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- 2026年08月14日
一線搜查|獨家報料 平安卡課程兒戲實況全公開 上堂賭馬、考試任抄 遭勞工處DQ半年
【有線新聞】出入地盤工作,法例規定須持有俗稱「平安卡」的綠色建造業安全訓練證明書,要求所有進入地盤的人士均須接受基本安全訓練。然而,有學員報料指港九勞工社團聯會(下稱勞聯)舉辦的平安卡課程的教學質素令人擔憂,稱有學員在課堂上打機、賭馬、睡覺等;導師更涉嫌在戴安全帶實習時「提點」學員,以通過實習。勞工處於今年六月宣佈暫停勞聯平安卡課程的認可資格六個月。工權會形容目前教學方式是「蜻蜓點水式」,應檢討和改善課程內容,並建議導師應多傳授實際經驗。 課堂亂象:打機賭波睡覺冇人管 客貨車司機小白(化名)因經常要運送貨物入地盤落貨,早年已考取平安卡,既方便工作,亦能稍微提高運費。兩年前因舊卡到期,他報讀了由勞聯提供的免費平安卡課程,詎料課程經歷讓他直呼「離譜」。小白回憶當時上課情況,指有學員旁若無人地玩手提電話,甚至賭馬及賭波;更有學員在上課期間睡覺,並發出陣陣鼻鼾聲,而且一睡就是十多二十分鐘,「你瞌一瞌不緊要,但你不能睡那麼久。」小白續說,導師對種種不當行為視若無睹,「過程沒有人出聲、干預,任由其他人,你喜歡上課便上,不要影響其他人意思。」他也認為,學員既然報讀了,就應認真上課。 考核放水:實習筆
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- 2026年08月13日
一線搜查|深夜大喇叭飆車襲擊老幼 「子彈仔」童黨多區橫行 區議員促源頭介入
每逢夜闌人靜,本港多區頻頻傳出強勁音樂聲與單車急速劃過街頭的噪聲。近年有街童騎著俗稱「子彈仔」的街車在多區肆虐,由最初的違例停泊、深夜噪音騷擾,逐漸升級成橫行港鐵大堂,甚至惡意襲擊市民,不但撞傷幼童致流血送院,甚至向長者投擲濕紙巾和潑水。其中荃灣、屯門及將軍澳更淪為重災區,有區議員促請政府釐清公園與單車徑的使用權責,並透過社會福利署及學校進行源頭輔導與防治。 將軍澳「子彈仔」出沒 深夜大喇叭播歌騷擾 將軍澳共享單車盛行的同時,違規停泊與深夜噪音問題亦極為嚴重,當地區議員指每逢深夜至凌晨時分,經常有青年聯群結隊騎乘「子彈仔」出沒。 西貢區議員張美雄指出,這群青少年極具組織性,隊伍前後有人負責「睇水」(把風),中間則有人放置大型藍芽喇叭,在凌晨時分惡意播放高分貝音樂,在街道上風馳電掣,嚴重影響居民作息。他無奈指,雖然警方接報後已加強巡邏,情況於平日有所改善,但每逢周末深夜仍會出現噪音,又指執法人員多次口頭警告後,問題依然存在,必須採取真正執法行動及加強深夜巡邏,才能起到嚇阻作用。 屯門少年單車踩入港鐵站 粗口鬧途人 而屯門區的單車亂象更延伸至公共交通樞紐。網上早前流傳一段短片,一名年僅13
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- 2026年08月12日
一線搜查|獨居婆婆整電話冀託付身後事 手機維修店老闆義務相助:小小付出幫到人已好窩心
【有線新聞】「除咗整電話幫到人,即係收錢維修之外,可能你一啲小小幫助、小小付出人哋就好感恩。你見到就好好窩心」,經營電子維修店近的Angus說。他每天不單為顧客修理故障零件,更經常義務協助老人家解決手機疑難。早前一名獨居婆婆因手機故障求助,期間透露電話內存有與姑娘用作確認近況,甚至託付身後事的唯一號碼。Angus有感電話背後的重大意義,隨即花近兩小時免費幫婆婆轉移資料並抄下號碼,讓她重連這條重要連繫。 「號碼用作確認仲生存緊」 Angus從事電子維修近十年,店舖位於深水埗黃金商場,除了年輕顧客,每天都不乏長者前來求助。他分享指,日前一位獨居婆婆因手機失去鈴聲、無法接聽電話而向他求助。經了解後,婆婆透露有一位「周姑娘」每隔一兩個月致電她關心其近況,確認她仍在生,「我委託佢如果我死咗,叫佢同我執……送去棺材舖呀。」Angus坦言對此感愕然,「從來冇諗過一個電話號碼,對佢係咁重要。」由於婆婆從未記下對方電話號碼,Angus隨即花近兩小時,免費為她將資料轉移至新手機,並用紙筆抄下號碼交給婆婆,防止她再次遺失。 守護老人家舊回憶 苦口婆心提醒免墮騙案 現代人電子產品壞了、機型舊了,大多直接換新,
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- 2026年08月11日
一線搜查|中西區道路存隱患? 薄扶林道天橋逆線行車頻現 專家:司機過度依賴GPS、路牌誤導
【有線新聞】薄扶林道行車天橋兩個月內發生兩宗私家車逆線迎頭相撞意外,有專家指出,事故涉及路牌誤導、欠缺「不准駛入」標誌及司機過度依賴GPS等,提醒駕駛者若誤入逆線應立即停車、亮雙閃燈才倒車。區議員則指天橋無避車處極具危險,倡當局加設禁入路牌、指引地線及分隔柱,並全面檢討區內舊街道的逆線隱患。 薄扶林道行車天橋為單程單線設計,主要功能是讓車輛由薄扶林道直接駛入半山,繞過地面繁忙的十字路口。不過,該路段分別5月17日及6月26日發生兩宗逆線行車導致迎頭相撞的交通意外。 路牌易誤導 天雨路滑難辨標線 香港汽車高級駕駛協會主席江日雄隨車實測時道出,司機接連行錯路主要源於多重隱患。首先是路牌指示容易產生誤導,當車輛沿薄扶林道行駛至天橋附近時,路牌顯示前往「九龍西」需靠右,但不熟悉港島路況的司機若急於前往西隧或九龍,便容易下意識向右切線,誤以為能直接右轉上橋。其次,天橋出口處缺乏顯眼的「不准駛入」禁制路牌,加上半山山路多彎,若遇上天雨路滑情況,地面白線在燈光照射下更容易反光不清,司機很容易偏離原本車道。 不慎逆線應「停車、亮燈、安全退後」 若駕駛者不幸逆線駛上單線天橋,江日雄提醒,由於單線天橋並無
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- 2026年08月10日
一線搜查|收全訂拖貨3年突結業 旺角模型店反發文怪苦主「唱衰」 買家批邏輯混亂
《一線搜查》早前報道旺角一間模型玩具店涉嫌收取顧客全數訂金預訂模型,惟一直拖延出貨並拒絕退款,報道引發社會廣泛關注,海關及警方隨即介入調查並拘捕涉案店主。惟涉事店舖近日在無預警下突然拉閘結業,更在社交平台發文將「走數」責任全數歸咎於傳媒報道及顧客投訴,引發苦主憤慨。 無預警突拉閘告示全清空 苦主追討無門 涉事模型店上月底在社交平台發文宣告結業,《一線搜查》節目組翌日再上門實地觀察,發現店舖大門緊閉、鐵閘深鎖,原本貼在門口宣傳的模型板及營業時間告示已全部被清走。門外仍有不甘損失的苦主特意上門碰運氣追討。 苦主陳先生(化名)透露,店舖累計拖欠其價值8,000多港元的貨品,其中一件貨品原本承諾於2023年2月到貨,惟店主一直敷衍稱貨件仍在倉庫,結果苦等超過三年仍未收到。 店主出post推卸責任 怪罪「被唱衰」 更令一眾苦主憤怒的是,該模型店在Facebook發表的結業公告中,非但沒有深刻反省,反而以「被害者」姿態,將所有結業責任歸咎於客人的投訴以及媒體的報道。 店主在公告中宣稱「近數月因一連串突發事件,本店營運受到嚴重影響。早前有客人就貨品到貨時間和退款安排表示不滿,並向相關政府部門、司法機
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- 2026年08月10日
一線搜查|港人北上、外地消費成風 葵廣驚現吉舖巷、旺區酒樓推「7蚊點心」自救 學者:價格戰難救市
本港消費模式轉變,加上港人北上及出國旅遊成風,本地零售及餐飲業正面臨嚴峻考驗。昔日人頭湧湧的葵涌廣場近期驚現「吉舖潮」,有商戶坦言夜晚時段出現「等客到」甚至零客人的慘況;另一方面,傳統中式酒樓亦爆發結業潮,有網民更拍得夜市酒樓「包場」僅得一檯客的荒涼景象。面對市道冰封,有酒樓推出「7蚊雞點心」劈價救市,惟業界與學者均直言價格戰非長遠之計,食肆與商場若不轉型求變,恐難擺脫淘汰命運。 葵廣現吉舖巷 雪糕店半年離場 向來以平民食買玩著稱、終日擠得水洩不通的葵涌廣場,近日人流顯著減少。《一線搜查》記者實地走訪二樓,發現短短一條通道已有6間舖位懸空。該處本為商場黃金地段,如今卻顯得冷冷清清。 在該處經營雪糕店半年的負責人王先生表示,店舖平日晚上7時至8時半黃昏黃金時段竟毫無人流,銷量由以往每小時10多杯急跌至幾杯,甚至「完全無客」。他透露附近不少同業離場均因租金壓力,「以前左右兩邊都係賣手機殼,佢哋喺葵廣有兩三間分店,而家留返一、兩間就算,因為搵嚟都係畀業主。」 為了咬牙苦撐,王先生坦言已精簡人手及嚴控食材存貨等措施,將原本兩名全職改為一全職一兼職,食材亦由一次過訂6箱減至2箱,然而長遠難以營運
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- 2026年08月07日
一線搜查|揸小巴難「養家活兒」 司機平均年齡約70歲 88歲黃伯:希望一直揸落去
近年涉及高齡職業司機的交通意外時有發生,並造成人命傷亡,政府早前建議商用車司機由65歲起加強體檢要求,要「五年兩檢」,70歲後更要「每年一檢」,並採用較嚴格的體格標準。不過,業界就直言由於小巴司機月入不夠「養家活兒」,很多都是人生「最後一個行業」,因此入行越來越老齡化。 「咁嘅年紀已經,有份車揸已經好滿足,仲想做咩?洗碗你又唔夠力托碗。」今年88歲的黃伯駕駛年資已超過60年,目前仍在駕駛由土瓜灣北帝街往旺角的紅色小巴線。他每天由早上7時半做到晚上8時左右,月入約一萬四千元,從未想過退休,「我自己做到,夠花夠使,何必貪嗰啲(政府津貼)?」 「冇超速,冇衝燈,乜都冇。」黃伯表示自己駕駛一向以安全至上,數十年來只曾一次被扣分,「呢幾十年只係試過一次,自己唔知道,因為前面撞車就大塞車,我見個個人都轉右走,我就跟著他轉右走,唔記得擲住咗條黃線,就被佢扣咗三分。」 「退休就見仁見智,自己做得咪當玩吓咁囉,生於社會,服務於社會,啱唔啱呀?我而家手腳靈活。」黃伯又指自己聽覺敏銳,即使乘客戴口罩說話聲量很小,坐在車後方也能清楚聽到,而自己視力方面也不錯,不需要戴眼鏡看報紙,「如果佢(政府)唔限年齡呢,我
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- 2026年08月05日
一線搜查|市民買教練堂失近$200萬 美容、健身預繳合約擬設冷靜期 業界憂退款計法對商戶不公
連鎖健身中心舒適堡早前宣佈暫時結業,大批簽下數十年會籍及幾千堂教練課的市民頓成苦主。為杜絕不良銷售及過度預繳的歪風,政府建議就美容及健身服務預繳消費合約設法定冷靜期,正進行公眾諮詢。不過,業界對新規管方案表示憂慮,直指退款計法對商戶極不公平,恐令中小企在北上消費衝擊下雪上加霜,要做蝕本生意。 苦主被迫簽30年會籍 合約生效至90多歲 預繳式消費陷阱屢見不鮮。開業38年的連鎖健身中心舒適堡於2024年宣佈暫時結業,消委會當時接獲高達4,760宗投訴,涉及總金額高達1億6千萬港元。 苦主潼潼(化名)透露,自己當年花費兩萬元簽下10年會籍,然而僅使用3年便遇上店舖結業。更誇張的是,她隨後在教練的不斷強硬推銷與情緒勒索下,再度加購了34堂私人教練課,雖最後幸運地向銀行成功申請退回教練堂費用,但在苦主群組中,有人單是購買教練堂便損失近200萬元,更有苦主手持高達1,900多堂教練課。 另有苦主於2023年被強硬推銷買下30年的超長年期會籍,合約更要到2031年才生效,到2061年合約期滿時,持有人已高達90多歲。健身中心甚至要求其簽署證明書,確認清楚自己是在購買90歲後的健身服務。潼潼坦言:「真
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- 2026年08月04日
一線搜查|連鎖店試身室布簾突遭陌生男扯開 港女換衫險走光報警 全港分店急換實體門
實體店購物雖能即時試身,但若試身室僅靠薄布簾遮擋且缺乏職員監管,私隱與安全性實在令人擔憂。近期有網民爆料指,在連鎖服飾店試身室換衫期間,突遭一名陌生男子拉開門簾,嚇得即時報警求助。《一線搜查》節目組前往涉事分店視察,發現試身室已暫停使用,並將安排全港分店試身室布簾陸續更換為實體門。 換衫突遭陌生男拉開門簾 警一度稱誤會 有女網民日前在社交平台發文,指在一間連鎖服飾店的布簾試身室換衫時,突遭一名陌生男子突然伸手拉開門簾,令她大受驚嚇並隨即報警。事主隨後透露,警方起初指事發位置屬於監視器死角,無法確認涉事男子是否有以手機偷拍,一度相信屬誤會。惟事件引發關注後,警方再次深入翻查CCTV,並向事主作詳細解釋。 據事主引述警方最新說明,CCTV畫面顯示涉事男子當時與一家四口到店購物,該男子先進入5號試身室,其太太則進入另一邊試身室,事主隨後進入6號試身室。不久後,男子換完衣服步出,向外說了句話後,便伸手拉開事主的門簾,警方亦確認CCTV顯示該男子僅有一次拉開門簾的動作。而警方回應《一線搜查》查詢時指,案件暫列作「投訴滋擾」處理,仍在調查中。 涉事分店試身室暫停使用 陸續轉換實體門 《一線搜查》節
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- 2026年08月04日
一線搜查|北上植牙慘變神經受損 港人控訴身心受創 專家籲理性評估三大風險
「免費洗牙、專車接送、價錢平香港三分之二。」近年境外牙科診所的宣傳廣告攻陷本港,以廉價及優厚福利吸引大批市民北上睇牙。然而,香港牙醫學會最新調查推算,本港每年有近10萬名港人因曾於境外接受牙科服務需要返港作跟進,當中所涉及的植牙手術佔最多,有患者植牙後更出現嚴重後遺症,甚至無法正常進食。 北上植牙慘變面部麻痺 回港照X光揭神經線受損 「手術失敗對我個人造成非常大嘅影響,我個身心都受到非常大打擊,工作同生活都冇辦法正常運作。」市民王女士早前因報價便宜,決定前往深圳修理舊牙套及植牙。沒料到手術最終失敗,不得不返回香港再接受移除手術,更留下嚴重的神經受損後遺症。 香港牙醫學會副會長張達良指出,王女士進行植牙手術後返港求助,指下唇及面部出現持續麻痺感,即使手術後一個月,感覺依然沒有恢復。經X光及詳細診斷後,證實是手術過程中令神經線受損。「從X光片可以睇到,佢左邊植牙已經由手術移除,而右邊保留植牙,與牙齒內三叉神經線下神經線幾乎完全接觸。」張達良解釋,當醫生使用高速鑽開牙洞時,若深度控制不當碰到神經線,就會造成永久性神經受損,這也是王女士在手術過程中突然感受到劇烈痛楚的原因。 廣告鋪天蓋地防不勝
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- 2026年07月30日
一線搜查|鯉魚門新建公廁造價逾三千萬元 街坊直呼誇張 「廁所博士」:女廁比例仍不足
近年本港新建或翻新公廁越趨現代化,但造價偏高引起爭議。其中位於觀塘鯉魚門嶺南新村的新建公廁因造價高達3,830萬港元,近期成為坊間熱議焦點,不少市民質疑價錢不合理,直言「買間別墅都不用三千多萬」。 造價達三千萬 街坊直呼誇張:買別墅都唔使啦 節目組日前親身前往鯉魚門嶺南新村現場視察,新公廁建築外觀頗具現代感與科技感,惟現場仍被圍封,門口貼有「廁所未正式開啟使用,仍屬工地範圍,請勿進入」的告示,多名工人仍在趕工。 若以建築署公佈數據計算,該公廁造價約3,800萬元,預計每日使用人次約300人,假設該公廁可使用20年,平均每次使用的人均「成本」就高達17港元。對於新公廁的造價,受訪市民無不瞠目結舌。「3,000幾萬?唔使咁多呀嘛?梗係唔抵啦,呢啲唔使3,000幾萬啩!」更直言:「啲材料貴咗都唔使咁多,買別墅都唔使3,000幾萬啦!」亦有市民幽默調侃,天價公廁內「起碼要有Dyson風筒,行埋去個馬桶自己識打開,或者可能OK啦,如果唔係真係有啲誇張喎」。 建築署解構三千萬去向:包含地下電纜搬遷、顧問費 天價公廁早於去年已在立法會遭到議員質疑,當時已有議員提出本港公共洗手間造價早已「出名貴」,質
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- 2026年07月29日
一線搜查|日本自駕遊車禍頻生 業界爆港台護照被列黑名單 「雪藏牌」司機未補鐘就出發?
不少港人近年到日本旅遊時都會選擇自駕遊,然而,最近北海道在短短5天內接連發生兩宗涉及港人旅客的嚴重交通意外,其中一宗更是釀成一死三傷的悲劇。有日本租車業界向《一線搜查》透露,香港司機在日本駕駛肇事率高,已經令業界提高警覺,其中北海道及沖繩部分租車公司更將香港及台灣護照持有者列入「黑名單」。 業界爆港台護照列黑名單:香港人揸車躁底 日本當地的租車公司職員接受《一線搜查》訪問時透露,每逢假日雖然日本本地人也會租車,但若按比例計算,外國人發生交通意外的機會率遠高於日本人。而在東京開設租車公司的港人經理Steve透露,香港人駕駛的出事率之高已引起日本業界高度警覺。以他所知,北海道及沖繩的許多租車公司,甚至已將香港及台灣的護照持有者列入「黑名單」。 「我哋公司主力、七成都係香港客,三成其他國家,出事率最多嘅係香港人。」Steve直言,意外頻生很大程度上歸咎於香港司機的駕駛態度與習慣。「你喺香港咁多年,都發覺香港人揸車比較『躁底』,如果帶咗呢個習慣去日本,喺日本人眼入面係幾不受歡迎。」他舉例,在香港開車打燈切線,後方車輛往往加速不讓;但在日本,司機看見前方打燈會習慣收慢讓路,「香港人呢種不禮讓嘅態