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- 2025年08月15日
一線搜查｜扮慈善機構用動物慘況呃善款 狗場無奈急澄清 區議員：要睇清收錢戶口
坊間不少愛護動物團體都會接收及照顧被遺棄的小動物，為牠們提供糧食及住所。為維持穩定收入，部分團體不時為動物的日常開支及醫療費用籌款。《一線搜查》發現有騙徒假扮慈善機構，利用動物慘況騙取善款。 每月醫療開支至少十萬 有人網上冒充募捐 在上水恐龍坑開狗場的「傻媽」接收了183隻無家可歸的狗隻。傻媽：「這隻加菲曾經被車撞過，頸椎、尾骶骨全部也受傷了，但得不到妥善醫療照顧，之後主人都離開了，每星期一次針灸、物理治療及水療。」傻媽指場內年老的狗、傷殘及病狗多，每月醫療費最少都十萬或以上，以今年五六月為例，甚至高達逾40萬元，希望牠們能得到妥善醫療及安享晚年。 但狗場早前被人在網上冒充，並以其中一隻毛孩「菲菲」做完截肢手術的圖片發布至社交平台，更以「糧食得返五日，佢哋命懸一線」為題，聲稱替機構籌款。傻媽指事後接獲有心人反映始得悉事件，已即時發出澄清聲明及報警求助，又對事件感到驚訝，「流浪動物已經好可憐，要被人盜用牠們的慘況去籌款，有關行為很不應該。」她強調慈善機構募捐不會用私人戶口，籲有心人要看清楚戶口才入錢，才能幫助有需要的毛孩。 區議員教要明辨平台真偽 查清收錢是否個人戶口 傻媽事後在區議員協
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- 2025年08月13日
一線搜查．黑工系列｜裝修黑工殺入豪宅區 業界剖白：我哋都好驚訝 嘆搞到「難以生存」
《一線搜查》早前直擊建築、裝修黑工殺入西九豪宅區，揭發事件只是冰山一角後，裝修行業數個商會主動聯絡，剖白整個行業已經被內地黑工搞到「難以生存」，很多賣裝修材料店舖已經拉閘結業，而消費者得到的卻是安全性成疑的假貨水貨，直言現時已是「雙輸局面」，問題嚴重程度更堪比「依托咪酯」（太空油）。 相關新聞： 內地黑工滲透各行各業 無牌領隊、攝影「跟拍」湧現 港導遊：佢哋人工平一半 內地黑工低5倍價錢接廚房裝修 業界指難生存：睇住點衰退 內地黑工搶佔豪宅裝修市場 放蛇直擊工人自出自入 業界斥以本傷人：$3,000完成萬元櫃 「後期去到，為何去到西九？我們奇怪……很驚訝，我們都好驚訝有這件事。」、「你問我，大膽比喻，現在如此的形勢，我不覺得這不比太空油嚴重。」包括傢俬裝飾廠商總會、工程裝飾商會、瓷磚潔具業總商會的代表向《一線搜查》表示，內地黑工重擊整個行業，令到市場萎縮，業界聯盟將會於本周舉行聯合記者會，齊發聲，反黑工。 「黑工的問題一直煩擾了我們好幾年，曾經試過有些短訊、電話說『會長啊，無生意啊，怎算啊？』」瓷磚潔具業總商會會長蔡沛霖明言現時業界相當「難過」，有些可能一星期一張單也沒有。傢俬裝飾廠商
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- 2025年08月12日
一線搜查｜黑雨水浸村落未復常 村民冒險出村：咪睇下冧唔冧 有人公屋排足十幾年
近年極端天氣頻繁出現，早前連日黑雨亦令市民對「世紀暴雨」重臨顯得提心吊膽，《一線搜查》近日就重返暴雨期間水浸重的新界東北烏蛟騰村，以及鄰近市區的荔枝角九華徑舊村，探訪村民「災後」仍未復常的生活。 位置偏遠的烏蛟騰村，由於新娘潭路近涌背因為部分道路因暴雨崩塌，一度全線封閉，多日出入交通大受影響。村民李先生：「需要不斷轉車再轉車，有影響，上班變得不方便，坐車需要左轉右轉。（原本）半小時可以到達，但新娘潭路匠邊倒塌了，在七點半坐車到鹿頸，再轉車到粉嶺，在粉嶺再搭火車到大埔墟（上班）。」 現時村內有百幾名村民，有村民就指都試過發生類似事情，似乎對封路未有太擔心。不具名村民：「村內只有長者和小孩，我要去接小孩放學，就拖著他們就這樣過去（行人橋），看看它會不會倒塌。他們做工那些都不害怕，我也不害怕，我要回家的，難道要我在那裡等。」不過就現場所見，橋底水流依然頗急，未知再下雨時水位會否蓋過橋面。 雖然出入舉步維艱，但村民直言習慣了鄉郊生活，從來未有打算搬走。李生生：「老實說句，當時疫情的時候，我也沒有打針。老人家不習慣（市區），而且很吵鬧，平時我也不會逛街，除了外出買菜。」 至於九華徑舊村，黑雨當晚
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- 2025年08月11日
一線搜查｜紅磡差館里驚現「私人寢宮」 富婆婆佔後巷亂駁電 街坊：佢身家過億
每個露宿者背後都有其故事，紅磡差館里就有一位婆婆就在後巷打造自己的私人空間，甚至會由旁邊樓宇拉線駁電，如同「私人寢宮」。有附近街坊指婆婆並非無家可歸，反而手握物業收租，傳言身家過億。據了解，婆婆拉線電源來自私人物業，政府部門或無法直接處理，有區議員擔憂發生火警的危險。 「認識的，以前跟她租過（店面），她的男朋友不肯租（給我），後來把我趕到旁邊來。（她是業主來的？）是的。」、「那幢大廈是好她的，旁邊整幢都是她的，她起碼有超過十億身家。（你跟她關係好好？）我派飯時，她就來取飯吃。」附近商戶都指婆婆是當地的知名人物，平常喜好拾荒，夜晚又會露宿，更會在後巷小便。 據《一線搜查》了解，這名富婆婆人稱「春姐」，街坊說她行動自如，喜好就是拾荒及露宿。後巷所見，富婆婆的家當相當齊全，衣物都有整理好掛起來，而且架設了一張床，床邊有藥物、食物，還有拐杖，甚至還掛了幾把風扇，接駁了電線到隔離大廈取電。 據九龍城區議員林博表示，婆婆有很多雜物都存放在後巷，而她的物業就正正在樓上，她的日常起居飲食，或每次回來過夜或居住，就是在後巷裡，霸佔了差不多一半的地方，對於走火警存在一定危險性。《一線搜查》亦到過她的物業內
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- 2025年08月07日
一線搜查｜翔龍灣淪「地陷灣」 專家憂工程致沉降 政府：未影響結構、冇即時危險
土瓜灣翔龍灣地面近期驚現明顯裂縫，嚴重處足以放入整隻手指，引發居民擔憂。由於附近正進行中九龍幹線工程，有工程師認為有兩個可能性會導致如此異常沉降，區議會亦向多個政府部門質詢，但獲回覆工程未有影響樓宇結構，也沒有即時危險，會持續監測。 「每天經過都會看到，會不會是有工程導致？肯定要維修加固。」、「一定不是正常，家中也不會無緣無固有條裂縫。」、「不是那麼安全吧，就是有點陷落了，擔心如果做得不好的話，便會繼續惡化。」附近街坊都向《一線搜查》表示有留意到地面裂縫，而且擔憂情況會持續惡化。 仔細觀察，這些裂縫是在建築物外圍和地面之間出現，嚴重的位置空間足以伸入一隻手指。《一線搜查》嘗試量度一下裂縫的闊度和深度，發現闊約2.5至3厘米，深度剛則約有22厘米。 據香港工程師學會建造分部前主席謝偉正指出，香港建造的高樓大廈絕大多數都是樁柱式地基，樁柱會打到地底石層，大廈不會因為外面邊緣沉降而影響結構。他看過照片後指異常沉降通常由兩類工程引起，第一是附近有打樁工程，使用了撞擊形式打樁，震動導致泥土流失，第二是挖很深的坑井工程，工程抽水過度導致水土流失。 據了解，翔龍灣商場對出的就是路政署中九龍幹線工程，
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- 2025年08月05日
一線搜查｜天橋24小時「射水柱」 居民投訴兩個月冇下文 地盤工每日「濕身」開工
近期天氣持續不穩，港島東更是首當其衝，而柴灣有地方更出現「長期24小時下雨」。有街坊向《一線搜查》報料，指柴灣峰華邨有地盤範圍每日無間斷漏水，不但打濕使用附近天橋樓梯的街坊，就連地盤工人都深受其害，尤如在「水簾洞」內工作。 「總之就是不會停止，24小時不停漏水。」據居民陳太向《一線搜查》表示，起初漏水處只是漏一點水，後來越來越嚴重，誇張得好像下雨一樣，「像一條水柱般，像支水槍一樣，不停地漏水，足足有兩個多月」，陳太直言無論甚麼時間「水都像下雨般」。 據了解，這個位於峰華邨峰霞道的地盤，靠近一旁行車天橋的行人路，該處有一條旋轉樓梯連接峰霞道和翡翠道。根據東區區議會文件，地盤為「人人暢道通行計劃」下的工程，涉及開支2,500萬元，工程會加建一部升降機，在2023年1月動工，預計今年11月完成。目前漏水的是天橋底一條消防喉管，雖然與工程無關，但應該是橋面消防街井因工程取水，卻由於設施老化不堪水壓，由街井湧出水再經老化的消防喉管，如水槍般噴灑出來。 漏水不但影響街坊，就連地盤工作的工人也忍不住向《一線搜查》投訴。地盤工人：「經過時，那些水水壓有時會很大，會去到那邊，水花很大，很影響我們。」工人
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- 2025年08月04日
一線搜查｜「電動篋」出沒注意 直踩馬路如同冇王管 轉彎易反車、恐變移動炸彈？
每逢暑假，很多家長都會小朋友去旅行，近年就興起一種電動行李箱，不少人會騎在上面在馬路、行人路左穿右插，都可見到它的身影，但如果不當使用分分鐘為帶來道路危機。 馬路騎坐電動行李箱屬違法？ 近年這款可騎坐的電動行李箱頗受市民歡迎，在馬路、行人路，以至港鐵大堂都可見到它的身影。有律師表示在行人路騎行行李箱或會違反法例。律師梁永鏗：「這類行李箱可以稱為電動可移動工具，現時來說使用所有類似工具均屬非法，因為它結構如同一架車輛，在馬路上行走需要『三保』以及車牌，沒有第三者保險最高刑罰可罰款一萬元及監禁一年。如行人路駕駛最高可罰款兩千、監禁三個月。」 這類電動行李箱大部分可載重逾100公斤，平均速度最高可達每小時13公里。另外，在社交平台上不時見到有人使用電動行李箱跌倒，或用它來拉動其他重物。香港專業教育學院青衣分校工程系署理副主管杜政諾指，若以65公斤重量為例，如果速度是每小時13公里，若發生撞擊就有如被40至50包五公斤重的白米壓著。他又指若然拉著重物的話，本身的質量就會增多、危險性就更高。 電動行李箱用咩電池？ 會否容易過熱、爆炸？ 多款行李箱亦標榜用家只要拆除電池就可上機，但因為早前多宗行動
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- 2025年08月04日
一線搜查｜半山「的色」垃圾站爆滿 居民拒改陋習淪惡臭坡 清潔工呻奇怪：滿都要掉
《一線搜查》發現半山列堤頓道垃圾收集點，因為位處山坡、空間有限，令大型垃圾收集箱一字排開放置行人路，而頻頻造成惡臭及衛生問題。無論居民怎樣投訴、議員怎樣反映，垃圾站的「臭」至今仍是一班街坊的夢魘。 垃圾箱放行人路 天氣熱加重臭味 現場可見，在不足一米寬的行人路上擺放著很多垃圾收集箱，剩餘位置只勉強夠兩人行過，右手邊已經是斜坡，令居民「避無可避」。中西區區議員施永泰表示收集站依斜坡而建，區議員指不但工人上落困難，有時會堆積垃圾，影響衛生，「外判工人有時清潔用具放置山坡，以及部分人將大型家居垃圾棄置此處，再加天氣熱就令到氣味惡化。」他又稱垃圾車平均每日來一至兩次收集垃圾，但現場馬路屬雙線行車，當有垃圾車停泊時，巴士、私家車等則需越線繞過通行。 山坡上有間小屋用作清潔工休息室以及存放清潔物資，區議員指都要經過向當局一番爭取才建成，但環境不算理想，內裡無冷氣且位置不佳，工人出入時連跑帶跌行落行人路。 工人休息室無冷氣 居民難忍惡臭兜路行 清潔工則稱現場環境較以往大有改善，但居民習慣卻未有改變，「以前山坡環境好差、行到行唔到，而家都改善咗好多，但啲人好奇怪，隨時隨地都將垃圾扔上山坡，我都冇計。夜
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- 2025年07月31日
一線搜查｜逾30˚C高溫照成打卡熱點 藍田巴士總站「得個靚」 改善成效低封最差車站
熱播網劇「魷魚遊戲」當中的彩色樓梯場景令人印象深刻，有內地遊客因而覺得藍田巴士總站如同「港版魷魚遊戲場景」，近期成為必到打卡熱點。雖然車站知名度大大增加，但令當區居民更深感受的卻是站內通風欠佳，每到夏季都尤如走進高溫桑拿。 《一線搜查》近日就走到藍田巴士總站街訪，受訪街坊都明言站內高溫難耐，不少人一邊等車一邊冒汗，就算車站設有多把大風扇，街坊都直言用處不大，「（氣溫）太熱的話（數量就不夠了），而主要原因就是通風不佳。因此，藍田巴士總站被形容為最熱車站，更可能是全港「最差」車站。 市民封先生向《一線搜查》表示，他多年來都習慣乘巴士出入，每逢夏天在藍田巴士總站等車，都感覺如同置身火爐，「最難受是這裡的熱氣，還有聲音，很大聲的，現在你也聽到，這裡很嘈吵。還有那些熱氣是一陣陣湧來的。雖然有風扇加裝在站裡面，但也要看看位置能否吹向自己。」 值得一提的是，現在有手機APP方便查看巴士倒站時間，藍田巴士總站在設計上卻是以樓梯經長通道，才駁入商場，上上落落、來來回回，對長者而言並非易事。再者若趕車時間預不準，慢一拍只能送車尾，因此不少長者只好在站頭慢慢等車。不過，在面對高溫之餘，最可怕的更是站內巴士的
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- 2025年07月30日
一線搜查．黑工系列｜內地黑工成常態 低5倍價錢接廚房裝修 業界指難生存：睇住點衰退
內地黑工問題近年日益嚴重，《一線搜查》昨日報道，內地黑工在香港豪宅進行裝修工作已成為普遍現象，儘管警方及入境處已加強執法行動，惟黑工數量龐大，難以完全遏止。有業界人士指出，問題根源涉及監管漏洞、執法力度不足以及物業管理的不作為，亟需多方合作解決。 相關新聞： 內地黑工滲透各行各業 無牌領隊、攝影「跟拍」湧現 港導遊：佢哋人工平一半 裝修黑工殺入豪宅區 業界剖白：我哋都好驚訝 嘆搞到「難以生存」 內地黑工搶佔豪宅裝修市場 放蛇直擊工人自出自入 業界斥以本傷人：$3,000完成萬元櫃 黑工潮衝擊本地裝修業 業界：好慘淡 入境處表示，自2023年至2025年6月，已針對裝修相關的非法勞工問題，進行超過600次執法行動，共拘捕109人，其中包括23名涉嫌僱用黑工的僱主。儘管入境處加大了打擊力度，但黑工問題依然猖獗，執法行動成效有限。室內設計公司負責人陳先生指出，黑工往往在單位內部進行作業，執法部門難以進入私人住宅搜查，除非發生嚴重事故，如工傷或建築意外，否則難以當場拘捕。 室內設計公司負責人陳先生坦言，黑工問題已嚴重影響本地裝修行業的生存。而隨著本地裝修工人老化，年輕人鮮有入行，而內地黑工以極
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- 2025年07月29日
一線搜查．黑工系列｜內地黑工搶佔豪宅裝修市場 放蛇直擊工人自出自入 業界斥以本傷人：$3,000完成萬元櫃
繼《一線搜查》去年報道內地無證黑工在新落成公屋單位進行裝修後，最近更發現這股「黑工潮」已蔓延至豪宅區。攝製隊深入西九龍站上蓋一豪宅屋苑放蛇，直擊內地黑工以「探訪」為名，輕易進出豪宅單位施工。有業界人士透露，內地黑工以低廉人工搶佔市場，對本地室內設計及裝修行業造成極大衝擊，部分公司甚至面臨倒閉危機，認為現時制度出現漏洞，難以攔截黑工入境。 相關新聞： 內地黑工滲透各行各業 無牌領隊、攝影「跟拍」湧現 港導遊：佢哋人工平一半 內地黑工低5倍價錢接廚房裝修 業界指難生存：睇住點衰退 裝修黑工殺入豪宅區 業界剖白：我哋都好驚訝 嘆搞到「難以生存」 黑工自出自入豪宅 保安形同虛設 《一線搜查》攝製隊於當日早上10時半，到位於西九龍站上蓋的一個豪宅屋苑進行放蛇，親眼目睹有內地無證黑工以探訪名義，自由進出豪宅單位進行裝修工作。當日負責度尺的內地工人剛離開單位，隨即有另兩名負責泥水工程的工人進入。當保安查問時，兩人均否認自己是裝修工人，謊稱是「約見客人」。而保安在聯繫單位確認有訪客後，便直接放行。 室內設計公司負責人陳先生（化名）向《一線搜查》透露，內地黑工潛入豪宅區早已不是新鮮事。他表示：「其實要入
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- 2025年07月28日
一線搜查｜輔導元素融入殯葬行業 陪伴家屬自然抒發哀傷 80後殯儀顧問：喪禮好短暫、但哀傷好長遠
談及身後事，對許多人而言是一種忌諱，然而對於80後的殯儀顧問莫泳怡（Winnie）來說，這份工作不僅是職業，更是一場關於陪伴與生命教育的使命。Winnie與丈夫在2020年創辦了一間別具特色的殯儀社企，致力於將輔導元素融入傳統殯葬行業，幫助喪親者走過哀傷之路。Winnie更以繪本和親子教育的方式，向女兒淇淇傳遞生死教育的價值觀。 Winnie未入行前曾在商業機構及非政府組織（NGO）工作，特別在老人服務領域累積了經驗，對輔導工作充滿熱忱。因為丈夫的職業與遺體復修及死亡相關，她特意進修了與哀傷輔導相關的碩士學位。2020年，兩人共同創辦了一間殯儀社企，目標是打破傳統殯葬行業的框架，將輔導和人性化服務融入喪禮過程，陪伴家屬面對失去親人的傷痛。 冀推人性化殯儀服務 Winnie：喪禮好短暫、但哀傷好長遠 「喪禮好短暫，就好似啲人形容結婚咁樣，結婚婚禮係一日，但婚姻係好長遠嘅事。當親人離開係一剎那，但往後嘅哀傷就好長遠。點樣去適應親人過身之後嘅生活同情感先係最重要。」Winnie認為，喪禮雖然短暫，但如何在過程中提供情感支援，讓家屬能更順暢地面對哀傷，是她工作的核心價值。 與傳統殯葬行業不同，