含
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- 2025年09月15日
香港鐵路引國標 減車站空間、購便宜設備 路政署設專組加快審批流程
【有線新聞】路政署上周簽署《香港鐵路標準》合作約章，將引入內地標準結合成新的香港鐵路標準，期望可以加快審批流程，並節省工程成本。 北環綫及港深西部鐵路預料是首兩個套用新《香港鐵路標準》的鐵路項目，路政署指新標準下車站可以建得更小，設備可以買得更便宜，整體工程成本有望比現時減少兩至三成。路政署鐵路拓展處副處長施鍵恒：「我們興建車站範圍參考過內地設計，在後勤空間布局是有優化的，於是令整個車站空間可以減少。第二，採用內地建築物料及設備，鐵路工程除了土建外，很大部分都是購買機電設備，是甚麼呢？包括列車、信號系統、電梯等，我們採用新標準，有助在不影響功能情況下，採用內地的設備。」 路政署會成立專責小組，由屋宇署授權審批新鐵路項目的用料或工程，並設立電子平台加快整體審批流程及工程推進。施鍵恒：「有一套國內批核的物料，屆時承建商、設計者考慮這些物件適用，令我們加快整個審批流程。現時審批時間有時可能花得較多時間，為甚麼呢，其實屋宇署工作非常繁多，不是只處理鐵路項目，還有其他建築工程要審批處理。所以我們看到情況，路政署將會成立一個專責小組，處理審批工程，專門負責處理鐵路項目。」 路政署指，內地現時在地底