港聞
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- 2025年12月23日
中九龍繞道｜首工作日行車量達5.7萬架次 運輸署：整體順暢、已增道路標記
【有線新聞】中九龍繞道油麻地段通車，運輸署署理副署長梁世豪形容整體行車順暢，首個工作日行車量達5萬7,000架次。有駕駛人士反映啟德九龍灣出口指示牌少，容易選錯線，署方已在路面增加道路標記。 梁世豪：「在雙白線一完結，大家可以作出選擇時已經有道路標記，大概距離支點位置500米，有充分時間讓大家選定行車線。那裏主要四條行車線，最左啟德九龍灣方向，第二條行車綫去觀塘繞道，剩餘的第三、第四綫就去郵輪碼頭，這些已經很清晰標記在路面。除了第一組在500米前出現外，近一點，大概100米至200米左右有另外一組已經完成。」
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- 2025年12月23日
粵車南下｜首日100個名額近滿 陳美寶：反應相當好、密切監察情況
【有線新聞】粵車南下入市區安排實施，運輸及物流局局長陳美寶說預定在今日首日出行來港車輛接近滿100個名額，會持續監察情況，讓粵車駕駛者與香港社會適應新安排。 粵車南下安排進入新階段，每天有100個名額給合資格廣東車主或司機直接駕車進入香港市區。運輸署星期日已經接獲超過1,000宗申請，運輸及物流局局長陳美寶說會密切留意。陳美寶：「這幾天因為我想正值香港是聖誕節假期，首天12月23日反應相當好。內地其實不是假期，要到元旦，今年元旦內地有三天假，我們會密切監察、會慢慢來，亦等廣東市民駕車來港慢慢去適應，香港亦可以慢慢接受到這些車來到香港做分流管理。」 陳美寶說來港粵車大部分都是電動車，全港900個充電設施，40個屬於內地標準。當局亦在出行易提供相關資訊，但有報道指標示錯誤。陳美寶：「當中有資料顯示有國標充電，可能本身硬件是一些歐標設施，但停車場已經配備轉為國標的充電轉換線路，我們一方面在資訊加上澄清。中電也說日後會引入一些設施，可以分別有不同插頭線同時支援不同車輛同時間充電。」 陳美寶又說與內地電子地圖公司包括高德及百度等，商討在導航系統加設香港道路資訊，強調如果發生事故，會密切聯繫警方處
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- 2025年12月23日
粵車南下｜江日雄：兩地駕駛習慣不同 倡港司機保持適當安全距離
【有線新聞】汽車高級駕駛協會主席江日雄說，內地與香港駕駛習慣始終不同，建議本港司機看到粵車保持適當安全距離。 江日雄：「如果車輛跟得太貼，其實司機視野會受阻，加上當習慣右線行駛，即是左軚車的話，來到香港自然會貼向左邊，太貼近左邊甚至踩線的話，可能會與旁邊車輛碰撞。看到前面車輛、後面車輛FT牌是從國內來，我們就稍微離遠一些，給予多一點空間，不要給這麼大壓迫感，即使他們有甚麼做不對，亦可以避免有碰撞。」
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- 2025年12月23日
新蒲崗小巴與私家車相撞 撞毀燈柱、鐵欄 無人傷
【有線新聞】新蒲崗有小巴與私家車相撞。 小巴車車頭嚴重損毀，輪胎飛脫，燈柱及鐵欄被撞毀。昨晚10時許，一輛專線小巴駛至大有街與八達街交界與私家車相撞，小巴失控撞向行人路，燈柱及約兩米鐵欄被撞毀。意外中無人受傷，警方正調查意外原因。
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- 2025年12月23日
荔景邨12歲男童擸菜刀斬傷15歲胞姊 涉傷人被捕
【有線新聞】荔景邨一名12歲男童持菜刀襲擊他的姊姊，她手部受傷，男童被警方拘捕。 警員在現場調查。昨晚10時許日景樓一個單位內，該男童懷疑因瑣事與15歲的姊姊發生爭執，其間持一把長約28厘米的菜刀襲擊對方，傷者手部受傷，清醒送院治理，男童涉嫌傷人被捕。
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- 2025年12月23日
旺角毒品車衝路障撼私家車釀1傷 司機棄車逃
【有線新聞】旺角有私家車衝警方路障，與另一輛私家車相撞後逃去，一人受傷。 被撞的私家車車頭損毀，機件外露，擱在石壆上。凌晨1時許，一輛私家車在深水埗大埔道近黃竹街遇警方路障，被截查期間突然開車逃走，駛至彌敦道與界限街交界時與另一輛私家車相撞。涉事司機棄車逃去，而被撞私家車的33歲司機一度被困，要由消防協助離開車廂，由救護車送院治理。 警方在涉事私家車上檢獲毒品，正追緝在逃疑犯。
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- 2025年12月23日
油麻地兩的士相撞 4人受傷送院
【有線新聞】油麻地兩部的士相撞，四人受傷送院。 傷者送到伊利沙伯醫院，其中一名女傷者抱著嬰兒。凌晨1時許，一輛的士沿加士居道往紅磡方行駛，駛至佐敦道交界時與另一輛的士相撞，4人受傷，由救護車送往醫院治理。警方封閉一段路面調查意外原因。
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- 2025年12月23日
粵車南下｜十輛「粵車」凌晨過關 10分鐘完成手續 司機興奮：會經常來
【有線新聞】粵車南下進入市區的安排午夜起實施，有約10輛「粵車」急不及待搶先陸續過關，在查驗亭停車檢查，10分鐘以內完成手續。有司機說自駕遊香港相信會有另一番體驗。 首輛過關的「粵車」在查驗亭停車接受檢查，核對人和車的證件後正式入境本港。除了原有的車牌，亦掛上「FT」字頭的香港車牌，可以在香港逗留三日享受自駕遊。粵車司機：「自己開車舒心一點，慢慢看風景，會經常來，向香港學習。」 隨後陸續有「粵車」入境。粵車乘客：「好爽，可以晚上飆車很爽。」陸陸續續有約10輛「粵車」搶先在凌晨由珠海口岸，經港珠澳大橋來到香港口岸，在查驗亭停車檢查，10分鐘以內都可以入境。 運輸署暫時批出以「FT」開頭的車牌予粵車，加上是左軚，相信在馬路很容易就識別到「粵車」。「粵車」要來港及進入市區，除了要預先通過審批，來港前亦要先預約日子，每日有100個名額。 這位司機就形容搶到名額很幸運。粵車司機曹先生：「名額很難搶，提前一直關注，10月才有政策，有時間就一試。最後一日遞申請，抽中很幸運。最主要便捷，可以約好直接來，時間不用限定，何時要來就來。珠海過來也很方便，因我就在橋的出口很方便，由珠海灣仔來香港灣仔都很快。」
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- 2025年12月23日
粵車南下｜首批「粵車」凌晨陸續經港珠澳大橋入境
【有線新聞】粵車南下進入市區的安排午夜起實施。 首批「粵車」凌晨12時半後陸續經港珠澳大橋入境，在查驗亭停車接受檢查，核對人和車的證件，需時約10分鐘左右，就可以入境香港和駛入市區。根據規定，獲批的「粵車」來港要先預約每日有100個名額，每次最多留三日，運輸署會發出「FT」字頭的車牌，至今已處理超過1,000宗申請。為配合粵車南下，當局亦已做好配套，包括在大嶼山設40個國標高速充電器設施。
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- 2025年12月22日
「I·PARK1」焚化模組首階段試運 每日千公噸固體廢物可轉廢為能
【有線新聞】香港首座現代都市固體廢物轉廢為能設施「I·PARK1」首階段試行運作，每日可處理一千公噸都市固體廢物。 I·PARK1位於石鼓洲旁人工島，試行期間會運作其中一個焚化模組，整個設施有三個焚化模組若一同運作，每日就可處理3,000公噸都市固體廢物。焚燒處理時產生的熱能可用作發電，供給設施日常運作及10萬戶家庭使用一年。環保署指I·PARK1及擬於屯門曾咀興建的I·PARK2，每日合共可處理9,000公噸固體廢物，未來有望毋須興建第三個焚化爐而達到「零廢堆填」的目標。
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- 2025年12月22日
知識產權融資沙盒推出 首批參與銀行為中銀、滙豐及渣打
【有線新聞】商經局、知識產權署聯同金管局推出知識產權融資沙盒。 知識產權融資沙盒負責協助企業運用它們的知識產權資產進行融資，首批參與銀行有中國銀行、滙豐銀行和渣打銀行，商經局預計首階段將有數宗試點個案。 另外，香港技術與創新支持中心亦同步營運提供專利質素分析服務，當局明年會透過中心資助中小企業聘用專業服務提供者，為整體知識產權組合進行金額估值。
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- 2025年12月22日
河套深港科創合作區香港園區開園 逾60間企業及機構已進駐 第二期將引私人資金興建
【有線新聞】河套深港科創合作區香港園區舉行開園典禮，已有逾60間企業進駐，園區公司指第二期不會再由政府出資興建，將引入私人資金。 園區首兩座實驗室大樓落成至今九個月，已租出八成樓面面積，逾60間企業及機構進駐，六成來自內地，海外則佔兩成半。首期發展還包括一幢人才公寓，餘下五幢大樓2027年起陸續完工。 園區公司港深創科園指第二期亦完成規劃，將側重醫學研究，不會再用政府興建繼而對外招租的模式。港深創新及科技園主席蔡傑銘：「如果用這個方式發展，我們覺得做不到『只爭朝夕』。港深創科園公司就等於第一層平台公司，再發展下去有其他合作模式，包括如何合作投資、公私營合作，去把新的地方，某程度都已是熟地，大家外面見到土地平整好，隨時可以建樓。」 特首李家超、港澳辦副主任徐啟方、中聯辦主任周霽及財政司司長陳茂波等出席開園典禮。李家超指香港園區兩期總樓面面積達200萬平方米，規模比原本規劃增加七成，提供更多發展空間，「園區未來將按功能劃分科技區塊，涵蓋生命健康科技、人工智能及數據科學、新科技及先進製造等支柱產業，推動產業有序發展，促進上中下游不同階段協同發展，打造完整創科產業鏈。」 連接深圳園區新皇崗口岸