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中九龍繞道收費｜的士司機指8元合理　有司機認為可再下調　議員料可應付日後需求

【有線新聞】運輸及物流局公布，年底通車的中九龍繞道收費由原本10元降至8元，城門隧道和香港仔隧道就劃一由5元加價至8元，以體現「收回成本」和「用者自付」原則，其他政府隧道及主幹道暫時維持現有收費，適時再作檢討。 政府早前提出12月通車的中九龍繞道收費10元，考慮到立法會及社會意見，決定下調收費至8元，同時宣布9月21日起，城門隧道和香港仔隧道劃一由5元加價至8元。有司機認為中九龍繞道的收費可再下調，不擔心引致塞車。 司機羅先生：「應該5元合理些，10元就貴，駕車不一定會走行那裏（中九龍繞道），還有其他路代替。」的士司機潘先生：「付多8元隧道費都可以接受，行紅磡、土瓜灣那邊比較塞車，又多燈位。（擔心中九龍繞道會塞車？）繁忙時間都有可能，一早一晚都有機會。（會不會很擔心？）完全不擔心，起碼多一條路使用。」 局方解釋收費8元仍可補貼營運成本，同時有效分流九龍區內主要繁忙道路約兩成車流，亦能保留繞道約15%的剩餘容車量，有議員表示同意。鄧家彪：「10元方案是0.81（容車量）、據政府推算，按此繼續推算，8元應該是0.85（容車量），空間仍然很多，可以處理日後將軍澳或啟德新增人口的交通需求，亦成

醫學會推成人免疫接種公眾教育計劃　提供7種疫苗建議　包括新冠病毒、HPV等

【有線新聞】醫學會第四年推出成人免疫接種公眾教育計劃，向市民提供七種疫苗建議。 醫學會會長鄭志文、前會長蔡堅等即場示範接種疫苗，醫學會建議疫苗包括新冠病毒、生蛇、HPV、百日咳、肺炎球菌感染、呼吸道合胞病毒以及季節性流感，指疫苗在慢病共治佔重要位置，提醒市民接種疫苗的重要性，同時建議政府加強宣傳。 醫學會傳染病顧問委員會聯席主席曾祈殷：「整體來說，RSV呼吸道合胞病毒沒有季節性的，全年都有個案，但看到近期追蹤的趨勢，是夏季比較多。越來越多數據顯示其實是會影響成年人、長者，尤其是感染後不幸出現併發症，例如是肺炎，有外國或本地數據顯示，感染呼吸道合胞病毒的人士有肺炎和沒有肺炎的死亡率，在三十天和六十天可以相差十幾到二十個百分比。」

東盟外長會｜安華呼籲各成員加強經貿合作　應對關稅等外部壓力

【有線新聞】東盟外長會在馬來西亞召開，總理安華呼籲各成員加強經貿合作，應對關稅等外部壓力。 各國外長在吉隆坡出席會議開幕儀式，安華致辭時沒有點名批評美國的關稅、出口管制措施和投資壁壘加劇地緣政治競爭，呼籲東盟各成員之間要增加投資和貿易，鞏固東盟經濟體應對外部壓力。美國向多個東盟國家徵收25%至40%對等關稅，暫時只有與越南達成貿易協議，路透社引述東盟外長草擬的聲明，將會對單邊關稅措施及全球經貿關係持續緊張和不穩表達憂慮。

電動私家車牌費11月起改以功率計算　6年內分階段增加　設4個月寬限期

【有線新聞】政府建議11月起，電動私家車牌照費改以電動車功率計算，並於六年內分階段增加。 當局建議將電動私家車牌照費分為五級，第一級，功率少於75千瓦，每年牌照費加至1,500元；第五級，超過225千瓦每年牌照費加至5,000元。新收費有4個月寬限期，到2030年，牌費會增至3,000至11,000元不等。 運輸及物流局發言人說，電動車牌照費調整後，仍較傳統汽車低兩成半至四成，相信電動車仍有吸引力。

美國乒乓大滿貫｜王楚欽晉級16強

【有線新聞】美國乒乓大滿貫，國家隊的王楚欽晉級男單16強。 紅衫的王楚欽，面對中華台北的高承睿，碰網都難不到他，大比數先贏11比2。第二局大部分時間領先，倒輸9比11，被扳平局數。過去5次交手，世界第2的王楚欽全勝，今場都沒有給機會對方。再贏11比6、11比3，贏局數3比1，16強對南韓的李相秀。

咪錶、違泊牛肉乾等加價　司機：車位本身不足夠、只是逼市民多付些錢

【有線新聞】運輸及物流局亦建議泊車咪錶收費增加至每小時最高16元，俗稱「牛肉乾」的違例泊車罰款由320元調高至400元，同時調高多項交通違例的定額罰款，以增加阻嚇力。 香港地找地方泊車一點也不簡單，政府建議9月28日起，上調泊車咪錶最高收費由每15分鐘2元增加至每15分鐘4元，以加快錶泊車位流轉，司機又是否同意？私家車司機張先生：「車位本身不足夠，加多少也流轉不到，車是這麼多，位是這麼少，只是逼市民多付些錢而己。」 除了咪錶位加價，政府又建議俗稱「牛肉乾」的違例泊車定額罰款，由320元調高至400元。與道路安全相關的19項違例事項定額罰款，包括超速、駕駛時使用電話、不遵照交通燈號等一律上調百分之五十。 運輸及物流局發言人解釋，相關定額罰款31年未曾調整，阻嚇力或因期間的通脹而有所抵銷，同時部分交通罪行數字仍有上升或居高不下的趨勢，上調罰款額有助提高阻嚇力。

「丹娜絲」回馬槍襲廣東　天文台料未來兩日暴雨、狂風雷暴　或發強烈季候風信號

【有線新聞】天文台今日（9日）中午發出特別天氣提示，指熱帶氣旋「丹娜絲」會在今明兩日進入廣東並逐漸減弱，預料受「丹娜絲」殘餘及活躍西南季候風影響，本港周四（10日）及周五（11日）會有暴雨及狂風雷暴，會視乎本地風力變化，考慮發出強烈季候風信號（俗稱「黑球」）。 在今午4時，「丹娜絲」集結在福州之西北偏西約110公里，預料向西南偏西移動，時速約18公里，橫過福建，並逐漸減弱。天文台表示，與「丹娜絲」相關的驟雨及雷暴正影響中國東南部及廣東內陸，本港今早部分地區錄得超過10毫米雨量，預料晚間驟雨逐漸增多，明日雨勢有時頗大及有狂風雷暴。 天文台表示按照目前預測，「丹娜絲」會在今明兩日往西南偏西方向移動，進入廣東並逐漸減弱，隨後其殘餘可能在廣州附近掠過，而南側的活躍西南季候風會在明日及星期五普遍影響珠江口一帶，預料本港會有暴雨及狂風雷暴。在暴雨及較強西南季候風的共同影響下，珠江口一帶的天氣會較為惡劣。 根據天文台未來九天天氣預報顯示，隨著「丹娜絲」殘餘遠離及高空反氣旋增強，下周初驟雨逐漸減少，天色好轉、日間酷熱，下周二（15日）市區最高溫更料達34度。

中九龍繞道改收8元　城隧、香港仔隧道均睇齊　咪錶收費、違泊牛肉乾等同加價

【有線新聞】運輸及物流局公布多項收費調整，包括年底通車的中九龍繞道收費由原本10元降至8元、城門隧道和香港仔隧道劃一由5元加價至8元。局方同時增加咪表收費，提高多項交通違例事項定額罰款。 造價超過420億元的中九龍繞道，政府以補貼成本為由，早前提出收費10元，預計一年有2.5多億元收入，政府宣布下調收費至8元。曾提出應免費的議員鄧家彪指8元對市民是可以接受，又指減價後車流或有增加，但應可應付日後新增的將軍澳或啟德的交通需求。 鄧家彪：「對市民來說，在民生開支能慳一些就慳一些。現時規模較大的隧道系統，尖山隧道或8號幹線都是8元，中九龍幹線區域內都是在九龍行走一律都是8元，相信市民的承受以及心理接受能力較好。我們都推算過，如果8元收費估計都會令中九龍幹線的效用提高，10元方案是0.81（容車量），按推算8元應該是0.85，空間仍然很多。」 局方同時宣布城門隧道和香港仔隧道劃一由5元加價至8元。另外為妥善運用泊車位資源，政府建議9月28日起上調咪錶收費，由每15分鐘2元加至每15分鐘4元。 建議違例泊車的定額罰款額由320元調高至400元，其他與道路安全相關的19項違例事項定額罰款額，由現時

議員同你傾：周浩鼎

美國乒乓大滿貫　黃鎮廷、杜凱琹晉級混雙八強

【有線新聞】美國乒乓大滿貫隊的黃鎮廷、杜凱琹打入混雙八強。 紫衫的「黃杜配」次圈對加拿大、塞爾維亞跨國組合，先輸一局，連贏三局，局數反勝3比1。 「一姐」孫穎莎女單次圈驚險過關，面對17歲埃及小將高達兩度落後，兩度追平，逼入決勝第五局，這位中國球手再贏11比7，連續兩圈贏局數3比2。

發改委：「十四五」中國經濟增量預計超過35萬億元

【有線新聞】今年是內地「十四五」規劃收官之年，發改委指中國五年經濟增量，預計將超過35萬億元人民幣，經濟、民生等多項主要指標都符合預期。 距離「十四五」規劃收官還有不足180天，發改委總結成果，形容中國綜合國力突飛猛進，今年國內生產總值有望達到140萬億元左右，5年經濟增量預計將超過35萬億元人民幣。發改委主任鄭柵潔：「增量預計超過35萬億，這是甚麼概念呢，相當於我們國家排名前三的經濟大省廣東、江蘇、山東，這三個省的經濟總量的總和，前4年我們的經濟增速平均在5.5%，可以說我們國家這麼大的體量和增量在經受各種風險挑戰的衝擊下，還能保持這樣的增速，在經濟發展史上應該是前所未有。」 當局指民營企業在「十四五」期間增至5,800多萬戶，較「十三五」增長超過四成；製造業增加值連續15年保持全球首位；創新科技研發投入創新高，比「十三五」末增長近五成，增量達1.2萬億元。「十四五」期間第一座中國太空站「天宮」全面建成營運；第一艘國產電磁彈射航母福建艦下水；第一次按照國際通行適航標準研製的國產C919客機實現商業飛行等，都被形容為彰顯創新的重大突破。發改委強調堅決反對外部打壓和貿易霸凌，「很多領域加

得州雨災｜增至109死、逾180人仍失蹤　國土安全部長重申救災工作應由州政府負責

【有線新聞】美國得州暴雨成災增至109人死亡，逾180人仍然失蹤，絕大部分來自重災區克爾縣。國土安全部長諾姆在內閣會議上交代災民情況，重申救災工作處理應由州政府，而非聯邦政府負責。 再有克爾縣瓜達盧普河洪水湧至一刻的片段曝光，有小童求救。河水急速暴漲、越過河堤。另一個地區沃爾，有的士被洪水圍困。司機幸好及時獲救。 搜救工作繼續，從災區回華盛頓出席內閣會議的國土安全部長諾姆交代視察時與一名失去女兒的父親對話。「我上前跟他擁抱，問他是否這裏工作，他說『不，我女兒在營地。剛找到她的好朋友，約一個半小時​前。她去世了。』他情緒崩潰。」 但她強調救災工作是州政府負責的範疇，聯邦政府只會提供支援，重申聯邦緊急事務管理署經政府效率部精簡架構後，更有效協助災民渡過難關。 美國得州州長阿博特：「要知道我們不會停止搜救直至所有失蹤者尋回。也要知道很可能還有更多人失蹤。」他又說今後會討論設立緊急警報系統，確保悲劇不會再次發生。但得州緊急處理部門承認克爾縣曾在2016年和2017年遭颶風哈維吹襲後，申請撥款設立警報系統，但兩次均遭州政府拒絕。