港聞
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- 2025年05月23日
深水埗民政專員黃昕然升任民青局副秘書長
【有線新聞】深水埗民政專員黃昕然升任民政及青年事務局副秘書長。 黃昕然2020年起出任深水埗民政專員，亦曾任環境局首席助理秘書長等。今次擔任民政及青年事務局副秘書長，負責民政事務。而深水埗民政專員一職就由油尖旺民政專員余健強兼任。區議會改制後，民政專員兼任區議會主席，即余健強亦會兼任深水埗區議會主席。
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- 2025年05月23日
香港冉起當代藝博會會展開鑼 旅發局夥本地藝術家重新演繹「港式士多」 尋寶式探索香港文化
【有線新聞】香港冉起當代藝博會在會展開鑼，旅發局與本地藝術家重新演繹「港式士多」，帶參觀者用不同角度領略香港文化。 陶瓷薯片、豆豉青花魚罐頭，還有各式糖果和麵包都換上全新色彩。這些特別版食品都是本地藝術家Angel得意之作，將多款經典食物轉化成不同年代風格的青花瓷藝術。她更和旅發局合作，化身為老闆娘「嬌姐」，在冉起當代藝博會「開檔」，帶海內外觀眾進入她的藝術世界，從而探索香港文化特色。 藝術家許開嬌：「一開始的想法是讓觀眾去藝術節不是看畫，而是去體驗。為甚麽在逛畫廊時會有本地士多呢？吸引他們進來後，混合了真實的零食和藝術品，這是我想觀眾有的探索和剛剛說尋寶的感覺。」 有現場觀眾說這些藝術品加深了他對本土文化的認識。OLIVIER：「她強調了那些平日逛店時根本不會留意的商品，這不就是展上那件將平凡變成驚艷的作品嗎？於是你開始用全新眼光審視這些曾經熟視無睹的物件，這種視角轉換很好。」 藝術家設計了六款以懷舊零食為主題的明信片，觀眾在士多尋完寶後，可以免費寄出明信片給海外的親友。 除了「尋寶」，展覽亦有其他本土主題，例如有對九龍城及舊啟德機場致敬的畫作，亦有藝術家用畫筆描繪人事全非的經典地標
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- 2025年05月22日
港大醫學院研肝癌聯合療法策略 逾四成中晚期患者毋須做手術可完全緩解
【有線新聞】港大醫學院研究團隊以聯合療法策略，改善中晚期肝癌患者的長遠效果。 療法包括立體定向放射治療與非必要的肝動脈化療栓塞術，以及後續的免疫治療。63名無法接受手術的中晚期肝癌患者，在18年至22年期間接受新療法後，29人的癌症達至完全緩解，當中三分之二，直至23年中研究數據截止時仍然沒有癌症復發。 團隊認為療法對於無法進行手術切除的中晚期肝癌有顯著療效，研究結果已在美國醫學會腫瘤學期刊上發表。
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- 2025年05月22日
將軍澳綫故障｜港鐵未安排過海接駁巴 市民斥很麻煩 張欣宇：屬合理考慮
【有線新聞】將軍澳綫停駛期間，港鐵未有安排過海接駁巴士，只建議乘客轉搭東鐵、荃灣及東涌綫，北角站外出現等候過海隧道巴的人龍，東區走廊亦有長長車龍。 將軍澳綫全綫停駛，開往將軍澳及九龍的過海隧道巴成為不少人回家希望，北角站外巴士站大排長龍，人龍迫滿行人路，警察拉起封鎖線維持秩序。倪小姐：「很麻煩、因為我住在將軍澳，很遠、很麻煩。（記者：等了多久？）等了30分鐘，一直沒有車，沒有車、等了很久。」李先生：「巴士逐輛逐輛排，不知道哪輛排到上來，全世界車都在這裏上，你想一行行排也不行，全世界在這裏上車。」 列車服務受影響期間，九巴及城巴逾十條過海及來往將軍澳及區外路線加強服務。由北角開前往將軍澳、寶達及順利的過海路線，每走一架車，一分鐘左右就有第二架過來。接駁東隧的東區走廊車龍一度由隧道口排到銅鑼灣，幾乎靜止不動。 港鐵在事故後，未有安排過海接駁巴士，只是建議過海乘客改搭東鐵、荃灣及東涌綫。立法會鐵路事宜小組委員會主席張欣宇：「背後考慮當中因為過海隧道，大家知道其實車流量很大，如果臨時加很多接駁巴士過海，只會令過海交通出現更大問題，這本身是合理考慮，不過現在情況如果要對將軍澳、寶琳居民要兜大圈到
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- 2025年05月22日
將軍澳綫故障｜港鐵：料事故由架空電纜高壓設備跳掣引致 其後全綫信號系統受影響
【有線新聞】將軍澳綫因為供電受阻，一度全綫停駛逾3小時，到晚上10時半後逐步恢復正常。港鐵指事故由電力跳掣引起，其後全綫信號系統受影響，事故期間有列車一度停在隧道。 港鐵車務工程維修總管李劍雄：「知道有乘客跟我們反映在車上、在鰂魚涌至油塘路段，曾經聽到車外邊有傳來聲響，看到火光及煙，相信與架空電纜高壓設備發生跳掣時候引起的聲響。我們相信從初步檢測與今次事件有關係，公司高度重視今次事故，我們會深入調查事故原因，再次向受影響乘客致歉。
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- 2025年05月22日
涉串謀詐騙呃創科署津貼 九人被捕
【有線新聞】警方拘捕7男2女，涉嫌串謀詐騙創新科技署轄下津貼。 警方兩天來在全港各區拘捕9人，包括案中主腦，行動檢獲一批電腦、電話和相關的文件。警方去年11月接獲一間大學求助，指一名男子在23年至24年間，利用大學求職平台假裝聘請8名本地大學生，出任創科相關短期實習職位，以騙取創新科技署轄下津貼26萬元，其中約14萬已獲批，並匯入賬戶，所有被捕人士獲准保釋候查，案件交由科技及財富罪案組跟進。
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- 2025年05月22日
海關破內河船走私案 檢約2,800萬元美容針劑、吸煙產品等
【有線新聞】海關破獲內河船走私案，檢獲市值約2,800萬元的未列艙單貨物。 懷疑走私貨物包括魚翅、美容針劑、電子零件，以及煙草與另類吸煙產品等。海關本月九日在西南水域進行反走私行動，在大嶼山附近截查一艘開往澳門的內河船，船上放滿大批散裝貨物，當要求出示載貨艙單時，船員只提供一份粗疏文件引起可疑，並將內河船押回基地搜查揭發案件，現時正調查貨物來源及目的地。
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- 2025年05月22日
將軍澳綫故障｜全綫逐步恢復列車服務 繁忙時間一度停駛逾3小時 有乘客站內呆等1小時
【有線新聞】列車服務受影響期間，有市民滯留車站，調景嶺站成為將軍澳唯一還有服務的港鐵站，站外出現等候接駁巴的人龍。 網上片段看到將軍澳綫有列車停在隧道內，只維持緊急照明。之後有列車駛到鰂魚涌站停靠在月台中央，港鐵工程人員到場與車長了解情況，又有消防員戒備。 事故發生在下班繁忙時間，在北角站大批市民得悉服務暫停後排隊出閘，擠滿大堂。油塘站月台同樣有消防及港鐵人員戒備，停靠月台的列車疏散乘客後，消防進入車廂調查。一時間整條綫暫停，不知道坐甚麼車，有乘客索性在月台等。陳小姐：「我等了一個小時10分鐘，（為何等那麼久？）因為之前經驗都是20至30分鐘就恢復，今次就等得比較久。」麥先生：「在（觀塘綫）坐車過來才知道，（你覺得通知足夠嗎？）我不是在上面乘車，但他建議我們在這裏等，我覺得都無所謂。」 事故期間，乘客仍然可經觀塘綫乘車到調景嶺站，是將軍澳唯一還有服務的港鐵站。港鐵安排了免費接駁巴士，行走調景嶺至寶琳及康城，站內抑或站外一樣人山人海，等車的人龍更加倒灌入商場。 將軍澳綫停駛三個多小時後，近9時恢復部分服務，調景嶺站列車一到，就清走月台上的乘客。
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- 2025年05月22日
南丫海難｜驗船主任供稱有預簽驗船證書 船廠董事：打通船艙是錯誤理解計算方法
【有線新聞】2012年南丫海難死因研訊，驗船主任作供承認有預簽驗船證書，但相信做好驗船程序後才會發放。財利船廠董事羅愕瑩就重申，打通兩個船艙是錯誤理解計算方法，並非掩飾欠加裝水密門。 曾為「南丫四號」發出多張驗船證書的時任高級驗船主任徐新明供稱，有時候驗船工作尚未完成已經要預簽證書，待驗船督察完成檢查後在現場發放。負責之後程序的同事亦會撰寫檔案，所以信納他們會做好工作。他之後確認工作指引列明要檢驗水密裝置，不過驗船檢查表無預留位置剔選。 家屬代表大律師提出，多名驗船督察早前作供對需否檢查水密裝置及檢查範圍都有分歧，徐新明稱相信他們有訓練，可憑經驗自行判斷。他同意自己是最後把關人，但否認是橡皮圖章，又指任何表格都不會十全十美，不可能涵蓋每個項目。 庭上重新傳召財利船廠董事羅愕瑩出庭，他承認以為尾艙長度少於船身一成就是違法，所以打通兩艙。在庭上才發現理解錯誤，但重申自己一向沒有負責設計，相信設計部同事會有正確理解。對於在2013年獨立調查委員會供稱尾艙缺少水密門，相信是外判設計公司的圖則有失誤。死因裁判官問羅愕瑩現時立場是否有改變，他說覺得無分別，又否認是掩飾欠加裝水密門 。 羅愕瑩說海難
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- 2025年05月22日
精進建築釘牌｜6.20起除名 六發展項目受影響 甯漢豪：希望盡快有承建商入場
【有線新聞】近年發生多宗致命工業意外的「精進建築」不獲續牌，下月20日起由一般建築承建商名冊中除名，有六個發展項目受影響，包括三個公營房屋項目。 由「精進建築」承建的安達臣道房協地盤，2022年冧天秤造成3人死亡，項目至今未完工，發展局最新決定拒絕「精進建築」續牌申請，下月20日起從一般建築承建商名冊中除名。 「精進建築」現時是六個發展項目的總承建商，除了安達臣道房協地盤，還有另外3個公營房屋項目，房委會將安排承建商盡快接手。發展局局長甯漢豪：「會思考不同方法，包括可能未必是公開招標，希望盡快有承建商入場。剛才說『精進建築』離場後，我們爭取兩個月內有新承建商入場，以這個常理推斷，應該延誤數個月光景。」 「精進建築」的註冊2023年4月已經屆滿，但至今才拒絕續期，政府解釋指對方多次補交資料，程序上要面試並審慎考慮所有資料，所以需時較長。屋宇署署長何鎮雄：「包括它的獲授權簽署人在工地安全方面知識和對工程監督責任意識明顯不足，而工地安全管理系統亦未臻完善。」甯漢豪：「此外由於精進建築就程序問題都有提出疑問，需要整個過程中徵詢律政司意見，確保程序公正穩妥、合法合規。」 另一個受影響的項目是柴灣
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- 2025年05月22日
6.15實施電子告票 車主：過來抄牌好過離遠拍照 警方將推網上平台予繳交罰款
【有線新聞】警方下月15日起開始以電子方式發出交通違例告票，同時推出網上平台接受網上繳交罰款，為了讓市民適應，初期會同時向車主發紙本告票。 駕車外出，看到夾在車頭的「牛肉乾」都別說不「頭痛」，電子化的交通違例告票下月15日開始就會逐步取代紙本「牛肉乾」，日後被警察「抄牌」就會馬上在短訊或電郵收到告票。何先生：「他們做事好像很陰。（記者：如何陰險？）直接走過來抄牌，好過這樣離遠拍照都不知道甚麼事，雖然政府窮，都不要這樣弄人，對不對？」 交通總部交通管理及違例檢控科警司聶凱鵾：「坊間有個迷思就是以為發告票就可以讓車輛多停一段時間，這個真是一個『迷思』，有市民可能不太守規矩，可能拍在一個不太適合泊車的位置，然後走去吃下午茶，以前我們同事告票其實要飲茶後回來才可以看到，但將來可能我們用電子方式發送，可能飲茶期間已經收到短訊，已經可以即時將車駛走。」 短訊發出的告票會以「#HKPF-eTT」號為開頭，以電郵發出的亦只會用政府域名，並不會附有任何連結。警方同日會啟用網上繳款平台，市民可透過告票編號及車牌在網上繳交罰款，原有的繳款方式就會保留。 警方指，目前有六成半的車主及兩成四的司機已更新電子聯絡
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- 2025年05月22日
威院重建地盤周三疑有工人中暑致死 勞工處提醒僱主採取防暑措施
【有線新聞】全港多區氣溫一度升至35度以上，勞工處也一度發出黃色工作暑熱警告，提醒僱主要按指引採取防暑措施，天文台預計明日持續酷熱。 天文台連續兩日發出酷熱天氣警告，市民及遊客又戴帽、又撐傘。中午時分，全港各區氣溫都升到30度以上，其中打鼓嶺、大埔、九龍城和大美督最高氣溫升至35度，長洲更熱，最高有36度。勞工處一度亦發出黃色工作暑熱警告，地盤工友長期在戶外工作，更加要遮蓋好身體、喝多兩口水。 威爾斯親王醫院重建地盤，星期三懷疑有一名工人中暑致死，勞工處表示正調查事件。而去年5月至10月，勞工處進行超過23,000次熱壓力巡查，發出1,031個警告，大部分個案沒有做好風險評估，強調無論是否有暑熱警告，工友在工作一段時間後都要休息。勞工處副處長（職業安全及健康）馮浩賢：「天氣越來越熱、溫室效應，我想市民大眾都愈來愈來明白，預防中暑是重要的課題。既然有指引及總體性參考，希望大家重視預防中暑課題，確保根據有關指引做相應預防措施，確保大部分中暑意外可以避免。」 馮浩賢表示，暑假期間會加強巡查工地，而勞工處與職安局亦會資助12個較高中暑風險的行業購買防暑用品。根據《預防工作時中暑指引》，僱主要在