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- 2025年11月07日
UPS貨機空難增至13死 9人仍失蹤 據報貨機9月油缸曾現裂痕維修6周
【有線新聞】美國聯合包裹UPS貨機墜毀事故死亡人數增至13人，9人仍然失蹤，調查人員已從貨機黑盒取得重要數據。據報貨機今年9月曾因為油缸出現裂痕要維修6周。 空難發生兩日，再有貨機墜毀一刻片段曝光。貨機失控撞向地面建築物，釀成大爆炸。出事的麥道11貨機原定前往夏威夷檀香山，周二下午在肯塔基州路易斯維爾機場起飛後不久在跑道附近墜毀。 調查將聚焦為何貨機於起飛時左邊機翼突然起火，引擎脫落。貨機兩個黑盒已送往華盛頓作分析，並成功取得出事一刻的飛行高度、時速及機組人員對話等關鍵數據，將進一步作分析。 出事貨機機齡34年。美國聯邦航空管理局的紀錄顯示，貨機9月初曾經因為位處中間機翼的油缸出現裂痕機艙底部一條主要結構橫樑，亦有腐蝕跡象要維修6星期。美國國家運輸安全委員會委員英曼：「我們得悉貨機曾於得州聖安東尼奧市維修約6周，並知道貨機接受了甚麼類型的維修，但調查過程將會費時費力，畢竟貨機維修了大約6周。」 路易斯維爾市長格林伯格，出席儀式悼念空難死者，他說空難現場仍有大量殘骸有待清理，不排除稍後會發現更多遇難者遺體。
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- 2025年11月07日
佩洛西宣布退休 當眾撕國情咨文成特朗普「頭號敵人」 訪問台北觸發北京制裁
【有線新聞】美國民主黨的眾議院前議長佩洛西宣布不再尋求連任國會議員，2027年完成本屆任期後退休，結束近40年從政生涯。總統特朗普形容她是邪惡女人，退休對國家是好事。 美國國會眾議員佩洛西：「我不再尋求連任國會議員，懷著感恩的心，期待最後一年履行服務。作為你們引以為傲的代表，展望前路，給我愛的城市說句話，三藩市，要知道你的能耐。」 佩洛西在社交平台宣布不會在明年的中期選舉尋求連任，完成餘下一年多任期後將退下火線，勉勵三藩市人民為民主和美國理想奮鬥。 佩洛西多年來都與總統特朗普不和，特朗普稱很高興佩洛西退休。美國總統特朗普：「我認為她是邪惡的女人，很高興她退休，她退休對國家而言是好事，她是國家極大的負累，她是惡毒女人，工作一塌糊塗令國家損失很多，聲譽亦受損，真的非常討厭。」 85歲的佩洛西1987年首次當選國會議員，2007年和2019年曾兩度出任眾議院議長，是美國聯邦首位，亦是至今唯一一位女性議長。 佩洛西是民主黨舉足輕重的人物，任內推動通過前總統奧巴馬的醫改法案和前總統拜登的基建和氣候變化法案等，與共和黨的特朗普則多次公開衝突，先後兩次發起彈劾特朗普，是特朗普眼中的「頭號敵人」。最「
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- 2025年11月07日
全運會｜公路自行車 港隊伍柏亨與獎牌刷身而過 梁穎儀滿意第8名完成
【有線新聞】全運公路單車個人計時賽，山東的苗城碩奪得男子組金牌。港隊伍柏亨與獎牌只是差一步，第4名完成。 28位車手逐一出發，杭州亞運銅牌得主劉允祐第7位登場。38.7公里接近全程平路，起終點都在珠海博物館。為了備戰全運，港隊上月到澳洲集訓，另一港將伍柏亨第20位起步。沿情侶北路踩到情侶中路與吉大路的交界調頭，經港灣大道情侶北路跟雲港路口折返。 伍柏亨有不錯表現，中段超越較早出發車手。賽前下大雨，路面比較濕滑，車手都特別小心，至少3位車手在同一個彎位「炒車」。伍柏亨以46分43秒98第4名完成，與獎牌擦身而過。伍柏亨：「可惜，有點不開心。全運每人的目標都是拿獎牌，望住獎牌來踩，用盡全力奉獻速度出來，所以都可惜。」 劉允祐慢超過17秒，以47分1秒3，排第6，左邊大腿有明顯損傷。公路單車港隊代表劉允祐：「相當受影響，因為『炒車』後心理上過任何彎都相當小心，甚至過得比較慢，可能心理上會寧願安全一點，不想冒大太險。」 山東的苗城碩力壓天津及另一山東車手，以46分17秒32奪金。 27位車手角逐的女子組路程短一點，鬥30.1公里，港隊的梁穎儀打頭陣率先出發，早前在世錦賽以22名完成。這位雅加達
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- 2025年11月07日
美國聯邦政府停擺 全美40個繁忙機場逐步削班約一成 國際航線不受影響
【有線新聞】美國聯邦政府停擺對航空交通影響擴大，航空管理局逐步削減全國40個繁忙機場約一成航班，不過國際航線不受影響，期望舒緩空中交通管制員人手不足問題及保障旅客安全。 聯邦航空管理局公布全美40個繁忙機場由當地時間周五早上6點開始，分階段削減4%的國內航班，直至下周一幅度擴大至10%，但國際航班就不受影響。 總統特朗普強調削減航班是要確保民眾安全，「我不擔心，這就是他們削減航班的原因，這是一個合理的問題。（交通部長）達菲宣布將在部分地區削減10%航班，他們想確保百分百安全，這就是他們這樣做的原因。」 另外聯邦航空管理局更提出未達到削減要求的航空公司，每超出一班，可能被處以最高7.5萬美元的罰款，削減航班機場名單包括全美客流量最大的亞特蘭大機場、華盛頓列根機場、洛杉磯國際機場和芝加哥奧黑爾國際機場等。有航空分析公司估計要削減最多1,800班航班，大約26.8萬個機位。 美國航空指，每天將取消約220班航班大部分為短程航線，已將對乘客的影響降至最低。聯合航空表示，將控制每日削減的航班少於200班，而達美航空宣布取消約170班內陸機。各間航空公司都保證受影響乘客均可獲得退款或免費更改機票。
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- 2025年11月07日
Tesla通過馬斯克天價薪酬方案 冀自建晶片廠
【有線新聞】Tesla行政總裁馬斯克1萬億美元薪酬方案，但獲得逾四分三贊成票通過。他在股東會上表示集團需要有自己的晶片廠，並預期明年開始量產自動駕駛的士及電動卡車。 馬斯克：「感謝Tesla董事局全力支持，極好的董事局、極好的一眾股東，感謝你們。」Tesla行政總裁馬斯克的1萬億美元薪酬方案，雖然規模之大備受爭議，但獲得逾75%的贊成投票通過。他形容不止是打開新篇章，而是一本全新的書。 馬斯克在股東會上談及多項計劃的前景，認為即使與晶片製造商達成最好的供應量，但仍然未能滿足需求，需要一個自己的晶片製造廠。馬斯克：「我認為需興建Tesla巨型晶片廠就像現有大型工廠但更大，未有方法獲得我們需要的晶片數量，大概現在需興建大型晶片製造廠。」 Tesla多種產品明年開始量產，電動卡車將會在內華達州生產，至於自動駕駛的士有望大幅縮減生產時間。馬斯克：「不過生產系統不同於其他車種，自動駕駛的士的生產系統很接近高產量的電子消費品，多於接近汽車生產線。（年產量）最多200至300萬部，最終可能仍然完全可行的是達到年產500萬部。」 人型機械人的第3代同樣會在明年量產，並預期每年都會有重大升級。
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- 2025年11月07日
降居屋禁售期、增白居二配額 黃碧如：可增居屋流轉、不會助長炒風
【有線新聞】房委會資助房屋小組通過多項施政報告建議，包括將居屋禁售期降至10年，白居二配額亦增至7,000個。小組主席相信可增加居屋流轉，亦不會助長炒風。 過去三年居屋在公開市場交易量不活躍，在三年間下跌四成。為鼓勵業主出售單位，房委會資助房屋小組通過將新一期資助出售單位轉售限制年期，由15年降低至10年，主席黃碧如認為時機適合，相信不會助長炒賣風氣。 資助房屋小組委員會主席黃碧如：「當初業主買入資助出售房屋都會知道有禁售期，他亦等了10年或15年才考慮出售物業。我就認為不算是炒賣，應該都是自用，當若干年後家庭經濟狀況改善，或其他原因換屋或出售。」 黃碧如指會研究地契，將縮減禁售限期的措施，涵蓋過去三年出售的居屋。房委會又表示過去留意到年輕申請者需求大，下一期白居二配額會增加1,000個，其中500個配額撥予40歲以下青年家庭及一人申請者，公屋聯會認為未來可以適時再增加配額。 公屋聯會主席文裕明：「對於鼓勵青年奮鬥、向上流動是很好的措施，如果成績理想應該再擴大。如果業主要換樓，通過這個方法能夠令他換樓，換了都要再買樓，基本上都會買更好或相約的單位，令單位流轉有作用及動力。」 至於綠白表
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- 2025年11月07日
NASA最快下周一發射衛星 研究太陽風與火星磁層互動 預計2027年靠近火星
【有線新聞】美國再有探索火星任務，預計最快於本港時間下周一凌晨升空，將發射一對衛星，研究太陽風與火星磁層的互動，預計於2027年3月靠近火星。 美國太空總署的ESCAPADE任務，全名為逃逸與等離子體加速與動力學探索者，按計劃將由藍色起源的新格倫號火箭搭載升空，亦是火箭歷來第2次執勤。 過去前往火星的任務都是利用霍曼轉移軌道，這次探測器則會採用首創的軌道，先前往地球與太陽之間的第2拉格朗日點一帶繞飛約一年後，先再飛近地球，再利用引力導向火星，選擇新軌道是要驗證火星任務升空窗口是否可以更有彈性，不一定要把握配合地球、火星和太陽連成一直線的時機。 探索任務本身亦有望再獻新猷，將是首個探索其他行星的雙星任務，由兩個衛星探測器觀測火星的磁場、大氣層和離子層，並以這些數據繪製立體圖像，有助了解火星大氣層如何逐漸消失，並為日後人類可能登陸火星作準備。亦會研究這種大氣層和磁層等有別地球的情況下與太陽風的互動如何，如有人留在火星上，便有可能要有強力的保護裝備，以防受太陽輻射傷害。
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- 2025年11月07日
投推署冀出海專班發揮導航角色 領內地企業走向國際 重申本港具吸引力
【有線新聞】政府新成立的「內地企業出海專班」趁上海進博會舉行推介大會，投資推廣署期望發揮導航角色，帶領內地企業走向國際，重申本港的優惠政策和優勢具有吸引力。 這間金融科技集團總部設在上海，通過自主研發的大數據平台，協助需要貸款的個人及企業對接銀行及金融機構，去年交易額達2,000多億元人民幣。旗下的信貸品牌今年7月開展香港業，期望進一步開拓海外市場。 信也科技首席營運官王玉翔：「香港我覺得這個地區是得天獨厚，相比國內很多內地城市來說，經濟、金融發展非常領先，跟銀行體系的監管數據對於用戶數據怎樣能更好做好分控，其實都是比較領先。這些經驗我相信在很多發達國家比如說像澳洲、英國地區，我覺得是有很多一脈相承的能力。」集團目標2030年海外盈利由現時佔整體22%調高至佔一半。 協助他們落戶的投資推廣署指，即使已經發展成熟的國企或民企，仍然希望利用香港，站穩陣腳再「出海」。 投資推廣署署長劉凱旋：「香港通常用來做財資中心，或需要融資在香港上市，先在香港落地生根，作為一個母港。而且投資推廣署本身是政府部門與當地不同政府部門已有直接的備忘錄或合作，希望好像GPS導航般帶他們走過去，當然要由企業決定如何
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- 2025年11月06日
旅遊熱點｜益力多、李錦記、奇華廠房化身景點 下月納旅行團行程「先行先試」
【有線新聞】去波爾多看酒莊、北海道參觀牧場，香港又有甚麼值得參觀呢？政府為了發掘旅遊資源推出「工業旅遊」，將多個香港製造的品牌廠房化身為景點。 「你今日飲咗未？」這句經典廣告對白相信是不少香港人的共同回憶。益力多雖然來自日本，但扎根香港超過半世紀，因為在香港製造，成為政府要發展的旅遊熱點。舉辦入境團的旅行社這日獲旅議會安排參觀廠房，除了生產線、還有展廳，都會成為「工業旅遊」的特色行程。香港益力多乳品董事總經理植田茂樹：「在全世界包括日本也歡迎旅客參觀，相信參與這個項目會令更多人認識益力多。」 政府今年5月公布發展「工業旅遊」等九大旅遊熱點，這個行銷全球的香港品牌都是其中一個「景點」。中國人廚房必備的不同醬料，可以逐一試味，還有特色醬料獨家售賣，食、買同時認識品牌如何跨越三個世紀，由香港拓展到過百個國家及地區，供應逾300種產品。李錦記總經理（香港、澳門及台灣）林明星：「讓他們感受到香港還有工業，而且不斷傳承和創新。」 講到「香港製造」，當然不少得這間土生土長的連鎖餅店。廠房增設了「體驗館」，讓旅客了解餅店由戰前賣糧油雜貨，到轉型造餅的87年發跡史。旅客來到這裏還可以試下親手造餅，之後焗
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- 2025年11月06日
立法會選舉｜161人報名參選、90席全部有競爭 35名現屆議員不爭連任
【有線新聞】立法會選舉提名期結束，有161人報名參選，90席全部有競爭，10個地區直選每區有5至6人爭兩席，現屆議員有35人放棄競逐連任。 為期兩星期的提名期超過160人交表，較四年前154人報名多，盤點三大界別，全數90席都有競爭。佔20席的地區直選，51人報名參選，10個地方選區競爭最激烈是九龍中、6人爭2席，楊永杰及民建聯李慧琼競逐連任，挑戰他們的有工聯會丘燿誠、經民聯李超宇，還有楊諾軒和譚莉儀。 其餘9區都各有5人報名。港島東爭連任的工聯會吳秋北面對自由黨阮建中、新民黨郭浩景、民建聯李清霞、植潔鈴的挑戰。港島西有三個現任議員，民建聯陳學鋒、工聯會郭偉强、新民黨陳家珮競逐，對手有區議員黃秋萍及自由黨楊哲安，意味至少一名現任議員來屆出局。 九龍東，工聯會鄧家彪、民建聯顏汶羽爭取連任，報名的還有梁思韻、陳進雄及民建聯張培剛。九龍西2名現任議員，西九新動力梁文廣、民建聯鄭泳舜要面對區議員關煒曦、經民聯龐朝輝、樂善堂總幹事劉愛詩3人挑戰。 新界東南，專業動力方國珊、新民黨陳志豪、工聯會李貞儀，無政黨的張美雄是西貢區議員，而民建聯的葉傲冬本身來自油尖旺。新界北同樣沒有現屆議員爭連任，工聯會
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- 2025年11月06日
土瓜灣緝毒遇襲 3關員捱斬、兇徒在逃 現場附近迷你倉檢獲毒品
【有線新聞】七名海關人員在土瓜灣上門緝毒被一名持刀兇徒施襲，三人被斬傷，兇徒逃離現場。海關強調是突發情況，執法人員有足夠裝備及訓練。 其中一名被斬傷的海關人員由救護車送到伊利沙伯醫院，而案發大廈後巷遺留一把菜刀，相信是兇徒丟棄，警方反恐特勤隊在附近搜捕。事發在下午近五時，七名海關人員到土瓜灣定安大廈一個住宅單位調查毒品案，兇徒突然持刀施襲，斬傷三人。之後反鎖單位，警員接報增援破門入屋後兇徒已逃去。 海關關長陳子達：「由於是比較高危行動，我們同事配備足夠武器，包括同時有警棍、手槍，亦有手扣。當時施暴者尚未被拘捕，在電光火石之間、嘗試拘捕這個人的時候，他向我們施暴。情況不是一般對抗情況，當時時間很短，我們同事冷不防他突然用刀施襲。」 三名傷者包括督察、高級關員及關員全部情況穩定，傷勢不會對身體造成嚴重影響，其中督察輕傷。「基本上敷藥及縫針後已可以出院，但其餘兩位同事都需要留醫，我親自與主診醫生交談過，他們的傷勢主要是在手臂和腳。」 海關及警方其後在附近一個迷你倉檢獲一批毒品，疑犯的私家車案發後仍停在附近。海關強烈譴責施暴者，強調今次只是突發情況，相信同事專業及深受訓練
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- 2025年11月06日
公院殮房收費｜業界倡設封頂上限 指累進式收費增喪親家庭壓力
【有線新聞】明年1月1日起，公立醫院殮房實施按日收費，理順公院服務和減少濫用。有業界表示絕大部份家屬會盡快處理身後事，建議延長寬免收費期限和設封頂機制，以免為喪親家庭帶來壓力。 明年1月1日起，公營醫院殮房由免費轉為按日收費，遺體停放首三日不收費，第4日起每日100元，第18日起每日200元，第34日起每日550元。以停放遺體20天計算，殮房收費需要2,000元，30天則收4,000元。 有業界表示，籌備殯儀程序普遍需時兩周至一個月，累進式收費會增加家屬焦慮。生前身後協會幹事陳欣：「累進式收費有商榷餘地，到一個價錢封頂會讓人感覺好一點。到家人離去時段，我想每人也很艱難，我相信99%人也不想拖延，大家也想盡快做。」 他不認為引入收費能鼓勵加快處理身後事，由等候醫院文件、領取死亡證至安排火葬日期，視乎行政速度、殯儀館檔期及有否相隔公眾假期；殯儀程序需要擇日和預訂不同宗教靈堂，近年亦有更多人由海外回港出席喪禮，業界希望可以延長寬免期。 陳欣：「現在經濟不景，很多喪家在價錢上有考量。可能本身打算有儀式，但因價錢上或者經濟能力影響而沒辦法圓願，對於喪家而言是一個遺憾，因為喪禮只有一次。」 醫管局