港聞
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- 2026年06月27日
香港國際龍舟邀請賽維港開鑼 來自16國家、逾220支隊伍參賽 市民站滿岸邊打氣
【有線新聞】香港國際龍舟邀請賽一連兩日在尖東海濱舉行，有參賽者認為天氣不算太熱，會全力以赴衝擊獎牌。 聽到鳴聲，一眾龍舟好手就奮力落槳，配合鼓手打出節奏，在維港500米的賽道飛馳。尖沙咀早上天公造美，有參賽者認為有不錯體驗。 英國龍舟隊隊員Amy：「今天不算熱，在韓國釜山是很猛烈的熱，我們會抵不住酷熱，亦有損健兒的體力，今天是比較清涼，但水面有較輕微的波浪，我們仍很享受在香港划龍舟。」澳門龍舟隊隊員林先生：「澳門相對是平靜些的湖，香港就風高浪急，今日香港的天氣都很好，和澳門場地類近，希望可以做到澳門練習時的時間，盡量衝擊頒獎台。」 有第一次來港作賽，印尼隊伍感到興奮，希望將經驗帶回家鄉。印尼龍舟隊隊員Guinean：「是所有人的第一次，代表雅加達到香港參加國際賽，我們很興奮，參與這美好的比賽。」印尼龍舟隊隊員Amalia：「我們是來增強團隊的信心，個人來說，是激勵我們成為更好的夥伴，亦設定新的標準，能與其他印尼隊伍分享這經歷。」 早上先有多場初賽和複賽，岸邊都站滿人，希望一睹龍舟的速度與激情，為他們打氣。今屆國際龍舟邀請賽，有來自16個國家或地區，超過220支隊伍，4,500名選手參賽
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- 2026年06月27日
海洋公園保育嘉年華設20學生攤位 冀宣揚環境保育 蔡若蓮出席
【有線新聞】海洋公園舉行保育嘉年華及頒獎典禮，宣揚及教育學生環境保育議題。 教育局局長蔡若蓮及海洋公園主席龐建貽等人出席嘉年華及頒獎典禮，嘉年華設有20個由學生設計的攤位，向訪客宣揚低碳生活等保育資訊。蔡若蓮亦有到場與學生互動，她表示教育局一直支持學生以跨課程形式參與此類學習活動，希望學生身體力行，實踐綠色生活。
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- 2026年06月27日
網約車｜陳美寶：運輸署最快8月發出邀請 冀首批平台年底發牌營運
【有線新聞】立法會早前完成審議規管網約車服務的附屬法例，運輸及物流局局長陳美寶表示，當局在法例通過後會做連串宣傳，預計年底會有首批網約車平台獲發牌營運。 陳美寶：「首先聚焦在平台發牌，大概希望能夠在八月邀請有興趣的平台營運者申請，平台的規管是重中之重，之後亦會推出一些考核安排，計劃都希望大約十月會就著網約車車輛發牌，運輸署會發出邀請，有關這幾方面工作同步進行。我們目標都是爭取十一月底或大約十二月初，希望能夠有首批平台開始有牌照去營運。」
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- 2026年06月27日
粵車南下｜下月配額增加 陳美寶：運作暢順、已收逾1.5萬宗申請 強調設違規機制
【有線新聞】「粵車南下」入市區，下月25日起增加五個城市，每日預約名額增至200輛。運輸及物流局局長陳美寶說，廣東當局至今已收到1.5萬份申請，會鼓勵粵車司機多用泊車轉乘，又指計劃目前大致運作暢順，強調有機制處理違規個案。 「粵車南下」入境市區推出超過半年，有車輛懷疑採用「黑玻璃」，或者使用自動駕駛功能，不符合本地法例。運輸及物流局局長陳美寶說，這些都屬於零星個案，強調有機制處理。陳美寶：「如果調查得出他是違反管理辦法的行政規定，或者是違反法律規定時，我們都會與廣東有關當局根據機制，可能如果情況嚴重，我們會暫停他入境的『粵車南下』資格，直至事情跟進完畢、調查完畢。」 「粵車南下」下月25日起增加五個大灣區城市，每日預約名額增至200輛。陳美寶指，廣東當局至今已超額收到1.5萬份申請，約六成就是來自新增的城市，強調設立名額已考慮道路承載力，又會鼓勵粵車司機多用泊車轉乘。 陳美寶：「可能有一些內地司機來到，暫時他想適應一下，他們都可能想到一些方便的停車場泊車，或者到一些酒店泊車，然後再轉乘其他很方便、四通八達的，例如港鐵網絡或者是其他公共交通工具，巴士、渡輪、電車，其實我們都很想在這方面給
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- 2026年06月27日
SaveLily事件｜Danny獲3年社署保護令 孫玉菡：過去未能聯絡父母 難以信納能妥善照顧
【有線新聞】疏忽照顧男嬰Danny事件，社署向法庭申請保護令獲批，勞工及福利局局長孫玉菡說部門過往亦難以接觸Danny父母，社署提交資料給法庭時已考慮到其父母的建議，但擔心難以執行。 勞工及福利局局長孫玉菡：「過程中都有考慮到Danny父母提的一些建議、一些想法，但大家都要明白，在考慮過程，我相信專業同事都要思考，第一他是否做得到呢？如果他做不到那怎麼辦呢？例如在過去一段日子，其實我們都很難接觸他們二人。無論是聯絡辦法他也不給，很多我們希望得到的一些，不可以只憑口說，你也要給我們一些真實的憑證讓我們知道，據我理解都無法給我們。」
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- 2026年06月27日
上任四周年｜形容施政如深耕細作 李家超：以「產業導向」開闢新賽道、提升市民福祉
【有線新聞】行政長官李家超回顧上任四年領導政府改革，未來會以「產業導向」，配合國家發展和提升市民福祉，又形容施政就像耕種，需要深耕細作。 行政長官李家超：「施政最重要令市民真正受惠，所以治理一個城市就是深耕細作，我們制定政策讓市民體會到實實在在的成果，感受到我們施政的好處。今年是國家『十五五』規劃的開局之年，我們亦全速為香港編制第一個五年規劃，在鞏固提升香港傳統優勢的時候，我們要改革創新，既要看到挑戰，更要看到機遇，以『產業導向』開闢新賽道，提升市民福祉。我深信在深耕細作下，香港的未來定必有更豐碩成果。」
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- 2026年06月27日
孫玉菡專訪｜收緊飲食業輸入外勞 冀動態調節、解決技能錯配 研保安納第二級審批
【有線新聞】政府再收緊輸入外勞安排，勞福局局長孫玉菡說，看到外勞保安申請上升，必要時會放入更嚴謹的第二級審批。對於飲食業未夠一年兩度收緊，他說是動態調節，亦希望藉此解決技能錯配。 補充勞工優化計劃中，第二級審批的職位同部門本地勞工與外勞比例，要收緊至三比一。勞福局局長孫玉菡在專訪中說，仍然審視保安是否納入第二級。孫玉菡：「目前有2,000多名保安是輸入的，在香港工作，但我們看到以保安為例，申請數目是增加中，有些人覺得保安是一個依靠，需要時可以做保安，因為保安相對體能要求未必很高，亦比較容易轉型，對本地人有這個作用的話，就盡可能想辦法令保安職位，如果可以盡可能留給本地人做。」 現納入第二級的飲食業工種，是事隔9個月再調整的安排。孫玉菡說，是按行業生態適時調整。「在其他地方找不到工作的大廚，會不會在這裡願意找一份，可能離開自己熟悉的區，但仍然是請大廚或二廚，選擇會多一些。」 保工作亦要保安全。職安健條例修訂三年，違例的最高罰款，由50萬元提高至1,000萬元，期間法庭就致命意外，平均判罰的金額上升八成。孫玉菡：「（對這個升幅帶來的阻嚇力，是否也滿意？）不是我們行政機關說滿意，對於我們行政機
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- 2026年06月27日
孫玉菡專訪｜稱棄貧窮線可免精準扶貧失焦 冀政商民合作增社福資源 否認取代政府撥款
【有線新聞】勞福局局長孫玉菡接受本台專訪，說不同意採用貧窮線做輔助指標，是為免令扶貧工作失焦；而設立政商民合作平台，不是要以商界資源取代政府對社福機構經常性撥款。 本屆政府採取精準扶貧，不再設立貧窮線。勞福局局長孫玉菡說，計算方法只得出相對貧窮，就算作為額外參考指標，亦未必有利政府工作。孫玉菡：「始終有些人賺錢多，有些人其實生活改善，但與中位數比較是低些，就會跌入貧窮線，它有失真、模糊狀況，那你又何苦（計算）呢，就會令精準扶貧工作失焦。」 政府計劃建立平台，讓商界資源配對民間社福項目。孫玉菡說沒訂商界承擔目標，至於會否成為再削減社福機構經常性撥款的理由，他說兩者要分開來看。孫玉菡：「政府的資源投放，其實政府有很大承諾，我們希望做到更多政商民合作，是希望再創造更多資源，這是疊加上去，兩者之間不是替代式。」 孫玉菡又說，高齡社會令照顧者大增，正研究是否列為第四個目標群組，提供更精準協助。而因應荔景邨雙老慘劇，關愛隊先擴闊探訪對象至滿75歲的長者，之後向下延伸。有意見質疑年齡劃線有漏洞，孫玉菡說只是先起頭。孫玉菡：「用年齡劃線最簡單亦有效的方法，尤其是全長者戶，一定要劃線。去到某個年齡譬如再
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- 2026年06月27日
謝小華專訪｜指港五年規劃具彈性、將定期檢討進度 籲市民踴躍參與諮詢
【有線新聞】政制及內地事務局局長謝小華在本台節目《有理有得傾》指，五年規劃作為宏觀規劃會保留彈性，定期在《施政報告》檢討落實進度，呼籲市民踴躍表達意見。 香港首份五年規劃正進行公眾諮詢，下周連同《施政報告》收集意見。政制及內地事務局局長謝小華在本台節目《有理有得傾》被問會否參考國家規劃，列明多個發展指標，她指具體指標會落在《施政報告》，每年檢討落實進度再修正。 謝小華：「五年規劃是一個很宏觀的，所以不代表中間完全沒有彈性，五年規劃下每年的施政報告就給了我們一個機會，在一個部署的時候因時制宜，可以去看一下如何落實是最好，再加上財政預算案都是提供適合的資源配合，可以有些較宏觀的指標，但是不會是很細緻的，而中期的檢討我們都覺得做任何規劃都是需要的。」 政府至今收集過千份意見，謝小華稱很多來自團體。謝小華：「（規劃好像是一個比較高層次的政治術語，怎樣令到大眾真的願意和政府實現一個願景？）在民生的篇幅裡面都提出了很多比較闊的題目，我們也沒有一個指定的方向，就是希望所有市民、不同的團體都可以給意見，裡面有包括安老，我們怎樣令到不同階層，譬如青少年人怎樣向上流，不要擔心那個層次，因為收到所有的意見，
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- 2026年06月27日
龍舟比賽頻撞船 龍舟總會指舵手責任重大 倡先培訓或須具一年經驗
【有線新聞】龍舟運動愈來愈普及，比賽期間的「撞船」事件近年並不罕見。龍舟總會指舵手有責任確保正確的前進方向，緊急時要指揮隊員停船，建議參賽舵手先接受培訓或有一年掌舵經驗。 香港的龍舟比賽多數在公開水域舉行，不時見到這些驚險的撞船場面。中國香港龍舟總會訓練委員會主席李婉詩：「大風大浪的日子，水突然間變淺的位置，劃手左右整齊度不足，都較容易會偏航。譬如赤柱、西貢、維多利亞港，因為這些通常都是比較大風大浪的賽道，所以如果沒有躉船包圍賽道，浪就會直接影響龍舟作賽。」 擔任港隊的舵手的李婉詩指舵手負責控制龍舟方向，除了要具備「救艇」技巧，亦須在發現危機時即時通知隊員，「如果是隔壁龍舟偏航，撞向自己的艇，這情況通常鼓手會見到，鼓手要馬上通知舵手。觀察後面的情況，可不可以避讓呢？自己轉變航道避免事件發生，或者如果真的避不了，都是『閘水』停船。」如果見到龍舟正撞過來，應該第一時間棄槳，之後盡快向後仰，利用龍舟本身的高度擋開龍頭，盡量避免受傷。 龍舟總會現時跟康文署合辦兩級制的舵手訓練課程，完成訓練後會發出證書。李婉詩：「有很多師傅級的舵手，他們有些也上了年紀，所以我們不要求他們來總會參加舵手課程。他們
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- 2026年06月27日
SaveLily事件｜Danny獲3年保護令留宿收容所 孫玉菡：按男嬰最佳利益出發
【有線新聞】疏忽照顧男嬰Danny事件，社署向法庭申請保護令獲批，勞工及福利局局長孫玉菡說會否用盡三年期限，要建基於專業人士的判斷及男嬰的最佳利益，形容申請保護令是困難的抉擇。 勞工及福利局局長孫玉菡：「這個都是不容易的決定，但大家要倒過來想，如果我們不採取行動，不給予保護令讓Danny去收容所，現在Danny會是如何？大家要回想一下，政府在這個狀況下一定要做最佳決定，是否發保護令讓Danny暫時被收容所照顧都是由法庭做判決。」
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- 2026年06月26日
坪洲17歲少年墮海 消防搜救兩小時在水底尋獲 直升機送院搶救不治
【有線新聞】坪洲有少年墮海，直升機送院後不治。 17歲墜海少年約晚上九時由直升機送去東區醫院，搶救後不治。事發在星期五晚七時許，少年在坪洲大利島碼頭橋上失足墜海，同行朋友報警。水警及消防到附近海域搜索近兩小時後將少年救起，當時他已經昏迷。