港聞
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- 2026年02月12日
農曆新年｜入境處：假期料約1,138萬人次進出香港
【有線新聞】入境處估計農曆新年期間約有1,138萬人次經各海、陸、空管制站進出香港。 內地有九日農曆年假期，入境處估計約有952萬人次會經各陸路邊境管制站進出香港。陸路出境高峰期是星期六，出境人次超過63萬。入境高峰期為年初六，入境人次超過66萬。羅湖、落馬洲支線及深圳灣管制站將會非常繁忙，預計每日平均分別約有20萬、18.7萬及15.6萬人次出入境。入境處減少前線人員休假，加開櫃枱及通道，以疏導人流及車流。
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- 2026年02月12日
灣仔站事故｜議員指港鐵系統老化 倡長假期提早收車維修
【有線新聞】港鐵港島綫部份路段周三早上一度停駛至少一小時，立法會議員陳恒鑌認為港鐵系統開始老化，需要更多維修工作，建議港鐵在人流較少時提早收車維修。 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌：「這類工程工作好趕急，因為在收車之後做，實質上收車後開始準備到開始，中間只有兩、三個小時真的可以工作。港鐵整個系統開始進入老化，我認為港鐵可考慮與公眾一同想想如何保養自己的系統，例如在長假期或人流較稀疏時，提早一點讓多些工程隊工作，大家不用太趕急，亦令系統保持得到。」
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- 2026年02月12日
北角劏房疑拖板電線短路起火 男住戶不適送院
【有線新聞】北角有劏房起火，44歲男住戶不適送院。 有居民帶同寵物犬到樓下暫避。凌晨3時許，和富道和富大樓五樓一個劏房突然冒煙起火，消防派出一隊煙帽隊、開動一條喉灌救，約10分鐘將火救熄，約30名居民自行疏散，消防初步經調查後相信有拖板電線短路引致火警。
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- 2026年02月11日
黎智英案｜當局擬建議命令剔除《蘋果日報》三公司註冊
【有線新聞】黎智英勾結外國勢力案中《蘋果日報》三間相關公司亦罪成，保安局局長建議剔除公司註冊。 保安局局長根據《香港國安法》第31條，即犯下規定罪行而受刑事處罰的公司應責令暫停運作或吊銷執照，認為基於維護國家安全所需，應禁止三間公司在港運作，擬建議行政長官會同行政會議考慮行使權力，命令公司註冊處處長將三間公司剔出公司登記冊。保安局已向三間公司發出書面通知，公司可於本月25日前作書面陳述，會一併交行政長官考慮。
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- 2026年02月11日
休班輔警機場內搜出彈簧刀 控管有違禁武器明提堂
【有線新聞】一名休班輔警被控管有違禁武器，明日提堂。 警方稱被捕54歲休班輔警去年11月8日在機場被截獲，他在安檢期間被搜出身上有一把約12.5厘米長的彈簧刀，被控一項管有違禁武器罪，他已被停職。警隊重申非常重視人員操守，任何人員干犯違法行為絕不容忍和姑息，定必嚴正處理。
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- 2026年02月11日
海關水路兩度截獲私煙 市值約6800萬元
【有線新聞】海關打擊私煙，經水路截獲共1,500多萬支懷疑未完稅煙，市值約6,800萬元，拘捕8人。 海關上月底及本月初兩次行動，檢獲大批懷疑未完稅煙，應課稅值約5,000萬元。首次行動在南丫島對開水域，截查一艘遠洋貨船，在船上四個空載貨櫃暗格，發現762萬支懷疑私煙。另一次行動就在葵涌海關驗貨場，查驗由台灣抵港貨櫃，檢獲約760萬支懷疑私煙。海關相信農曆年臨近，不法集團走私供應本地及海外市場。
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- 2026年02月11日
食環署署長、新聞處處長首度公開招聘 周小松：有助提高公務員工作表現
【有線新聞】政府首度公開招聘食環署署長及新聞處處長，意味這兩個部門首長有機會由非政務官出任，兩者均要求具備政治觸覺，新聞處處長更列明需有卓越智力和戰略思維，合約為期三年。 食環署署長和新聞處處長歷來由政務職系首長級甲級政務官擔任，政府首度公開刊登兩個職位空缺，首長級薪級表第6點 ，起薪每月超過287,000元，頂薪接近30萬，加上約滿酬金，即是合約期內基本薪金15%，有155萬元。 申請食環署署長職位需要熟悉政府體制及龐大財務資源管理，在政策、執法和運作具有策略性的視野，並有敏銳的政治觸覺，能夠處理敏感議題等。而新聞處處長要有卓越智力、政治觸覺、戰略思維及領導才能等，熟諳傳媒事務，在處理公共關係議題方面往績極佳。兩個崗位都要求申請人具備至少15年行政及管理經驗，當中包括至少7年擔任過高級職位。 公務員事務局2021至22年曾內部招聘新聞處處長，當時列明申請人須具備最少10年擔任首長級職位的行政管理經驗。立法會公務員及資助機構員工事務委員會副主席林琳：「以前說政府動作比較慢，市場上已經變化得非常之快，如何提升政府，我想這些新血入來是有一個幫助。食環署是其中一個比較慘部門，很多瑣碎、很多不
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- 2026年02月11日
宏福苑大火｜災後多人涉煽動罪等被捕 警方：已落案檢控三人
【有線新聞】警方總結去年整體罪案，詐騙案仍然佔近一半。被問到宏福苑大火的調查進度，警務處處長周一鳴稱調查仍然繼續，屋苑暫未有解封時間表。負責國家安全的副處長簡啟恩就駁斥不時有人報稱遭遇「不可抗力因素」，是想諉過於警方。 宏福苑大火後圍封至今，由警員看守各個出入口，警務處處長周一鳴說大火調查未完，屋苑的棚架亦需時清拆，未有解封時間表，「拆除後也不是即時可以進入，也要視乎樓宇結構，相關部門會繼續進行勘察，希望可以在不久將來亦完成這方面工作進度，讓當區居民能夠回去。起火成因、蔓延速度正正是調查組其中一個重點，暫時仍未有很確實答案可以回答大家。」 宏福苑大火後，警方引用《維護國家安全條例》及煽動罪拘捕多人，部分案件仍在調查中，警方不透露具體拘捕人數，只稱已落案檢控三人。 對於事後網上有人稱受「不可抗力因素」而不再評論事件，警方駁斥是諉過於人。簡啟恩：「過去一段日子，我們處理國安法或其他案件時，甚至有些團體說要解散時，他們都用了一個名詞，甚麼『不可抗力因素』，但其實我們所見這些『不可抗力因素』可能有很多不同原因，包括他們財政問題、包括他們資源問題、包括他們可能害怕干犯法例問題，但他們用了這個字眼
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- 2026年02月11日
保姆虐嬰案︱小雪兒母親透露復康有進展
【有線新聞】兩歲多的女童小雪兒，前年一月底懷疑被社區保母虐待後腦出血，小雪兒母親透露女兒復康有進展。 小雪兒母親向一直跟進事件的立法會議員鄧家彪致送感謝卡，又感謝社會各界的善心人兩年來的關懷與援助。小雪兒目前每天需接受密集式復康治療，包括物理治療和中醫針灸等，醫生指小雪兒右腦發育良好，幼兒腦部可塑性高，有機會可以代償左腦受損的功能。小雪兒母親期盼女兒在復康黃金期內，盡力恢復基本自理能力，縮短與同齡發展差距。
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- 2026年02月11日
涉處理郭鳳儀保單資金罪成 郭父還柙至月底判刑
【有線新聞】遭國安處通緝的郭鳳儀，她的父親郭賢生涉嫌企圖處理女兒的保單，被控違反維護國家安全條例企圖處理潛逃者資金罪罪名成立，是相關罪行的首宗定罪，本月底判刑。 報稱商人、69歲的郭賢生到西九龍裁判法院應訊。案情指，他去年1月至2月期間以郭鳳儀不在香港為由，向保險代理人要求取消為她購買的保單，領取約8.8萬港元的餘額，觸犯《維護國家安全條例》下企圖處理潛逃者資金罪。 署理主任裁判官鄭念慈指被告曾在YouTube上觀看有關郭鳳儀被通緝的影片，因此確定他知悉女兒為國安公署所通緝的潛逃者。裁判官引述涉案保單條款，列明郭鳳儀成年後是保單的唯一持有人，就算保單一直由被告供款，他也沒有權處置保單權益。而案發期間，被告到訪日本時讓女兒簽署保單表格，又在新保單上填上女兒姓名，以達到取消保單的目的，指他肯定知道自己在處理有關保險，因此裁定他罪成。 辯方求情時以免責辯護指被告在案發的兩年前，在離婚訴訟書上陳述經濟狀況，曾申報涉案保單，反映被告相信保單由他持有；但裁判官說這只反映被告的想法，而根據保單代理人案發時曾向被告表明，郭鳳儀是涉案保單持有人，因此拒絕接納。 辯方已經完成求情，案件押後到本月26日判刑
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- 2026年02月11日
僱員再培訓局改革 未來三年檢視逾800課程 推「微證書」制度
【有線新聞】僱員再培訓局改革，將會提升進修培訓課程，改以「技能為本」定位，又會在未來三年展開中長期改革措施，檢視800多個課程，推出單元微證書制度，鼓勵靈活進修。 僱員再培訓局培訓框架過去以「工種為本」設定，未來改革會以「技能為本」，目標讓培訓學員提升技能以適應各行各業。局方將檢視800多個課程，引入「微證書」課程，涵蓋人工智能應用等技能，並會分拆成更短課時，提供靈活進修機會。政府將會修訂《僱員再培訓條例》，為僱員再培訓局重新命名。 黃傑龍：「始終再培訓局在社會存在三、四十年，有一個刻板印象，就是是否失業才找再培訓局呢？，要所謂不景氣才來，但將來希望新名字和新願景下，變成有上進心、想持續進修的人就來找我們的局。需要政府批准，要等待正式公布，接納我們的建議。」 再培訓局明年第一季將搬遷到九龍灣新綜合培訓中心，提升就業支援服務，包括職涯規劃，又會成立「技能研究部」，預測市場人力需求，前瞻部署相應課程。 局方說現時僱員再培訓基金有近百億結餘，未有迫切需要政府再注資，會繼續密切溝通。黃傑龍：「我們跟經濟狀況有逆周期，即經濟比較差時，局的工作反而多，花的錢便可能多，但無論如何，我們資金都足夠，起
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- 2026年02月11日
灣仔站事故｜港鐵稱因工程車部件移位 形容事件少見 收車後會再檢查維修
【有線新聞】港鐵港島綫上環至鰂魚涌站早上一度停駛至少一小時，港鐵解釋是有維修工程車部件移位，灣仔站路軌旁設備受損，形容事件少見，晚上收車後會再檢查及維修。政府非常關注事故，要求港鐵一個月內交報告。 大批工程人員在港島綫灣仔站往堅尼地城方向月台處理，車站資訊屏幕一度顯示有嚴重事故，灣仔站出口要關閉，事故連帶港島綫上環至鰂魚涌站一度停駛。期間金鐘站仍有大批乘客候車，有人索性坐在地下。乘客要改坐地面交通工具，港鐵安排免費接駁巴士。施同學：「應該遲了10至20分鐘。（你現時回到學校應該遲到？）應該會遲到。」 港島綫由頭班車起就停駛上環至鰂魚涌站，不過港鐵直至6時39分才向傳媒公布，經搶修後在7時半逐步恢復正常，港鐵向受影響乘客致歉。港鐵副總監（車務工程維修）李劍雄：「今早大概5時半左右，一輛鋼軌銑磨工程車完成平常維修保養工作後，回程途中路過灣仔站附近，車上工程人員留意到有不尋常聲響，即時進行初步檢測。及後工程車去到側線亦作詳細檢測，發現車底部分部件移位，同一時間工程人員同時在路軌旁邊發現有些設備受損。見到有部份是信號設備，亦有部份是車上因為移位而跌落的。」 運輸及物流局局長陳美寶表示非常關注事