財經資訊
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- 2025年09月01日
匯金天下(01/09/2025) 聯儲局9月若減息，美元進一步下跌?
主持：黃皓琳 嘉賓：陸庭龍 鴻鵠資產管理行政總裁及首席投資總監 外匯市場8月表現： 。美元指數跌2.23% 。歐元上升2.4%、英鎊漲2.26% 。美元兌日圓跌2.46%、兌瑞朗跌1.43% 。美元兌加元跌0.84%
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- 2025年09月01日
開市話你知(01/09/2025) 港股9月開局報捷，恒指高開逾400點、阿里高開近15%
黃皓琳 嘉賓：黃偉豪 胤源世創家族辦公室(香港)第一副總裁 開市焦點： 。恒指高開430點報25508點 。國指和科指高開1.5%及2.1% 。傳阿里開發晶片、高開15%，開市最佳藍籌 。比亞迪業績未如理想、低開8%，開市最差藍籌 。中芯高開近6.7%，股價創新高
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- 2025年09月01日
衍生財智(01/09/2025) 資金9月仍會鍾情A股ETF?科技股ETF成領頭羊?
主持：黃皓琳 嘉賓：李星宇 華夏基金(香港)高級經理 上周球球ETF資金流： 。美國淨流入283億美元 。歐元區淨流入8.4億美元 。香港淨流入32.7億美元 。中國淨流入57.1億美元 。日本及南韓仍淨入2.82億及5.74億美元
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- 2025年09月01日
8月Rating Dog中國製造業PMI升至50.5勝預期
【有線新聞】內地製造業活動展望好轉，Rating Dog中國採購經理指數重返50以上擴張水平。 八月PMI升至50.5較七月升1，是三月以來高位，高於預期的49.8，期內新業務擴張速度，是三月以來最高，投入價格增速是9個月來最快。
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- 2025年09月01日
內地個人消費貸款貼息政策實施
【有線新聞】內地個人消費貸款利息補貼政策實施。 直至明年8月底，內地居民個人使用消費貸款可享「貼息」，即政府補貼貸款利息支出，補貼範圍包括單筆5萬元人民幣以下消費，至於單筆5萬元以上的家用汽車、養老生育及健康醫療等消費，亦可獲利息補貼，年貼息比例為1個百分點，最高不超過貸款利率一半。每名借款人在一家貸款經辦機構累計貼息上限3,000元，多間內地銀行已準備好製定詳細操作流程。
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- 2025年09月01日
新質數字科技執董被斬倉 股份復牌
【有線新聞】上周五股價大跌的新質數字科技，有執行董事持股被斬倉，股份復牌。 上周五曾急跌逾八成，午後停牌的新質數字科技指出執行董事劉海杰逾4,600萬股被強制出售，出售完成後劉海杰於公司的持股約4.7%。
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- 2025年08月31日
財智商傳｜李惟宏：港股24小時交易不宜操之過急 港建黃金交易平台可參照港交所模式
【有線新聞】有立法會議員認為本港應參照港交所的模式發展黃金交易平台，又指港股24小時交易的研究不宜操之過急。 施政報告去年提出將香港發展為國際黃金交易中心，據報政府有意設立新的黃金交易平台配合有關發展。立法會金融服務界議員李惟宏：「我想香港是完全需要一個黃金交易所，一方面有立法支持，令其地位名正言順，不論是交易、結算、金庫、驗證各方面要有環球競爭力。」 立法會金融服務界議員李惟宏接受本台《財智．商傳》訪問時指出，港交所當年由「四會合併」而來，之後透過政府委派董事及入股才有今天的規模，認為當局可借鏡有關模式在現有黃金交易所的基礎上發展。 對於延長交易時間至24小時，他認為可以先行在期貨、衍生產品市場引入，但現貨股票市場需要審慎研究。「在交易過程中，本身只集中在數小時，現在變成24小時攤分在不同時段。有些本身交易量不是很多的股票就會更加分開在不同時段，對於一些差價等會否造成風險，我們也要比較細心去留意。」 中國恒大近日除牌，市場再度關注設立退市股份場外交易平台的進展，李惟宏認為相關議題已拖得太久，監管當局有需要加快落實。「如果好多（股份）逼它退出市場，其實是不利於投資者，因為最終（投資）歸
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- 2025年08月29日
焦點財經 29/08/2025 阿里巴巴上季經調整盈利跌18% 四大內銀中期業績僅農行錄純利增長
焦點財經 29/08/2025 。阿里巴巴上季多賺78%至431億人民幣，經調整盈利跌18% 。 四大內銀中期業績僅農行錄純利增長，淨利息收入中行表現最差 。本港股市三連跌後反彈，恒指重上25000點
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- 2025年08月29日
碧桂園核數師質疑公司持續經營能力
【有線新聞】碧桂園核數師質疑公司持續經營能力。 碧桂園中期虧損擴大，蝕近191億人民幣。核數師表示無法就中期財務報告發表結論，因公司有約1,800億元債務違約或交叉違約，令公司營運存在重大不確定性，持續經營能力存疑，有可能無法變現資產及償還負債。
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- 2025年08月29日
龍湖：隨著貨尾單位消化地產毛利表現逐步穩定
【有線新聞】龍湖指出由於市場信心仍未恢復，近期內地放寬一線城市限購措施，對樓市止跌作用短暫，但隨著集團貨尾單位消化，毛利表現會逐步穩定。 龍湖首席財務官趙軼：「未來一至兩年我們覺得結算量、開發量會逐步減少。隨著存貨的逐步去化，核心項目的穩定地塑造我們的盤面，新項目的毛利率表現還是比較健康的，我們整個地產航道對集團影響會逐步減少、會慢慢地修復過來。」