港聞
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- 2025年09月04日
規管網約車｜司機限登記車主 的士業界稱可避免炒高車租 有議員憂車輛供應減少
【有線新聞】新方案要求網約車司機必須是登記車主，避免牌照炒賣，有的士司機工會贊成，認為可避免炒高車租，但有議員擔心網約車供應會減少。 草案列明的士司機可免試申請網約車駕駛許可證，政府稱為他們提供多一個就業選擇。但新方案同時要求網約車司機本身要是車主，換言之不能夠是租車，網約平台有責任確保司機是登記車主，違例的平台、車主或司機最高可罰款一萬元。 有的士司機工會認同做法，對的士及網約私家車一視同仁，汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強：「租賃制可能會引致一個車主可能有很多輛車，出租給司機，提高車租各樣。司機立場而言，最主要為是否足夠謀生，如果認為網約車足夠謀生的，他可能會出車來營運，現時出車也不貴。」 有立法會議員表明反對，擔心令網約車供應減少。新界西北（實政圓桌）田北辰：「獲發牌的車輛，我當作是一萬輛，便最好是該一萬輛整天、24小時都可以接單，如果限制車與司機捆綁，是沒有可能的，哪有人可以上班24小時？很多時會浪費容量，莫說他出門，去外國走走兩、三個星期，那輛車便擺放著，即使是晚上深宵，相信也不容易叫車。」田北辰指車輛牌照期只得5年，相信不會造成炒賣，就算車租上漲，只影響司機收入，
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- 2025年09月04日
油麻地倫常命案｜40歲父涉殺害子女後割頸 被控兩謀殺罪明提堂
【有線新聞】油麻地倫常命案，40歲父親被控謀殺一對子女，周五提堂。 案發在上周三，一對8歲及2歲兄妹懷疑在寓所內因窒息致死，涉事父親頸部有刀傷，三人並排倒臥睡房，兩兄妹經搶救不治，父親昏迷送院、情況危殆。警方周三正式將他拘捕，暫控兩項謀殺罪，星期五在九龍城裁判法院提堂。
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- 2025年09月04日
熱氣球節甩轆｜大會感遺憾：僅供遠觀拍照 將繼續爭取政府許可
【有線新聞】香港首個國際熱氣球節在中環海濱一連四天舉行，開幕日才獲發臨時娛樂牌，熱氣球延遲升空，載人體驗亦未獲批准，主辦方說會繼續爭取，有入場人士要求補償。 一個個熱氣球傍晚約六時在中環海濱升空，但原定安排載客體驗就未獲政府批准，巿民只能遠觀、拍照打卡。入場人士余先生：「小朋友今日生日，我們就安排了過來看這個活動。（小朋友生日有否期待很久？）有少少不開心，原本說可以坐，原來聽其他人說沒有牌照，突然坐不到。是，都想試試體驗一下。」陳小姐：「安排不是太周詳，或者可以補給我們再來一次體驗坐熱氣球會好一些。（本身是為了看熱氣球？）我們想坐的，其實想試一試。」 大會解釋，今年初已向政府申請牌照，至開幕當天中午才獲批臨時娛樂牌照，但限制只准持牌專業飛行員乘坐，未能接載客人。強調入場門票以外，每人收費580元的升空體驗未有預售，但會繼續跟政府磋商。盛事（亞洲）有限公司營運總監陳佩君：「一直強調熱氣球載人繫留，跟天氣有關、跟場地所有操作有關，亦要視乎政府批准，很遺憾最後階段未能得到政府准許。都知道第一年在香港舉辦活動是有非常大挑戰，所以強調現場買繫留門票都估計有些情況，可能政府有最後擔憂，而未必能即時
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- 2025年09月04日
規管網約車｜車齡上限12年 限登記車主本人駕駛 車輛數目設限 料最快明年第四季營運
【有線新聞】政府向立法會提交修例草案，建議發牌規管網約車服務，放寬首次申請時車齡至最高12年，車輛數目會設限。下周三於立法會首讀，預料首批獲發牌平台最快明年第四季營運。 行政會議早前通過網約車規管框架，運輸及物流局向立法會交代修例草案，要求平台、車輛和司機三方都要領牌。平台要是本地公司，當局審批牌照申請時會考慮營運經驗、財政能力、投資、服務水準等因素，無列明為平台數目設限。當局指初步估計 ，會有數個平台公司 能符合申請資格和入場門檻。 政府亦建議賦權訂立附屬法例，訂明平台營運規定等細節，初步建議平台牌照期為5年，牌照費根據營運規模，包括旗下車輛數目、車程數目等而釐定。 至於車輛要求，政府原先提出初次領牌時車齡最高7年，最新方案放寬至12年，但要求續牌時車齡都不得高於12年。而牌照有效期建議為1年，之後如果符合要求例如通過年檢，可續期最多5年，載客時要在指定位置展示標識。政府表明有需要限制網約車數量，但社會意見紛紜，會留待明年上半年訂立附屬法例時才決定。 司機要求方面，要是登記車主本人並滿21歲，5年內無嚴重交通定罪記錄，要通過指定測驗和課程，本身有的士牌的司機可以免試申請網約車牌。當局
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- 2025年09月04日
涉向病人處方未標示成分藥膏 佐敦註冊中醫被捕
【有線新聞】佐敦一名註冊中醫被捕，涉嫌向病人處方，及非法管有第1部毒藥及未經註冊藥劑製品。 被捕中醫莊世華，診所位於嘉賓商業大廈10樓，衞生署早前突擊搜查，在一批無標籤的黃色藥膏中驗出受管制皮質類固醇「醋酸地塞米松」及第一部毒物「咪康唑」等。衞生署指不當使用可能引起庫欣氏症候群，會出現圓臉及肌肉萎縮等病徵，病人要即時停用。署方會徵詢律政司意見再決定是否檢控，並將個案轉介中醫藥管理委員會。
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- 2025年09月04日
白紋伊蚊誘蚊器指數 紅磡區最嚴重 其次為荃灣市中心
【有線新聞】食環署公布8月份第12批白紋伊蚊誘蚊器指數。 指數涵蓋8個監察地區，介乎0至6.4%，其中紅磡區數字最高，其次為荃灣市中心。食環署至今已公布64個監察地區白紋伊蚊誘蚊器指數，其中45個監察地區指數錄得下跌或保持不變，代表蚊患情況改善或維持在低水平，另外14區指數錄得微升，但全部指數都低於10%。
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- 2025年09月04日
口岸爆炸案｜國安處稱將與律政司研究裁決 強調將市民放首位 成功阻止慘劇
【有線新聞】警方國安處稱會與律政司研究裁決涉及的法律議題，強調警方將市民生命財產放在首位，並成功阻止嚴重傷害發生。 國安處警司張伯傑：「法庭早前就本案已裁定所有被告人表證成立，代表法庭認為控方提出的證據在法律層面已充足，足以要求被告就指控答辯。這個名為『九十二籤』的極端團夥由最初用較簡易的燃燒或爆炸裝置，發展至後來含有鐵釘、殺傷力大的土製炸彈，技術和規模在短時間不斷演進，如果警方沒有在關鍵時刻採取行動，後果不堪設想。所以我想表達檢控是一件事，但我們警察最主要職責是維護市民生命財產，所以必定首先制止罪行發生。」 國安處強調在案件開審前法庭已認證被告自願作出口供，證據亦在合法框架下獲取，對於兩次引用反恐條例起訴，全部不認罪被告都被裁定罪脫，國安處稱未來會積極引用國安法和維護國安條例。
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- 2025年09月04日
熱氣球節甩轆｜載客牌照未獲批 暫停公眾體驗活動 市民感失望：安排不太周詳
【有線新聞】香港首個國際熱氣球節在中環海濱一連四天舉行，原定傍晚五時入場，但熱氣球近六時才升空。載人升空體驗未獲政府批准，主辦方說會繼續爭取，有入場人士大表失望。 一個一個熱氣球接近六時陸續在中環海濱升空，但原定安排載客升空的體驗就未獲政府批准，巿民只能遠觀、拍照打卡。入場人士余先生：「小朋友今日生日，我們就安排了過來看這個活動。（小朋友生日有否期待很久？）有少少不開心，原本說可以坐，原來聽其他人說沒有牌照，突然坐不到。是，都想試試體驗一下。」陳小姐：「安排不是太周詳，或者可以補給我們再來一次體驗坐熱氣球會好一些。（本身是為了看熱氣球？）我們想坐的，其實想試一試。」 大會解釋，今年初已向政府申請牌照，至活動開幕當天中午才獲批臨時娛樂牌照，但限制只准持牌專業飛行員乘坐，未能接載市民，每位580元的升空體驗門票未有預售。 主辦單位說會繼續跟政府磋商。盛事（亞洲）有限公司營運總監陳佩君：「一直強調熱氣球載人繫留，跟天氣有關、跟場地所有操作有關，亦要視乎政府批准，很遺憾最後階段未能得到政府准許。都知道第一年在香港舉辦活動是有非常大挑戰，所以強調現場買繫留門票都估計有些情況，可能政府有最後擔憂，
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- 2025年09月04日
規管網約車｜政府提交條例草案 網約車車齡上限12年 須展示指定標識 限登記車主本人駕駛
【有線新聞】政府向立法會提交網約車規管主體法案，建議提供網約服務的私家車申請許可證時，車齡不可高於12年。 政府最初提出首次申請做網約車的私家車車齡上限為7年、可續期5年，當局於條例草案作出調整，放寬至每次申請時，車齡不高於12年；又只限年滿21歲，持有香港永久居民身分證的登記車主本人駕駛。載客時，要在指定位置展示指定標識，網約平台亦需領牌，任何人無牌經營網約車平台最高可罰款100萬和監禁12個月。條例草案明日刊憲，下周三在立法會首讀，政府計劃明年上半年提交附屬法例處理網約車數量等。
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- 2025年09月04日
中環海濱熱氣球節暫停公眾體驗活動 大會：暫只准專業人員乘坐 將繼續與政府溝通
【有線新聞】香港首個國際熱氣球節不獲政府批准讓公眾登上熱氣球，相關門票暫時不會發售。 位於中環海濱的熱氣球節即日起一連四日舉行，展示來自多地的熱氣球，主辦單位說至中午獲政府批出臨時娛樂牌照舉辦各項活動，不過原定讓公眾登上熱氣球的定點繫留體驗就未獲批准，只容許持執照飛行員乘坐。這項體驗每人要另外收費580元，必須現場購票，而活動本身門票已經發售，單日成人票價由200元至880元，有熱氣球燈光匯演、音樂節目等。 主辦方說，會繼續爭取政府批准熱氣球乘坐體驗。盛事（亞洲）有限公司營運總監陳佩君：「感到很遺憾，未能讓公眾人士參與，但一直強調熱氣球載人繫留，跟天氣有關、跟場地所有操作有關，亦要視乎政府批准。很遺憾最後階段未能得到政府准許，會努力想嘗試在未來餘下時間爭取讓公眾人士參與。」
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- 2025年09月04日
選委會界別分組周日補選 28人競逐六界別共21席
【有線新聞】選舉委員會界別分組星期日補選，28名候選人競逐六個界別分組共21個席位。 選舉事務處提醒3,600名投票人或獲授權代表，不可選擇超過相關界別分組須選出的席位數目，票站有選票檢測機協助確認。當日全港一共六個票站，包括位於中央圖書館展覽館、九龍公園體育館等。
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- 2025年09月04日
警方下周全港採取行動 針對不專注駕駛及貨車違例 兩地將用無人機協助執法
【有線新聞】本港首七個月有49人在交通意外中死亡，當中電單車司機按年多四成三，警方指主要是危險駕駛導致，最多牽涉貨車，下周起會有全港執法行動，並會出動無人機。 電單車「捐車罅」、衝燈失事，今年首7個月全港發生288宗致命及嚴重受傷交通意外，雖然按年少四成七，但導致272人嚴重受傷，49人死亡。死者當中10人是電單車司機，按年增加四成三；行人有23人，也上升兩成；另外有6人是騎單車人士。導致行人死亡的意外當中各有三成牽涉貨車及私家車，其次是公共小巴，佔兩成二。 港島總區交通部調查及支援組總督察王紀聰：「主要的交通意外成因包括危險駕駛、不專注駕駛及失控。我們仔細分析每一單交通意外，發現這些交通意外極少數是涉及行人失誤，最主要是駕駛者嚴重危險駕駛行為。」 警方特別提到49宗致命意外，有13宗涉及貨車，當中有司機忘記拉手掣，下車後被自己的貨車溜前撞斃，也有私家車無留意路況，直接撞向處理壞車的隧道職員。 警方針對危險駕駛及貨車違例趨勢，下星期起在全港採取執法行動。過去5年共發生10宗死亡事故的荃錦公路及石澳道，會首次出動無人機協助蒐證。 交通總部道路安全課總督察林啟森：「這兩個路段是地域廣闊，而