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- 2025年05月22日
一線搜查｜城巴新站牌被批似驗眼 「適應論」回應焫㷫網民 長者實測：難過睇報紙
城巴早前更換巴士站牌，被市民批評字體縮小及出現「撞色」，令站牌難以看清，尤其對視障人士及長者來說更是「災難」，大多認為新不如舊，但城巴在社交平台回應卻如同「火上加油」，著市民「既然改變唔到，不如慢慢適應」。 城巴早前與新巴合併專營權後，更換各區巴士站牌設計，以黃底黑字顯示普通路線、藍底白字為特快路線、黑底黃字則是通宵路線。今年70歲的呂太就向《一線搜查》表示，現時每次乘搭巴士找站牌看路線也感到相當不方便，「要走到很近才能看到」、「這裡下面直頭要靠近，要慢慢找」、「我也覺得字體偏小，真是比看報紙還百慘」。 「現在黃色的牌轉了以後，我們也看得很辛苦，因為那些字又反過來，又要我們譬如晚上更難看，還有譬如對遊客會更慘。」呂太直言站牌上英文更細小，而標示則好像數個字黏在一起，「以前那款較好，因為有顏色分別出來。」 雖然長者們都大嘆辛苦，但城巴方面似乎無意更改，早前更在官方社交平台帳號回應，稱「每個人考慮嘅點唔同啦！由設計到審批，到最後出來嘅結果，肯定經過多層考慮，一個設計亦不可能滿足曬所有人。咁既然改變唔到，與其執著好定唔好，不如慢慢適應新嘅事物囉！」 視障人士吳家麟則認為，字體大小可以調大一點
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- 2025年05月21日
一線搜查｜長者中心Check牙「中伏」 認知障礙翁失鑲牙機會 家人：好唔公平
現時政府為長者提供多項牙科服務計劃，包括牙科街症，以及這個月底推出的社區牙科支援計劃，另外還有外展牙科服務和關愛基金的牙科資助。不過，有《一線搜查》觀眾的父親受舊假牙破損困擾10年，早前申請關愛基金免費鑲假牙被拒，原因居然是花數分鐘時間在社區中心接受過牙齒檢查，由於當日過程不清不楚，家屬對父親失去機會認為很不公平。 據觀眾JUDY表示，他年逾八十的父親有認知障礙，對花費金錢相當執著，所以就算假牙破損近十年無法正常進食，也不願意花數萬元整新假牙。當她得知關愛基金對合資格長者有免費鑲牙資助，便透過社工申請，「我爸爸很開心，很願意整牙，因為他覺得終於可以食牛扒。」豈料不久後到收到的卻是拒絕通知。 「我滿腦子問號。吓？我爸爸曾經用過外展牙科？」JUDY想起爸爸平時去開的日間長者中心，一年前有職員向她推介過「牙科保健服務」，稱醫院牙科醫生會來看長者牙齒，「如果需要就會協助整（假牙）」，結果當日只是檢查牙齒，「甚麼也沒做過」，數日後才通知「我哋冇得做轉介，要去第二個中心重新申請」。 由於發現所謂的「協助整牙」是要自費，當日最終未有處理，結果就因為短短數分鐘導致關愛基金的資格。JUDY最終也用了六萬
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- 2025年05月20日
一線搜查｜的士牌跌到負資產？ 高息重創兼保費猛漲 司機控訴：棺材本都無
的士行業近年持續不景，連帶的士牌價亦都大插六成，有司機就向《一線搜查》表示受高息環境、保費持續增加、網約車爭客等多重打擊下，同行負資產個案越來越多，不少人都對前景失望，甚至黯然離場。 政府為改善交通及空氣污染情況，自1998年起停發新的士牌，從此只能夠在市場買賣牌照，目前全港的士牌照共有18,163個。據了解，2015年市區的士牌價創下723萬的歷士高位，但截至今年4月中，市區的士牌價跌至約252萬，相忽高位累跌超過九成，同期新界的士牌價亦跌穿200萬元大關，不用180萬元就有交易。業界人士表示，的士牌價持續下跌有多個原因，當中包括高息環境、人手短缺及規管網約車的政策仍然未落實。 據駕駛的士已有廿多年的林先生指出，他高峰曾擁有5個的士牌，但現時已淪為負資產一族，「最高峰時，每更車也有二三千元。我每更車可以做到50至55支旗，現在最多做到23至25支旗，跌幅很厲害。」林先生在牌價約600萬至700萬時賣了幾個，但餘下的錢近年都在其他方面花費了，變成了負資產階級。 他認為「衣食住行」始終有需求，行業前景應該是好的，「現在最主要是被非法車侵蝕了我們營業額等各方面，變成很多人看淡我們行業的前景
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- 2025年05月20日
一線搜查｜大埔鷺鳥林繁殖季遍地雀屎傳惡臭 行人、駕駛者頻「中招」 區議員倡三招解決
大埔鷺鳥林作為全港第二大鷺鳥棲息地，每年3月至9月的繁殖季都會吸引大量夜鷺、小白鷺及大白鷺聚集，與毗鄰交通繁忙的廣福道形成獨特鬧市景觀。然而，鷺鳥聚集帶來的滿地鳥糞問題，不僅令路過的居民苦不堪言，亦對駕駛者構成安全隱患。 鳥糞滿地 引衛生隱憂 「特別係傍晚時候，佢哋（鷺鳥）好似返屋企咁樣，嗰個情況會更加勁，你望埋棵樹全部都係白點，就係啲雀仔。」居民葉先生向《一線搜查》表示，鷺鳥聚集，鳥糞四處散落，嚴重影響衛生。他坦言，「雀屎始終唔乾淨」，若不慎「中招」而身上未有攜帶濕紙巾，更要特意回家清洗，再出門上班，對日常生活造成不便。 問題由來已久，居民投訴不斷。「你睇下呢段路，全部地下都係白色就係雀屎，事實上喺呢度嘅白鷺對我哋造成嘅滋擾就係雀屎。」大埔區議員黃碧嬌表示，早於2000年已接獲有關鳥糞滋擾的投訴，當時問題尚未如現時般嚴重。如今，廣福道、運頭角里及附近馬路、斜坡，甚至護老院均受鳥糞影響，地上白點處處，令人頭痛。 早在2020年就有區議員提議在廣福道近運頭角里加建行人路上蓋，以減少行人「中招」機會，但因路面空間不足及工程耗資過千萬，計劃最終被政府部門擱置。而相關部門早前亦聯同大埔區議會、
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- 2025年05月19日
一線搜查｜葵芳公廁三個月冇鹹水 揭權責糾紛未解 街坊怨聲載道：嘥納稅人錢
《一線搜查》兩年前曾探討葵青區不時爆水管的問題，據了解，區內老化的水管已經陸續更換。不過，近日有街坊再向《一線搜查》投訴，指葵芳港鐵站旁的公廁已經連續三個月無鹹水供應，導致衛生環境惡化、地面濕滑，市民使用不便，甚至有長者險些摔倒。 「你係一個政府，冇理由連維修一樣咁簡單都做唔到，可以拖足幾個月嘅。」投訴人李小姐向《一線搜查》表示，位於葵芳巴士總站和新葵芳花園B座附近的公廁，自三個月前停止鹹水供應，問題至今未解決。 公廁無水衛生堪憂 居民怒斥：嘥納稅人錢！ 根據食環署圖片，公廁位於葵芳港鐵站附近，對面有食肆及商店。除附近居民外，的士、小巴、巴士司機及商戶亦頻繁使用，使用率非常高。但無鹹水供應導致衛生問題嚴重，地面長期積水，濕滑不堪。李小姐：「非常唔方便，製造衛生問題，而且容易跣到人，真係濕得好犀利，成地水。」 現場觀察顯示，公廁內貼有「沖廁鹹水供應故障」的告示，清潔工人放置一個裝滿水的大桶，供市民自行用膠勺沖廁。然而，水喉長開導致水桶滿溢，地面更顯濕滑。街坊甘先生：「廁所壞晒嘅，要自己沖嘅，你話政府做咩呢！嘥晒納稅人啲錢！（係咪覺得好麻煩呀？）麻煩呀，第日可能要帶埋廁紙添呀。」鍾小姐抱怨
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- 2025年05月16日
一線搜查｜提早上樓變住孤島 富蝶邨二期商場僅得四店 經濟唔好租戶「拖字訣」？
【有線新聞】被譽為大埔最大型公屋邨的富蝶邨，自第一期2021年入伙後，就因為交通配套未完善，而至去年初第二期也正式入伙後，《一線搜查》再次收到居民的投訴，說樓下欠缺商店購物，要山長水遠外出第二條邨購買，猶如住進孤島。 日常用品全靠士多 18分鐘才到鄰邨街市 鄰近富亨邨及大埔醫院的富蝶邨共分三期興建，第二期就在去年4月開始陸續入伙，但不少第二期居民都發現搬進來這麼久，屋邨商場還是很冷清，嚴重影響日常生活。《一線搜查》發現邨內只有零星單位正在裝修，而餐廳及銀行舖位都是圍上木板，不知道何時開業，營業中的只得4間店舖，分別是診所、教育中心、士多及理髮店。 由於富蝶邨現時未有街市，街坊要到附近的富亨街市，但手機顯示步程需要大約18分鐘，對長者來說相當不方便。 商場年初始交房署 商戶觀望態度推搪簽約 區議員說表示商戶進駐緩慢，與市道有一定關係。胡綽謙：「因為富蝶邨二期是屬於提早上樓的一個地方，因此配套還未完成興建，直至今年1月，承建商才把商場交給房屋署管理。差不多過新年時，有很多商舖因為現在經濟環境不太好所以持觀望態度，用了很多理由推搪暫時不簽約，例如是尚未執修好。」 胡綽謙指近月多了租戶簽約，已
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- 2025年05月15日
一線搜查｜電騙新招扮鄰居傳短訊 報稱漏水「加ws協商」 亂點照片隨時手機中伏
【有線新聞】近年來騙徒手法可謂層出不窮，最近就有《一線搜查》觀眾報料，有騙子假冒「鄰居」謊稱單位有漏水問題，發短訊要求事主加WhatsApp協商處理，幸得妻子提醒阻止，向管理處查詢後竟得知原來不少住戶都收到同類的詐騙短訊。 漏水問題可大可少 事主：都想立即解決 「你好，我是你樓下的鄰居江女士，我家有漏水的情況，物業管理處讓我們協商，你加我ws（WhatsApp）5786xxxx，發照片給你」據報料觀眾張先生表示，他收到短訊後第一時間就想到漏水問題可大可小，令他「比較緊張，想立即解決」，差點就WhatsApp回覆對方。 幸好妻子提醒她，著他先致電管理處查問，「太太記得，通常不會由住客或租客直接找我們，因為對方是不會有我們電話號碼，因為管理處一定會跟他們一起處理，或管理處代為聯絡。」張先生其後到管理處查問，職員表明一定不會將租客或業主資料交給其他人，更表示近一個星期收到很多個案，令張先生懷疑大廈資料可能集體洩漏。 疑業主資料集體外洩 多個屋苑有類似通告 大廈管理處得知不少業主收到同樣短訊後，便立即出通告貼在大堂當眼處，提醒住戶小心。張先生又表示問過朋友，對方如果用WhatsApp傳來照片，
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- 2025年05月14日
一線搜查｜日本買樓易中伏？ 港人「宅建士」囑留意5大要點 20年樓齡好過新樓？
隔山買牛隨時遇上棘手問題，有《一線搜查》觀眾在日本買樓投資，打算收租之餘將來可自住，卻因與仲介公司發生爭拗，至今仍未找到新公司接手管理。有業內人士提醒港人購買日本物業需注意五大要點。 語言隔閡增管理難度 牌照編號暗藏公司資歷 昨日報道提及《一線搜查》觀眾於日本福岡購入400呎單位收租，因管理仲介公司於第二年聲稱多項設備需更換，最終引發爭拗解約。業主至今未找到其他仲介公司接手管理。在日本擔任宅建士（持牌地產經紀）的港人Emanuel表示，港人在當地買樓後多委託同一公司管理物業，但多數日本公司因溝通問題不願承接港人生意，「即使公司確有管理業務，通常也不對外提供服務，因此重新尋找管理公司難度頗高。」他強調並非完全找不到，但需耗時多方嘗試。 關於如何辨識管理公司可靠性，Emanuel建議留意「宅地建物取引業者牌照」細節，牌照號碼可於網上查閱，括號內數字代表公司從事相關業務的年資。例如（01）為五年內，（02）則為十年內，數字越大代表經驗越豐富，相對較有保障。 新樓投資回報低 租約類型定加租權限 Emanuel建議若以投資收租為目的，宜選擇10至20年樓齡物業，「樓齡過高易有異常狀況，但投資亦不
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- 2025年05月13日
一線搜查｜連租約買日本樓現爭拗 業主質疑仲介維修亂報價 樓上滲水賠償「零紀錄」
不少港人都會選擇在外國買樓投資，除了收租、看中升值潛力，亦希望將來退休可以移居，但「隔山買牛」難免有風險。有《一線搜查》觀眾就在日本福岡購入400呎單位收租，負責管理的仲介公司第二年卻接連聲稱多件設備需要更換，並拒絕向業主提供多個報價，只重申「已經搵咗最平」，但業主家人自行處理卻發現慳兩成。業主投訴仲介服務與承諾有出入，但對方找來律師強調「若有誹謗中傷將會提告」，最終可能要「越洋」對簿公堂。 仲介報價兩萬元換熱水爐 交通費要三千蚊？ 林小姐2023年9月在福岡博多以64萬港元購入450呎單位，單位連租約買入，現時每月收租$3,700港元（約7萬日圓），由仲介公司管理及收租，租金百分之五作為佣金。業主本身打算過多幾年後自住，直至買樓約一年後、即去年11月接到仲介通知，指煮食爐爆玻璃、大門門鎖損壞，報價$8,700港元（約17萬日圓）。 林小姐覺得維修是業主責任，沒有過問太多，但三個月後仲介再表示熱水爐無法使用，而且不能維修，要更換整個爐，報價$21,000港元（約40萬日圓）。林小姐覺得不合理，「一嚟就話一定要換，冇方法整，叫你搵多幾間公司報價又唔肯、話要收錢。」對方強調熱水爐是已停產的
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- 2025年05月12日
一線搜查｜炮台山站出口樓梯爬足40年 重建、酒店帶旺拖篋客增多 改善方案「企硬」棄扶手梯？
港鐵是不少市民出行首選，但部分站的扶手電梯未有直接連接出口，其中在港鐵炮台山站，街坊及長者要提著買菜車、嬰兒車行樓梯上落相當辛苦，更有旅客大呻不便，直言若然再來港，要揀住其他區。 出入站須行樓梯 遊客：對旅客不友善 在港鐵炮台山站，站內連接出口的扶手電梯僅覆蓋一半路段，想搭港鐵或出站就必須要行一段樓梯，東區區議員丁江浩表示，接獲不少街坊投訴有時買完菜、提著重物上落後都氣喘吁吁，街坊：「膝蓋會痛、上嚟都喘晒氣，想有電梯可以上嚟好啲」。區內亦酒店林立，有旅客投訴要拿著行李走樓梯很不方便，「如果下次來，可能就不會選擇住這邊附近的酒店，因為這個地方對旅客不是很友善」。 至於行動不便或輪椅人士就要向職員求助，再用俗稱「爬山車」的輪椅輔助車協助乘客上落，但過程至少需時半小時以上。丁江浩指，A及B出口均有空間增設無障礙設施，亦可參照外國引入在樓梯旁邊加裝「行李輸送帶」，減輕市民要提著重物行樓梯的負擔。 建兩升降機直達大堂 議員憂難應付區內需求 東區區議會早於十多年前已提出建升降機建議，當時已獲有關方面同意，計劃原定2014年動工、2016年完工，但工程其後沒有上馬。當局之後在2021年展開興建「寶馬
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- 2025年05月07日
一線搜查｜八旬婦中風失語 加入合唱團重拾人生 腦神經音樂治療激發希望
在香港，有一個失語人士組成的特別合唱團——香港復康會樂隨風合唱團。他們因中風失去說話能力，甚至曾經對生活及自己都失去希望，但透過歌聲，他們不僅重拾自信，更以堅韌的生命力鼓勵其他身處困境的人不要放棄。 突中風失語 八旬婦：我當時好驚、驚唔識講嘢 83歲的黃玉蕊是合唱團的一員。2023年，她突發中風，手腳無法動彈，連一句話也說不出，幸好兒子及時發現，送往醫院進行手術。「我醒返之後，我仔睇我，我想講嘢，但講唔出，淨係可以眼望住佢哋，乜都講唔到。我仔俾咗紙同筆我，我寫我好驚，我驚我唔識講嘢。」 黃玉蕊中風前是個有魄力的女性，一邊照顧中風的丈夫，一邊從事製衣批發銷售，經常往返香港與內地。然而，中風讓她的生活瞬間停擺，要經歷一段漫長的復康之路。黃玉蕊憶述：「好多人打電話，我唔接，因為我心諗我如果接，我唔識講嘢，佢哋就知我有事。初頭我唔想俾人知我有事，所以我（將）自己收埋。（我）梗係唔開心，因為自己冇辦法出去，想買嘢都唔得，因為講唔到嘢。我驚，行路都未好穩，所以當時我都好擔心。」 腦神經音樂治療 助失語者重拾希望 出院後，言語治療費用高昂，每45分鐘動輒過千元，黃玉蕊選擇在家自學苦練，希望能夠重新說
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- 2025年05月06日
一線搜查｜堅尼地城石牆樹打卡潮掀安全隱患 路面不平易跌倒 旅客衝馬路影相險象環生
堅尼地城科士街石牆樹近年來成為文青與旅客的熱門打卡地，這片由逾20棵百年細葉榕組成的石牆樹，部分列入古樹名冊，以其獨特的自然與歷史魅力吸引無數遊客前來拍照。然而，隨著人潮激增，路面凹凸不平、行人路狹窄，以及部分遊客為「打卡」罔顧安全的行為，不僅為居民帶來不便，也讓遊客自身安全堪憂。 石牆樹與海景吸睛 安全問題浮現 位於科士街的石牆樹，枝繁葉茂的細葉榕沿石牆生長，構成一幅天然綠幕。對街的咖啡廳、電車與海景交織成獨特街景，吸引大量遊客駐足拍照。中西區區議員楊開永表示，石牆樹擁有逾百年歷史，當中不乏珍貴古樹名木，但樹根長期撐起路面磚塊，導致行人路凹凸不平，增加摔倒風險。 「你見到呢度經常人來人往，好多人行，造成好多遊客、街坊經過會仆親。」他指出，科士街的管理涉及路政署、樹木辦、建築署及運輸署等多個部門，各部門職責範疇不同，情況較為複雜。他亦曾多次向相關部門反映問題，部門均非常希望解決問題，但由於涉及古樹名木，要保護石牆樹，維修工程不得損傷樹根，為此當局採取「抬升」方法，試圖引導樹根向下生長，以平衡路面平整與古樹保護的需求。 行人路狹窄加劇亂象 遊客衝馬路「打卡」險象環生 科士街行人路狹窄，難