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- 2026年05月12日
網約車｜議員關注許可證上限 運物局：諮詢後再決定 將動態評估調整
【有線新聞】立法會交通事務委員會舉行特別會議，討論網約車規管細節，不少議員關注如何釐訂網約車許可證上限，運輸及物流局強調會動態評估，確保數量滿足乘客需求，同時不會過份影響公共交通體系。 網約車規管框架去年獲立法會通過，政府計劃第四季讓車輛及司機申請許可證。至於發牌數量會在諮詢各界意見再決定，並且持續以數據動態評估及調整。新界北（民建聯）姚銘：「的士業界反映擔心一次發牌太多，令到的士沒人開工，所有人轉去開網約車。」 運輸及物流局局長陳美寶：「如果發牌太少，滿足不了市民乘車體驗及需求，政策不能落地也是失敗，但如果一次發牌太多，或者如某些平台聲稱有多少上線司機，這是因為行業生態在沒有規管下催生及發展，這個未必對持續公共交通體系或者現時提供運力，以的士業界為例，亦未必是好事。」 有議員就關注如果許可證接獲超額申請會如何分配。選委會界別（新民黨）何敬康：「有機會造成有一群人『貪馨香』，申請牌照回來，『有一輛網約車好威』，但其實完全不載客，會引致有些時段運力完全不夠，會否考慮在發牌制度引入計分制？」勞工界（勞聯）周小松：「會否考慮目前有些司機在網約平台提供服務，會否考慮他們工作時數及過去表現。」
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- 2026年05月12日
內地今年沙漠綠化目標種植一億畝植物 「種出綠洲與食堂」
【有線新聞】內地多年來積極推動綠化，今年目標是在沙漠種植一億畝植物，重點工程橫跨多省，不少沙漠已成功「種成綠洲」，帶動居民收益，甚至種出「沙漠食堂」。 內地曾經沙漠化嚴、沙塵暴頻發，多年來積極推動綠化，今年目標是在沙漠種植一億畝綠色植物。橫跨西北、華北、東北的「三北」防護林工程是重中之重，超過240個項目在新疆、甘肅、內蒙古等地同步進行，部分項目還會召集年輕志願者參與。在和田戈壁灘，首批880畝經過航天育種的「太空蘆竹」抗逆性更強；其他沙漠「新住客」還有甘蔗、沙棗、玫瑰、中藥材和開心果。 內蒙古阿拉善就有超過500塊編號的林地，來自福建的種樹人葉惠平十多年前獨自到騰格里沙漠種樹，從「甚麼都沒有」的流動沙丘，種出如今的「沙漠食堂」。葉惠平：「馬蘭湖羊肉，羊是我們自己養的；沙蔥炒雞蛋，沙蔥也是我們自己種的；沙漠銀耳羹。以前是沙子吃了我們，現在我們通過一棵棵樹，把沙漠種成了綠洲，這就是我們『吃掉』沙漠的方式。」葉惠平第一年種下的植物幾乎全軍覆沒，後來摸索出方法令更多樹木存活下來，還創造收益。 愈來愈多牧民向她學種樹，用老化的花棒做成菌包，種出銀耳，不僅改善生計，剩下的菌渣還能改良土壤。騰格里
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- 2026年05月12日
習特會｜特朗普期待訪華取得大量成果 官媒指中美合則兩利、鬥則俱傷
【有線新聞】美國總統特朗普稱期待訪華可以取得大量成果。有中國學者認為特朗普此行對雙方尋找戰略穩定的道路非常重要，新華社文章指出中美合則兩利、鬥則俱傷，是經過實踐反覆驗證的常識。 美國總統特朗普相隔9年，將於周三至周五再度訪華，他發帖文稱十分期待訪問中國，形容中國是了不起的國家，兩國會迎來好事。特朗普：「我與國家主席習近平關係良好，我們有很多生意來往，但是『明智』生意。美國在歷任總統長時間被佔便宜，但現在我們與中國相處良好，我們跟中國賺取大量收益。」 有記者問到美國是否會繼續對台售武，特朗普說會提出討論，相信習近平也會提出台灣問題。他說兩人也會討論伊朗戰事及能源問題，中國從霍爾木茲海峽進口不少石油，相信習近平期望伊朗戰事盡快結束。 有中國學者認為中美作為世界兩大國最大的兩個經濟體，中美關係發展影響著兩國以至世界未來走向，今次元首會晤對兩國尋找一條戰略穩定的道路非常重要。外交學院院長高飛：「中美之間如何互動對世界國際形勢的未來發展影響很大，可以說這樣一次訪問一定程度上對兩國很重要，對未來世界政治經濟走向也很重要。能夠推動兩個國家去重新建立新的認知，找到一條新的正確相處之道。」 新華社文章指
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車CAM片｜秀茂坪貨車疑衝燈 遭九巴攔腰撞翻側 十人受傷送院
【有線新聞】秀茂坪寶達邨早上發生交通意外，一輛九巴與貨車相撞，貨車翻側，造成十人受傷，包括八名巴士乘客。九巴調查後，懷疑是貨車衝紅燈。 有行車記錄儀拍攝到事發一刻，九巴沿綠燈直駛，對面線一輛貨車轉彎，遭巴士攔腰撞到，貨車翻側。意外後貨車橫臥在路中；巴士撞向交通燈，擋風玻璃碎裂、「泵把」飛脫、零件外露，車頭凹陷變形、車門損毀，車身外殼散落在路面，由警員移走。翻側的貨車底盤零件破裂、左邊車身和車頂凹陷。巴士八名乘客受傷，全部清醒，坐在路邊接受初步治理後送院。巴士司機送院時戴上頸箍，貨車司機手腳受傷，由擔架送上救護車，貨車隨後由吊臂車扶正。 現場是寶琳路、寶達邨對開的十字路口。早上六時半左右，貨車沿寶琳路上斜右轉入寶達邨期間，與九巴電動巴士相撞。九巴調查指，巴士當時遵守交通燈號，懷疑是貨車衝紅燈引致相撞。寶琳路往秀茂坪方向因為車禍封閉，車輛要繞入迴旋處再駛走，交通一度嚴重擠塞。
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網約車｜平台憂配額少影響靈活性 陳恒鑌：營運後再檢討
【有線新聞】政府就網約車發牌數目諮詢立法會意見，有議員擔心，一開始若網約車過多，可能引發低價搶客。另外有保險界議員表示，業界正在商討保障網約車乘客的方式。 網約車牌照數目發出多少現時未有定案，有網約車平台擔心，若只有1萬至1.5萬個配額，會影響行業的靈活性。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為，網約車起始數目應該定在七千至八千輛，未來有否機會再增加，就要視乎網約車實際運作模式。陳恒鑌：「例如是繁忙時間上線，還是原來加長了運作時間，可能達八至十個小時，這樣是一個未知數。另外就是候車時間，即是乘客召車時候，究竟有多少車能夠接單，如果未能接單，會否改乘的士，又或者等幾多久，這些數據要在開始營運後才可以看到。」 規管網約車要有保險保障乘客，有保險界議員表示，業界正在商討網約車乘客保障形式。陳沛良：「我們現在正考慮究竟，是跟從私家車保單加入網約車保障，還是發出一張獨立新保單保障網約車。其實都在研究，最重要的我們希望在責任上，網約車與私家車營運上可以分辨清楚，不會有責任不清問題出現。」 陳沛良表示，網約車與的士運作模式不同，加上的士仍存在年長司機，事故率較高，兩者保費未必會一樣。
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- 2026年05月12日
樺加沙襲港期間帶子女觀浪 夫婦獲准簽保守行為3年、撤控虐兒罪
【有線新聞】超強颱風「樺加沙」去年襲港期間，一對夫婦帶子女觀浪後墮海，被控虐兒，獲准簽保守行為3年結案。 兩名被告是夫婦，分別41歲及38歲。去年9月23日帶同子女到柴灣海邊觀浪，母親與5歲幼子被捲入海中，送院後一度危殆。父母原本被控虐兒罪，到東區裁判法院應訊，控辯雙方商討後，以簽保守行為方式結案，裁判官下令兩人自簽2,000元、守行為3年。
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- 2026年05月12日
網約車｜議員憂網約車過多引發低價搶客 陳沛良：保費未必與的士相同
【有線新聞】政府就網約車發牌數目諮詢立法會意見，有議員擔心一開始若網約車過多可能引發低價搶客。另外有保險界議員表示網約車「人車綁定」，相信保費未必與的士相同。 政府將就網約車發牌，坊間關注相關保費水平會否與的士看齊，有保險界議員認為兩者性質有不同。保險界陳沛良：「的士24小時在街上運作，車主和司機是與網約車不同的租車制。我亦知道的士司機年紀通常較大，事故率看到亦較高。網約車是點對點的服務，以及最重要的人車綁定了，車與車主是一體的，對於自己車輛的照顧會更謹慎一點。」 政府就網約車數目上限現時未有定案，有網約車平台擔心如果發牌配額太低，會影響行業的靈活性。 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為要視乎網約車實際運作模式。陳恒鑌：「例如是繁忙時間上線，還是原來加長了運作時間，可能達八至十個小時，這樣是一個未知數。另外就是候車時間，即是乘客召車時候，究竟有多少車能夠接單，如果未能接單會否改乘的士，又或者等幾多久。這些數據要在開始營運後才可以看到。」 目前本港有1.8萬多輛的士，陳恒鑌指網約車過多可能引發低價搶客，造成惡性競爭，認為網約車起始發牌數目不應多於的士。
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本港誕首位跆拳道「世一」 江麗莉圓夢轉全職：現在才是開始
【有線新聞】成為香港首位跆拳道「世一」，江麗莉說只是開始，會繼續尋求突破。 「我終於做到世界第一，終於做到全職運動員而不是業餘運動員，我是江麗莉，追求極致完美之道。」閒時都要抽離、泡咖啡室，為自己充電。跆拳道代表江麗莉：「在比賽場地時候，就是像上戰場的感覺，一定要贏。平時如果私底下的我就是悠閒自在、放鬆。自己喜歡韓風，JENNIE給我感覺，她很有型，而且也很可愛。」 沉穩內斂，江麗莉穿上道袍，馬上進入比賽模式。江麗莉：「品勢是預演一套攻擊和防守的動作，在一分鐘內，將整套的套路呈現出來。」16歲由搏擊開始，22歲轉攻品勢，起步比人遲，最後踢得比人高，十多年一腳一腳，踢到世界之巔，3月在美國突破心理壓力。江麗莉：「很幸運拿到第2，再次證明自己是可以的，我不會驚南韓人，當天擊倒很多南韓人。」 多年來靠兼任教練幫補生計，追運動員夢，終於熬出頭來，4月成為女子U40級別個人公認品勢，世界第一。江麗莉：「當日是沒有甚麼感覺，因為當日我去看物理治療，看完之後不太能走路。感覺是『世一』，在路上行走的時候是一拐一拐。」 跆拳道港隊總教練楊子泳：「她都捱了很多年，看到她付出很多努力，有高低，見到她沒有放棄
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- 2026年05月12日
周大福：內地五一假期丁財兩旺 學者：冀多辦演唱會等吸引更多旅客訪港
【有線新聞】內地五一假期訪港旅客增加，周大福珠寶指生意和人流均受惠。有學者希望香港能舉辦更多演唱會盛事等，吸引更多旅客訪港帶動經濟。 剛過去的內地五一長假期，訪港旅客達到119萬人次，當中逾八成是內地旅客，人次按年升一成至逾百萬，較政府預計的理想。有本地珠寶商表示，期內店舖旺丁兼旺財。周大福珠寶首席營運官黃燕琼：「我們看到香港經濟持續復蘇，剛過去五一黃金周，我們看到人流、顧客消費意欲較以往高，因此我們亦都受惠，令銷情好些。新系列亦頗為火爆，因此他們會較多選擇我們的定價首飾以及黃金鑲鑽首飾。」 今年黃金周期間，即使酒店房價較以往同期高，入住率仍達九成，並惠及零售業界，學者關注過夜旅客量的未來趨勢。經濟學者徐家健：「中東局勢導致油價昂貴，（旅客）前往部分地方會覺得不安全，因此會來港體驗。但現時趨勢已告訴我們油價會逐步回落、頗大機會，因此到下一個長假期時很視乎今次他們來港後覺得是否值得再前來，是否值得介紹他們的朋友來港。」 徐家健表示內地客普遍傾向體驗式旅遊，「旺財」力度有待提升，建議舉行更多演唱會盛事等，促進經濟發展。
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- 2026年05月12日
17名美企高層隨同特朗普訪華 包括馬斯克、庫克
【有線新聞】美國總統特朗普稱期待訪華可以取得大量成果。 特朗普：「我與國家主席習近平關係良好，我們有很多生意來往，但是『明智』生意，美國長年在歷任總統任期內被佔便宜。但現在我們與中國相處良好，我們跟中國賺取大量收益。」 特朗普指將與習近平討論對台售武、伊朗戰事及能源問題。他稱中國從霍爾木茲海峽進口不少石油，相信習近平期望伊朗戰事盡快結束，重申非常尊重習近平。 外電引述美國官員指今次一共有17名美國企業高層隨行，包括Tesla行政總裁馬斯克、蘋果行政總裁庫克、貝萊德主席芬克及波音行政總裁奧特貝格。
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- 2026年05月11日
網約車｜政府提規管建議 就牌照數量作諮詢 交通事務委員會明日討論
【有線新聞】政府就網約車牌照數目聽取立法會意見，初步估算一輛網約車運力只及的士約三分一，預計上半年提交附屬法例，立法會交通事務委員會明日召開特別會議討論。 政府計劃第三季邀請平台申請網約車服務牌照，第四季邀請車輛及司機申請許可證，讓首批持牌平台同期開展籌備工作，網約車數目上限現時未有定案。 政府向立法會提交文件，提到網約車多為兼職，與的士商用車模式營運不同，加上「人車綁定」不能出租予其他人，預期一輛網約車平均每天營運時間及可提供運力，只及的士三分一左右。政府說留意到的士業界、網約車平台等有不同建議，會繼續聽取各界意見，考慮乘客需求、運力對道路資源及公共交通生態的影響，稍後在憲報公告訂出的數目上限。 而網約車車齡須少於12年，又建議續期申請引入最低營運要求，即在許可證有效期內完成指定行程數目，例如平均每月須完成數十次行程，許可證每次續期最多5年。網約車平台規管要求亦包括禁止非法派單予未領牌車輛，首次定罪最高監禁6個月，每輛車罰款1萬元，再犯最高監禁1年，每輛車罰款2.5萬元。 當局強調的士與網約車是共存互補，計劃日後邀請網約車平台申請服務牌照時，要提交方案闡述如何透過平台同時提供的士網約
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- 2026年05月11日
狗隻友善食肆｜食環署舉辦業界簡介會 狗隻傷人須報案 餐廳負清理便溺主責
【有線新聞】政府計劃7月內放寬狗隻進入食肆，首階段有1,000個名額，食環署舉辦業界簡介會解答牌照要求，包括狗隻在食肆內便溺，餐廳有主要清理責任，當局會設一個月適應期。 食環署舉行簡介會，向業界講解放寬狗隻進入食肆的更改牌照要求，並解答業界常見問題。食物環境衞生署高級總監（法例檢討）葉國祥：「現時很多寵物外出會坐寵物車或放在寵物袋，其實進入這類食肆是否可以不綁狗帶、放在車仔或袋中也可以，答案是不可以。」食物環境衞生署署長吳文傑：「發牌條件當中也清晰列明如果狗隻便溺，最主要責任由食肆負責盡快清潔，令餐廳食肆保持良好環境衞生情況。至於部分食肆覺得希望顧客、狗主盡清理責任，若有這個安排，食肆要跟顧客有良好溝通。」 當局又邀請愛護動物協會分享與狗隻相處之道、保險業界分享相關準備，如果發生狗隻傷人事件，食肆要向警方報案，2個工作天內向食環署呈報。 有食肆期望申請牌照後會帶動生意。食肆代表李先生：「最想知道店舖本身現有規格是否符合法例上申請，有否實質要再處理位置，聽簡介會後再開會，是否可以毋須大改動下申請到。」亦有食肆表示要再觀察。食肆代表姚小姐：「始終員工可能未必全部長工，半職的員工要再看看（培